Гонщики “РусВело” Андрей Соломенников и Роман Майкин заняли две первых ступени пьедестала почета на международной гонке “Краснодар-Анапа”. Третьим финишную черту пресек украинец Виталий Буц, представитель команды Kolss BDC.

 

 

 

  Судьба подиума решалась в спринтерском сражении из небольшой группы гонщиков. В районе 35-го километра 178-километровой гонки наступил критический момент на открытых участках с сильным боковым ветром, в голове группы взвинтили темп, и натянутая струна пелотона порвалась. В отрыве оказались 15 человек, среди которых были три русвеловца - Артур Ершов, Роман Майкин и Андрей Соломенников, а также трое представителей “Итера-Катюша” и пятеро гонщиков Kolss BDC. Оставшуюся часть гонки беглецы работали “вертушкой” на удержание преимущества. Большую часть этой работы взяла на себя пятерка Kolss BDC. Имея численное превосходство, они стремились его реализовать, увозя своего лидера, Виталия Буца, который неоднократно доказывал свои спринтерские возможности на этих трассах в минувшие годы.

 

 

Андрей Соломенников рассказывает о решающих моментах гонки:

 

“Когда Рома на 95-м километре на промежуточном финише, что называется, проверил ногу и выиграл этот промежуток, мы поняли, что выгоднее всего для нас будет, если эта маленькая группа так и доедет, без попыток реализовать отрыв из отрыва. Хотя, не всем это было выгодно: за 25-30 км до финиша, когда пошли более крутые холмы, пришлось выдержать серию атак тех, кто хотел скинуть спринтеров из группы. В этом случае ветер работал на нас. Километров за 7 до финиша Kolss BDC построились и повезли своего лидера. Я прикрывал Романа, и все, что требовалось, это просто выйти вовремя с колеса Буца. Могу сказать, что я вышел немного раньше, чем нужно. Но все обернулось лучшим образом, и мы забрали первое и второе место” .

 

Александр Ефимкин, спортивный директор команды, поделился своей оценкой прошедшей гонки и открыл не всем известные обстоятельства, предшествовавшие старту:

 

”Гонка складывалась немного нервно и не совсем так, как мы ожидали. В условиях сильного ветра, кроме организованности команды, требуется еще и достаточная доля везения. Изначально в отрыве был ещё Артур Ершов. У него эти дни идет адаптация после сбора на высоте. К тому же, с ним приключилась неприятная история с задержкой багажа после неудобного перелета, и разрешилась она лишь за день перед стартом. Это тоже ненужный стресс перед гонкой. Поэтому с ним все объяснимо и мы уверены, что скоро он будет среди лучших. Парни - молодцы. В трудных условиях сработали хладнокровно и профессионально. Результатом доволен”.

 

Пресс-служба

профессиональной команды «РусВело»

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. RVL

    2 апреля 2015 10:17 | Регистрация: 30.08.2012

    Было бы здорово знать не только подиум, а хотя бы десятку!
    На финише вижу синюю майку Велоклуба Минск! четвертый? 

  2. AnBlast

    2 апреля 2015 10:28 | Регистрация: 26.02.2015

    RVL, посмотреть на сайте что не позволяет?

  3. RVL

    2 апреля 2015 11:17 | Регистрация: 30.08.2012

    Цитата: AnBlast
    RVL, посмотреть на сайте что не позволяет?

    прекрасная идея!
    спасибо за совет
    но на каком сайте?



     
    велотвиттер ВК Минск сказал мне, что Это был Кучинский в топ 5
    а кто четвертый?
    в чем сложность указать топ 10, или всех 15 беглецов?

  4. Velogonec

    2 апреля 2015 11:40 | Регистрация: 5.07.2014

    RVL,
    http://fvsr.ru/highway/highway-results.html


    RVL,
    http://fvsr.ru/highway/highway-results.html

  5. AnBlast

    2 апреля 2015 12:31 | Регистрация: 26.02.2015

    RVL, http://www.uci.ch/road/results/

  6. RVL

    2 апреля 2015 16:19 | Регистрация: 30.08.2012

    Спасибо, ребята!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

23 - 30 сентября 2023

Tour de Langkawi

26 сентября - 1 октября 2023

CRO Race

30 сентября 2023

Giro dell'Emilia

1 октября 2023

Il Piccolo Lombardia

2 октября 2023

Coppa Bernocchi

3 октября 2023

Tre Valli Varesine

5 октября 2023

Gran Piemonte

7 октября 2023

Il Lombardia

8 октября 2023

Paris - Tours

8 - 15 октября 2023

Presidential Cycling Tour of Turkiye

11 октября 2023

Giro del Veneto

12 - 17 октября 2023

Gree-Tour of Guangxi

ОПРОС

Понравилась ли Вам Вуэльта Испании-2023?

Комментарии

  • Невозмутимый
    Jumbo-Visma и Патрик Лефевр на ... (26)
    Невозмутимый-Фото

    Но зачем?!!!! А главное на у я?

  • Anghor
    Кристоф Лапорт — чемпион Европ ... (1)
    Anghor-Фото

    Дешовка... сдали гонку,спортом тут и не пахнет.

  • s75
    Jumbo-Visma и Патрик Лефевр на ... (26)
    s75-Фото
    Как вариант - "освободившийся" персонал идет на продажу вместе с лицензией Мирового тура, но вариант так себе, у покупателей самих может быть штат не_резиновый, а у той же Uno-x еще и строгие национальные критерии по подбору гонщиков.

    По идее JV надо бы решать проблему нового спонсора пораньше, иначе весь следующий сезон будет на жутких нервах. Шум поднимается знатный, неделя только начинается, посмотрим.
  • lazhu
    Jumbo-Visma и Патрик Лефевр на ... (26)
    lazhu-Фото

    опирающийся на несколько своих неназванных источников

    годный вброс

  • Серафим
    Jumbo-Visma и Патрик Лефевр на ... (26)
    Серафим-Фото

    Меня терзают смутные сомненья - здесь что-то не так. Хотя ещё не 1 апреля.

  • vadi
    Jumbo-Visma и Патрик Лефевр на ... (26)
    vadi-Фото

    Боюсь, Роглича они уже не рассматривают и продают. Тем более, если появится  Эвенпул

  • error
    Jumbo-Visma и Патрик Лефевр на ... (26)
    error-Фото

    Зачем миллиардеру 2 команды?.. только изза Ремко?...

    Драйвовых парней хватает и в Юмбе..

    Скорее попытка Лефевра удержаться в обойме.. от него и "слив" слухов..

  • Joe
    Jumbo-Visma и Патрик Лефевр на ... (26)
    Joe-Фото
    Реальная причина - кризис шоссейного велоспорта, а точнее - его финансовой модели. В Мировом Туре осталось три сильных команды, каждая из которых существует, пока этого хочет титульный спонсор. Что говорить про остальных. Нужна кардинальная реформа, с участием UCI, организаторов Гранд туров и других гонок, самих гонщиков, телевидения, правительств стран проведения основных соревнований. Возможные модели будущего могут быть разные. Например, вариант НХЛ. Но любая реформа будет болезненной, никто не хочет ни чем поступаться. Значит, и дольше будем наблюдать трагедии старейших команд, замаскированные под новости о слиянии и поглощении.
  • Freejazz
    Jumbo-Visma и Патрик Лефевр на ... (26)
    Freejazz-Фото

    Возможно, Патрик собрался на заслуженную пенсию и надо пристоить команду в хорошие руки. Сам  - в наблюдательный совет на почетную, но нерешающую должность.

    По мне, так надо сохранять костяк Jumbo и продавать Ремко (можно потемнить в информационном поле, а потом "мальчик сам так решил"). Это было бы и для него хорошо.

    На женских командах это скажется незначительно, так как женский QuickStep не очень сильны и объединение может даже на пользу пойдет.

  • Freejazz
    Чемпионат Европы по велоспорту ... (13)
    Freejazz-Фото
    Почти. Он ехал просмотр олимпийской МТБ трассы в Париже. А потом, у него одна майка уже есть - в двух жарко будет.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники