Марк Реншоу завершил 16-летнюю карьеру велогонщика на Туре Британии-2019

 

 

  36-летний австралийский велогонщик Марк Реншоу завершил профессиональную карьеру. Его последней гонкой стал Тур Британии-2019. На финальном этапе он пересёк финишную черту вместе со своими товарищами по команде Марком Кэвендишем и Бернхардтом Айзелем.

 

  Марк Реншоу пришёл в профессиональный велоспорт в 2005 году, начав выступать в команде Française des Jeux, затем были три года в команде Crédit Agricole. В 2009 году Реншоу перешёл в команду Columbia-HTC, где стал одним из ключевых развозящих британского спринтера Марка Кэвендиша, который с 2009 по 2011 годы одержал 46 побед. После закрытия команды HTC пути Реншоу и Кэвендиша разошлись. Марк Реншоу перешёл в команду Rabobank, где выступал три года. В 2014 году он перешёл в команду Quick-Step, где вновь начал выступать с Марком Кэвендишем. А в 2016 они оба перешли в команду Dimension Data.

 

За 16 лет карьеры на счету Марка Реншоу 12 побед, в том числе выиграл этапы Тура Даун Андер, Тура Британии, Энеко Тура, а также стал победителем Тура Катара в 2011 году. Последнюю из побед он одержал именно на Туре Британии, выиграв этап в 2014 году.  

 

 

Марк Реншоу и семья на Туре Британии-2019  Photo @sigmasports

 

  Марк Реншоу: «Не буду лгать, во время финального этапа Тура Британии я не смог сдержать слёз. Это эмоциональный момент, думаю, следующие 24 часа будут ещё более волнительными.

 

Оглядываясь на свою карьеру, испытываю радость, что у меня были и индивидуальные успехи, а также, что я внёс большой вклад в победы моих товарищей по команде. То, что я был ключевым гонщиком в их победах, - самое главное в моей карьере, это мотивировало меня выполнять роль развозящего в спринтерских поездах.

 

  Я знаю, что сейчас настал тот момент, когда мне нужно оставить велоспорт. Тело и психологическое состояние не позволяют выступать на уровне, который требуется на таких гонках как Тур де Франс. Мне очень повезло, что смог принять это решение, закрыть главу моей жизни, на своих условиях. Я с большим воодушевлением смотрю в будущее».

 

 

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Теги к статье: Марк Реншоу Mark Renshaw

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Shalam s Urala

    17 сентября 2019 05:16 | Регистрация: 4.09.2010

    преданный доместик. верный боец. и развезёт и забодает

    таких как Марк не забудешь

    1. Hammill

      17 сентября 2019 06:28 | Регистрация: 11.02.2017

      он в своё время попытался спринтером стать полноценным, ещё когда был развозящим №1 - но не получилось.

  2. 56X11

    17 сентября 2019 06:08 | Регистрация: 18.06.2019

    Удачи по жизни марк!

  3. Ice

    17 сентября 2019 08:32 | Регистрация: 20.06.2019

    Очень много побед Кэва именно благодаря мощи Рэншоу. На редкость умный развозящий, чувствующий момент и доставляющий в нужное время в нужное место. Их дуэт в свое время был непобедим.

  4. SportSpirit

    17 сентября 2019 10:30 | Регистрация: 4.05.2019

    Интересно, а Кэвендиш собирается продолжать? Если да, то зачем? Очень грустно за ним наблюдать несколько последних сезонов. 

  5. Konstantin41

    18 сентября 2019 17:10 | Регистрация: 4.07.2017

    Кэву тоже нужно заканчивать

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • DenisRodikov
    Чемпионат Австралии-2025, груп ... (2)
    DenisRodikov-Фото

    Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут

  • Ernat78
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Ernat78-Фото

    мощная команда

  • vova-55
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    vova-55-Фото
    Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно.
    Понимаю тех, кто восторгается новизной.
    Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат.
    Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
  • Astanaforever
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
  • Cahko
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Cahko-Фото

    хм, по сути только с 16 этапа большие горы. ну чуть в начале. необычно.
    ну если время будет, мб поглядим

  • Геродот
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    Геродот-Фото

    Цитата: error
    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

    В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))

  • Геродот
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Геродот-Фото
    Цитата: Джамайка
    в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром aggressive.
    Громких имен не будет, Ейтс-Роглич.
    ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать.
    Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
    Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы. Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.

    Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.

    Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники