Компания ASO, являющаяся организатором Тур де Франс и многих гонок Мирового тура, таких как Критериум Дофине, Париж-Ницца, Париж-Рубэ, Флеш Валлонь, Льеж-Бастонь-Льеж, заявила о том, что выводит свои гонки из календаря Мирового тура 2017 года. Гонки будут зарегистрированы в категории Hors Classe (НС) на сезон 2017 года. Тем самым ASO выражает свое непринятие реформы календаря на 2017 год, проведенной Международным союзом велосипедистов (UCI).

 

  В заявлении ASO говорится: «Организация «Амори Спорт» информирует Международный союз велосипедистов о своём намерении зарегистрировать все велогонки, которые проводятся под эгидой ASO как гонки категории HC на сезон 2017 года.

  Международный союз велосипедистов недавно утвердил, что с сезона 2017 года вступают в силу реформы, согласно которым календарь Мирового тура становится закрытой спортивной системой. Более чем когда-либо ASO остаётся привержена европейской модели и не может идти на компромисс. При открытой системе приоритетом является спортивный критерий».

 

  Напомним, что реформы предполагают создание закрытой системы гонок календаря Мирового тура и увеличение их количества с добавлением новых гонок. ASO не поддержали это предложение.

  Если гонки проводятся в «Высшей категории» H.C, то организаторы не обязаны приглашать все команды Мирового тура, количество команд Мирового тура на таких гонках ограничено 70%, но зато шанс выступить получают континентальные команды. Соответственно, тогда ранг команды Мирового тура теряет свою ценность, как и рейтинг Мирового тура.

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. ezhachok

    18 декабря 2015 15:41 | Регистрация: 24.08.2011

    Ну вот...а Вы Тинькофф, Тинькофф, он все знал:)

  2. Bal6zam

    18 декабря 2015 15:44 | Регистрация: 6.04.2014

    Олег знал?!!! 
     

    Текст Вашего комментария слишком короткий и по мнению администрации сайта не несёт полезной информации.

  3. ТОЛСТЫЙ МАЧО

    18 декабря 2015 16:20 | Регистрация: 11.07.2015

    целуй его по французски,ведь это так интересно(с)
    Олег,ну,мы ждем новой бомбы))

    "мы должны жить, как гореть. иначе не успеем. иначе, жизнь кончится"

    «Стоит человеку выделиться из массы других, как у него появляются враги. Чтобы быть всеобщим любимцем, нужно быть посредственностью».
  4. sashasazonov

    18 декабря 2015 17:06 | Регистрация: 28.05.2015

    Ну так и что в итоге то будет? Как команды будут получать слоты на все эти гонки? Смысл в UCI рейтинге в 2017 году? Куда все это идет и какая альтернатива UCI? Нужен ликбез от кого нибудь кто понимает "большую картину" :)

  5. Серж

    18 декабря 2015 17:43 | Регистрация: 26.08.2015

    а что за реформа календаря?

    1. Cepik

      18 декабря 2015 17:49 | Регистрация: 2.03.2015

      здесь по подробней можно? Кажетс не было новостей про реформы календаря

  6. fotoav

    18 декабря 2015 18:20 | Регистрация: 1.04.2015

    вот это поворот событий

  7. Serhey007

    18 декабря 2015 18:22 | Регистрация: 16.04.2010

    опять деньги не поделили. Ничего нового

  8. velodoctor

    18 декабря 2015 18:27 | Регистрация: 22.05.2013

    Велоспорт и так не самый популярный вид они еще склоки решили устраивать. big_boss
    Это похоже на конфликт в рфб, когда двоеглавие намечается.
     

    1. motte

      18 декабря 2015 18:42 | Регистрация: 4.07.2011

      Как говорят в таких случаях: Баня, а через дорогу раздевалка…. Вуэльта ведь тоже под ASO или я не прав?

      1. velodoctor

        18 декабря 2015 19:16 | Регистрация: 22.05.2013

        Они организаторы гонки Вуэльта, но видимо календарь утверждает Юсиай, и именно календарь и продолжительность вуэльты и джиро стало причиной раздора. Была же новость на велолайве когда-то.

        1. Panama_Lewis

          18 декабря 2015 19:40 | Регистрация: 1.04.2015

          Главная причина раздора, как я понял, в том, что UCI хочет выдавать лицензии в WT на три года и сделать его более закрытым. ASO считает, что это нарушает спортивный принцип. Несправедливо, чтобы на три года какая-то из команд лишалась права на вступление в WT и, как следствие, на гарантированное участие в самых престижных гонках.

          1. velodoctor

            18 декабря 2015 19:57 | Регистрация: 22.05.2013

            Против залетных команд так сказать, любопытно. А кто сможет дать гарантии на 3 года, уверен далеко не все.

            1. sashaney

              18 декабря 2015 20:02 | Регистрация: 19.09.2014

              Никто, т.е. всё высосано из пальца. Суть реформ -торговля 30% приглашений на Туры, т.е. отнимание денег у тех, кто их умеет зарабатывать и отдавать тем, кто их умеет просирать. Социализм такой, Куксоновский ...

          2. sashaney

            18 декабря 2015 19:57 | Регистрация: 19.09.2014

            Борьбаза власть - деньги. UCI сама на заработав и гроша, хочет "торговать" 30% лицензий на Гран Туры. Кто такая UCI против АSO, проводящей Тур уже более 100 лет и зарабатывающая деньги сама. В отличии от. Я на стороне АСО и спортивных принципов.

        2. sashaney

          18 декабря 2015 19:59 | Регистрация: 19.09.2014

          Организатор - АСО, гонка прописана в календарь ЮСиАй, т.е. формально утверждена категория и кртитерии отбора на гонку.

  9. Panama_Lewis

    18 декабря 2015 20:58 | Регистрация: 1.04.2015

    Цитата: velodoctor
    Против залетных команд так сказать, любопытно. А кто сможет дать гарантии на 3 года, уверен далеко не все.

    Тоже так считаю. 18 команд уж точно не наберется.
    Цитата: sashaney
    Организатор - АСО, гонка прописана в календарь ЮСиАй, т.е. формально утверждена категория и кртитерии отбора на гонку.
    Вот в такой диспозиции, которая сейчас получилась, велоспорт в 2017-м году точно не будет существовать). ASO категории своих гонок, конечно, согласно правил понизила. Но по сути это шантаж). На гонках НС по правилам максимум 70 % команд могут Мировой тур представлять, т.е. не более 15. Тогда командам просто нет смысла за трехлетние лицензии платить, зная, что их могут с Туром или Вуэльтой прокатить. В общем, ждем как дальше события разворачиваться будут).

  10. VeloVelo

    19 декабря 2015 02:20 | Регистрация: 4.07.2013

    Цитата: Panama_Lewis
    это нарушает спортивный принцип.


    Точнее сказать "Коммерческий принцип". УСИ сражается за своё бабло,
    АСО за своё. Наступает эпоха перемен (двоевластие).

  11. ТОЛСТЫЙ МАЧО

    19 декабря 2015 06:25 | Регистрация: 11.07.2015

    самое что печальное-это все идет во вред велоспорту.
    пока паны ругаются,у холопов чубы трещат(с)
    потому хочется надеятся на то,что люди,зарабатывающие бабки на велоспорте хоть немного,но любят этот спорт.
    и найдут компромисс.


    "мы должны жить, как гореть. иначе не успеем. иначе, жизнь кончится"

    «Стоит человеку выделиться из массы других, как у него появляются враги. Чтобы быть всеобщим любимцем, нужно быть посредственностью».
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • DenisRodikov
    Чемпионат Австралии-2025, груп ... (2)
    DenisRodikov-Фото

    Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут

  • Ernat78
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Ernat78-Фото

    мощная команда

  • vova-55
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    vova-55-Фото
    Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно.
    Понимаю тех, кто восторгается новизной.
    Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат.
    Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
  • Astanaforever
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
  • Cahko
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Cahko-Фото

    хм, по сути только с 16 этапа большие горы. ну чуть в начале. необычно.
    ну если время будет, мб поглядим

  • Геродот
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    Геродот-Фото

    Цитата: error
    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

    В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))

  • Геродот
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Геродот-Фото
    Цитата: Джамайка
    в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром aggressive.
    Громких имен не будет, Ейтс-Роглич.
    ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать.
    Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
    Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы. Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.

    Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.

    Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники