22-летний словацкий велогонщик Петер Саган (Peter Sagan) из команды Liquigas-Cannondale пока ещё не стал легендой велоспорта, но, похоже, что мы наблюдаем восхождение новой звезды. Гонщик с огромным потенциалом, который может выигрывать как горные финиши, так и групповые спринты, уже в первый год в профессиональной команде обратил на себя внимание. Его сравнивают с Шоном Келли, за два первых сезона молодой словак набрал столько побед, сколько у других гонщиков может не набраться и за всю карьеру. Поэтому Петер Саган заслуживает отдельного рассказа.

Судьбу Дэвида Миллара в профессиональном спорте вряд ли можно ставить в пример начинающим велогонщикам. Допинговый скандал, наркотики, выпивка. Прибавьте сюда его словоохотливость в отношении своих коллег, замеченных в использовании запрещенных препаратов – качество, которое отнюдь не приветствуется болельщиками. А теперь взгляните на его ник в сервисе микроблогов Twitter: @millarmind. Это ли не намек на излишнюю претенциозность? Не укладывающаяся в привычные рамки манера общения Дэвида вкупе с его «темным прошлым» только добавляет его образу неоднозначности. Однако, когда Алистеру Хэмилтону предоставили возможность выбора гонщика для интервью на январском тренировочном сборе команды Garmin – Barracuda, журналист PezCyclingNews предпочел прямые ответы «плохого парня» Дэвида Миллара прилизанным, правильно выстроенным и почти заученным фразам, которые порой можно встретить в беседах с самыми разными спортсменами.

В последние годы, по мере создания национальных команд, логичным вариантом трудоустройства для многих гонщиков из постсоветского пространства стали российская «Катюша», казахстанская «Астана» и итало-украинская Lampre-ISD. Руководством и спонсорами этих команд делается все возможное, чтобы молодые талантливые гонщики автоматически попадали под их крыло: так, буквально пару недель назад стал известен состав «украинской группы» в Lampre-ISD, - было объявлено, что командой подписаны контракты с пятью гонщиками. Однако контракт шестого украинца – Виталия Буца – был подписан намного раньше, а сам Виталий пришел в Lampre еще в 2008 году, преодолев жесткий отбор и запредельную конкуренцию итальянских молодежных гонок. Интервью с Виталием Буцем давно стояло в планах публикаций VeloLIVE.com, и, как оказалось, ожидание стоило того: молодой украинский гонщик оказался прекрасным собеседником и поведал много интересного о себе, своей карьере и работе в одной из старейших велокоманд высшего дивизиона, в которую он изначально пришел как иностранец и где сумел завоевать крепкие позиции.

Сегодня живой легенде велоспорта Маэстро Эрнесто исполняется 80 лет! Невероятно, но факт, хотя этот энергичный, идущий в ногу со временем человек кажется гораздо моложе - и, похоже, он не собирается стареть! Он полон идей и планов, о чем рассказывает в своих интервью... 

 Он возглавляет одну из самых почитаемых и уважаемых компаний, занимающихся производством велосипедов. Продукция его компании имеет столь высокий уровень престижности, что другие производители могут только мечтать о чем-то подобном. Скорее всего, Вы уже догадались, о ком идет речь. Конечно, это Эрнесто Кольнаго (Ernesto Colnago). На самом деле само предприятие по производству велосипедов Colnago, расположенное на северной окраине Милана, выглядит довольно скромно. Однако, именно отсюда вот уже полвека начинают свой путь велосипеды, принесшие громкие успехи их обладателям – от Эдди Меркса до Томаса Фёклера.

 Денис Меньшов был, без сомнения, самой популярной персоной на презентации команды «Катюша» в Москве, он дал множество интервью, позировал для множества фотографий. Тогда нам удалось перекинуться всего несколькими словами, но после мы связались по телефону, чтобы кратко обсудить впечатления от первых месяцев работы с командой и планы на будущие гонки. Сейчас сезон только начинается, и результаты всех трудов будут видны несколько позже, и несколько позже настанет время говорить более конкретно о подготовке к Тур де Франс. А сейчас Денис ждет старта своей первой гонки на Майорке и с оптимизмом смотрит вперед.

В воскресенье, 22 января, Марк Кэвендиш и Бернхардт Айзель, которые сейчас завершают подготовку к новому сезону в тренировочном лагере на Майорке, в прямом эфире ответили на вопросы болельщиков. Возможностью получить ответ онлайн поспешили воспользоваться многие, и разговор получился интересным. Марк и Берни постарались ответить на как можно большее количество вопросов. Запись чата мы предлагаем вашему вниманию.

Одна из главных новостей начала сезона – возвращение в гонки Алехандро Вальверде после 18 месяцев дисквалификации, а сегодня и его первая победа на 5-м этапе Туре Даун Андер-2012. Что он ждёт от первой гонки? В какой форме находится? Надеется ли вернуться на прежний уровень? «El Imbatido», который работает как никогда, рассказал обо всём в интервью Cyclism'Actu.

Стефано Гардзелли (Stefano Garzelli) продолжает готовиться к новому сезону и тренируется вместе с товарищами по команде - горечь от того, что его последней Джиро оказалась гонка 2011 года, остаётся, но воля к победе и спортивная честь превыше всего. «Я не делал секрета из того, что в этом году собирался проехать свою последнюю Джиро д'Италия. Я тщательно распланировал всю подготовительную работу, так я поступаю всегда. Я хотел ярко выступить и в то же время помочь молодому Бетанкуру приобрести опыт на этих дорогах. Он уже проявлял себя в прошлом году (4-й на 20-м этапе Джиро-2011). Новость о том, что команду не пригласили на Джиро, разрушила всю мою программу».