Максим Монфор завершил карьеру велогонщика и начал карьеру спортивного директора команды Lotto Soudal

 

 

    Максим Монфор (Maxime Monfort) проехал последнюю велогонку в качестве профессионального велогонщика, завершив карьеру на классике La DH Famenne Ardenne Classic-2019. Но 36-летний бельгийский велогонщик сразу же приступит к новым обязанностям спортивного директора команды Lotto Soudal, где выступал последние 6 лет.

 

  На счету Максима Монфора, начавшего профессиональную карьеру в 2004 году, пять побед – на этапе и в общем зачёте и на этапе Тура Люксембурга-2004, в разделке на чемпионате Бельгии в 2009 и в генеральной классификации и на этапе Тура Баварии-2010.

 

 Максим Монфор принял участие в 20 Гран-турах, и только один из них не доехал до конца. Его лучшим результатом в общем зачёте Гран-тура стало 6-е место на Вуэльте Испании в 2011 году, он 11 раз финишировал на Гран-турах в топ-20 общего зачёта (4 раза на Джиро д’Италия, 2 раза на Тур де Франс, 5 раз на Вуэльте Испании).

 

Максим Монфор – новый спортивный директор команды Lotto Soudal

 

 

  Максим Монфор: «Изначально я не собирался завершать карьеру профессионального велогонщика в этом году, но в конце августа, едва я получил предложение о продлении контракта, в то же самое время генеральный менеджер команды Джон Леланг попросил меня стать спортивным директором. Это было довольно неожиданно, но я почувствовал, что будет правильно завершить карьеру сейчас, когда возможность появилась сама.

 

  После Тур де Франс я уже начал думать о будущем, размышлял о конце карьеры ещё до того, как получил предложение стать спортивным директором. Поэтому, так как я уже много думал о своём будущем, мне понадобилось только два дня, чтобы принять решение.

 

  Для меня много значит, что я поставлю точку в карьере, проехав велогонку в своей родной провинции, в присутствии моих болельщиков и семьи. Таким образом, с ними я провёл целый день. Конечно, это велогонка, но также у меня было время для общения с фанатами и до старта, и после гонки. Я хотел сделать мой последний день в качестве профессионального велогонщика совершенно особенным.

 

  Велоспорт всегда был и остаётся моей страстью. Я реализовал мечту, став профессионалом, но также у меня была личная мечта – остаться в мире велоспорта и после карьеры велогонщика. Сейчас у меня есть эта возможность, хотя появилась она раньше, чем ожидал. Но у меня уже есть много идей, с нетерпением жду, когда начну работу.

 

  Последние шесть лет я выступал в команде Lotto Soudal, так что я знаю весь персонал, гонщиков, а также то, как работает команда. Отлично, что есть шанс здесь начать карьеру спортивного директора.

 

  Конечно, мне будет трудно сразу переключиться на роль спортивного директора. Например, когда начнётся первый тренировочный лагерь,  мне будет немного непривычно, что придётся пересесть с велосипеда в техничку, но я полностью к этому готов. Но я на 100% уверен в своём решении.

 

  Работа велогонщика совершенно отличается от работы спортивного директора. Хотя это тот же самый вид спорта, но всё будет совершенно по-другому. Думаю, у работы спортивного директора есть плюсы – мне не придётся больше тренироваться, следить за тем, что я могу или не могу съесть. Теперь могу наслаждаться жизнью чуть больше, но в то же время заниматься делом, которое люблю. Я очень горжусь своей карьерой, но сейчас пришло то время, когда я не жалею, что её заканчиваю».

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. SportSpirit

    6 октября 2019 20:54 | Регистрация: 4.05.2019

    Тот случай, когда в команде будет гонщик старше спортивного директора) 

  2. Yuriy 17

    6 октября 2019 22:20 | Регистрация: 8.07.2017

    Насколько полезна для мирового велоспорта такая ситуация, что Максим Монфор начал карьеру спортивного директора?

    Liberté, Égalité, Fraternité (рус. Свобода, Равенство, Братство) — национальный девиз Республики Гаити и Французской Республики
    1. Hammill

      7 октября 2019 08:47 | Регистрация: 11.02.2017

      Из подобных трудяг обычно и выходят хорошие менеджеры и спортдиры. В любом случае, хуже Азеведу вряд ли будет.

  3. Shalam s Urala

    7 октября 2019 08:17 | Регистрация: 4.09.2010

    ну он же сказал, что идей много! стало быть мировому велоспорту скушно не будет! pilot

  4. ЧОРНЫЙ

    8 октября 2019 21:45 | Регистрация: 21.10.2016

    Не завидуйте! Раз предложили место DS значит у команды есть основания...

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • ararat
    Генеральный директор INEOS Gre ... (1)
    ararat-Фото
    Интересно подпишут ли британцы арабских или китайских... не европейских спонсоров!? Деньги не пахнут для инеоса?
  • DenisRodikov
    Чемпионат Австралии-2025, груп ... (2)
    DenisRodikov-Фото

    Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут

  • Ernat78
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Ernat78-Фото

    мощная команда

  • vova-55
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    vova-55-Фото
    Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно.
    Понимаю тех, кто восторгается новизной.
    Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат.
    Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
  • Astanaforever
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
  • Cahko
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Cahko-Фото

    хм, по сути только с 16 этапа большие горы. ну чуть в начале. необычно.
    ну если время будет, мб поглядим

  • Геродот
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    Геродот-Фото

    Цитата: error
    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

    В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))

  • Геродот
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Геродот-Фото
    Цитата: Джамайка
    в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром aggressive.
    Громких имен не будет, Ейтс-Роглич.
    ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать.
    Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
    Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы. Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.

    Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники