Visma Lease a Bike нацелена на борьбу за этапы Джиро д’Италия-2024

 

 

Велокоманда Visma Lease a Bike на Джиро д’Италия-2024 ставит главной целью борьбу за победы на этапах. На старт итальянского Гранд-тура 4 мая выйдут: 31-летний французский гонщик, чемпион Европы Кристоф Лапорт, 22-летний нидерландский гонщик Олав Коой, 27-летний итальянский гонщик Эдоардо Аффини, 37-летний нидерландский гонщик Роберт Гесинк, 34-летний словенский гонщик Ян Тратник, 21-летний бельгийский гонщик Киан Эйтдебрукс, 25-летний венгерский гонщик Аттила Вальтер и 24-летний нидерландский гонщик Тим ван Дейк.

 

 

Photo (c) Visma Lease a Bike Team

 

Из-за травм и болезней гонщиков весной команда была вынуждена несколько раз менять состав на первый Гранд-тур сезона. Так, Вилко Келдерман сломал ключицу при падении на финальном этапе Париж-Ницца, Ваут ван Арт отказался от дебюта на Джиро д’Италия после тяжёлых травм, полученных при падении на Дварс доор Фландерен, а Кун Бауман, который должен был заменить Вилко Келдермана на Джиро, заболел во время Тура Романдии-2024.

 

Марк Рееф (Marc Reef), спортивный директор команды Visma Lease a Bike: “Мы подходим к этой Джиро иначе, чем в прошлые годы. На этот раз нам не нужно бороться за каждый метр каждый день, с мыслью о генеральной классификации, в отличие от наших последних шести Гранд-туров, когда она была главной целью. Теперь наша задача - выиграть этапы. Мы хотим добиться этого в основном на равнинных спринтах с Олавом. Также мы не будем оставаться в тени на этапах, где у отрыва будут хорошие шансы на успех.

 

Мы потеряли Ваута ван Арта и Вилко Келдермана. Кун Бауман должен был заменить Вилко, но заболел во время Тура Романдии. Куна заменит Тим ван Дейк. Он, Эдоардо Аффини и Кристоф Лапорт усилят развозящий поезд Олава. Кроме того, у Кристофа на некоторых этапах будет возможность бороться за собственные результаты.

 

Последние несколько недель нам удалось готовиться к старту на Джиро в идеальных условиях. Тренировочные сборы на Тенерифе и  в Дении прошли идеально. Ян Тратник, Роберт Гесинк и Тим ван Дейк смогли добавить финальные штрихи в работе над своей формой во время Тура Романдии. Мы готовы к старту.

 

Киан может использовать шанс в генеральной классификации. Главное для него - учиться. Посмотрим, что он сможет сделать в ближайшие недели. Мы уверены в своих силах, работаем вместе уже несколько месяцев, и нам это нравится. Слаженность всё лучше. Мы хотим выиграть этапы. Будем довольны, если одержим победу больше, чем на одном. Наша команда может побеждать при разных сценариях”.

 

 

Состав велокоманды Visma Lease a Bike на Джиро д’Италия-2024:

 

 

Christophe Laporte, (Франция)

Edoardo Affini, (Италия)

Tim van Dijke, (Нидерланды)

Robert Gesink, (Нидерланды)

Olav Kooij, (Нидерланды)

Jan Tratnik, (Словения)

Cian Uijtdebroeks, (Бельгия)

Attila Valter, (Венгрия)

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Astanaforever

    2 мая 2024 01:34 | Регистрация: 30.06.2017

    Вот молодцы, без амбиций на генерал, честно и открыто, не то, что некоторые команды будут цепляться за генерал не имея генеральщика, борясь за 8-10 беспонтовые места

    Вся жизнь это гонка.
  2. Freejazz

    2 мая 2024 08:31 | Регистрация: 27.08.2018

    Цитата: Astanaforever
    Вот молодцы, без амбиций на генерал, честно и открыто, не то, что некоторые команды будут цепляться за генерал не имея генеральщика, борясь за 8-10 беспонтовые места

    "8-10-е беспонтовые места" могут принести команде больше очков, чем одна победа на этапе. Для Висмы это не проблема, у них всего достаточно на пару лет вперед, а вот для "некоторых команд" каждый десяток очком может быть важным. 

  3. Ser Gio

    2 мая 2024 21:13 | Регистрация: 20.03.2016

    Сдулась Висма. После побед на всех трех ГТ в один сезон да еще и 1 2 3 на Вуэльте, заявлять про цель - победы на этапах - звучит как понижение в классе.

    Думаю, жалеют и очень сильно об уходе Роглича. Никакой Уйдебрукс его не заменит.

    1. pp33rr

      3 мая 2024 11:54 | Регистрация: 27.04.2024

      Они бы без проблем привезли Кусса на Джиро, на подиум то он уж точно мог бы претендовать раскатанным подготовившись нормально, но очевидно теперь он главная надежда на тур и берегут парня.

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

24 - 30 марта 2025

Volta Ciclista a Catalunya

25 - 29 марта 2025

Settimana Internazionale Coppi e Bartali

30 марта 2025

Gent-Wevelgem

2 апреля 2025

Dwars door Vlaanderen - A travers la Flandre

5 апреля 2025

Gran Premio Miguel Indurain

6 апреля 2025

Ronde van Vlaanderen

7 - 12 апреля 2025

Itzulia Basque Country

13 апреля 2025

Paris-Roubaix

18 апреля 2025

De Brabantse Pijl

20 апреля 2025

Amstel Gold Race

21-25 апреля 2025

Tour of the Alps

23 апреля 2025

La Fleche Wallonne

27 апреля 2025

Liege - Bastogne - Liege

29 апреля - 4 мая 2025

Tour de Romandie

9 мая - 1 июня 2025

Джиро д’Италия-2025. Маршрут

5 - 27 июля 2025

Тур де Франс-2025. Маршрут

23 августа - 14 сентября 2025

Маршрут Вуэльты Испании-2025

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • motte
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (18)
    motte-Фото

    Планы пересмотрены, Ганна едет Фландрию. 

    Заруба насмерть будет!

  • Pugachev
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (18)
    Pugachev-Фото

    Да, Максим, такие обзоры НАМ НУЖНЫ! Спасибо! 

     

    Но что-то преимущество МВДП в РЯДЕ случаев просто огромное... Но если будут такие обзоы - смотреть гораздо интереснее, зная, что потом будет раскрытие темы...))))))))

  • DenisRodikov
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (18)
    DenisRodikov-Фото
    Хороший обзор, спасибо!
    Так была активная и открытая гонка. Педерсены оба хороши, но Макс прямо очень силён. Ганна неожиданно в новом амплуа, после грустных прошлых сезонов сейчас прямо на ноге.
  • maxxxx
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (18)
    maxxxx-Фото

    Неудачная и странная гонка получилась у Висмы. Трансляция началась километров за 145 до финиша, смотрел с небольшими перемотками, может, что-то упустил.

     

    Сразу после старта завал отсек большую часть пелотона. Отъехало человек 50. Все биги оказались сзади. Йоргенсон был близко от завала, не упал, обошел и в небольшой группке стал перекладываться к первому куску. Потратился за 200 км до финиша. Переложился. Кроме него, впереди был еще Вермоте. В основном впереди работала Группама, кажется. Но и Вермоте подключался.

     

    Сзади тянули Алпесин и Бора. И когда почти добрали, Йоргенсон атакует. Вся команда сзади, капитан (или сокапитан) сзади, их привозят, а он атакует. Зачем?

     

    В итоге все собрались, отпустили в отрыв двоих секунд на 40.

     

    Километров за 90 Висма попыталась впереди сгруппироваться, но не вся, всего 4-го их рядом было. В итоге к Тайенбергу оказались по одному, Ваут был в самом центре пелотона, ближе к хвосту. У Йоргенсона было пространство, когда биги поехали, но он уже потратился и оказался во второй группе. Вся команда сзади, в третьей группе, то есть в пелотоне.

     

    Потом пелотон почти не показывали. Был план, когда Ваут впереди тянул, но своих рядом не было, а другие команды с ним рабатоть не стали. Позже показали, что Бенот в голове пелотона работал. Но опять-таки один, никого из Висмы рядом не было.

     

    После гонки Ваут сказал, что ошибка была в позиционировании перед Тайенбергом, а так типа все нормально. Но спортдиректор сказал, что Ваута и Тиша просто не хватило ("gave everything, but just came up short").

     

    Они в среду вернулись со сбора, может, это и нормально пока. Нужно было вернуться максимально поздно с учетом Фландрии и Рубэ. В прошлом году план был такой же, но на E3 Ваут выглядел получше. Нервничал, пытаясь не потерять колесо Матье, из-за этого выскочил из канавы на Патерберге и упал. Но нога тогда явно была. А канаву на Патерберге в этом году закрыли барьерами.

     

    В целом по Висме. В 22-м и 23-м с Ван Хойдонком и Лапортом классический состав явно лучше смотрелся. А сейчас... Ван Барле не видно. Йоргенсон помогать Вауту, похоже, не собирается.

  • Геродот
    Вуэльта Каталонии-2025. Этап 5 ... (8)
    Геродот-Фото
    Цитата: SVS
    А оскорбительно коверкать фамилии или имена гонщиков - как минимум некрасиво, ИМХО.
    Что ж ты дружка своего погофила не одергиваешь, когда он оскорбляет гонщиков? Получается односторонний подход и двойные стандарты.
  • RVL
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (18)
    RVL-Фото

    Видимо дань погибшим. Событий трагических много было, много военных мемориалов погибшим

  • MVDP
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (18)
    MVDP-Фото

    Цитата: MVDP
    Матье, оказывается, поклонник Агутина:

  • RVL
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (18)
    RVL-Фото

    Это не мое утверждение. И я с вами полностью согласен. Может вообще ничего не произойти. Этим объясняли отсутствие результата.
    Пропуск тадеем е3 объясняли тем же)) и мол не распыляться решил как ваут), что бы был результат)
    Но все посылы надуманы и имеют мало подтверждения.

  • maxxxx
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (18)
    maxxxx-Фото
    На Тайенберге атаковал Мадс Педерсен, Матье сразу сел за ним, потом Ганна добрал. Висма не смогла вывезти своих капитанов в голову перед Тайенбергом. И когда пошла атака, Йоргенсен был где-то 10-м, а Ваута вообще не было видно.

    4-х часовая трансляция есть на ВК, в группе All Sports Net

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники