Французская команда Europcar в 2014 году хочет вернуться на уровень World Tour и подала заявку в UCI на получение лицензии. Менеджер команды Жан-Рене Бернадо в интервью изданию Sud Ouest сообщил: «Мы уже получили подтверждение регистрации заявки и теперь нам остаётся лишь ждать вердикта. Наш спонсор хочет, чтобы мы выступали на всех главных гонках сезона, включая Вуэльту».

  Напомним, что в 2005 году команда, выступавшая тогда под названием Bouygues Télécom, получила лицензию UCI ProTour, но затем в 2009 из-за плохих результатов французская команда лицензии лишилась, после чего на протяжении нескольких лет попытки вновь войти в круг команд высшего дивизиона терпели неудачу, и Europcar оставалось довольствоваться проконтинентальным статусом.

  На этот раз у Europcar больше шансов вернуть себе статус команды World Tour, так как лицензия уже не потребуется командам Vacansoleil и Euskaltel. В 2014 году в World Tour должно быть 18 команд.

  Бернадо надеется, что с получением лицензии он сможет укрепить команду: «Сейчас у нас 22 гонщика, что слишком много для команды нынешнего уровня. Но если мы пройдём в World Tour, я смогу нанять ещё трёх человек. Но пока не хочу забегать вперёд».

Сейчас главной надеждой Europcar являются Томас Фёклер, Пьер Роллан и молодой спринтер Бриан Кокар.

 

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены
Теги к статье: Europcar

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Pixinguinha

    2 октября 2013 19:02 | Регистрация: 10.04.2011

    Одним из конкурентов французской команды на получение лицензии будет команда IAM Cycling, которая недавно заявила, что также хочет войти в состав команд World Tour.


    До сих пор IAM заявляла ровно обратное, несмотря на все уговоры UCI.

  2. Bruzeghinka

    2 октября 2013 19:09 | Регистрация: 25.12.2009

    Цитата: Pixinguinha
    Pixinguinha


    Да, ошибка, спасибо. Europcar - единственная проконтинентальная команда, обратившаяся за лицензией.

  3. Khan

    2 октября 2013 22:04 | Регистрация: 17.05.2010

    Да здравствует больше колхозов - хороших и разных. Вместо того, чтобы выгонять левак из Мирового тура они его туда берут...

  4. Pixinguinha

    2 октября 2013 22:48 | Регистрация: 10.04.2011

    Цитата: Khan
    Вместо того, чтобы выгонять левак из Мирового тура они его туда берут...



    Легко сказать: выгонять. А жить тогда на что?

    Тут другой вопрос. Вон IAM сразу сказала: нам ваш WT не нужен. Свои приглашения мы и так получим, а участие во всяких турах пекина - сомнительное удовольствие. Вот и интересно, на что польстился Бернадо?


  5. Dario

    2 октября 2013 22:54 | Регистрация: 8.05.2010

    Лучше уменьшить WT до 17 команд тогда - пусть лучше раздадут больше Wild-Card.

    Кстати, никто не в курсе, IAM озвучивали причины, по которым они не хотят в World Tour?

  6. Khan

    2 октября 2013 22:55 | Регистрация: 17.05.2010

    Цитата: Pixinguinha
    Легко сказать: выгонять. А жить тогда на что?



    Командам - на деньги, которые были сэкономлены при "непоездке" на ненужные гонки (для Европкара это почти все, начиная с Каталонии и Басков и заканчивая Ломбардией).

    Организаторам - от торговли приглашениями, которых может стать больше.

    ЮСИ - тем, чем они и сейчас кормятся: борьбой с допом, ну или не борьбой.

  7. Pixinguinha

    2 октября 2013 23:30 | Регистрация: 10.04.2011

    Khan, поскольку принимает и выгоняет из WT UCI, речь велась о нем.

    Цитата: Khan
    ЮСИ - тем, чем они и сейчас кормятся: борьбой с допом, ну или не борьбой.


    Так а на чьи деньги ведется эта борьба? За гонщиками WT контроль строже. Значит, и взносы больше.

  8. Sm1T

    3 октября 2013 09:01 | Регистрация: 1.01.2012

    А мне Фелкеровская команда всегда нравилась, а ля французский вариант Эускателей

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

14 - 21 июня 2026

Giro d'Italia Next Gen

17 - 21 июня 2026

Tour de Suisse

17 - 21 июня 2026

Baloise Belgium Tour

4 - 26 июля 2026

Маршрут Тур де Франс-2026

1 августа 2026

Donostia San Sebastian Klasikoa

22 августа - 13 сентября 2026

Маршрут Вуэльты Испании-2026

ОПРОС

Выиграет ли Йонас Вингегор Тур де Франс-2026?

Комментарии

  • Геродот
    Тур Овернь - Рона-Альпы-2026. ... (19)
    Геродот-Фото
    Сравнивать можно только однотипных роботов. Недельщики - Торо, Йоргенсен. Грандтурщики - Индурайн. Непонятно кто - Сексас))
  • Джигит Карбонович
    Тур Овернь - Рона-Альпы-2026. ... (19)
    Джигит Карбонович-Фото
    Цитата: Anna P.
    Мне кажется, он Тур и не доедет полностью, отметится, как самый молодой "для истории", и все. Не станут его перегружать.
    По поводу Йоргенсона - он просто слишком большой для гор, 1.90 - 69.
    Интересно, был ли кто-то хорошим горняком с относительно мощным сложением? Физику-то не обманешь. У Сэксаса тоже 1.86.
    См. Procyclingstats - там куча инфы разной.
    Ну так Тадей не многим легче: 66кг, и если сравнивать их рост то Матео очень даже поджарый... Закарин был схожей комплектации: 67/187. А вот Индурайна можно назвать тяжеленьким : 76 кг. Вообще у Визмы Матео можно сказать заменил Гесинка, а тот даже потяжелее был, но помню как он отменно и бессменно паровозил на Вуэльте23. Так что это скорее вопрос его формы.
  • vova-55
    Исаак Дель Торо — победитель Т ... (1)
    vova-55-Фото

    Заслуженная победа.

    Рад за ИДТ, растет парень. 

    И команда надёжно сработала.

  • Anna P.
    Тур Овернь - Рона-Альпы-2026. ... (19)
    Anna P.-Фото
    Мне кажется, он Тур и не доедет полностью, отметится, как самый молодой "для истории", и все. Не станут его перегружать.
    По поводу Йоргенсона - он просто слишком большой для гор, 1.90 - 69.
    Интересно, был ли кто-то хорошим горняком с относительно мощным сложением? Физику-то не обманешь. У Сэксаса тоже 1.86.
    См. Procyclingstats - там куча инфы разной.
  • Серафим
    Тур Овернь - Рона-Альпы-2026. ... (19)
    Серафим-Фото

    Не знаю, зачем выдают такие авансы Сэксасу, он не проехал ещё ни одного ГТ, ему самому неизвестно, как организм будет реагировать на трехнедельную гонку, ещё и капитаном сразу, то есть никаких этапов в режиме релакса, никаких групетто, все время в напряжении. На тренировках такого не симитируешь. Надо смотреть, а потом уже решать, будет ли новый Ино или нет.

     Кстати, смотрел на Ино на награждении, он намного ниже ростом всех призеров. Акселерация? Изменился отбор по физическим данным в велогонках?

  • Серафим
    Тур Овернь - Рона-Альпы-2026. ... (19)
    Серафим-Фото
    Думаю, Отар в Аюсо и Йоргенсена верил больше. Но, не шмогла.
  • rude_rider
    Тур Овернь - Рона-Альпы-2026. ... (19)
    rude_rider-Фото

    Мекс похоже даже не вспотел и приберег силы на тур. 

    Отлично подводит себя к гонке. 

    план Б в действии. 

    может еще и самого самого побьет когда нибудь если прошивки снимут

  • M-07
    Тур Овернь - Рона-Альпы-2026. ... (19)
    M-07-Фото
    Сексас на прошлом этапе жёстко приложился, вот и всё, и то как его проехал, учитывая состояние и то, что 4 минуты отыграл. Всё у него хорошо с формой. Новый киборг будет, если не будет форс-мажоров, да уже чуть ли не всех остальных делает.
  • VeloVelo
    Тур Овернь - Рона-Альпы-2026. ... (19)
    VeloVelo-Фото
    Так может он самого себя имел ввиду )

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники