Гонщик Sky Крис Фрум, приехавший на Тур Романдии в качестве капитана команды, выиграл 7,45-километровый пролог в гору. Фрум вышел на старт пролога последним, так как прошлогодний победитель Тура Романдии, его товарищ по команде Брэдли Уиггинс не принимает участия в этой гонке. После финиша Крис Фрум сказал, что эта победа является подтверждением его готовности.

Кристофер Фрум

 

  Крис Фрум (Sky): «Я не ездил многодневные гонки после Критериума Интернациональ и поэтому не был уверен в своей форме. Победа в прологе – хороший знак. Хотя пролог был всего 7 км, он был необычным. Я бы хотел защищать майку лидера, хотя неделя гонки будет трудной. У нас здесь очень хорошая команда. Ричи, который тоже приехал бороться, находится на очень хорошей позиции. Это очень важно для нас, теперь мы сможем разыгрывать несколько карт. Постараемся удерживать майку. У меня нет большого преимущества в генеральной классификации по сравнению с другими претендентами. Думаю, решающие этапы будут в выходные. В субботу по-настоящему сложный горный этап, в воскресенье – разделка. Мы должны проехать так хорошо, как только сможем».

  После окончания пролога в интервью Sky Sports Крис Фрум подчеркнул, что на Тур де Франс он будет «100-процентным лидером команды». Об этом же сказал Тим Керрисон, спортивный директор Sky: «Мы поедем на Тур с гонщиком, который, как мы думаем, имеет лучшие шансы, он будет капитаном команды. На данный момент мы готовим Брэдли к Джиро, а Крис Фрум будет нашим лидером на Тур де Франс.Чем ближе к старту, тем внимательнее мы следим за формой обоих гонщиков. Мы должны быть уверены, что у нас будет сильнейшая команда, которая выиграет гонку».

  Роберт Кизерловски (RadioShack-Leopard) занял на прологе 3-е место, проиграв Фруму 13 секунд: «Я отлично себя чувствовал во время пролога. Мы с Тьяго (Мачаду), Джорджем (Беннеттом), Нельсоном (Оливейрой) и нашим тренером Хосу Ларрасабалем очень много работали в Сьерра-Невада, в тренировочном лагере. С нами был соньёр и механик. Мы все готовились к Джиро. Мне нравится профессионализм команды, мне доверяют и поддерживают, и я сегодня чувствовал, что не могу подвести их. В лагере мы не доводили тренировки до максимального пульса, поэтому я немного сомневался, идти ли мне сразу по полной с самого старта. Возможно, я мог бы проехать чуть быстрее, не будь этих мыслей, потому что по ощущениям у меня были силы, чтобы интенсивно проехать ещё 20 или 30 минут. Определённо, наша тяжёлая работа окупилась. Я доволен результатом, особенно при том, что я не в 100-процентной готовности. Прогресс есть, но на 100% мне нужно быть на Джиро. Этот пролог придал мне уверенности и моя мотивация высока как никогда!»

 

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. rude_rider

    24 апреля 2013 10:51 | Регистрация: 27.07.2011

    Фрум разделает под орех Конту,как это не печально,мне как болельщику Контадора))

  2. motte

    24 апреля 2013 10:54 | Регистрация: 4.07.2011

    Цитата: rude_rider
    Фрум разделает под орех Конту,как это не печально,мне как болельщику Контадора))


    Не говори Гоп пока не...., если Вы действительно "болельщик" Контадора!
    Удачи!

  3. Михаил

    24 апреля 2013 11:24 | Регистрация: 22.11.2012

    Цитата: rude_rider
    Фрум разделает под орех Конту,как это не печально,мне как болельщику Контадора))

    Рано еще об том говорить... будет Тур будет пища

  4. Berdok

    24 апреля 2013 11:52 | Регистрация: 21.01.2011

    кончено разделает! Конте уже нельзя, а у Фрума паразиты, как ни как wink

  5. ezhachok

    24 апреля 2013 16:44 | Регистрация: 24.08.2011

    Berdok,
    если это так на самом деле, то все эти громкие признания и славные анти допинговые дела гроша ломаного не стоят.

  6. Demetra

    24 апреля 2013 18:03 | Регистрация: 24.01.2010

    Так сами гонцы и говорят, что антидопинговые службы отстают от допперов на полтора года, как минимум.
     
    Вот Рома у нас превращается в классика. А из Ромы ничего толкового несколько лет назад даже сам дохтор Феррари не сумел выжать. fellow
     
    А Риис смог за пару месяцев привить "дух победителя".
    Правда, Роме пришлось из опасной  для допперов Италии переехать на Родину, в Чехию. Там нет никаких антидопинговых законов и можно кушать и ездить по любым местным врачам.Но это, как говорится, уже мелочи. winked
     


    Конте пора тоже к Роме в гости. Врачи в Чехии должны быть хорошие, а технологии Скай Роджерс в клювике принес. fellow winked

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

18 апреля 2025

De Brabantse Pijl

20 апреля 2025

Amstel Gold Race

21-25 апреля 2025

Tour of the Alps

23 апреля 2025

La Fleche Wallonne

27 апреля 2025

Liege - Bastogne - Liege

29 апреля - 4 мая 2025

Tour de Romandie

9 мая - 1 июня 2025

Джиро д’Италия-2025. Маршрут

5 - 27 июля 2025

Тур де Франс-2025. Маршрут

23 августа - 14 сентября 2025

Маршрут Вуэльты Испании-2025

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • MVDP
    Париж – Рубэ-2025. Результаты (124)
    MVDP-Фото

    Цитата: Джамайка
    Оказца, на этом расстоянии подъезд своей машины еще не разрешен, должен быть штраф. вы знали? я - нет. наверное, чтобы соперники не извлекали преимущества.

    Обычно технички пропускают, если разрыв между отрывом и пелотоном превышает минуту. Не знаю, есть ли исключения из этого правила.

    Цитата: Джамайка
    Далее ВДП делает то, уже проводил не раз. После рывка, или отрыва бросает сразу 20, 30 сек, наращивает.

    Было видно, что Матье не сразу бросился атаковать, т.к. на выходе с секции получилось всего 20 секунд преимущества. Не засекал, но кажется, что Поги побольше провозился.

    Цитата: Джамайка
    Когда соперник догоняет, в 15 сек, ВДП снова вклюдчает газ, соперники к этому времени уже выдохлись.

    Стоит учесть, что радиосвязь у Матье не работала, так что газовать приходилось все время. Даже когда случился прокол, он не знал, где Тадей, хотя набрал уже минуту преимущества.

  • Джамайка
    Париж – Рубэ-2025. Маршрут и у ... (100)
    Джамайка-Фото
    прикиньте - на испаноязычном видео в каментах один уважаемый сеньор 58 лет смотрит Рубе, это его любимая гонка, с 14 лет. Сохранились журналы с победителями и т.д.
  • Джамайка
    Ремко Эвенепул возвращается в ... (3)
    Джамайка-Фото

    удачи, Ремко. Мне такие всегда нравились. 

    ЗЫ по внешнему виду жены не подумаешь, что она такая мудрая. Тем более, - болею, не хватало, чтобы еще одна бельгийская звезда преждевременно утеряла уверенность

  • Джамайка
    Париж – Рубэ-2025. Результаты (124)
    Джамайка-Фото

    Тем, кто все еще смакует выдающуюся гонку, 

    https://www.youtube.com/watch?v=5MUuDXv3dF4&t=2586s

    'MATHIEU VAN DER POEL spaart banden à la MAX VERSTAPPEN' | In De Waaier #2 | Parijs-Roubaix

    Это голландский канал, ведущий и двое быв.гонщиков. Под микроскопом рассматривают то, что не видели, или не обратили внимание.

    Кто не знает - нажимаешь "субтитры" на шестерне, потом сами субтитры и выбираешь перевод на нужный язык. На русский пеерводится коряво, на английски - достаточно связно. 

    Ну то, почему надо быть впереди мы знаем. 

