В итальянском местечке Реццато, что совсем неподалёку от Брешии (область Ломбардия), прошла презентация единственной в России про-континентальной велокоманды «Газпром-Русвело». Торжества проходили во дворце Вилла Фенароли. Хотя сама церемония была запланирована на 18 часов, съезд почётных гостей начался гораздо раньше. Благо во дворце места для светских бесед было в достатке.
В воскресенье, 9 апреля, российская команда Gazprom - RusVelo выступит на престижной однодневке «Джиро дель Апеннино». Итальянская гонка входит в календарь «Тура Европы» и имеет категорию 1.1.
«Джиро дель Апеннино» - одна из старейших гонок итальянского календаря. Впервые она была организована в 1934 году и с тех пор не проводилась только в годы второй мировой войны. Победителями в разные годы становились самые знаменитые итальянские гонщики. В этом сезоне пройдет 78-е издание гонки. гонки.
Гонщик команды "Газпром-РусВело" Сергей Фирсанов стал победителем итальянской однодневной гонки Giro dell'Appennino. Победу российскому спортсмену принесла одиночная атака, предпринятая незадолго до финиша.
Сергей Фирсанов, также выделяет командную работу и считает, что серьезная подготовка дает свои плоды: "До первых подъемов у меня был собственный "телохранитель" Александр Серов, и я почти не тратил лишних сил. В горах сначала чувствовал себя не очень хорошо, о победе даже не думал. Но к концовке стало лучше, в команде все мне помогали, так что пришлось реабилитироваться и оправдать надежды".
Гонщик "Газпром - РусВело" Сергей Фирсанов стал победителем генеральной классификации престижной многодневной гонки Settimana Internazionale Coppi e Bartali. Фирсанову удалось сохранить лидерство после победы на втором этапе гонки. Помимо лидерской майки, Фирсанов завоевал и майку горного короля.
Гонщик команды "Газпром-РусВело" Сергей Фирсанов стал победителем второго этапа гонки Settimana Internazionale Coppi e Bartali. Примерно за 40 км до финиша 146-километрового этапа Фирсанов предпринял атаку вместе с итальянцем Стефано Пирацци, а вскоре остался впереди в одиночестве. На пути к победе на этапе Фирсанов также завоевал две горные премии на подъеме Monte Tiffi и стал горным королем гонки и одновременно лидером общего зачета .
Гонщик “РусВело” Сергей Фирсанов поднялся на вторую ступень пьедестала почета одной из престижнейших и старейших итальянских классических однодневок, гонке высшей категории Tre Valli Varesine, которая прошла в Ломбардии в 95-й раз. Соревнования прошли в традиционно выматывающей борьбе на сложной трассе протяженностью 198 км с множеством подъемов. Первым финишную черту пересек капитан “Астаны”, победитель “Тур де Франс”-2014, двукратный и ныне действующий чемпион Италии среди профессионалов Винченцо Нибали. Россиянин финишировал спустя 8 секунд.
Гонщик “РусВело” Сергей Фирсанов выиграл заключительный, наиболее престижный этап многодневки 1-й категории “Тур Азербайджана”, прошедший, по традиции, в центре Баку. Эта победа позволила ему подняться в пятерку сильнейших генеральной классификации и набрать, в общей сложности, 36 очков UCI. Опытный россиянин точно выбрал момент для финальной атаки на последних километрах 144-километрового этапа, на несколько мгновений опередив казахстанца Александра Шушемоина. Секунду спустя финишную черту пересек пелотон во главе со словенцем Матеем Мугерли (Synergi Baku Cycling Project).
1. Sergey Firsanov (Rus) RusVelo 2. Alexandr Shushemoin (Kaz) Kazakhstan Team 3. Matej Mugerli (Slo) Synergy Baku 4. Frantisek Sisr (Cze) Team Dukla Praha 5. Christopher Horner (Usa) Airgas - Safeway
Гонщик «РусВело» Сергей Фирсанов, финишировав третьим на заключительном этапе «Гран-при Адыгеи», уверенно удержал желтую майку и выиграл вторую международную многодневку в этом сезоне. Финальный 130-км этап завершался классическим подъемом к плато Лагонаки — на сей раз гонщикам предстояло взойти на 1250 м. За 16 км с переменным градиентом набор высоты составил 800 м. Призеры этапа финишировали в непосредственной близости друг от друга; выиграл Кирилл Синицин (Тюмень), вторым был Сергей Белых (ЦСКА Удмуртия).
Плитку чем-то посыпали специальным, чтобы не скользила. Несколько лет назад на Туре Болгарии тут же был массовый завал. Уроки извлекли, трассу подготовили.
Но как велик прыгал у Милана! Он выбрал неровную часть дороги и сильно за это поплатился!
Внимание знатоков. Напомните: на Вуэльте (Джиро???) (давно - лет 10???? назад) один этап был в городе с правым поворотом на финиш, и там были с правого края такие тонкие железные столбики, в которые кто-то жутко врубился... Просто меня эти повороты перед самым спринт. финишем шокируют....
И еще: а что, 16-м заехал ТОТ САМЫЙ Тун Аэртс????????? (Кросс)
хоккеисты все в защите и всё равно выносят периодически, как говорится - трус не играет в хоккей... и не гоняет на велике по дорогам общего пользования)