Сегодня первый раз проснулся уставшим, решил, что это не хороший знак. Но после завтрака мой жизненный моторчик завелся, и стало все окей. Пелотон стартанул, я на нулевом километре сразу подъехал к пацанам из Катюши, объясниться. Поговорили, выяснили отношения. Я надеюсь, что все вынесли самое главное из этой беседы и сделали соответствующие выводы. А так же просьба не поднимать тему «Катюши» в нашем дневнике, ибо они сильно болезненно реагируют на мою критику, еще будут п..дить сало у меня во время гонки, зачем мне такие проблемы с русской мафией :) Пока я с ними разговаривал, отрыв и уехал. Как и все остальные дни, кто первый дернул, тот и уехал. Мы малость в шоке, давно такого не было. А это, этап за этапом кто захотел, тот и уезжает, причем без напряга. 

Сегодня, как и все эти дни, ттт, нашей команде везет! Хорошая погода сопровождалась несильным ветром, правда, немного покропило дождем, как и обещали по прогнозам.  С отрывом даже не мучились, пацаны с первых километров уехали, так что мы не сильно и устали, чтобы их отпустить. С Андрюхой было время почирикать. Обсудили вчерашний этап, поприкалывались на тему, как он убегал, а я его догонял. Каждый из нас делился своей историей и впечатлениями об этапе. Кто бы послушал, решил, что мы ехали разные гонки. 

 Ах-ах-ах, ну и этапчик! Давайте по порядку. Сегодняшний денек начался хорошо потому, что я отлично выспался. Гостиница попалась классная, с кондиционером, было не жарко, все красиво. Как я ранее говорил, сегодня мы ожидали много атак, и, как не надеялись болелы Астаны и украинские болельщики, отрыв ни за что бы не приехал, потому что мы тянули. Желающих уехать сегодня было больше чем предостаточно. С первых километров начались атаки, дергания, собралась внушительная группа. На 3м километре, нам повезло, дорога сузилась, и мы выстроились и загородили путь желающим уехать с отрывом. В этот момент, на свою голову, проскочил Гриф и попер. Пока пыл утихал, и группа стояла, я быстро опустился к Карпецу, ибо Сам Беттини интересовался, почему тот сливает :), так вот, подъехал к Володе и говорю: «Давай рассказывай, а то люди волнуются, ты чего сливаешь каждый этап?», - так вот, Вован упал на первом этапе, и у него постоянно болит нога. Поэтому он не может заезжать в группе и из-за этого ловит минуты. Болельщик, тебе привет!

Хехее-ее! Смотрю, среди нас нет равнодушных к изыскам гастрономии и любителей просто хорошо пожрать. Сразу хочу успокоить беспокойных, наши желудки в надежных руках. Нашего повара зовут Ким, он из Дании. Он каждый день покупает свежие продукты и готовит нам сбалансированную еду, у нас правильное питание, так сказать. То, что вы видели на фотках, было не что иное, как: рыба, мясо и паровые овощи. Это то, что на фотках, а за кадром остались сало, водочка и вареники с мясом)))). Так что, переживать не стоит, здесь люди знают свое дело, все, что нужно для хорошей работы, мы получаем. Во время гонки мы кушаем различные батончики, бутерброды, после гонки, тоже, в автобусе едим. Голодными нас не оставляют. А теперь по этапу.

 Привет всем болелам велоспорта! Предлагаю заглянуть вовнутрь самой красивой, самой ожидаемой гонки сезона – Тур де Франс. Никто не расскажет о перипетиях гонки лучше, чем непосредственный ее участник. Наши встречи будут частыми, а в лучшем случае (будут зависеть от интернет связи, здоровья и настроения) - каждодневными J. Поехали!

    Сегодня, в Льеже стартовала 99-я супермногодневка "Тур де Франс". В Льеже на дистанции в 6,4 километра по улицам города прошел пролог – индивидуальная гонка.
    Капитан российской команды "Катюша" Денис Меньшов показал очень хороший результат в прологе, финишировав 8-м в 13 секундах от победителя – швейцарца Фабиана Канчеллары из команды "Radioshak". Однако, главным результатом пролога является то, что Денис Меньшов уступил всего 6 секунд одному из фаворитов "Тур де Франс" британцу Брэдли Виггинсу из "Sky", который занял 2-е место, при этом выиграл у всех остальных фаворитов – 4 секунды у Кэйделя Эванса из "BMC Racing" (13-е место), 5 секунд у Винченцо Нибали из "Liquigas" (14-е место), 13 секунд у Роберта Гесинка из "Rabobank" (71-е место) и 25 секунд у Франка Шлека из "Radioshak" (138-е место).

Российская команда "Катюша" определилась с составом на самую престижную гонку велокалендаря - Тур де Франс. Капитаном "Катюши" станет самый титулованный российский велогонщик Денис Меньшов, который уже дважды в своей карьере был призером Большой Петли (2008, 2010).  Помогать Денису в борьбе за высокое место в общем зачете Тура  будут Владимир Гусев, Юрий Трофимов, Эдуард Ворганов, Александр Кучинский, Джампаоло Карузо, Лука Паолини, Оскар Фрейре и Хоан Оррах. В качестве спортивных директоров на гонке выступят Валерио Пива, Дмитрий Конышев и Торстен Шмидт. "Большая ответственность накануне Тур де Франс рождает во мне еще большую мотивацию. Для меня эта гонка станет первым Гран туром в составе своей, российской команды. И, конечно же, я сделаю все возможное для того, чтобы победить", - говорит Денис Меньшов.

Вчера, после 90 километров дистанции первого этапа  Тура Романдии Денис Меньшов принял решение о прекращении борьбы и сходе с гонки из-за боли в правом колене. "Во время гонки почувствовал достаточно сильную боль и дискомфорт в правом колене. На тот момент трудно было сказать, в чем именно проблема, но для того, чтобы не усугублять ситуацию, я посоветовался со спортивными директорами и принял решение о сходе с гонки. Мне кажется, что причин для большого беспокойства нет, однако, если бы я продолжил ехать гонку через боль, это могло бы серьезно ухудшить ситуацию. Я принял решение не рисковать. Сегодня вечером я пройду обследование у своего физиотерапевта в Памплоне, после чего смогу точно узнать, что произошло и сколько времени понадобится на восстановление. Думаю, что это вопрос нескольких дней отдыха, после чего я смогу вернуться к тренировкам. Пока сложно сказать, как изменится моя соревновательная программа. У меня были запланированы выступления в Туре Романдии и Критериум Дофине Либере накануне Тур де Франс. Не думаю, что сход с Тура Романдии окажет большое влияние на мою подготовку. Думаю, что в мае я сконцентрируюсь на тренировочном процессе, а в начале июня, как и планировал, выступлю на Критериум Дофине Либере. Но, этот вопрос еще будет обсуждаться вместе с руководством команды, - сказал Денис Меньшов.

 Если бы несколько лет назад мне сказали, что Петакки приедет в Донецк, я бы рассмеялся в лицо. Если бы несколько лет назад самому Алессандро предложили проехать некатегорийную гонку в Донецке, думаю, он бы спросил: «Что такое Донецк?». Теперь великий итальянский спринтер без заминок рассказывает прессе, что это за город и почему он - Але-Джет в него прибыл, а я попробовал взять у него интервью. После гонки, затяжной презентации и не самой бойкой пресс-конференции Петакки и Хондо явно мечтали об отдыхе, поэтому вопросы нужно было задавать быстро и, к сожалению, получилось далеко не всё, что планировалось. Тем не менее, надеюсь, что читатели узнают для себя что-нибудь новое из этого экспресс-интервью легендарного итальянского велогонщика специально для сайта VeloLIVE.

   Девиз 25-летнего бельгийского гонщика команды Vacansoleil-DCM Томаса де Гендта: «Атаковать!» Благодаря этой тактике молодой гонщик запомнился зрителям в 2011 году, когда взял красивую победу из отрыва на первом же этапе Париж-Ницца, в этом году он повторил успех, снова выиграв этап из отрыва в гонке Париж-Ницца. Почему он избрал такой стиль ведения гонки, Томас де Гендт рассказал изданию Procycling.