Гонщик “РусВело” Сергей Фирсанов поднялся на вторую ступень пьедестала почета одной из престижнейших и старейших итальянских классических однодневок, гонке высшей категории Tre Valli Varesine, которая прошла в Ломбардии в 95-й раз. Соревнования прошли в традиционно выматывающей борьбе на сложной трассе протяженностью 198 км с множеством подъемов. Первым финишную черту пересек капитан “Астаны”, победитель “Тур де Франс”-2014, двукратный и ныне действующий чемпион Италии среди профессионалов Винченцо Нибали. Россиянин финишировал спустя 8 секунд, опередив на несколько мгновений третьего призера, талантливого спринтера из Trek Factory Racing Джакомо Ниццоло. В группе преследователей позади Фирсанова оказались такие признанные мастера, как победитель Giro d'Italia и многих классических гонок Дамиано Кунего, призер прошлогоднего “Тура” Тибо Пино (FDJ), Давиде Ребеллин и Фабои Феллине.

 

 

 

Вот что рассказал гонщик из Великих Лук после финиша:

 

“Гонка проходила по типичному итальянскому сценарию. Отпустили отрыв и до финальных кругов держали его в минуте, усилиями нашей команды в том числе. Было бы идеальным вариантом, если бы в отрыв отобрался представитель “РусВело”, но поскольку с этим не сложилось, нашим парням пришлось потратить немало сил на контроль гонки. В конце было 9 кругов по 12.8 км с очень непростым профилем. Активно включилась “Астана”, подняла темп, с каждым кругом группа быстро редела. Постарался активно провести концовку, и это принесло результат.

Последние 2 месяца меня как-то лихорадило, медицинские показатели вроде бы держались в пределах нормы, но при этом было какое-то физическое опустошение, еще за несколько дней до этой гонки не ощущал никакой уверенности. Но сегодня я чувствовал себя очень неплохо, гонка сложилась как надо. Такое второе место стоит иной победы, ведь здесь выступали многие известные гонщики из команд высшего дивизиона. Конечно, я очень рад этому результату. Хочется поблагодарить команду и всех, кто в меня верил – но даже и тех, кто во мне сомневался”.

 

 

 

Резюме спортивного директора “РусВело” Роберто Виньи:

 

“Классический сценарий: отрыв, погоня, потом жесткий отбор под диктовку сильной команды. Примерно за 2.5 км до финиша одиночная атака Нибали в гору; контратака Фирсанова за 1.5 км. Те итальянцы, во главе с Ниццоло, которых Сергей сумел опередить – очень быстрые ребята и хорошие финишеры. Молодец, все делал смело и умело. Философия простая: когда нога есть, надо действовать и идти до конца – у него именно так и получилось”.

 

Пресс-служба

профессиональной команды «РусВело»

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь побликацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. nurik

    2 октября 2015 12:21 | Регистрация: 20.07.2015

    ...С победой Нибали! Это вселяет оптимизм, настроение на будущии сезон!

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

15 - 20 января 2019

Santos Tour Down Under


ОПРОС

Понравилась ли Вам Вуэльта Испании-2018?

Комментарии

  • Shalam s Urala
    Крис Фрум: «Могу выступать ещё ... (2)
    Shalam s Urala-Фото

    Цитата: FETCH
    все это уже было с Армстронгом в us postal
    ну эка вы сравнили то.. у Фрума ж эвона какие серьёзные болячки, куда там ЛА ужасному!!

  • FETCH
    Крис Фрум: «Могу выступать ещё ... (2)
    FETCH-Фото

    чего нового принесла sky ??? все это уже было с Армстронгом в us postal . Заточка только на тур и всё . У скай больше денег , чем у команд Армстронга , поэтому есть возможность купить еще супер гонцов , что бы цеплять и другие гранд туры . Бабло - рулит , скушная стратегия... гордиться здесь точно не чем . Унылый скай 

     :(

  • rude_rider
    Патрик Лефевр об итогах сезона ... (4)
    rude_rider-Фото

    тем более ГТ пока окуппирована скаем

    можно порезвиться на классиках и на этапах

  • finn
    Роман Майкин ищет профессионал ... (15)
    finn-Фото
    В крылатском на большом круге фиг мамашек выгонишь, можно орать, но они все равно ходят как заговоренные, получается, надо быть всегда готовым
  • Dmitry5588
    Скончался заслуженный тренер Р ... (4)
    Dmitry5588-Фото
    Надо бы узнать где похоронен. Да съездить...
  • Сейтмеметов сейтхалил
    Патрик Лефевр об итогах сезона ... (4)
    Сейтмеметов сейтхалил-Фото
    Цитата: Yuriy 17
    Quick Step седьмой сезон подряд стали самой побеждающей командой Мирового тура.
     
    Недурно, однако.
    Вот оно - доминирование!
     
    Интересно, почему никто из команд не пытается копировать модель успехов Quick Step?
    Не хватает интеллектуального ресурса?
    +++++. Помню htc двигались и развивались в этой системе .
  • Yuriy 17
    Патрик Лефевр об итогах сезона ... (4)
    Yuriy 17-Фото

    Quick Step седьмой сезон подряд стали самой побеждающей командой Мирового тура.

     

    Недурно, однако.

    Вот оно - доминирование!

     

    Интересно, почему никто из команд не пытается копировать модель успехов Quick Step?

    Не хватает интеллектуального ресурса?

  • Сейтмеметов сейтхалил
    Патрик Лефевр об итогах сезона ... (4)
    Сейтмеметов сейтхалил-Фото
    от Ходега ,и Мачин ожидал ,его заслуга что смог с молодёжью так работать, жаль что ушёл . Лефевр номер 1 . +++++ все написаное
  • Shalam s Urala
    Команда Bahrain-Merida не буде ... (2)
    Shalam s Urala-Фото

    верю в талант и неукротимую последовательность Роана.

    когда-то он возьмёт свой ГТ обязательно

  • Shalam s Urala
    Роман Майкин ищет профессионал ... (15)
    Shalam s Urala-Фото

    не надо иллюзий. российский велоспорт будет в таком убогом состоянии сколь угодно долго.

    сильный велоспорт это - плотная сеть дорог + климат + массовость + плотный календарь (на всех уровнях). ничего из этого в России нет и близко, и не ожидается.

    в Советсокм Союзе отсутствие сети дорог компенсировалось сверхминимальным размером советского автопарка. там, где раньше проезжал один автомобиль за 2-3 минуты сейчас сплошной непреодолимый поток. и если на тренировки (с машиной прикрытия) ещё худо-бедно можно выехать, для гонок никто дорогу не даст. вот супер-лыжники у нас пока не перевелись - да просто им не надо конкурировать с автомобилями за лыжню. и потому на массовых стартах у нас - тысячи любителей.

    бог с ней, с плотной сетью дорог, чего зря мечтать? но - есть решение - нужно хотя-б олимпийское кольцо (типа московского крыла) в каждый областной центр. "вокруг да около" такого кольца - мтб-трассы, зимой - лыжня и пр.пр.пр.

    и - это важно!!! чтоб там ни одной повозки и ни одной яжемамашки с коляской. собакенов сразу в сетку и в питомник, неважно с хозей или нет.

    ну да, конечно, плюс к этому ещё соответствующая организационная работа. попрёт! талантливого народу у нас много.

    теперь мечты в сторону и вопрос из суровой реальности. кому всё это нннадо и кто даст на это несусветных денег.

    на этом собссно и всё

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE