Джильберто Симони завершает карьеру с Lampre

 

Джильберто Симони завершает карьеру с LampreВчера стало известно, что великий итальянский гонщик, двукратный победитель Джиро Джильберто Симони в последний раз примет участие в своей любимой гонке – в составе своей старой команды Lampre, которую он покинул по истечении 2005 года.

 

   Симони не появлялся на старте гонок с прошлого года, когда выступал за континентальную команду Diquigiovanni, и уже тогда казалось, что сезон 2009 будет для итальянского ветерана последним. Но такие гонщики не уходят просто так, без шума, без прощания, они не могут исчезнуть из вида болельщиков и прессы, не получив причитающейся дани уважения. И у Симони будет прощальная гонка – длиной в три недели, и у его коллег, и у его болельщиков будет достаточно времени, чтобы сказать «до свидания» легендарному Джибо.

 

   «Я делаю все, чтобы у меня был еще один шанс проехать Джиро, которая всегда была «моей» гонкой», - заявил Симони La Gazzetta dello Sport. – Я все время тренировался, так как хотел проехать эту гонку. Возможно, на первых этапах мне будет чуть-чуть не хватать ритма, но ближе к концу гонки будут хорошие для меня этапы».

 

   Контракт с Lampre позволит Симони на высоком уровне поставить точку в своей 17-летней гоночной карьере. Он двукратный победитель этой гонки (2001 и 2003 годы) и пятикратный ее призер. Кроме того, Симони один из немногих гонщиков в пелотоне, который выигрывал этапы (горные этапы!) на всех трех Гран турах – на Джиро он побеждал аж 8 раз, также выиграл 14 этап Тур де Франс 2003 года и дважды брал этапы Вуэльты (в 2000 и 2001 гг.).

 

   Слухи о возможном подписании контракта с Lampre на одну гонку возникли еще зимой, но так и не получили своего подтверждения. Теперь же все официально – Симони – гонщик команды в цветах «синего и фуксии». Возможно, уже послезавтра Джильберто стартует на Джиро дель Трентино.

 

   «Это не тот момент, чтобы упускать его», - заявил Симони.

 

   Интересен и тот факт, что Джибо снова будет выступать в одной команде с Дамиано Кунего, своим заклятым соперником, человеком, который отнял у него победу на Джиро 2004, что спровоцировало вражду между двумя блестящими горняками. Помнится, тогда Симони назвал 22-летнего Кунего «ублюдком». Но прошло уже шесть лет, и сами участники тех событий помирились еще полтора года назад, когда планировали свой «пакт» против Армстронга и Бассо к Джиро 2009.

 

   «Если он присоединится к нам, - сказал Кунего в разговоре с Cycling Weekly – я буду счастлив».

 

    В прошлом году на Джиро Симони проиграл 46 минут в генеральной классификации Денису Меньшову, - конечно, его лучшая горная многодневщицкая форма уже давно в прошлом. Однако на предстоящей Джиро у него будет шанс показать себя – в конечном итоге, он двукратный победитель легендарного Дзонколана, который включен в маршрут. В любом случае хочется пожелать Джильберто достойно проехать свою последнюю гонку. Он заслужил это своей блистательной карьерой.

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Имя: Гермашова Елена

    GERMAN

    19 апреля 2010 15:37 | Регистрация: 24.12.2009

    Желаю  Джибо удачи!!                                                

    Когда журналисты спросили Фрэнка Шортера, будет ли он выступать через четыре года на Олимпийских играх в Монреале, чемпион ответил: "Буду... Если найду хорошего фармаколога"(с)
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

21 - 26 января 2020

Santos Tour Down Under

ОПРОС

Какой из маршрутов Гранд-туров на 2020 год понравился больше?

Комментарии

  • motte
    Маттео Трентин о Милан-Сан-Рем ... (5)
    motte-Фото

    Ох, Маттео Маттео!

    Самая яркая и заветная мечта карьеры ушла от тебя в Англии...как то дико все стало...

     

  • Karmatron
    Эган Берналь хочет проехать Дж ... (11)
    Karmatron-Фото

    Попробую спргонозировать расклад по капитанам:

    Джиро: Берналь и Карапас (в процессе будут решать, кто главный)

    Тур: Фрум, Томас, Берналь (будут везти Фрума. Если не потянет, все будет зависеть от формы Томаса и того, как восстановится Берналь)

    Вуэльта: Карапас и кто-то еще - хоть бы и Сиваков, наш жеж (Повезут Карапаса, потому что не зря же он переходил в Инеос)

    Ну и всегда в план может вмешаться чья-то сломаная ключица.

  • tds
    Маттео Трентин о Милан-Сан-Рем ... (5)
    tds-Фото
    Цитата: Shalam s Urala
    Цитата: Серафим
    По поводу носков - тот, кто регламентировал длину носков, мотивировал, что это влияет на аэродинамику. Оно вообще понимало, что такое аэродинамика? Неужели у этих людей столько свободного времени для воплощения маразмов?

    у кого-то просто нет иного способа выжить в этом сурово.. доказать свою необходимость! и свободное время тут точно ни при чём. за это зп получают.
    пустые люди в рабочее время создают пустые смыслы.
    но в этом, возможно, тоже есть какой-то смысл! ))
    У нас не компетентных вся дума!
  • uran
    Новобранец команды Movistar Ма ... (5)
    uran-Фото
    Это от воспитания и наглости. Будь на месте велосипедиста МАЗ объезжали бы за две полосы, ибо понимают последствия.
  • Shalam s Urala
    Маттео Трентин о Милан-Сан-Рем ... (5)
    Shalam s Urala-Фото

    Цитата: Серафим
    По поводу носков - тот, кто регламентировал длину носков, мотивировал, что это влияет на аэродинамику. Оно вообще понимало, что такое аэродинамика? Неужели у этих людей столько свободного времени для воплощения маразмов?

    у кого-то просто нет иного способа выжить в этом сурово.. доказать свою необходимость! и свободное время тут точно ни при чём. за это зп получают.

    пустые люди в рабочее время создают пустые смыслы.

    но в этом, возможно, тоже есть какой-то смысл! ))

  • Gonza Golanov
    Новобранец команды Movistar Ма ... (5)
    Gonza Golanov-Фото
    Цитата: RustamA86
    Это все потому, что 80% водителей не считают велосипед за ТС и не видят велосипедистов в упор. Я так понимаю это не только в наших странах, это по всему миру.
    Совершенно верно. Только те водители, которые сами периодически катаются на велосипеде, ведут себя корректно, остальные велосипедистов за равноправных участников дорожного движения не считают априори.
  • Mima
    Маттео Трентин о Милан-Сан-Рем ... (5)
    Mima-Фото
    Это один из редких , кто хоть намекнул на спортивных директоров (некомпетентных). Значит, и здесь назначают по блату, или родственников. Естественно, это меньшинство. Но гонцы все видят и на своей шкуре познают. Нравится мне этот гонец очень.
  • Серафим
    Маттео Трентин о Милан-Сан-Рем ... (5)
    Серафим-Фото

     По поводу носков - тот, кто регламентировал длину носков, мотивировал, что это влияет на аэродинамику. Оно вообще понимало, что такое аэродинамика? Неужели у этих людей столько свободного времени для воплощения маразмов? 

     

     А о проблемах велоспорта в Италии - если в Италии все так печально, что можно сказать о России?

  • RustamA86
    Новобранец команды Movistar Ма ... (5)
    RustamA86-Фото

    Это все потому, что 80% водителей не считают велосипед за ТС и не видят велосипедистов в упор. Я так понимаю это не только в наших странах, это по всему миру.

  • Rokka
    Хрустальные велосипеды» команд ... (18)
    Rokka-Фото
    Цитата: Student
    Я что-то больше в молодого колумбийца и словенца верю, чем в бельгийца...
    Другого комментария от студента и не приходится ждать. Ничего, сейчас в комментах новости про колумбийцев напишите что все они дальше горы не горазд, а вот один молодой бельгиец....и так по накатанной

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE