Велосипедный мир содрогнулся, на повестке дня слияние двух команд ПроТура - американской RadioShack и люксембургской Leopard-Trek. Из 25 гонщиков, которые входили в состав команды Leopard-Trek в этом году, только у немецкого гонщика Йенса Фохта истекает срок контракта в конце этого года. Руководство Leopard-Trek уже успело сообщить 11 гонщикам команды плохие новости – теперь они должны заняться поиском команды, в которой продолжат выступления в сезоне 2012 года. Среди тех, кому повезло меньше других - Брис Фейю, Фабиан Вегманн, Томас Рореггер, Мартин Мортенсен, Мартин Педерсен, Том Стамснийдер, Бруно Пирес, Андерс Лунд и Давиде Вигано.

  Спортивный директор команды Leopard-Trek Ким Андерсен в интервью датской прессе был уклончив в ответах касательно объединения команд: «Я не знаю, что сказать. Но если вы хотите узнать больше, звоните Брайану Нигаарду, он у себя в офисе». Вышеупомянутый менеджер  абсолютно не доступен ни по телефону, ни по электронной почте. Но очевидно, что будущее менеджера Leopard-Trek уже определенно. У него не возникнет проблем с трудоустройством. Будущее рабочее место датчанина уже известно – он будет отвечать за связи с общественностью в австралийской команде GreenEdge.

  Команда Leopard-Trek просуществовала всего лишь один сезон. Создание команды в 2010 году наделало много шума в мире современного велоспорта. Скандалы вокруг братьев Шлек и менеджера команды Saxo Bank Бьярне Рииса порождали многочисленные слухи. Результатом этих разборок стал уход из команды братьев Шлек,  и создание собственной команды. И вот новое испытание. «Король умер, да здравствует король!" Свершилось событие, которое, безусловно, еще найдет повсеместный отклик в СМИ, и создаст массу проблем для гонщиков оставшихся не у дел.

  В конце сентября владелец первой за всю историю Люксембурга профессиональной велокоманды, Флавио Бекка, как ожидается, публично объявит о закрытии Leopard Trek и роспуске сотрудников. Но заработная плата одиннадцати гонщиков будет выплачена только за ближайшие три месяца, из суммы, которая находится в качестве банковской гарантии в Международном союзе велосипедистов (UCI).

  Что касается возможного объединения с RadioShack, то здесь представителям обоих команд могли бы позавидовать самые искушенные агенты спецслужб, или же умудренные опытом дипломаты - никаких комментарий, никаких намеков на изменения ситуации в ближайшем будущем.

  На прошлой неделе менеджер RadioShack  Йохан Брюнель присоединился к стану своей команды, после визита в Люксембург, и  неохотно шел на контакты с прессой: «Я, также как и вы, читаю газеты». Но уже стало известно, что гонщики команды RadioShack,  у которых заканчиваются контракты в конце этого года, не получили предложения об их продлении. Среди тех, кто рискует оказаться за бортом – Жоффруа Лекатр и Сержио Паулиньу. Американскому гонщику Ливаю Лайфамеру не придется думать о поиске новой работы, поскольку он уже подписал контракт с бельгийской командой Omega-Quick Step. Дмитрию Муравьеву выпала счастливая возможность вернуться в родную «Астану».

  В 2012 году главные спонсоры команды RadioShack - производитель велосипедов и велосипедного оборудования Trek и автомобильный гигант Nissan продолжат поддержку новой объединенной команды, лидерами которой, по всей видимости, станут братья Шлек. Флавио Бекка также намерен продолжить спонсирование команды. Ожидается, что его доля его вложений составит около половины всего бюджета.

  Что касается персонала команд RadioShack и Leopard-Trek, который сейчас занят на испанской Вуэльте, то, по свидетельствам очевидцев, в их взаимоотношениях присутствует определенная напряженность. Это вполне объяснимо, ведь  персонал любой велокоманды являет собой самую незащищенную часть сотрудников, и тяжелее всего придется именно им. Нужно будет найти работу в практически укомплектованных командах, что в конце сезона становится уже практически невозможным. Спортивный директор Leopard-Trek Лука Гуэрчилена негодует: «Если это случится, я надеюсь, что все пройдет цивилизованно, с соблюдением пунктов, оговоренных в подписанных контрактах».

  В ближайшие месяцы велосипедному миру предстоит пережить тяжелые времена. В мире, где деньги решают все, тяжело оставаться беспристрастным.

По материалам L’Equipe

«Leopard, c’est fini»\Manuel Martinez