Команда Europcar, базирующаяся в Вандее, едва не была расформирована в октябре 2010 года (тогда она носила название Bbox), но в последний момент её спас спонсор – компания, предоставляющая автомобили в аренду. Похоже, что теперь французская команда снова находится в подобном положении. Генеральный менеджер команды Europcar Жан-Рене Бернадо в интервью L'Equipe сказал, что до старта Тур де Франс ему необходимо найти дополнительного спонсора, чтобы компенсировать недостаток средств. Бернадо знает, что для его команды всегда есть место на Тур де Франс, поэтому его не интересует получение лицензии World Tour, но деньги необходимы, чтобы помочь развитию молодых гонщиков команды, таких, как молодой спринтер Вриан Кокар (Bryan Coquard), Пьерр Роллан (Pierre Rolland) или Дамьен Годан (Damien Gaudin),  дать им достойную зарплату.

Europcar

 

  Жан-Рене Бернадо (Jean-Rene Bernaudeau): «Будет ли дальше Europcar нас поддерживать? В каком объёме? На данный момент я ничего не знаю. Эту компанию тоже затронул кризис… Им трудно увеличить свой бюджет, поэтому мы ищем со-спонсора. Сейчас Europcar покрывает 60% моего бюджета. Но мне необходимо обеспечить долгосрочные контракты на следующие 5 лет. Мне нужно увеличить бюджет не для того, чтобы стать протуровской командой, а чтобы платить моим гонщикам за их успехи, как они того заслуживают. Мне хочется дать такому гонщику, как Годен, техническую поддержку и тренера-психолога, в котором он нуждается. Я прошу не ради того, чтобы поднять зарплату себе. Все гонщики хотят остаться, даже Фёклер, который не получает тех денег, которых заслуживает по его уровню. Томас – один из самых любимых спортсменов Франции, но имидж велоспорта запятнан, и спонсоров не хватает. Этап Тур де Франс собирает аудиторию вдвое большую, чем финал «Роллан Гаррос».

  Бернадо сетует на то, если, к примеру, босс Sky захочет сделать Годана победителем Париж-Рубэ, то благодаря финансовым возможностям и сильному составу команды, у него это получится быстрее, чем у менеджера Euporcar.

  Жан-Рене Бернадо отмечает: «Бюджет BMC - 20 миллионов евро, в то время как у нас 7. У нас есть планы, но нет фондов. Например, чтобы провести 10 гонщиков через аэродинамическую трубу, необходимо заплатить 200 000 евро. Это необходимо, но дорого».

 

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

В тему:

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. vitali

    11 апреля 2013 11:25 | Регистрация: 17.04.2011

    пусть поищет в России - найдет

  2. Gonza

    11 апреля 2013 12:24 | Регистрация: 22.07.2012

    Да, это проблема.
    У Томаса даже нервный тик не проходящий на этой почве.

    Шучу, конечно.

  3. floyd

    11 апреля 2013 12:58 | Регистрация: 24.04.2010

    на кипре надо просить, на кипре!

  4. motte

    11 апреля 2013 13:01 | Регистрация: 4.07.2011

    Цитата: floyd
    на кипре надо просить, на кипре!


    Кипр сегодня уже не актуален в евроЗоне, Исландия теперь подлетела....
    Сорри за офф

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

21 - 28 января 2018

Vuelta a San Juan

28 января 2018

Cadel Evans Great Ocean Road Race

31 января - 4 февраля 2018

Herald Sun Tour

31 января - 4 февраля 2018

Volta a la Comunitat Valenciana

31 января - 4 февраля 2018

Etoile de Besseges

6 - 10 февраля 2018

Dubai Tour

6 - 11 февраля 2018

Colombia Oro y Paz


ОПРОС

Понравилась ли Вам Вуэльта Испании-2017?

Комментарии

  • EL-Fenomeno
    Тур Даун Андер-2018. Этап 6 (13)
    EL-Fenomeno-Фото

    Чем нам запомнисят ТДА 2018 (кроме 20-ки юбилея и фотками велогонщиков (как всегда) со зверюшками):

     - триумвиратом спринтеров АГ, ПС и КЮ (начали соперничать за право считаться ЛУЧШИМ СПРИНТЕРОМ ТДА 2018 ещё с самого Критериума Пипл Чойса

     - очередной победой Р.Порт на королевском этапе (подиумом в итоге)

     - ликование южно-африканцев (Импи всегда был рядом и "на_чеку" посему заслуженно и №1 в генерале, а незнакомый никому Дламини - горный король ТДА)

     - ну и наверное ещё СКАЙевским новичком Берналем. Молодой впервые серьезно показал себя на 1-й же гонке категории WT.

    Да, погоду мы тоже не забудем, все-таки Австралия и январь это всегда под 40 и за 40 (по Цельсию)

  • Гонщик
    Давид Лаппартьен и Джанни Бунь ... (25)
    Гонщик-Фото

    Цитата: Крайний
    Цитата: Roscomsport
    Сальбутамол, так  же как кленбутерол (в котором обвиняли Контадора) ни в какой дозе не являются допингом, как всегда в жизни медицинскими проблемами занимаются дилетанты. Жаль, что от этого зависят судьбы гонщиков. Проблемами допинга в спорте должны заниматься врачи и биохимики со спортивным прошлым и спортивной квалификацией не ниже МС

    О как! Солидно.
     
    А вы в курсе что проблема наказания Фрума лежит в плоскости нарушения им же принятых правил участия в соревнованиях?
    Принял правила игры? Играй. Нарушил их? Получай наказание.
    Завтра а антидопинговые правила внесут предельное содержание витамина С.
    Те, кто согласятся гоняться на таких условиях должны будут неукоснительно их соблюдать. Или получать бан за нарушения.
    Могли ещё пробы подменить , взять на испуг , потому как все про всех зают , либо догадываются .



    Цитата: Roscomsport
    Сальбутамол, так  же как кленбутерол (в котором обвиняли Контадора) ни в какой дозе не являются допингом, как всегда в жизни медицинскими проблемами занимаются дилетанты. Жаль, что от этого зависят судьбы гонщиков. Проблемами допинга в спорте должны заниматься врачи и биохимики со спортивным прошлым и спортивной квалификацией не ниже МС
    милдронат тоже не является , однако...  , честный спорт был давно и не правда .

  • error
    Тур Даун Андер-2018. Этап 6 (13)
    error-Фото

    Горилла монстрюга конечно. В прямой спринт даже и не знаю кто кроме Кита может тягаться на тупо силу. Кристоф уже не может. 

  • ROSt
    Тур Даун Андер-2018. Этап 6 (13)
    ROSt-Фото

    Дуже !!!

    Але він робе все ЯК треба !

    ukrgood

     

  • RVL
    Тур Даун Андер-2018. Этап 6 (13)
    RVL-Фото
    пресс подкачал и щоки..;)
  • Earl57
    Тур Даун Андер-2018. Этап 6 (13)
    Earl57-Фото

    Цитата: motte
    Цитата: Earl57


    По Славику не соскучились?


    Не совсем.....в смысле, не совсем догоняю-:(

    На Сан-Хуане он, теперь в качестве спортдиректора Трека

     

  • motte
    Тур Даун Андер-2018. Этап 6 (13)
    motte-Фото

    Цитата: Earl57


    По Славику не соскучились?

    Не совсем.....в смысле, не совсем догоняю-:(

  • Earl57
    Тур Даун Андер-2018. Этап 6 (13)
    Earl57-Фото

    Цитата: motte
    Вот и иервый тур сезона...переносимся далее в Аргентину, как там Нибали с Майкой?

    Там больше Гавирия феерить собирается. Молодняк вроде Падуна и Рябушенко будет пробовать силы. 

    Орги Сан-Хуана изо всех сил намекают Нибали - ну победи у нас, ну пожалуйста, победи. Тот дипломатично отвечает - ой, да я рад бы, хорошо начинать год с победы. Но вы такой сильный состав гонщиков собрали, что прям не знаю, получится ли...

    По Славику не соскучились?

  • Berdok
    Давид Лаппартьен и Джанни Бунь ... (25)
    Berdok-Фото
    да мне и сейчас не тяжело, смешной ты!
    и воспитали меня так, что радоваться чужим проблемам не умею, унизительно мероприятие, недостойное занятие, лучше от этого никто не станет, тут ты прав
    не надо зеркалить, тогда может поймешь, что злорадство и справедливость разные понятия
  • Berdok
    Давид Лаппартьен и Джанни Бунь ... (25)
    Berdok-Фото
    Армстронг признался, но, учитывая даже это обстоятельство, в него далеко не все тыкают пальцем, более того, он для многих до сих пор является кумиром и примером для подражания. Спортивного подражания, естесственно.
    =====================================
    а если учесть, что правду он выдавал порционно,частями,умудряясь еще и припугивать бывших коллеги их жен, то признание его просто вынужденные слова, но никак не раскаяние
    злодей от спорта №1, кмк

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE