Маршрут королевского горного этапа Тура Романдии организаторам пришлось изменить из-за ненастной погоды и возможного снегопада на вершине 1-й категории Col de la Croix, которую должны были преодолевать дважды с двух разных сторон. Организаторы убрали второе восхождение на Col de la Croix, а финиш 4-го этапа изменён не был.

 

Симон Шпилак – победитель 4-го этапа Тура Романдии

 

  Таким образом, протяжённость этапа составила не 188, а 185 км. Организаторы подстраховались не зря – туман, дождь и холод сопровождали гонщиков на протяжении всего этапа.

  Симон Шпилак («Катюша») атаковал примерно за 10 км до финиша, он прошёл ехавших впереди гонщиков, но потом за ним в одиночку дотянулся лидер генеральной классификации Крис Фрум (Sky). Вдвоём они продолжали удаляться от соперников и разыграли спринт, победителем которого стал гонщик команды «Катюша».

  Симон Шпилак («Катюша»): «Этот этап мне прекрасно подходил, я люблю плохую погоду и чувствовал, что нахожусь в отличной форме. Команда отлично работала до последнего подъёма, мы проходили его дважды, поэтому у меня было время, чтобы найти для атаки правильное место. Позже за мной поехал Фрум, и мы очень хорошо работали вместе до самого финиша. Я очень счастлив, что выиграл. Теперь я 2-й в генеральной классификации, моя цель – удержаться на подиуме до конца».

  Сервус Кнавен, спортивный директор Sky: «Это был великолепный день, мы очень довольны, как отработала вся команда. Они делали всё, что могли. Отличное выступление Криса и по-настоящему захватывающий финал. Маршрут изменили, подъём в конце был немного легче. Другой подъём подошёл бы Крису больше, но это не так важно, потому что он всё равно был силён. Ричи Порт и Давид Лопес, все ребята проделали потрясающую работу. Потом дело было за Крисом, он не нервничал и ехал свою гонку. Сейчас у него 47 секунд запаса, и он очень хороший раздельщик. Но в жизни нет гарантии, всё может случиться. Мы будем счастливы, если завтра вечером майка лидера останется у нас».

  Роберт Кизерловски (RadioShack-Leopard): «Конечно, я атаковал слишком рано. Я не знал, какая дорога будет после финального подъёма, а там оказался ровный и быстрый отрезок. Знай я это, я бы ждал дольше. Потом, когда Фрум и Шпилак уехали как раз перед вершиной подъёма, я не сомневался, что мы вернём их назад. Я преследовал вместе с Виссом и Пино, но они не хотели работать со мной вместе, что меня злило. Мы проиграли гонку именно тогда, хотя у нас было всего 20 метров просвета. Когда до нас дотянулись остальные, никто не хотел приложить силы, чтобы зажечь гонку, мы все просто смотрели, как Шпилак и Фрум уезжают всё дальше. Ситуация была плачевная, но она пошла мне на пользу, придала уверенности перед Джиро, так что я доволен».

  Хосе Азеведо, спортивный директор RadioShack-Leopard: «С одной стороны мы упустили сегодня шанс, с другой, мы довольны. Мы увидели, что форма Роберта очень и очень хорошая. Мы пытались разыграть нашу карту, но Роберт атаковал слишком рано, слишком задолго до вершины. И когда Шпилак с Фрумом проехали его, он заплатил за раннюю атаку потраченными силами и не смог за ними удержаться. Думаю, Роберт действовал по интуиции, атаковал, когда поймали Тони Мартина, на самом деле, эти усилия, будь они приложены в другое время, привели бы его на подиум. Команда отработала очень хорошо, все подъёмы они прошли вместе и оставались с Робертом. У подножия последней горы вокруг него было шестеро наших ребят, а пелотон тогда уже был сокращён наполовину. Когда Пино добрался до Роберта, борьба ещё была не закончена, они работали вместе. Но там были Ричи Порт и Фрум, которые свели на нет их усилия. Всё могло бы быть по-другому, если бы Фрум в той точке уже был изолирован, но такого не произошло».

  Алехандро Вальверде (Movistar): «Трудный и очень холодный этап на Романдии. Но всё равно у нас хороший результат. Завтра последнее усилие перед тем, как поедем домой».

 

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Sezar

    28 апреля 2013 00:15 | Регистрация: 3.07.2011

    Кисерловски был в отличной форме. Должен быть очень хорош на Джиро. Нормальный был боевой этап, вовсе не игра в одни ворота.

  2. DEW

    28 апреля 2013 00:45 | Регистрация: 25.09.2011

    До одного места такие этапы. Ждем одного, получаем - ничего. Лучше уж отменить или уйти по совершенно новому маршруту. Кастрированные этапы просто неинтересны.

  3. iDos

    28 апреля 2013 08:17 | Регистрация: 11.03.2011

    Получается, что Шаки на Джиро ставят на Кисера. Для Роберта хорошая возможность выйти на новый уровень. Но с его разделкой много проиграют в генерале

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Реклама

Ближайшие старты

21 - 25 февраля 2018

Abu Dhabi Tour

24 февраля 2018

Omloop Het Nieuwsblad

25 февраля 2018

Kuurne-Bruxelles-Kuurne

3 марта 2018

Strade Bianche

4 марта 2018

Dwars door West-Vlaanderen

4 - 11 марта 2018

Paris-Nice

7 - 13 марта 2018

Tirreno-Adriatico

17 марта 2018

Milano-Sanremo


ОПРОС

Понравилась ли Вам Вуэльта Испании-2017?

Комментарии

  • Meilleur
    Том Дюмулин: «Мои шансы на поб ... (4)
    Meilleur-Фото

    Романтик ты, МАЧО. Если уж кого-то любищь - то до конца. Если не любишь - то тоже. =)

  • ZX330-5G
    Том Дюмулин: «Мои шансы на поб ... (4)
    ZX330-5G-Фото

    Джиро обежает быть жарким)))



    Цитата: ZX330-5G
    Джиро обежает быть жарким)))
    извиняюсь за ошибку - *обещает 

  • ТОЛСТЫЙ МАЧО
    Том Дюмулин: «Мои шансы на поб ... (4)
    ТОЛСТЫЙ МАЧО-Фото

    страшно,но я напишу это-и пусть камнями закидают меня всего всего)

    Том выиграет в этом году и Джиро и Тур)

    и Вуэльту до кучи)))

    ну а почему нет?

    у него есть для этого все.

    ВСЁ!!!

    понимаете?

    и ягоды в ягодицах, и порох в пороховницах.

    он лучший раздельщик современности.

    он лучший горняк в мире.

    а самое главное,он умный,расчетливый,объективный и НЕ БОЯЩИЙСЯ насрать ГОНЩИК.

    кто может выиграть у Тома?

    ну? много у вас вариантов?

    даже Фрум слабее почти во всех компонентах.

    а ведь что такое Джиро,как Голландцы любят снег,дождь и прочее-мы знаем.

    какая там Кения0)

    плюс у Тома в этом году ОТЛИЧНАЯ КОМАНДА.

    команда под Тома,команда,готова за Тома УМЕРЕТЬ.

    а теперь скажите мне-готов ли умереть за Фрума,ну,к примеру Томас?))

    то то и оно.

    потому Король умер,да здравствует Король.

    Шоу Тома Дюмулана будет  самым захватывающим блюдом велосипедного сезона.

    и пусть тебе Том повезет)

    я,как старый опытный шаман,сделаю всё для твоих побед)))

    главное верить мне Том)))))

  • Earl57
    Фабио Ару: «Счастлив вернуться ... (41)
    Earl57-Фото
    Мэлори, Кошта, Порт - это новые имена? Извините, но пытаясь доказать свою точку зрения, вы не очень вникаете в суть того, о чем собственно идет речь.
    Если я не упомянула Порта или Урана, это не означает что их там не было. Подавляющее большинство гонщиков, которым сейчас 30-33, начинали свою профессиональную карьеру в 2006-2008 годах. Ну примерял Порт розовую майку Джиро, даже лучшим молодым там был - и что? Как тогда был "в режиме ожидания" так и сейчас находится.
    А сколько ждали от Ван Гардерена? Вот-вот и прорвется. До сих пор каждый сезон обещают, что на этот раз все будет по-другому. Но вяло обещают, больше для американских спонсоров. Даже американские болельщики за очень редким исключением уже ничего не ждут от ТВГ и весело смеются над его обещаниями прорыва.
  • Сейтмеметов сейтхалил
    Фабио Ару: «Счастлив вернуться ... (41)
    Сейтмеметов сейтхалил-Фото
    Цитата: Александра
    В Ару как в единицу я никогда не верила, всегда было заметно, что его победы - результат командной работы. Астана - команда очень сильная, профессиональная, гонщики которой умеют работать на общий результата. Если этот общий результата - победа Ару, то выкладывались все. Не знаю, будет ли такой эфект в UAE. И я тоже ставлю на Мартина!
    Не знаю, как ушел Ару и как его вспоминают, честно говоря, мне как-то все равно, потому что я..., а, уже писала - никогда в него не верила.)
    Но мне кажется, что два года назад Астана допустила большую стратегическую ошибку, поставив на Ару, а не на Ланду. Последние переходы Ланды в Скай, а потом в Мувистар, как мне кажется, это последствие того, что в Астане не оценили его потенциал как капитана. Возможно, это не лучшим образом сказалось на его уверенности в себе. Все это, конечно, догадки, но, думаю, Ланда смог бы на долгие годы стать лидером Астаны. А теперь ни того, ни другого.
    Команду выстраивают под ару и все приобретения этого года прекрасно понимали что надо будет работать на него.все гонщики подписанные в прошлом году знают что руководство будет смотреть как они себя проявят в этом году , и будут ли они нужны ару на 2019 год( консонни ,Ганна , равази,) если нет то их заменят , есть уже 4 молодых андера итальянцев . которых уже прочат на их место. Было предложение Ричи порту тоже на должность грегаря , атапума, улисси , Мартин ,все знают что должны работать на ару, это указание Эрнесто колнаго.

    Цитата: Earl57
    Так откуда там новым именам взяться то? В первую очередь Анди Шлек, всего 8 профессиональных побед за карьеру. Да, травма, но карьеру он завершил в 2014 году, три года спустя. Да и до 2011 с победами было не густо. А какие авансы ему выдавались! Единственная победа на Грантуре и та по наследству от дисквалифицированного Контадора досталась.
    Роман Кройцигер тоже не оправдал ожиданий и топовым генеральщиком так не стал.
    Вы просто много слушаете комментаторов спортивных глянцевых журналов, вот например малори , Кошта , осс , каррузо , порте, это все люди которые ездили итальянский любительский чемп 2008 , и о них знали , и говорили и в специфических местных изданиях писали. 2009 каррузо порте малори . батальин , трентин ,
  • Сейтмеметов сейтхалил
    Марк Кэвендиш сошёл с Тура Абу ... (6)
    Сейтмеметов сейтхалил-Фото
    Скорейшего выздоровления гонщикам , но и падать так по глупости в начале сезона минимум не профессионально
  • Sm1T
    Марк Кэвендиш сошёл с Тура Абу ... (6)
    Sm1T-Фото
    Там же автоматическая система торможения включилась.
  • velodoctor
    Тур Абу-Даби-2018. Этап 1 (2)
    velodoctor-Фото

    Можно отметить что Халлер даже близко не Трентин, бедняге Киттелю придется туго с таким поездом, по сути как ушел Паолини, в Кате больше не было толкового поезда, всегда чего-то не так было. Да и немец вяловат пока. Я горевал что норвежец ушел из-за классик, где он какой год почти в одиночку показывал результаты, теперь если они не наладят поезд похоже и на туре будет сложности. Мартин по приходу на 1 итт не выиграл. 

  • Александра
    Фабио Ару: «Счастлив вернуться ... (41)
    Александра-Фото

    Минусам в комментах.)
    В любом случае, время покажет.

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE