Матье ван дер Пул: «Получится предельно изнурительная гонка на выживание»

Сборная Нидерландов провела разведку трассы групповой гонки Чемпионата мира по велоспорту-2023 в Глазго. Дилан ван Барле (Dylan van Baarle), который в 2021 году стал серебряным призёром в групповой гонке, считает, что маршрут подходит его товарищу по сборной Матье ван дер Пулу (Mathieu van der Poel). Сам Матье ван дер Пул в интервью Wielerflits полушутя сказал, что «никогда ещё не готовился  к однодневной гонке через Гранд-тур», и поэтому не знает, как сможет проехать гонку.

Матье ван дер Пул: «Не знаю. Никогда не ехал Гранд-тур в качестве подготовки к однодневной гонке. Для меня пока вопрос, насколько хорошо я смогу выступить в воскресенье. Не то, чтобы я очень устал, но, если честно, чувствую себя не совсем как обычно, потому что проехал Тур. Конечно, я слежу за своими показателями, но оценивать их трудно. Я провёл все блоки тренировок, старался найти правильные стимулы, но их не так много.

Должен сказать, что я многое помню из Чемпионата Европы в 2018 году, хотя это было довольно давно. И кажется, что к этому кругу добавили ещё больше поворотов. Едешь буквально, почти от поворота до поворота. Перебор поворотов? Думаю, на грани. Особенно, если учесть, что мы будем долго проходить эти круги.

Усталость будет накапливаться, особенно тяжело станет в финале. Ключевую роль будут играть правильные позиции, но это и так все знают. Доволен ли я трассой? Подождём, увидим. Обычно такие маршруты мне подходят. Здесь важно постоянно находиться впереди и быть предельно внимательным.

Так много гонщиков могут здесь выиграть, что не решусь назвать конкретные имена. Я тоже вхожу в это число, хотя даже у фаворитов вероятность выиграть не так велика.

Получится предельно изнурительная гонка на выживание, хотя, в то же время я считаю, что маршрут очень честный.

Самые длинные прямые на самом деле не такие и длинные. Возможностей обогнать очень мало. На таком круге можно везде атаковать. Не только на подъёмах. Там много сложных промежуточных отрезков для успешной атаки. А так как не будет радиосвязи, плюс в составе сборных, то гонка будет неконтролируемой. Эти два фактора всегда делают Чемпионат мира странной гонкой.  Самое сложное - не упустить сильный отрыв.

Подъёмы (Scott Street и Montrose Street) нормальные, но если спринтовать на каждом круге, с каждым разом будет всё тяжелее. Фактически, если окажешься слишком далеко сзади, тремя поворотами дальше ещё можешь спринтовать, чтобы сесть на колесо. Сильнейший может создать просвет на этих двух крутых подъёмах. Только это и так понятно.

Ещё раз, главное, внимательность. Решающая атака может случиться где угодно. В 2018 году на Чемпионате Европы мы уехали на очень странном отрезке между подъёмами. И вдруг оказалось, что всё получилось. Такое может случиться и в воскресенье. Если атакуешь и набираешь 20 секунд, вряд ли уже увидишь пелотон.  

Ещё одна проблема такой дистанции - нельзя фокусироваться только на одном сопернике. Многие гонщики могут рано атаковать. Уверен, что финал будет очень долгим. Сейчас сложно сказать, за кем надо следить. Конечно, есть сборные, которые всегда в гуще событий. Например, Бельгия, но я бы ещё отметил Данию. Мадс Педерсен был очень силён на Тур де Франс, а также всегда хорошо выступает на чемпионатах. У них есть сильные гонщики».

Дилан ван Барле: «Трасса экстремальнее, чем в Лёвене, и в смысле количества поворотов, и в плане набора высоты, и брусчатки нет. Преимущество у тех, кто занимается велокроссом, особенно на этих поворотах. Мы с Матье отлично понимаем друг друга, хотя не очень хорошо знаем друг друга.

Матье, как и я, любит трудные гонки. Пару раз мы с ним делили номер, сразу нашли взаимопонимание. Есть такие ребята, с которыми достаточно обменяться взглядом, чтобы понять, что делать.  У меня всегда была роль тёмной лошадки, но я совсем не против. Просто надо стараться извлекать из этого преимущества. У меня нет взрывной силы Матье, но в хороший день могу проявить себя. Будем на это надеяться.

Можно упоминать имена Ваута ван Арта или Матье, это понятно. Но я тренировался с Кристофом Лапортом, проехал с ним Дофине и Тур де Франс, для меня он точно один из фаворитов. Я ожидаю увидеть его впереди, там, где будет решаться гонка».