Велогонщие Дэвид Забриски, высокий профиль

 

   Гонщиков, которые выигрывали хотя бы по одному этапу на всех трех гран турах, мало, еще меньше тех, кто не относится к спринтерам или горнякам: Дэвид Забриски – один из них. Он родился в Солт-Лейк-Сити и стал известен широкой общественности благодаря своему огромному таланту раздельщика (пять национальных титулов за шесть лет и два подиума чемпионатов мира): но его физические данные далеки от идеала выносливости: возможно, именно поэтому Дэйв в 31 год все еще продолжает искать для себя цели на финишах, которые невозможно определить при поспешном анализе. С Дэйвом на тренировочном сборе в Кальпе побеседовал корреспондент сайта cicloweb.it.

 

   За свою карьеру ты гонялся за  US Postal, CSC и сейчас Garmin. В чем разница между этими тремя командами?

   Это три очень сильные команды, но между ними есть существенная разница. В US Postal я пришел очень молодым, но я думаю, что это была идеальная команда для начала: там было так много великих чемпионов, и я мог гоняться с меньшим давлением, но в то же время у меня была возможность получить опыт на крупнейших гонках.  CSC – это та команда, в которой  я здорово «насобачился» и достиг зрелости: Риис отличный тренер, и организация была совершенной. Здесь, в Garmin, я нашел другую реальность в другой, более спокойной обстановке, можно сказать, с меньшим прессингом, но каждый очень четко выполняет свою работу, и это создает идеальные условия для достижения вершины.

 

   Какое у тебя самое прекрасное воспоминание за эти годы?

   Я не знаю, их много. Но, пожалуй,  моя победа на Вуэльте в 2004 году имела особый вкус: в тот день я ушел в отрыв, добился большого преимущества и выиграл, и группа ничего не смогла сделать: это был действительно отличный день!

 

   В Италии, мы узнали тебя как отличного раздельщика в 2005 году, но в течение нескольких лет мы видим, как ты улучшаешь ход в гору. Ты изменил свою подготовку?

   Нет, не совсем, это зависело от многих факторов: наиболее важным, разумеется, остается небольшое изменение посадки на обычном велосипеде, которое позволило мне работать с большей эффективностью. Я также приобрел большой опыт в управлении своими силами: раньше я тратил много сил и приезжал на подъем уже измученным с забитыми ногами, в то время как сейчас я приезжаю более свежим.

 

   Исходя из этого, ты должен рано или поздно нацелиться на генеральную классификацию гран тура?

   Трудно сказать, но я об этом думаю. Есть еще кое-что, что я должен исправить или улучшить, но да, рано или поздно я постараюсь: я не знаю, уже в этом году, или в следующем, или через два года, но я думаю, что смогу быть конкурентоспособным.

 

   Какой будет твоя цель в 2010 году?

   Моей первой целью в сезоне будет Тур Калифорнии, где я надеюсь хорошо выступить. Потом я поеду Тур Швейцарии, а затем Тур де Франс; для нас Тур очень важен, и мы все постараемся приехать туда в отличной форме.

 

   Во многих интервью Воутерс  говорил, что верит в тебя на Туре Калифорнии. Ты уже видел маршрут? Тебе понравилось?

   Я хорошо знаю маршрут этого года, и он прекрасен. В первый раз будет финиш в гору, но это меня не пугает: подъем на Big Bear Lake длинный, но не очень крутой, он полностью отличается от подъемов в Пиренеях, где приходится много терпеть. Я думаю, что смогу победить, но это будет нелегко, потому что там будет очень жесткая конкуренция.

 

   Ты думаешь о разделке Чемпионата мира? Поедешь какие-то гонки в Италии?

   Чемпионат мира – это так гонка, к которой надо хорошо готовиться. После Тур де Франс мы вместе с тренерами посмотрим на ситуацию и будем решать, что делать. Что касается Италии, то, к сожалению, я ничего там не поеду: Тиррено, Сан-Ремо и Джиро не входят в мою программу, а также Ломбардия в данный момент не очень подходит для меня.

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Юбилей

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2020 года кажется наиболее интересным?

Комментарии

  • atacama
    Примож Роглич и Том Дюмулин о ... (2)
    atacama-Фото

    Три капитана? Кажется мы это уже проходили...

     

  • Гонщик
    Примож Роглич и Том Дюмулин о ... (2)
    Гонщик-Фото

    Роглич вполне могёт и является главной угрозой для Фрума .

  • Patriotkz
    CADF перепроверит допинг-пробы ... (1)
    Patriotkz-Фото
    Перепроверили бы первых трёх. Или 10х. Так было бы интересно и интригующе для всех болельщиков;)
  • RVL
    Том Дюмулин мечтает в будущем ... (13)
    RVL-Фото
    Спасибо за минус, но так и есть))
  • RVL
    Том Дюмулин мечтает в будущем ... (13)
    RVL-Фото

    Том точно не Канчеллара. Если до сих пор не проявил себя таким

  • RVL
    Том Дюмулин мечтает в будущем ... (13)
    RVL-Фото
    Темперамент не тот. Хорошо и достаточно быстро едет один в своем темпе, зачастую при помощи команды. Что Вигго, что Том. А прыгать в нужные отрывы, чувствовать ситуацию здесь и сейчас , идти ва банк. Не. Эти ребята не того пошиба
  • Ice
    Том Дюмулин мечтает в будущем ... (13)
    Ice-Фото

    Цитата: RVL
    Том в классике, как и его неудачный кумир в классике Вигго, пока ничего не продемонстрировал вообще.

    Кто знает... Если ему набрать массы как у Канчеларры, может, станет таким же могучим классиком. Если ни у кого не получалось, не значит, что не найдется генеральщик, который сможет и в классиках себя показать. Вроде на Туре брусчатку отрабатывал на хорошем уровне, с учетом того, что на ней он точно мало практиковался. С его подходом может что-то и получиться. Положа руку на сердце, Брэдли быстро сдал и в годы классик мало что мог по сути показать.

  • RVL
    Том Дюмулин мечтает в будущем ... (13)
    RVL-Фото

    Том в классике, как и его неудачный кумир в классике Вигго, пока ничего не продемонстрировал вообще.

  • Ice
    Том Дюмулин мечтает в будущем ... (13)
    Ice-Фото

    Цитата: rude_rider
    Тому сейчас все можно говорить..его форма это темный лес..может диета поможет ..а так посмотрим.. раздельщик = ПР это совсем не катит.
    Том походу привлекает к себе внимание как болел так и спонсоров.ниче не показывая пытаится спасти свою карьеру

    А кто сейчас что-то показывает?))) 

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE