Интервью спортивного директора Lampre Фабрицио Бонтемпи

 

    Петакки празднует первые успехи, отдохнувшие Кунего и Гавацци уже бьют копытом, остальные подтверждают свою форму – хорошо готовы Пьетрополли, молодые Понци и Баллони. Заразительный энтузиазм и желание хорошо выступать сопровождают Lampre-Farnese Vini при погружении в новый увлекательный велосипедный сезон. Год, в котором будут результаты в намеченных гонках, но в котором также возросло внимание к команде, к развитию ее потенциала. Смесь опыта капитанов и энтузиазма молодых подающих надежды гонщиков уже готова и не замедлит взорваться. В эксклюзивном интервью RealBike.it об этом рассказывает спортивный директор команды в цвете «синий-фуксия» Фабрицио Бонтемпи.

   Фабрицио Бонтемпи, первые гонки и первые дивиденды. Как начался этот 2010 год для  Lampre?

      Мы быстро погрузились в этот новый год, и сразу пришли три победы Алессандро Петакки. Приближение к реальному началу сезона будет, однако, постепенным, начиная с таких стартов как Париж-Ницца и Тиррено-Адриатико.

    Но, давайте посмотрим, как вы будете действовать в сезоне в целом?

     Lampre, как это бывает каждый год, собирается проехать его в спокойной манере, не пытаясь принимать участие в гонках по всему миру. Следовательно, мы стараемся быть на максимуме своих возможностей, когда наступает важнейшая часть сезона, с Джиро д’Италия, Тур де Франс, а также остальными важными гонками про тура. Мы рассчитываем на плавный старт, чтобы потом иметь больше сил в своем распоряжении с апреля до конца августа.

     Кроме Кунего в горах, вы делаете ставку на скорость Петакки. «Lo spezzino» (уроженец Специи), судя по первым его выступлениям, не потерял своих качеств.

     Мы делаем ставку именно на Алессандро для побед в начале сезона, потому что он все так же был готов хорошо стартовать, и стали известны его новые товарищи. Через несколько лет он вернулся гоняться в команду про тура, демонстрируя высокий профессионализм и подчеркивая, что может быть примером для подражания для всех молодых гонщиков в составе нашей команды. Мы надеемся, что его желание побеждать заразит всех. Помимо этого, Петакки в своей карьере выиграл почти 170 гонок, и после потери Баллана и других гонщиков, он может принести нам большое количество побед. Будет даже лучше, если их будет меньше, но они будут более высокого качества.

     Разумеется, есть Кунего и Петакки, но вы также делаете ставку на кое-кого из молодых надежд. Что за проект по их взращиванию?

     В некоторой степени как команды прошлого, Lampre делает акцент на развитии потенциала своих талантов позади основных лидеров. Есть ребята, более зрелые и уже готовые взорваться, как Гавацци, но есть и большие надежды на будущее среди таких гонщиков, как Малори, Баллони и Улисси. Но обратите внимание также на Магаццини и Понци, желающего реабилитироваться после многочисленных проблем со здоровьем в прошлом году. Самым непосредственным примером может быть пример Гавацци, но реально это был Алессандро Баллан: мы взяли его никому не известным, воспитали и вырастили, прежде чем он стал аж Чемпионом мира. Не так-то просто повторить это, но  мы стараемся.

     Не вызывает тревоги временный характер лицензии про тура в ожидании того, что до 31 марта все требования UCI будут удовлетворены?

     Наш генеральный менеджер Саронни напряженно работает, чтобы все это исправить, пытаясь сделать все как можно скорее, но большинство проблем с бюджетом носят бюрократическо-административный характер. Мы сильно не страдаем, уже подготовлена смена прописки на ирландскую или швейцарскую. Команда спокойна, мы продолжаем работать при  поддержке всех спонсоров, как это происходит уже двадцать лет.

     Немногим больше двух недель назад не стало Франко Баллерини. Как бы вы хотели вспомнить его?

     Франко будет не хватать всем до единого. Мы с ним были коллегами в седле велосипеда, и я могу подтвердить, что он был гонщиком исключительного класса. Он умел налаживать важные связи со всеми специалистами в разных  командах, работал в немного старомодной манере и заботился в духе картезианцев обо всех своих ребятах с приближением Чемпионата мира. Он всегда помнил о важности нашей работы, и это может принести только удовольствие команде вроде нашей, которая всегда привозила на Чемпионат мира значимых участников.

     Пример для подражания, но сейчас должно быть принято деликатное решение (о назначении нового тренера сборной, прим. пер.)…

     Это жестоко, но нужно смотреть в будущее, и, после Мартини и Баллерини, это непростая задача для нашей Федерации. Потому как это нелегкая работа, которую примет на себя новый тренер, на которого на глазах у всех будут оказывать давление наследие и тяжелая реальность. С моей точки зрения, я надеюсь, что тренер сборной будет прислушиваться и обмениваться идеями со специалистами из команд, а не принимать только собственные решения. На этом уровне Баллерини наладил великолепные отношения и сотрудничество, благодаря чему потом смог добиться незабываемых успехов.

Bontempi a RealBike.it: "Lampre, avanti con il modello-Ballan"

Интервью спортивного директора Lampre Фабрицио Бонтемпи

 

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

18 апреля 2025

De Brabantse Pijl

20 апреля 2025

Amstel Gold Race

21-25 апреля 2025

Tour of the Alps

23 апреля 2025

La Fleche Wallonne

27 апреля 2025

Liege - Bastogne - Liege

29 апреля - 4 мая 2025

Tour de Romandie

9 мая - 1 июня 2025

Джиро д’Италия-2025. Маршрут

5 - 27 июля 2025

Тур де Франс-2025. Маршрут

23 августа - 14 сентября 2025

Маршрут Вуэльты Испании-2025

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • Astanaforever
    Мадс Педерсен второй год подря ... (5)
    Astanaforever-Фото
    Ему надо учить фламандский и победа придет)))
  • Николай Н.
    Джиро д'Абруццо-2025. Этап 1. ... (1)
    Николай Н.-Фото

    А гонка получилась красивой, борьба была и финиш получился хороший.

  • sashaney
    Париж – Рубэ-2025. Результаты (116)
    sashaney-Фото
    Очень похожие ощущения были. Оставалось км ~15, но даже 25 км/ч продавливать не мог. Слез и лежал на траве минут 10. Потом поехал на маленькой передней звезде.
  • sashaney
    Париж – Рубэ-2025. Результаты (116)
    sashaney-Фото

    Цитата: Геродот
    Цитата: Невозмутимый
    Цитата: Геродот
    Цитата: Гонщик
    У ВА деревянная медаль , его потолок на сегодняшний день .

    Кто знает, может это цена за переквалификацию в многодневщика. Джиро покажет.
    Как показывает пример Погачара, многодневщики тоже могут выигрывать классики, даже такие как Париж - Рубэ, ну почти ))) Но Фландрию точно могут

    Погачар это исключение из правил. Не стоит с ним сравнивать. Когда последний раз многодневщик генеральщик выигрывал хотя бы Фландрию? Лень копать, не удивлюсь если это было пару раз в каких-нить лохматых годах.

    Погачар показал как можно (не обязательно получится) выигрывать классики, если ты не слон. Рецепт выписал, так сказать. На ПР надо выдать 30 (по честному меньше) интервалов. На Фландрии и того меньше. Интервалы должны быть, конечно же, залихватскими, но направление есть.

  • Гонщик
    Париж – Рубэ-2025. Результаты (116)
    Гонщик-Фото

    Цитата: Геродот
    Цитата: Гонщик
    Тренер редиска , в такие моменты дают быстрые углеводы...
     
    Почему , обычный кусковой сахар быстро приводит в чувство , но если говорить конкретно о Поге , то никакого голодания не было , иначе бы не было никакого второго места .

    Тренер  специально хотел проучить самоуверенного юнца) В-итоге, юнец на своей шкуре понял что такое "голодовка"
     
    Быстрые углеводы приводят в чувство, но включиться и пахать в прежнем темпе - сил не дают. Поэтому нельзя доводить до голодовки, дальше - провал.
    Кто же доводит , тупо кончились припасы и человек не может даже выйти на смену , на автопилоте , в холодном поту , поэтому грамотный тренер не "учит" , а кормит из технички , ибо ждать когда обрубит полностью , может и до цугундера  довести . 

  • Геродот
    Париж – Рубэ-2025. Результаты (116)
    Геродот-Фото

    Цитата: Гонщик
    Тренер редиска , в такие моменты дают быстрые углеводы...

     

    Почему , обычный кусковой сахар быстро приводит в чувство , но если говорить конкретно о Поге , то никакого голодания не было , иначе бы не было никакого второго места .

    Тренер  специально хотел проучить самоуверенного юнца) В-итоге, юнец на своей шкуре понял что такое "голодовка"

     

    Быстрые углеводы приводят в чувство, но включиться и пахать в прежнем темпе - сил не дают. Поэтому нельзя доводить до голодовки, дальше - провал.

  • Гонщик
    Париж – Рубэ-2025. Результаты (116)
    Гонщик-Фото

    Цитата: Shalam s Urala
    Цитата: Геродот
    Если ты уже заголодал - фсё, поезд ушел, еду брать поздно, потому что не поможет.

    ну почему, поможет. тошнить будет не так грустно. но снова "включиться" - уже точно нет.
    вспоминаю как впервые заголодал на трене (в юности). тренер оценивает зелёное лицо и предлагает пересесть в техничку. но у меня ещё оставались силы погеройствовать в "брось меня командир" ! тренер, думаю, сообразил, что такое "Г" в педагогических целях я должен сожрать до дна - и "ну давай доезжай потихоньку"
    доехать оставалось пустяк км 30. тащился долго. км за 5 силы оставили настолько, что слез с велика и прилёг на обочине. жаркий день, а меня морозит и я смотрю как Андрюша Болконский на пролетающие облачка и думаю о смысле всего этого. както добрался. тренер на базе - "о! доехал, молодец - на вот тебе яблоко!" ))
    самое вкусное яблоко в жизни!
    Тренер редиска , в такие моменты дают быстрые углеводы .



    Цитата: salomon
    Цитата: Гонщик
    Биоробот таки проиграл , не может быть .
    "Биоробот" наберётся опыта на Рубэ и через пару лет уделает в.д.Пула !!!
    Через пару лет многое может измениться , он то вполне мог уделать в этой гонке .



    Цитата: Геродот
    Цитата: VeloVelo
    Если ты заголодал в такой гонке и борешься за победу, то пофиг, из какой технички брать еду. Всё или ничего. Ну, это моё мнение.
    Если ты уже заголодал - фсё, поезд ушел, еду брать поздно, потому что не поможет. Надо не доводить до такого состояния и есть во-время. Так что если Пога заголодал - сам виноват, что прощелкал.
    Почему , обычный кусковой сахар быстро приводит в чувство , но если говорить конкретно о Поге , то никакого голодания не было , иначе бы не было никакого второго места .

  • Стриж
    Мадс Педерсен второй год подря ... (5)
    Стриж-Фото
    Да , обидно однако, в самый не подходящий момент- прокол поймал. Но просто красавец - это 3 место - выше как по мне что прошлогоднее. А так как было бы - это все сказки Венского леса
  • SVS
    Париж – Рубэ-2025. Результаты (116)
    SVS-Фото
    Боюсь, что велокомпьютер Тадея не потерян, а украден. После падения он оставался на руле. Но там были три болельщика, один с бельгийским (кажется) флагом.

    https://www.instagram.com/reel/DIbFuWvohDY/?igsh=MWtxcXZmd3h0ZG81MQ==
  • Shalam s Urala
    Париж – Рубэ-2025. Результаты (116)
    Shalam s Urala-Фото

    Цитата: Геродот
    Если ты уже заголодал - фсё, поезд ушел, еду брать поздно, потому что не поможет.

    ну почему, поможет. тошнить будет не так грустно. но снова "включиться" - уже точно нет.

    вспоминаю как впервые заголодал на трене (в юности). тренер оценивает зелёное лицо и предлагает пересесть в техничку. но у меня ещё оставались силы погеройствовать в "брось меня командир" ! тренер, думаю, сообразил, что такое "Г" в педагогических целях я должен сожрать до дна - и "ну давай доезжай потихоньку"

    доехать оставалось пустяк км 30. тащился долго. км за 5 силы оставили настолько, что слез с велика и прилёг на обочине. жаркий день, а меня морозит и я смотрю как Андрюша Болконский на пролетающие облачка и думаю о смысле всего этого. както добрался. тренер на базе - "о! доехал, молодец - на вот тебе яблоко!" ))

    самое вкусное яблоко в жизни!

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники