Велокоманда Q36.5 начала отсчёт побед благодаря успеху Маттео Москетти на «Классике Альмерии»-2023

 

 

  26-летний итальянский велогонщик Маттео Москетти принёс историческую первую профессиональную победу для новой проконтинентальной команды Q36.5, выиграв «Классику Альмерии»-2023 (Clasica de Almeria).

 

  Равнинный финал 190-километровой классики с финишем в Рокетас-де-Мар подходил спринтерам. За 20 км до финиша, уже после того, как отрыв дня нейтрализовали, ветер разбил пелотон на группы, а гонщики команды Bora-hansgrohe Нильс Политт и Йорди Меус не упустили возможности задать быстрый темп. Однако, пелотон собрался и в финале победителя определил общий спринт. 

 

  Гонщики команды Q36.5 удержались впереди. Поезд команды Lotto Dstny, развозивший Арно Де Ли, распался во время борьбы, и 20-летний бельгийский гонщик команды в итоге начал спринт с невыгодных позиций . 35-летний норвежский велогонщик Александр Кристофф (Uno-X) рано начал спринт, но в итоге проиграл соперникам. Маттео Москетти опередил в спринте Арно Де Ли и 24-летнего бельгийского гонщика команды Bora-hansgrohe Йорди Меуса.

 

  Рокетас-де-Мар, финишный город Классики Альмерии, как и сама провинция Альмерия – привлекает туристов пляжами Средиземного моря. Множество велогонок, проводящихся по всей территории Испании, а также великолепный климат и масса достопримечательностей, сделали эту страну целью путешествий для любителей велоспорта. Чувствовать себя комфортно в Испании поможет знание испанского языка, который можно выучить перед поездкой онлайн благодаря специалистам https://espaniero.online/.

 

Маттео Москетти — победитель велогонки

 

Маттео Москетти — победитель велогонки

 

Маттео Москетти — победитель велогонки

 Photo © BORA - hansgrohe / Sprintcycling

 

  Маттео Москетти: «Для нас это очень особенная победа! Мы – новая команда, а эта классика была одной из первых гонок сезона. То, что у нас уже есть победа, важно не только для меня лично, но и для всех гонщиков, всего персонала, и, конечно, для всех спонсоров.

 

  День для нас оказался прекрасным, но не лёгким. Было довольно ветрено, несмотря на это мы на самых опасных секторах всё время держались на хороших позициях. Ребята потрясающе отработали. Мы недавно начали выступать вместе, поэтому было не так просто не потерять друг друга в таком технически сложном финале. Я оказался немного позади, поэтому постарался рано начать спринт. У меня хорошо шла нога, почувствовал, что для спурта настал момент, и, к счастью, оказался прав. Мы взяли победу!»

 

  Арт Вирхаутен (Aart Vierhouten), спортивный директор команды Q36.5: «Сегодня мы были полностью сосредоточены на Маттео. Когда отменили Тур Анталии, где он должен был стартовать, мы изменили его программу гонок и поставили его на Классику Альмерии. Сегодня тактически нам было невыгодно уезжать в отрыв, мы хотели сфокусироваться, чтобы удержать Маттео на выгодной позиции на подъёмах. Наш план состоял в том, чтобы беречься от неприятных сюрпризов, находиться впереди. Последние километры с многочисленными круговыми развязками заставили пелотон нервничать. Нам надо было оставаться внимательными. Ветер тоже сыграл свою роль на финальных 40 километрах.

 

  Боковые ветра разбили пелотон на группы. Мы остались в первой группе, потому что знали, что ждёт, команда выстроилась, чтобы приложить все силы и развезти Маттео. За 3 км до финиша мы находились на идеальных позициях среди очень сильных команд и спринтеров. Маттео обошёл всех, придал команде уверенности. Я  сказал ребятам перед стартом, что если они верят в себя, то добьются успеха. Сегодня они это сделали».

 

  Арно Де Ли (Lotto Dsnty): «План, который мы выстроили перед гонкой, выполнили почти идеально. Мы не дали застать себя врасплох эшелонами, в финале ехали внимательно. Все великолепно держались до последних двух километров, когда и-за маленькой ошибки мы ненадолго потеряли друг друга. Ребята сделали всё, что смогли, чтобы вывезти меня вперёд, но я начал спринт, находясь слишком далеко. Я всё равно мощно спринтовал, но пришлось сегодня довольствоваться вторым местом. Конечно, жаль, что упустил победу на такой красивой гонке как Классика Альмерии, но не менее важно, что команда снова выступила очень сильно. Мы сплочённая команда, в которой царит отличная атмосфера, а это важно перед следующими гонками».

 

  Йорди Меус (Bora-hansgrohe): «Финал с этими круговыми развязками и встречным ветром получился очень хаотичным, но мои товарищи по команде великолепно вывезли меня на хорошую позицию. Я провёл хороший спринт, но когда ускорился, мне просто не хватило мощности. Наверное, повлияло, что потратил много сил на вчерашней гонке. В целом мы закончили с хорошим результатом, я доволен выступлением».

 

  Торстен Шмидт (Torsten Schmidt), спортивный директор команды Bora-hanstgrohe: «После 3-го места вчера Йорди снова показал великолепный результат в спринтерской борьбе со свежими соперниками. Он выиграл у такого гонщика как Александр Кристофф, а это очень хорошо. Вся команда сегодня приложила все силы, на боковых ветрах мы взяли инициативу и просеяли пелотон. Приятно, что у Йорди и команды получился такой успешный уик-энд в Испании».

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

12 апреля 2026

Paris-Roubaix Hauts-de-France

17 апреля 2026

De Brabantse Pijl

19 апреля 2026

Amstel Gold Race

20 - 24 апреля 2026

Tour of the Alps

22 апреля 2026

La Fleche Wallonne

26 апреля 2026

Liege - Bastogne - Liege

28 апреля - 3 мая 2026

Tour de Romandie

1 мая 2026

Eschborn-Frankfurt

8-31 мая 2026

Маршрут Джиро д'Италия-2026

7 - 14 июня 2026

Tour Auvergne - Rhone-Alpest

4 - 26 июля 2026

Маршрут Тур де Франс-2026

22 августа - 13 сентября 2026

Маршрут Вуэльты Испании-2026

ОПРОС

Понравилась ли Вам Париж - Рубэ-2026?

Комментарии

  • kabachok
    Ваут ван Арт — победитель Пари ... (9)
    kabachok-Фото

    сезон для Ваута, можно сказать, удался на все 100.

  • Vahmurca
    Ваут ван Арт — победитель Пари ... (9)
    Vahmurca-Фото

    Обратил внимание, чт в топ-100 протокола, кроме Полита и Погачера, нет ни одного гонщика UAE. И это при том, что это они тащили всю первую половину гонки весь пелетон с рекордной для гонки скоростью и не дали ни шанса сформироваться отрыву.

    По всей видимости план был в таком режиме довезти Погги до Аренбера, отцепить потенциальных колесников и дать Тадею открытую поляну на Аренбере для длинного индивидуального отрыва в 100 км с расчётом, что догоняющие не смогут сработаться вместе и организовать преследование.

    И в целом такой сценарий выглядит вполне перспективным, даже несмотря на силу Матье, Ваута и Мадса. Но план не сработал, так как всю группу положили на возврат Погги в группу после смены вело и до Аренбера он имел только Полита.

  • Серафим
    Париж – Рубэ-2026. Результаты (88)
    Серафим-Фото
    Вы правы, просто первый был не валидольным и даже не остался в памяти.
  • Starch27
    Ваут ван Арт — победитель Пари ... (9)
    Starch27-Фото

    Началось :)

    А ничего, что у обоих было одинаковое количество проколов? Кстати, там посчитали сколько времени уходило на замену вело во время этих проколов и у ВВА на 4 секунды дольше происходила замена. Плюс ВВА тоже участвовал в догонялках.

    Самый пострадавший в этой всей истории МВП, который проходил участки брусчатки с лучшим временем, но при этом проиграл всё на проколах в Аренберге.

  • zalex567
    Ваут ван Арт — победитель Пари ... (9)
    zalex567-Фото

    Цитата: Zornik
    У Погги прокол был.
    У Ваута тоже проколы были, но с заменой велосипеда прошло всё более удачно. Не всегда же именно ему должно не везти. На этот раз фортуна к нему была более благосклонна. Ваут тоже работал в отрыве и выходил на смены, в том числе и когда они вдвоём остались. Отказывался иногда выходить вперёд после "протяжек" от Тадея, нацеленных на то, чтобы сбросить Ваута. Хочу напомнить, что Ваут намного крупнее по габаритам и "сидеть" за ним Тадею полегче, чем ВВА на второй позиции. Это как раз тот случай, когда размер имеет значение.

  • qwinter
    Париж – Рубэ-2026. Результаты (88)
    qwinter-Фото
    В прошлом году ВВА заявлял, что весит 180 фунтов (81кг), так что не очень близко, а фактически одинаково.
  • Джамайка
    Директор Париж – Рубэ о кражах ... (2)
    Джамайка-Фото
    Там же щипать нечего…..
  • qwinter
    Париж – Рубэ-2026. Результаты (88)
    qwinter-Фото
    Два же прокола у него было.
  • Grif
    Ваут ван Арт — победитель Пари ... (9)
    Grif-Фото

    Думаю, Поги отсадил бы Ваута, если бы не напахался в догонялках до этого.

  • Zornik
    Ваут ван Арт — победитель Пари ... (9)
    Zornik-Фото

    У Погги прокол был.

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники