Дирк Демоль: «Соберём кризисное собрание по поводу формы Марселя Киттеля»

 

 

  Несмотря на то, что Марсель Киттель является единственным гонщиком, принёсшим команде Katusha-Alpecin победу в этом сезоне (на гонке Trofeo Palma-2019), физическая форма 30-летнего немецкого спринтера далека от той, в которой он показывал свои лучшие результаты. На прошедшей классике Schelderprijs-2019 Киттель финишировал через четыре с  половиной минуты после победителя, 99-м, на классике Driedaagse Brugge-De Panne также был далёк от борьбы в спринте.

 

 

 

Photo © Team KATUSHA ALPECIN

 

  Спортивный директор Katusha-Alpecin Дирк Демоль в интервью Het Nieuwsblad после финиша классики Schelderprijs сказал, что команда собирается срочно провести собрание, на котором с тренерами и Марселем Киттелем обсудит ситуацию.

 

  Дирк Демоль: «Мы не можем продолжать искать оправданий. Необходимо срочно обсудить, что случилось. И прятаться мы тоже не можем. В ближайшие недели соберём кризисное собрание, поговорим с Марселем, его тренерами и руководством команды. Так больше не может продолжаться.

 

  Перед тем, как думать о гонках, нам надо восстановить его форму. Марсель на данный момент недостаточно силён. Его форма не в порядке, в противном случае он бы не выпал на равнине.

 

   Он разочарован так же, как и мы, и тоже не понимает, в чём причина. Он был решительно настроен на старте «Скелдерпрейс», но во время гонки честно сказал, что нога не идёт. Поэтому мы начали работать на Марко Халлера и Йенса Дебюссера.

 

  Паника – плохой советчик. Всем понятно, что на данный момент он не в форме. Но мы не хотим позволить ему упасть. Внутри команды обдумываем, как вернуть его назад как можно быстрее. Мы убеждены, что на пике формы он всё ещё является одним из трёх самых быстрых спринтеров мира».

 

  Бывший профессиональный гонщик, а ныне комментатор телеканала Sporza Юрген Ван Ден Брук (Jurgen Van Den Broeck) в лайв-чате сказал, что «голова Киттеля занята не велоспортом»: «Любой мало-мальски профессиональный велогонщик должен был усидеть в этой гонке. Он просто постепенно растаял. Жаль, что это произошло с таким гонщиком как Киттель. Он ещё не настолько стар. Думаю, дело в его голове. У него было не так много неудач. Ему надо искать причины в себе. Сомневаюсь, что ему нравится то, чем он занимается».

 

  Дирк Демоль в ответ на эту реплику ответил, что может судить лишь о спортивных составляющих: «Марсель хорошо работал зимой, начал сезон мотивированным. Как и каждая команда Мирового тура, мы следим за работой наших гонщиков. Он закончил тренировки именно так, как должен был».

 

 

  В своём аккаунте в твиттере Марсель Киттель ответил критикам: «Всегда легче побить человека, когда он на земле. У меня трудный период. Благодарен каждому, кто меня поддерживает сейчас. А тем людям, которые делают заголовки на моё счёт: наслаждайтесь минутой славы».

 

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. velodoctor

    11 апреля 2019 21:10 | Регистрация: 22.05.2013

    Могли за эти деньги подписать молодого Акермана, Шахмана, какого угодно немца, было понятно уже все сразу. Киттелю не нравится в команде, это видно. 

  2. bettini11

    11 апреля 2019 21:33 | Регистрация: 22.03.2010

    Цитата: velodoctor
    Могли за эти деньги подписать молодого Акермана, Шахмана, какого угодно немца, было понятно уже все сразу. Киттелю не нравится в команде, это видно. 
    Если это так, то дет сад полный. Он профессиональный спортсмен, который получает огромную зп. Когда подписывал контракт,думается, его силком никто не толкал. А если честно, то со стороны команда выглядит как сборище спортсменов, которые выполняют свои обязательства спустя рукава. Потому что нет спроса. Бабки есть, а спроса нет. Нет командной атмосферы, которая была при российской прописке. Серая никчемная команда. Мне сразу вспонимается Барлворлд. Была такая команда. Ни результатов, ничего.

  3. Lungo

    11 апреля 2019 21:36 | Регистрация: 24.05.2012

    Юрген намекнул что Марсель пьёт слишком много пива и вина, если верить переведённой сайтом статьи из сайклньюс. Жаль, конечно, хороший спринтер был...

  4. ktilp-12

    11 апреля 2019 21:46 | Регистрация: 20.06.2015

     Видимо Альпесин ставит вопрос ребром перед менеджментом  об их результатах. Дело не только в Киттеле, а во всей команде, значит виноваты директора. Была хорошая команда, развалили, теперь если придет Израильская команда, вылетает Катюша, если заработает меньше всех очков.  

  5. YuraHist

    11 апреля 2019 22:14 | Регистрация: 2.05.2014

    Занят больше маркетингом чем набором формы...

  6. AleDe

    12 апреля 2019 00:52 | Регистрация: 27.06.2018

    Цитата: ktilp-12
    Была хорошая команда, развалили, теперь если придет Израильская команда, вылетает Катюша, если заработает меньше всех очков.  

     

    Катюша пока далеко от того, чтобы набрать меньше всех очков. Закарин даже еще не начинал набирать, можно сказать. Силами Политта не последние.

    Да и до Тура еще далеко, может Киттелю приставят двух нянек и будет целыми днями педали крутить под присмотром.

  7. Astanaforever

    12 апреля 2019 01:46 | Регистрация: 30.06.2017

    Дело не в Киттеле, дело в команде. Пусть ген. менеджер сперва сам себя уволит. Угробил командв и гонцов. Рекламу шампуня хорошо снимали и регулярно, а вот тренировкам и подбору гонцов не уделили внимание. Большие гонорары развратили команду. Угробили потенциальных звезд. Того же Закарина, Киттеля, Полита. Мартина. Все кто приходит звездными, превращаются в никчменных. Команда и атмосфера видимо недоброжелательная. Стратегии подбора спортсменов никудышная. Вот и весь итог. Бабки не всегда играют значимую роль. Команды более со скудным бюджетом показывают намного грандиозные результаты нежели богатые как Катя. Так, что в первую очередь менять весь менеджмент. Однозначно.

    Вся жизнь это гонка.
  8. VeloVelo

    12 апреля 2019 01:58 | Регистрация: 4.07.2013

    Похоже, проект "Альпецин", наконец-то закроют.
    Гонщикам желаю удачи в поиске новой команды.


  9. Shalam s Urala

    12 апреля 2019 05:05 | Регистрация: 4.09.2010

    Ван Ден Брук скорее прав - психосоматика

    но, вообще, век спринтера недолог, Марсель всё-таки на 4-м десятке уже. тот же Кэв примерно после 30-ти по наклонной пошёл.

    надо было в моторы уходить, типа как Бонен или тот же Кристоф.

  10. rude_rider

    12 апреля 2019 05:16 | Регистрация: 27.07.2011

    ну посмотрим..как даст автоматом на туре и заткнет всех

  11. Rokka

    12 апреля 2019 06:04 | Регистрация: 23.01.2016

    Отдать Шпилака, Закарина и Политта по хорошим командам и уйти в проконти, ездить на пару с Грайпелем. Смотрите статистику прошлых лет

  12. Yuriy 17

    12 апреля 2019 06:40 | Регистрация: 8.07.2017

    Таких звёзд как М. Киттель - надо беречь, носить на руках, ограждать от всяческих проблем, вытирать им попу.

    А в гонках помогать и помогать, выводить на лучшие позиции.

     

    В Мировом туре есть лишь три команды, менеджеры которых озабочены победами своих гонщиков: Астана, Quick Step и Sky.

    В остальных командах: победы - это личное дело гонщиков.

     

     

    Liberté, Égalité, Fraternité (рус. Свобода, Равенство, Братство) — национальный девиз Республики Гаити и Французской Республики
    1. Freejazz

      12 апреля 2019 07:00 | Регистрация: 27.08.2018

      Ну да - ещё Мичелтон-Скотт,как минимум.

  13. tiuteamd

    12 апреля 2019 09:30 | Регистрация: 10.07.2017

    Да команда , что-то совсем не тянет ... даже Закарину толком никто не помогает...

     

  14. ktilp-12

    12 апреля 2019 11:44 | Регистрация: 20.06.2015

     Действительно, Закарин без команды ничего не сделает. У Катюши 4353 очков, занимают 21 место, после 3 проконтинентальных команд. Впереди Директ Энержи, у которой будет спонсор Тотал и она стремится в высшую лигу, также об этом мечтает Израилькая академия, появились конкуренты, будут сдвигать последних.  

    1. AleDe

      12 апреля 2019 20:44 | Регистрация: 27.06.2018

      Куда-то ты не туда посмотрел. Катюша, если брать этот сезон, едет лучше, чем Дименшн, ФДЖ и CCC.

  15. motte

    12 апреля 2019 12:11 | Регистрация: 4.07.2011

    Как переходят сюда,  так всех накрывает и не в киттеле проблема 

  16. Adriano

    12 апреля 2019 14:50 | Регистрация: 2.04.2015

    Эта комманда проклятая....бегите оттуда глупцы!

  17. Alya

    12 апреля 2019 15:54 | Регистрация: 6.08.2016

    Можно делать ставки, сколько раз фамилия Закарина будет написана в комментариях новости о Киттеле.

    https://fvsrt.blogspot.com/ Про Закарина и федерацию
    1. levonardo

      12 апреля 2019 16:51 | Регистрация: 23.05.2017

      Там имена и других гонщиков команды попадаются, не смущает?

  18. AleDe

    12 апреля 2019 20:43 | Регистрация: 27.06.2018

    Цитата: ktilp-12
     Действительно, Закарин без команды ничего не сделает. У Катюши 4353 очков, занимают 21 место, после 3 проконтинентальных команд. Впереди Директ Энержи, у которой будет спонсор Тотал и она стремится в высшую лигу, также об этом мечтает Израилькая академия, появились конкуренты, будут сдвигать последних.  

     

    Куда-то ты не туда посмотрел. Катюша, если брать этот сезон, едет лучше, чем Дименшн, ФДЖ и CCC.

  19. ktilp-12

    12 апреля 2019 22:02 | Регистрация: 20.06.2015

      AleDe. Все таки информация об очках Катюши правильная, посмотрите рейтинги UCI, в неделю раз обновляются. Едюкейшин занимает 15 место-6692,73 очков с 7 победами, Дименшин-6219 с 2 победами, ССС-5873,38 с 3 победами, затем идут Кофидис, Ванту-гоберт, Директ, Катюша 4353,23 с 1 победой Киттеля на гонке Трофея пальма.

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • DenisRodikov
    Чемпионат Австралии-2025, груп ... (2)
    DenisRodikov-Фото

    Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут

  • Ernat78
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Ernat78-Фото

    мощная команда

  • vova-55
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    vova-55-Фото
    Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно.
    Понимаю тех, кто восторгается новизной.
    Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат.
    Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
  • Astanaforever
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
  • Cahko
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Cahko-Фото

    хм, по сути только с 16 этапа большие горы. ну чуть в начале. необычно.
    ну если время будет, мб поглядим

  • Геродот
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    Геродот-Фото

    Цитата: error
    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

    В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))

  • Геродот
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Геродот-Фото
    Цитата: Джамайка
    в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром aggressive.
    Громких имен не будет, Ейтс-Роглич.
    ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать.
    Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
    Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы. Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.

    Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.

    Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники