Команда Europcar, базирующаяся в Вандее, едва не была расформирована в октябре 2010 года (тогда она носила название Bbox), но в последний момент её спас спонсор – компания, предоставляющая автомобили в аренду. Похоже, что теперь французская команда снова находится в подобном положении. Генеральный менеджер команды Europcar Жан-Рене Бернадо в интервью L'Equipe сказал, что до старта Тур де Франс ему необходимо найти дополнительного спонсора, чтобы компенсировать недостаток средств. Бернадо знает, что для его команды всегда есть место на Тур де Франс, поэтому его не интересует получение лицензии World Tour, но деньги необходимы, чтобы помочь развитию молодых гонщиков команды, таких, как молодой спринтер Вриан Кокар (Bryan Coquard), Пьерр Роллан (Pierre Rolland) или Дамьен Годан (Damien Gaudin),  дать им достойную зарплату.

Europcar

 

  Жан-Рене Бернадо (Jean-Rene Bernaudeau): «Будет ли дальше Europcar нас поддерживать? В каком объёме? На данный момент я ничего не знаю. Эту компанию тоже затронул кризис… Им трудно увеличить свой бюджет, поэтому мы ищем со-спонсора. Сейчас Europcar покрывает 60% моего бюджета. Но мне необходимо обеспечить долгосрочные контракты на следующие 5 лет. Мне нужно увеличить бюджет не для того, чтобы стать протуровской командой, а чтобы платить моим гонщикам за их успехи, как они того заслуживают. Мне хочется дать такому гонщику, как Годен, техническую поддержку и тренера-психолога, в котором он нуждается. Я прошу не ради того, чтобы поднять зарплату себе. Все гонщики хотят остаться, даже Фёклер, который не получает тех денег, которых заслуживает по его уровню. Томас – один из самых любимых спортсменов Франции, но имидж велоспорта запятнан, и спонсоров не хватает. Этап Тур де Франс собирает аудиторию вдвое большую, чем финал «Роллан Гаррос».

  Бернадо сетует на то, если, к примеру, босс Sky захочет сделать Годана победителем Париж-Рубэ, то благодаря финансовым возможностям и сильному составу команды, у него это получится быстрее, чем у менеджера Euporcar.

  Жан-Рене Бернадо отмечает: «Бюджет BMC - 20 миллионов евро, в то время как у нас 7. У нас есть планы, но нет фондов. Например, чтобы провести 10 гонщиков через аэродинамическую трубу, необходимо заплатить 200 000 евро. Это необходимо, но дорого».

 

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

В тему:

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. vitali

    11 апреля 2013 11:25 | Регистрация: 17.04.2011

    пусть поищет в России - найдет

  2. Gonza

    11 апреля 2013 12:24 | Регистрация: 22.07.2012

    Да, это проблема.
    У Томаса даже нервный тик не проходящий на этой почве.

    Шучу, конечно.

  3. floyd

    11 апреля 2013 12:58 | Регистрация: 24.04.2010

    на кипре надо просить, на кипре!

  4. motte

    11 апреля 2013 13:01 | Регистрация: 4.07.2011

    Цитата: floyd
    на кипре надо просить, на кипре!


    Кипр сегодня уже не актуален в евроЗоне, Исландия теперь подлетела....
    Сорри за офф

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Юбилей

Ближайшие старты

5- 9 августа 2020

Tour de Pologne

6 - 9 августа 2020

Czech Tour

7 - 9 августа 2020

Tour de l'Ain

8 августа 2020

Milano-Sanremo

12 - 16 августа 2020

Criterium du Dauphine

12 августа 2020

Gran Piemonte

15 августа 2020

Il Lombardia

15 августа 2020

Dwars door het Hageland

18 - 21 августа 2020

Tour du Limousin

18 августа 2020

Giro dell'Emilia

25 августа 2020

Bretagne Classic - Ouest-France

24 - 28 августа 2020

UEC Road European Championships

29 августа - 20 сентября 2020

Tour de France

7 - 14 сентября 2020

Tirreno-Adriatico

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2020 года кажется наиболее интересным?

Комментарии

  • kwwk
    Тур де л'Эн-2020. Маршрут (1)
    kwwk-Фото

    Репитиционная битва трехголовых драконов, часть 1.

  • Astanaforever
    Милан-Сан-Ремо-2020. Маршрут (7)
    Astanaforever-Фото
    Ни одной победы в этом сезоне у ССС . Так что Грег Авермат. должен рвать и метать.

    Ни одной победы в этом сезоне у ССС . Так что Грег Авермат. должен рвать и метать.
  • GTX
    Тур де л'Эн-2020. Этап 1 (3)
    GTX-Фото
    Роглич конечно в полном здравии, но больше Том удивил, посмотрим в горах на него.

    Роглич конечно в полном здравии, но больше Том удивил, посмотрим в горах на него.
  • Николай Степаныч
    Тур де л'Эн-2020. Этап 1 (3)
    Николай Степаныч-Фото

    Роглич, закрывающий просвет до Дюмулена. Мммм, какая командная работа.

  • motte
    Тур де л'Эн-2020. Этап 1 (3)
    motte-Фото

    Роглич...если так и дальше, то ...невероятен парень

  • Mitt
    Дилан Груневеген: «Не могу выр ... (13)
    Mitt-Фото

    Ну вот если бы он на русском так сказал, то тогда можно было бы писать все эти претензии что описаны здесь в комментариях к нему. Но он говорил на английском, и там свои особенности языка, которые не совпадают с русским языком. I am sorry в его словах было. И это можно перевести на русский и как прошу прощения и как я извиняюсь.

  • дрокер
    Mont Ventoux Denivele Challeng ... (25)
    дрокер-Фото

    Следующие гонки в календаре Александра Власова:

     

    "Гран Пьемонте", "Ломбардия", "Джиро д'Эмилия".

  • Mitt
    Милан-Сан-Ремо-2020. Маршрут (7)
    Mitt-Фото

    Состав на Tour de l'Ain

    Selectie Tour de l'Ain (07/08-09/08)
    Tom Dumoulin

    Steven Kruijswijk

    Primoz Roglic
    Robert Gesink

    Tony Martin

    George Bennett

     

    Ниче так себе составчик.

  • Earl57
    Дэрил Импи и Карл Фредрик Хаге ... (4)
    Earl57-Фото

    Цитата: Camel
    Цитата: Earl57
    Порт уже отказался.



    Фрум, видимо, был недостаточно убедителен.

    А может Ричи не забыл Дофине-2017.

  • levonardo
    Милан-Сан-Ремо-2020. Маршрут (7)
    levonardo-Фото
    Цитата: Nesh
    Роглич вообще собирается где-то набирать форму?
    Цитата: patar
    А демулан?
    Сегодня начинают.

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE