Энди Шлек Сегодня в Гренобле стартует Criterium du Dauphine - гонка, которая наряду с Туром Швейцарии, традиционно предваряет Большую Петлю. Энди Шлек - один из тех, для кого Тур де Франс является главной целью сезона. Напомним, как выглядит нынешний предтуровский расклад: отсутствие Контадора с одной стороны освобождает Шлека-младшего от серьезного конкурента на горных этапах; наличие значительного километража разделок с другой стороны ставит Энди в весьма незавидное положение в сравнении с его оппонентами, главным козырем которых как раз является сильный индивидуальный ход в сочетании с универсализмом. Впрочем, есть и третий фактор - назовем его мотивирующим: если называть вещи своими именами, то нынешний сезон, по крайней мере, на данной его стадии, можно смело записывать команде Брюнеля в пассив. Поэтому нетрудно предположить, с каким настроем будут выходить 9 гонщиков RadioShack Nissan Trek на старт Большой Петли через месяц.

 Энди Шлек, которому вновь предстоит стать капитаном команды на приближающемся французском Туре, возвращается в гонки после перерыва, длившегося более месяца. В последний раз мы имели возможность видеть Шлека-младшего на Льеж - Бастонь - Льеж, и с тех пор люксембургскому гонщику удалось проделать значительный объем работы, направленной на подготовку к Тур де Франс.

 Сам Энди отмечает, что характер этой подготовки существенно отличается от того, который сопутствовал гонкам, предварявшим Тур де Франс, в последние сезоны: по итогам 12 дней, проведенных лидером RadioShack Nissan Trek на высокогорном сборе в Сьерра Неваде, в багаже Шлека-младшего значится приблизительно 30000 метров суммарного набора высоты. Этот факт может в какой-то мере служить подтверждением высказываний Йохана Брюнеля о том, что, несмотря на «неудобный маршрут», победа на француском Туре не является такой уж недостижимой целью, и команда не намерена отдавать всё на волю случая - напротив, в RadioShack серьезно готовятся к сценарию, согласно которому основное преимущество следует добыть на горных этапах, чтобы попытаться затем удержать его в ходе гонок с раздельным стартом. Высказывания на этот счет самого Энди почти не оставляют сомнений в тактике RadioShack, которую они изберут на Большой Петле: «Я буду атаковать. В прошлом году на этапе до Галибье я показал, на что способен. Будьте уверены, я найду нужный момент. А какой именно это будет момент, мы решим вместе с командой».

 Шлек отметил, что «был удивлен» осторожностью предстартовых фаворитов недавно закончившейся Джиро, когда на двух предпоследних этапах по сути не было предпринято никаких серьезных атакующих действий с их стороны. Впрочем, по словам Энди, «это уже сложившаяся в последние годы тенденция Гран туров».

 Что касается планов на ближайшую неделю, то Шлек-младший не ставит перед собой задачи одержать победу в общем зачете Критериума Дофине: «Я просто хочу снова вернуться в гонки, и продолжит свою подготовку к Туру. Я не ставлю перед собой цель непременно выиграть генеральную классификацию Дофине, но постараюсь проявить себя на Col de Joux-Plane (6-й этап – прим.)».

 Уже на Дофине Шлеку-младшему предстоит очная борьба с гонщиками, которых в этом году практически все называют безоговорочными фаворитами французского Тура. По мнению самого Энди, его главными оппонентами на Большой Петле будут Кэдел Эванс и Брэдли Виггинс.

Также Шлек ожидает серьезной конкуренции со стороны Винченцо Нибали и Роберта Гесинка, «значительно прогрессировавшего в последние сезоны».

Конечно, одолеть Виггинса или Эванса только за счет атакующих действий в горах не получится, и, по словам Энди, работа над улучшением разделки продолжается постоянно: «Я тренируюсь на треке. Обычно эти тренировки включают в себя отрезки по 10,11 или 12 километров, на которых я стараюсь поддерживать постоянный темп. Цель заключается не в том, чтобы генерировать мощность в 600 Вт одномоментно, чтобы потом она упала до 300 Вт, а поддерживать ее на постоянном уровне. Над этим я тщательно работаю на тренировках».

По материалам Velochrono.fr

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь побликацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Rumi

    3 июня 2012 13:33 | Регистрация: 2.05.2010

    Выглядит заманчиво, горная романтика :) Анди удачи и хорошего настроя.

  2. ALBERTO CONTADOR

    3 июня 2012 17:58 | Регистрация: 11.03.2010

    ну ну.....посмотрим, уж очень хочется посмотреть на его разделку :))) wink

  3. Николай Н.

    3 июня 2012 19:01 | Регистрация: 15.04.2010

    А Меньшова он что е счетает конкурентом.

  4. Sezar

    3 июня 2012 19:31 | Регистрация: 3.07.2011

    Как-то более боевито. Анди стал более ответственно относиться к своим шансам. Похоже детство наконец закончилось. Ура. winked

  5. men51

    3 июня 2012 23:54 | Регистрация: 7.02.2012

    не ставит перед собой задачи одержать победу в общем зачете Критериума Дофине


    Интересно - кто-нить вооще собирается побеждать на критериуме ?
    Или будем смотреть совместную тренировку angry

  6. Sezar

    4 июня 2012 00:09 | Регистрация: 3.07.2011

    Ну с таким-то прологом какая победа. Вообще спасибо что доехал. Молодец

  7. Camarada

    4 июня 2012 10:02 | Регистрация: 16.05.2010

    Думаю Твиг собирается побеждать

  8. 464197

    4 июня 2012 20:45 | Регистрация: 26.05.2010

    А где-нить Дофине в полном объеме покажут?

  9. Имя: Григоренко Алексей

    Grishunya

    5 июня 2012 20:05 | Регистрация: 25.01.2012

    464197, по Евроспорту первые этапы -миксы,далее обещали - в прямой трансляции. Или смотри RAI Sport 2

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Реклама

Ближайшие старты

25 - 30 апреля 2017

Tour de Romandie

28 - 30 апреля 2017

Tour de Yorkshire

5 - 28 мая 2017

Джиро д'Италия


ОПРОС

Понравился ли Вам маршрут Вуэльты Испании-2017?

Комментарии

  • ezhachok
    Прощание с Микеле Скарпони (6)
    ezhachok-Фото

    Велоспорт такой опасный и такой недооцененный широкими массами вид спорта...эти частые трагедии на гонках и тренировках дают осознание того, на сколько же это опасная работа и какие смелые и мужественные люди ей занимаются.

     

    Покойся с миром, Микеле.

  • NTs
    Прощание с Микеле Скарпони (6)
    NTs-Фото
    Боль... Неверие... Покойся с миром. Его будет не хватать нам.
  • Grinta
    Прощание с Микеле Скарпони (6)
    Grinta-Фото

    До сих пор не могу переварить эту трагедию. Просто горе...

  • bob.velo17
    Прощание с Микеле Скарпони (6)
    bob.velo17-Фото

    Скорбим со всей Италией

  • Sm1T
    Фабио Феллине: "Посвящаю побе ... (1)
    Sm1T-Фото

    молодец Фабио. ждем от тебя больших побед

  • Александра
    Прощание с Микеле Скарпони (6)
    Александра-Фото

    До сих пор в это трудно поверить.



     

  • Sm1T
    Международная велогонка Race H ... (2)
    Sm1T-Фото

    «Нынешняя категория гонок в рамках Race Horizon Park, 1.2 от Международного союза велосипедистов, на бумаге не слишком высока. Но только с такой категорией огромное количество региональных украинских команд могут приехать в Киев, чтобы посостязаться с профессионалами со всего мира и набрать бесценный для них опыт. Если бы общий уровень украинского велоспорта был выше, мы бы давно заявили Race Horizon Park как минимум под категорию 1.1. Это не вопрос желания организаторов, принципиально мы только «за», но не сейчас».

     

    здравый подход. а не просто щегольство. одобрямс

  • Александра
    Крис Фрум: «Меня не волнует от ... (6)
    Александра-Фото

    Цитата: jeka-kiev
    Скучно? Поставьте себя на его место...

    Нет, на некоторые вещи даже мысленно не стоит замахиваться.)) Ничего не имею против Криса, прекрасный гонщик и, кажется, отличный парень.

    Скучать заставляет не он, а стратегия Скай: команда из одних капитанов, заточенная под один Тур.

  • ТОЛСТЫЙ МАЧО
    Прощание с Микеле Скарпони (6)
    ТОЛСТЫЙ МАЧО-Фото

    Микеле Скарпони, «Орёл из Филлотрано» отправился в вечный полёт…

     

    а мы будем помнить.

    а пока помним-Микеле живой.

  • VeloVelo
    Крис Фрум: «Меня не волнует от ... (6)
    VeloVelo-Фото

    Понятно, почему Криса не волнует отсутствие побед в начале сезона. Что тут не понять?

    "Скай" очень прагматичный нац-бабло-проект. Оличается тем, что выжимает все соки из талантов. Мясорубка, которая с помощью бабла очень виртуозно(!) превращает эти таланты в фарш для одной единственной котлетки: "Британия взяла ТДФ". 

    А остатки от этого фарша "Скай" бросает как подачку
    своим убитым лейтенантам на остальные гонки в качестве поощрения. 



    Уже много кто из Талантов свалил из "Скай". И еще много кто свалит. 
    Этот проект завершится, как только они поймут, что больше не могут выиграть ТДФ. 
    Ну а против Фруми ничего не имею. Фруми - выдающийся кенийский гонщик, которому вовремя дали гражданство. Как Мо Фарра и другим.

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE