Тадей Погачар о новых вызовах и целях на сезон 2025 года

 

 

Действующий чемпион мира, трёхкратный победитель Тур де Франс Тадей Погачар начнёт сезон 2025 года на Туре Объединённых Арабских Эмиратов – Туре ОАЭ-2025, домашней и важной гонке для его команды UAE Team Emirates – XRG.

 

Последние два года Тадей Погачар одерживал победу в первый же гоночный день – в 2023 году выиграл однодневную гонку Jaén Paraiso Interior, в прошлом году – Страде Бьянке. В 2021 и 2022 году его сезон начался с победы на этапе, а затем и в общем зачёте Тура ОАЭ.

 

В 2020 году словенский гонщик также выиграл в первой гонке сезона – ею была Вуэльта Валенсии. Лишь в первый год в профессионалах в 2019 году Тадей Погачар одержал победу на третьей гонке своего сезона – Волте Алгарве.

 

В этом году 26-летний словенский велогонщик нацелен бороться за победу на Туре ОАЭ, о  чём рассказал в интервью на сайте команды.

 

Тадей Погачар начинёт сезон 17 февраля на Туре ОАЭ-2025

 

 

Тадей Погачар: «Я очень рад и мотивирован начать сезон. К счастью, могу сказать, что подготовка к первой части сезона прошла довольно гладко. Чувствую себя хорошо и готов к старту. Прошло уже несколько лет с тех пор, как я участвовал в Туре ОАЭ. Должен сказать, что с нетерпением жду гонку.

 

Я уверен в своих силах и возглавлю команду, у меня будет сильная поддержка как со стороны товарищей по команде, так и со стороны болельщиков в ОАЭ, которые всегда приветствуют нас там. Главное, чтобы мы показали хорошее шоу и изо всех сил старались выиграть титул в домашней гонке.

Обычно ключевыми этапами становится индивидуальная гонка на время  и два горных финиша на Джебелль-Джаис и Джебель-Хафит. Но если во время равнинных этапов будет ветер, он тоже может сыграть свою роль. Поэтому нам надо быть готовыми ко всему. Думаю, с точки зрения зрителя гонка будет очень интересной».

 

Мачин Фернандес (Matxin Fernandez), спортивный менеджер: «Не секрет, что эта гонка — одна из наших ключевых целей в этом году. И задача предельно ясна – попробовать взять титул, который ускользал от нас последние два года. Мы поедем домашнюю гонку и знаем, что к нам будет приковано всё внимание. Но этот фактор мы используем как дополнительную мотивацию. Погачар будет нашим единственным лидером. Мы надеемся на сильное выступление команды в разделке и на Молано в спринтах. В этой гонке важен каждый этап».

 

Помимо двух больших целей сезона – борьбы за четвёртую победу на Тур де Франс и за вторую подряд победу на Чемпионате мира Тадей Погачар ставит новые цели на весенний сезон, о чём рассказал в интервью WielerFlits:

 

«Всё просто. Я люблю весенние классики! Мне нравится, как проходят эти гонки, нравится, в каком стиле их надо вести. И мне нравятся бельгийские болельщики. Они создают атмосферу велоспорта, какая и должна быть на классиках. Поэтому с нетерпением жду гонок. И да, Гент-Вевельгем – немного странная для меня гонка. Воспринимаю её как вызов. Возможно, на ней всё пройдёт ужасно плохо, но я с нетерпением жду её. Думаю, новые гонки делают мен более совершенным гонщиком. И в целом это хорошо для моих ощущений на велосипеде.

 

Думаю, Тур — всегда самый серьёзный вызов. А моё большое желание – защитить титул чемпиона мира. Если один раз выиграл радужную майку чемпиона, это что-то невероятное Теперь я могу носить её и чувствовать невероятную гордость. Это настолько потрясающе, что я, наверное, не захочу расстаться с этой майкой.

 

Маршрут Чемпионата мира в этом году будет ещё тяжелее, чем был в Цюрихе. Снова нужны сильные ноги в горах. К тому же там и сложные погодные условия – будет жарко и влажно. И высота тоже играет свою роль».

 

В интервью Wielerflits Тадей Погачар не стал раскрывать, какой Гранд-тур – Джиро д’Италия или Вуэльту Испании -  поедет помимо Тур де Франс-2025:

«Посмотрим, какой будет моя форма на классиках, сколько буду весить на классиках, а также какими будут общие ощущения. Это самое важное, когда решаешь, какой Гранд-тур выбрать. В этом году отношусь к этому вопросу спокойнее. Конечно, я снова хочу бороться на Туре, но в остальном для всего полностью открыт».

 

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Ernat78

    16 февраля 2025 15:32 | Регистрация: 5.09.2024

    главное без завалов в пике своей формы подойти на ТДФ, и будет битва

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

24 - 30 марта 2025

Volta Ciclista a Catalunya

25 - 29 марта 2025

Settimana Internazionale Coppi e Bartali

30 марта 2025

Gent-Wevelgem

2 апреля 2025

Dwars door Vlaanderen - A travers la Flandre

5 апреля 2025

Gran Premio Miguel Indurain

6 апреля 2025

Ronde van Vlaanderen

7 - 12 апреля 2025

Itzulia Basque Country

13 апреля 2025

Paris-Roubaix

18 апреля 2025

De Brabantse Pijl

20 апреля 2025

Amstel Gold Race

21-25 апреля 2025

Tour of the Alps

23 апреля 2025

La Fleche Wallonne

27 апреля 2025

Liege - Bastogne - Liege

29 апреля - 4 мая 2025

Tour de Romandie

9 мая - 1 июня 2025

Джиро д’Италия-2025. Маршрут

5 - 27 июля 2025

Тур де Франс-2025. Маршрут

23 августа - 14 сентября 2025

Маршрут Вуэльты Испании-2025

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • Pugachev
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (17)
    Pugachev-Фото

    Да, Максим, такие обзоры НАМ НУЖНЫ! Спасибо! 

     

    Но что-то преимущество МВДП в РЯДЕ случаев просто огромное... Но если будут такие обзоы - смотреть гораздо интереснее, зная, что потом будет раскрытие темы...))))))))

  • DenisRodikov
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (17)
    DenisRodikov-Фото
    Хороший обзор, спасибо!
    Так была активная и открытая гонка. Педерсены оба хороши, но Макс прямо очень силён. Ганна неожиданно в новом амплуа, после грустных прошлых сезонов сейчас прямо на ноге.
  • maxxxx
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (17)
    maxxxx-Фото

    Неудачная и странная гонка получилась у Висмы. Трансляция началась километров за 145 до финиша, смотрел с небольшими перемотками, может, что-то упустил.

     

    Сразу после старта завал отсек большую часть пелотона. Отъехало человек 50. Все биги оказались сзади. Йоргенсон был близко от завала, не упал, обошел и в небольшой группке стал перекладываться к первому куску. Потратился за 200 км до финиша. Переложился. Кроме него, впереди был еще Вермоте. В основном впереди работала Группама, кажется. Но и Вермоте подключался.

     

    Сзади тянули Алпесин и Бора. И когда почти добрали, Йоргенсон атакует. Вся команда сзади, капитан (или сокапитан) сзади, их привозят, а он атакует. Зачем?

     

    В итоге все собрались, отпустили в отрыв двоих секунд на 40.

     

    Километров за 90 Висма попыталась впереди сгруппироваться, но не вся, всего 4-го их рядом было. В итоге к Тайенбергу оказались по одному, Ваут был в самом центре пелотона, ближе к хвосту. У Йоргенсона было пространство, когда биги поехали, но он уже потратился и оказался во второй группе. Вся команда сзади, в третьей группе, то есть в пелотоне.

     

    Потом пелотон почти не показывали. Был план, когда Ваут впереди тянул, но своих рядом не было, а другие команды с ним рабатоть не стали. Позже показали, что Бенот в голове пелотона работал. Но опять-таки один, никого из Висмы рядом не было.

     

    После гонки Ваут сказал, что ошибка была в позиционировании перед Тайенбергом, а так типа все нормально. Но спортдиректор сказал, что Ваута и Тиша просто не хватило ("gave everything, but just came up short").

     

    Они в среду вернулись со сбора, может, это и нормально пока. Нужно было вернуться максимально поздно с учетом Фландрии и Рубэ. В прошлом году план был такой же, но на E3 Ваут выглядел получше. Нервничал, пытаясь не потерять колесо Матье, из-за этого выскочил из канавы на Патерберге и упал. Но нога тогда явно была. А канаву на Патерберге в этом году закрыли барьерами.

     

    В целом по Висме. В 22-м и 23-м с Ван Хойдонком и Лапортом классический состав явно лучше смотрелся. А сейчас... Ван Барле не видно. Йоргенсон помогать Вауту, похоже, не собирается.

  • Геродот
    Вуэльта Каталонии-2025. Этап 5 ... (8)
    Геродот-Фото
    Цитата: SVS
    А оскорбительно коверкать фамилии или имена гонщиков - как минимум некрасиво, ИМХО.
    Что ж ты дружка своего погофила не одергиваешь, когда он оскорбляет гонщиков? Получается односторонний подход и двойные стандарты.
  • RVL
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (17)
    RVL-Фото

    Видимо дань погибшим. Событий трагических много было, много военных мемориалов погибшим

  • MVDP
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (17)
    MVDP-Фото

    Цитата: MVDP
    Матье, оказывается, поклонник Агутина:

  • RVL
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (17)
    RVL-Фото

    Это не мое утверждение. И я с вами полностью согласен. Может вообще ничего не произойти. Этим объясняли отсутствие результата.
    Пропуск тадеем е3 объясняли тем же)) и мол не распыляться решил как ваут), что бы был результат)
    Но все посылы надуманы и имеют мало подтверждения.

  • maxxxx
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (17)
    maxxxx-Фото
    На Тайенберге атаковал Мадс Педерсен, Матье сразу сел за ним, потом Ганна добрал. Висма не смогла вывезти своих капитанов в голову перед Тайенбергом. И когда пошла атака, Йоргенсен был где-то 10-м, а Ваута вообще не было видно.

    4-х часовая трансляция есть на ВК, в группе All Sports Net
  • Джамайка
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (17)
    Джамайка-Фото

    Тайенберг за 80 км не показали по Евроспорту, не? где произошли решающие подвижки? 

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники