Флойд ЛэндисВ третьей части интервью, взятого Полом Киммеджем, Флойд Лэндис рассказывает о том, как он начал выступать в одной команде с Лэнсом Армстронгом, как ему пришлось налаживать отношения с UCI, как он впервые попробовал использовать допинг, и какие размышления и изыскания предшествовали этому опыту. Он говорит о том, какого было быть другом великого Лэнса, и насколько в Армстронг в частной жизни отличатся от своего публичного образа, и проливает свет на то, что стало причиной его разрыва с US Postal.

Флойд ЛэндисВо второй части интервью, взятого Полом Киммеджем у Флойда Лэндиса, экс-гонщик откровенно рассказывает о своем детстве, прошедшем в среде меннонитов, о вопросах, которые возникали из противоречий между строгим воспитанием и реальной действительностью, о трудностях своего взросления, о том, каково ему было приспосабливаться к жизни вне привычной для себя среды. Лэндис вспоминает свои первые шаги в велоспорте, свои первые впечатления, первую встречу с Лэнсом Армстронгом и первые разочарования, которые принес ему спорт.

Флойд Лэндис   Британский журналист Пол Киммедж брал интервью у Флойда Лэндиса для Sunday Times в ноябре 2010 года, но полная запись 7-часового разговора стала доступна для широкой публики только сейчас, когда Киммедж любезно предоставил свои диктофонные записи, без каких-либо купюр, американской велопрессе. Мы, в свою очередь, публикуем полный перевод этого разговора от лица Пола Кеммеджа. В первой части интервью речь идет о знаковом для Флойда Лэндиса Тур де Франс 2006 года.

Адриано Малори   Итальянцы, наверное, самая велосипедная нация в мире. Поэтому неудивительно, что каждый год в пелотоне появляется множество молодых новичков, за которыми пристально следит вся страна, надеясь увидеть в них новых Пантани или Чиполлини. Но эти гонщики не просто подающие надежды итальянцы – возможно, они потенциальные международные звезды. И потому они интересны широкой публике: об их отношении к жизни, к работе, к деньгам и победам Франческо Машьярелли, Адриано Малори и Сашу Модоло расспросили журналисты Tuttobici.

Денис Меньшов. Photo (c) Bettini   Вчерашний день принес сенсацию - команда Дениса Меньшова и Карлоса Састре  - Geox-TMC - не получила приглашение на Тур де Франс 2011 года. Руководство команды и Карлос Састре уже озвучили свое разочарование решением организаторов Большой Петли, настал черед Дениса рассказать о своей реакции. "На эту новость я отреагировал нормально, -  прокомментировал ситуацию  Денис специально для  VeloLIVE.com. - Потому как это не было неожиданностью, мы уже некоторое время знали, что это будет проблематично, какие на нас планы у ASO. Какие дальнейшие планы? Ждем, как будет вести свой бизнес RCS. Если пригласят, то буду готовиться на Джиро и Вуэльту". 
  И команде Geox-TMC, и болельщикам остается только ждать решения Анджело Дзоменьяна. 

Йенс Фохт. Photo (c) TDWFun   39-летний немец Йенс Фохт не является не только самым возрастным гонщиком команды Leopard-Trek, но и одним из самых старших в мировом пелотоне. Однако это не мешает начать ему новую жизнь в новой команде, новую страницу в долгой и славной карьере – и никого не удивляет то, что в своем возрасте Фохт еще на многое способен. Его статус – дорожный капитан, некое уравновешивающее звено в молодой команде, но все мы помним о том, что Йенс – один из самых агрессивных гонщиков пелотона, и, возможно, нам еще доведется увидеть его смелые атаки. Пока же Фохт готовится к новому сезону вместе с Leopard-Trek. К тому же на днях у него родился шестой ребенок –  самое время строить большие планы и смотреть только вперед.

Филипп Жильбер  Вот уже два года его называют «Месьё Классик». Победитель Тура Ломбардии и Амстел Голд Рэйс прошлого года, он также был назван редакцией Velochoro лучшим взрывным гонщиком сезона 2010. В планах 28-летнего Филиппа Жильбера победа на четырёх монументальных Классиках, которых пока нет в его пальмарес – Милан-Сан-Ремо, Тур Фландрии, Париж-Рубэ и Льеж-Бастонь-Льеж. Уже скоро Филипп Жильбер примет участие в первых гонках, но пока он на командных сборах и в беседе с журналистами Velochrono рассказал о предстоящем сезоне, о прибытии в команду Грайпеля, о мечтах и новых вызовах, которые он готов принять.

Винченцо Нибали. Photo (c) Vincenzo Nibali's photostream   Винченцо Нибали в минувшем году стал гордостью итальянского велоспорта, принеся своей стране и своей команде очень значимые результаты, заставив итальянцев поверить, что у них есть радужные перспективы в будущем – они связаны с ним, Акулой. По итогам 2010 года он стал лауреатом премии Oscar tuttoBICI: ему уже приходилось подниматься на сцену за подобным призом, в 2002 году, когда он стал лучшим итальянским юниором, а взрослый «оскар» получил тогда Паоло Беттини. И вот спустя восемь лет Нибали достиг высшего признания среди своих соотечественников, и в его честь организатор премии – журнал Tuttobici сделал подборку разнообразных фактов, событий и людей, которые оказали особое влияние на развитие карьеры и личности Винченцо Нибали.

Фумиюки Беппу  27-летний гонщик команды RadioShack Фумиюки Беппу (Fumiyuki Beppu) уже давно живёт и работает в Европе, он всегда приветлив и словоохотлив, он отличный профессионал. Он первым забирает у механиков свой велосипед и готов к работе, в то время как остальные гонщики ещё разбираются со своей техникой. Журналисты PEZCyclingNews решили, что настала пора поближе познакомиться с Фуми Беппу, человеком из Страны восходящего солнца.

Дэн Мартин   Одним из запомнившихся персонажей сезона-2010 года стал молодой гонщик Дэниэл Мартин, который из разряда подающих надежды перешел в разряд выигрывающих. Он родился в Бирмингеме в 1986 году, однако выступает за Ирландию, и его родственные связи ну очень ирландские – его мать Мария – старшая сестра победителя Тур де Франс Стивена Роша, следовательно, Мартин – двоюродный брат Николя Роша. Отец Дэна, Нил, в свою очередь выигрывал гонки Fleche du Sud, Lincoln Grand Prix и этап Milk Race в Англии в качестве любителя, был британским национальным чемпионом в любительской категории и несколько сезонов выступал на английских гонках как профессионал. Сам Дэн был британским чемпионом среди андеров в 2004 году, а в 2006 году выиграл этап гонки в Валле д’Аоста, одной из тех, что открывает молодым талантам окно в большой велоспорт, однако британские селекционеры почему-то проигнорировали Мартина, позволив ему принять гражданство своей матери. И именно ирландец Дэн Мартин сейчас выступает за американскую команду Garmin. В прошедшем сезоне он попал в 20-ку сильнейших на Флеш Валлонь, финишировал на Джиро, выиграл этап и общий зачет Тура Польши, а также однодневки Tre Valli Varesine и Кубок Японии. На исходе года он дал интервью для PezCyclingNews.

Ближайшие старты

3 - 9 мая 2026

Vuelta Espana Femenina

8-31 мая 2026

Джиро д'Италия

7 - 14 июня 2026

Tour Auvergne - Rhone-Alpest

4 - 26 июля 2026

Маршрут Тур де Франс-2026

22 августа - 13 сентября 2026

Маршрут Вуэльты Испании-2026

ОПРОС

Выиграет ли Йонас Вингегор Джиро д'Италия-2026?

Комментарии

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники