Филиппо Фьорелли атаковал в одиночку и одержал победу в «Западном Аду»  

31-летний итальянский велогонщик команды Visma Lease a Bike Филиппо Фьорелли одержал победу на французской велогонке “Tro-Bro Léon”-202 (категория 1.Pro).

Классика “Tro-Bro Léon”- это 29 гравийных/грунтовых отрезков (количество – как номер департамента Финистер) на дистанции 202,1 км.

В этой гонке никогда ничего нельзя предсказать заранее, и 42-й выпуск бретонской классики вновь доказал это самым впечатляющим образом. Хотя накануне старта прошёл дождь, погода была довольно благосклонна к участникам – ветер подсушил большую часть дорог. Первый же выезд на бретонские дороги спровоцировал атаки, но лишь на первом гравийном отрезке через 31 км после старта начал формироваться отрыв. Пелотон отпустил шестерых беглецов на 2 с половиной минуты, но затем в погоню включилась команда NSN, работавшая на Льюиса Аски. На выезде с 18 сектора за 65 км до финиша отрыв был поглощён пелотоном. Но как только первых беглецов настигли, атаковал Алекси Брюнель (TotalEnergies), к которому вскоре присоединился Йенте Бирманс (Cofidis).

Франко-бельгийский дуэт работал мощно и набрал до 40 секунд преимущества над преследователями. Но их попытку уехать нейтрализовали на с въезде на первый из трёх проходов сектора Керадрон (№ 10 / 161,3 км) — знаменитого сектора «ля ферм» (ферма), где начали проверять друг друга фавориты.

Работа Клемана Руссо (Groupama FDJ-United) и Акселя Зингле (Visma-Lease a Bike) порвала пелотон. За 30 км до финиша пять гонщиков, которых причисляли к предстартовым фаворитам, создали отрыв: Пер Стран Хагеннес (Visma Lease a Bike), Поль Лапейра (Decathlon CMA CGM), Льюис Аски (NSN Cycling), Бенуа Коснефруа (UAE Emirates XRG) и Фред Райт (Pinarello Q36.5).

Казалось, что удача на их стороне и они разыграют победу. Но упорство группы преследователей перевернул ход Tro-Bro Leon. Они догнали лидеров за 8 км до финиша, на «фермерском секторе». В итоге гонка решилась на финальном из 29 гравийных отрезков.

Застав фаворитов врасплох, Филиппо Фьорелли предпринял решающую атаку за 3 км до финиша и сумел удержать просвет до самой финишной черты. Не последнюю роль в его успехе сыграли товарищи по команде – Аксель Зингле и Пер Странд Хагенес, которые блокировали работу преследователей.

В свой 31 год, не одержав ни одной победы с июля 2022 года, итальянец выиграл гонку, которую по аналогии с «Северным Адом» - Париж-Рубэ называют «Западным Адом».

Пока Филиппо Фьорелли праздновал победу, которую посвятил своему бывшему спортивному директору, недавно ушедшему из жизни, за спиной итальянского гонщика преследователи разыграли спринт. Алексис Ренар (Cofidis) опередил Льюиса Аски (NSN Cycling) в борьбе за второе место.

Филиппо Фьорелли:

«Мы планировали атаковать на последних километрах. Я уехать, потому что знал, что за моей спиной есть товарищи по команде, и они поддержат меня, и Аксель (Зингле) в частности силён в спринте, поэтому я воспользовался своим шансом в одиночку. Выступать за эту команду — большая ответственность, потому что это одна из лучших команд в мире.

Это первая крупная гонка, которую я выиграл в своей карьере. Победа особенная ещё и потому, что я недавно потерял близкого человека, который дал мне путёвку в спорт в начале моего пути. Я посвящаю эту победу своему бывшему спортивному директору, который скончался вчера. А также всем, кто в меня верит, и, конечно, команде, которая дала мне шанс выиграть сегодня».

Спортивный директор Visma Lease a Bike Роберт Вагнер:

«Мы очень рады этой победе. Мы впервые участвуем в этой гонке как команда, и сразу же попали в цель. Филиппо был одним из гонщиков, которых мы хотели довезти до финала. С Акселем, Менно, Пером и Филиппо мы всегда занимали хорошую позицию и старались максимально использовать наше численное преимущество. В финале сначала атаковал Пер, а затем Филиппо. В какой-то момент было непонятно, удастся ли ему удержаться или нет, но он справился. Эта победа очень важна для Филиппо. Обычно он работает на других и у него не так много побед в его карьере. Замечательно, что сегодня он получил свой шанс и использовал его. Он действительно этого заслуживает».

По словам Вагнера, сильное выступление команды отчасти заслуга механиков:

«В гонке с 29 гравийными участками совсем не гарантировано, что вы пройдёте их без проблем. В сумме у нас был только один прокол, что для такой гравийной гонки — ничто. Механики проделали фантастическую работу».

Tro Bro Leon-2026. Результаты