    Первый довольно ранний протяг от наглого дебютанта, еще до леса. выпадает Ганна, другие.

    Подробно рассматривают Аренбергский лес, как и почему отстал Ван Арт.

    Кризис Погачара после протяжки ВДП на шоссе, 87 км, на лице гримаса - судороги, в то время как Матье - терминатор, спокоен. Погачар машет рукй, призывает свою техничку. Ему предлагают питье (и гель?) из машины сопровждения, он отказывается, ему нужен конкретно спазмолитик, богатый Mg, Ka. Бачок с водой из совоей машины не берет, хватает крохотную бутылочку, после чего оживает. 

    Оказца, на этом расстоянии подъезд своей машины еще не разрешен, должен быть штраф. вы знали? я - нет. наверное, чтобы соперники не извлекали преимущества.

    Но Тадей - извлекает профит из присутствия своей технички , у других то машин нет, натягивает за 71 км, получает прокол и отстает Мадс. 

    Двое Альпесинов остаются, создают давление, оба лучшие финишеры, чем Погачар, вынуждают его работать больше. 

    Но и Матье должен заставлять П. работать, доводить до усталости Филипсен отстает. 

    На высокой скорости П.на вписывается в поворот, возможно, ВДП его и провоцировал на это, как Ван Эмпель на ЧМ по кроссу подрезала Брандт, и та въхала в ограждение на последнем вираже. 

    Далее ВДП делает то, уже проводил не раз. После рывка, или отрыва бросает сразу 20, 30 сек, наращивает. Соперник бросается сокращать, как Ван Арт на прошлой Е3, или Педерсен на этой Е3. Разрыв сокращается, Ван дер Пул в это время берет таймаут, переводит дух, восстанавливает дыхание, копит силы. Когда соперник догоняет, в 15 сек, ВДП снова вклюдчает газ, соперники к этому времени уже выдохлись. И разрыв начинает вновь расти и уже не сокращается. 

     

  • vova-55
    Ремко Эвенепул возвращается в ... (3)
    vova-55-Фото

    Ремко: "Не везет мне в спорте, повезет в любви".  :-))
    Ремко талантлив, надеюсь он не все просахатит.

  • Геродот
    Париж – Рубэ-2025. Результаты (124)
    Геродот-Фото

    Цитата: Shalam s Urala
    других вариантов и не видно, причём почти "всё - сам". одна беда - надо ещё самому об них не убиться. плотные ребята по определению "на борту" топлива больше везут

    Ну плотные ребята тяжелее, ибо помимо топлива больше мяса и костей везут) Как быть? Больший вес играет роль в более комфортной обработке булыги, и иного преимущества на мой взгляд не дает. Потому что "лишнее" топливо как раз и уходит на провоз "лишнего" веса)

  • Shalam s Urala
    Париж – Рубэ-2025. Результаты (124)
    Shalam s Urala-Фото

    Цитата: Гонщик
    Тренер редиска , в такие моменты дают быстрые углеводы

    не не, тренер весёлый сверхадекват, у него на этот случай всегдя рядом были кисло-сладкие желтые шарики (драже лимонное), но.. почему-то не в этот раз

    на всякий случай, тогда даже понятия "быстрые углеводы" ещё не было, доктор Дженкинс только через три года (1981) объявит о своей методике (гликемический индекс продуктов)

    хотя, понятно, что принимать - знали и без этого )



    Цитата: sashaney
    Рецепт выписал, так сказать. На ПР надо выдать 30 (по честному меньше) интервалов.

    других вариантов и не видно, причём почти "всё - сам". одна беда - надо ещё самому об них не убиться. плотные ребята по определению "на борту" топлива больше везут

  • sashaney
    Ремко Эвенепул возвращается в ... (3)
    sashaney-Фото
    Хабиба? Здрасьте приехали.
  • VeloVelo
    Париж – Рубэ-2025. Результаты (124)
    VeloVelo-Фото

    Про цугундер не слышал. А что, реально было такое из-за "заголодания"?

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники