Том Дюмулин о прошедшем сезоне 2018 года и новом взгляде на жизнь

 

 

  Том Дюмулин в прошедшем сезоне 2018 года выступал на стабильно высоком уровне, но не сумел повторить успех 2017 года, когда впервые в карьере выиграл Гран-тур и стал чемпионом мира в разделке.

 

  В этом году 28-летний голландский гонщик команды Sunweb одержал две победы - на этапах Джиро д’Италия и Тур де Франс, поднялся на вторую ступень подиума этих Гран-туров, а также стал серебряным призёром в разделке на чемпионате мира.

 

  Но своим главным успехом Том Дюмулин считает победу над собой, над постоянным желанием всё держать под контролем. Переосмыслить свой взгляд на жизнь голландскому гонщику помогли падение и сход с Тиррено-Адриатико, а также его супруга,  психолог по профессии, свадьбу с которой Том Дюмулин сыграл в октябре этого года.

 

  О новом отношении к жизни Том Дюмулин рассказал в интервью De Telegraaf.

 

Photo Credits: LaPresse - D'Alberto / Ferrari / Paolone / Alpozzi

 

 

  Том Дюмулин: «Я часто читал, что мой сезон не был хорошим. Но для меня это не так. Мои результаты показывали реальное положение дел: второй лучший на Джиро, второй лучший на Туре и второй лучший в разделке на чемпионате мира. Жаль лишь, что ни в одном из этих соревнований не удалось выступить лучше.

 

  После такой тяжёлой Джиро д’Италия я не ожидал, что займу 2-е место на Туре. Было непросто фокусироваться на двух Гран-турах, это трудно и физически, и морально. Я очень горжусь, что в этом году выступал на более высоком уровне на Тур де Франс, чем на Джиро. Думаю, этим я смог доказать, что стал намного сильнее на альпийских горных этапах, особенно на протяжённых тяжёлых горных этапах с более чем 5 км подъёмов, где раньше мне было сложно. У меня есть физическая способность проходить подъёмы вместе с лучшими.

 

 Я стал старше и сильнее. Кроме того, последине два года я больше фокусировался на горах, использовал другой подход в тренировках.

 

  Откуда всё пошло? Иногда сам удивляюсь. Не знаю. Не знаю, что мной движет. Мне нравится бросать себе вызов, выводить себя из зоны комфорта, пытаться создать новую зону комфорта.  

 

  Я стал гораздо больше прислушиваться к своим ощущениям. Конечно, я продолжаю много работать, но теперь мне хватает смелости не цепляться за  планы и цели. Если не случилось, значит, не случилось. Не хочу всё слишком контролировать, тем более, что в гонках случается масса всего, что проконтролировать невозможно. Для меня победа в том, что я смог уйти от давящего чувства контроля. Именно эту победу над собой считаю самым важным своим успехом 2018 года и очень ею горжусь.

 

  После победы на Джиро д’Италия-2017 мир вокруг меня внезапно изменился. Но люди не приспособлены к большому количеству перемен. Сейчас мир меняется слишком быстро, намного быстрее, чем 50 лет назад. Из-за постоянных дел живёшь на самой высокой скорости. А когда за короткое время происходит масса всего, это выходит за грани нормального. И в моей голове произошло «короткое замыкание», мне пришлось учиться, как осмыслить все события, на это потребовалось время.

 

  Я стал велогонщиком не из-за денег и не ради славы. Я стал крутить педали, так как думал, что это круто. Прошлой осенью меня стали отвлекать второстепенные вещи, и я вдруг перестал видеть красоту велоспорта. Замечал лишь препятствия, с которыми мне постоянно приходилось сражаться. Я помешан на контроле, почти перфекционист. И именно тогда, когда я потерял контроль над своей жизнью вне велоспорта, я до крайности старался контролировать себя на велосипеде. Эффект оказался противоположным -  мне не было комфортно, и это привело к такому большому дисбалансу, что я постоянно сражался с собой.

 

  Я понял, что мне надо меньше беспокоиться и просто заниматься велоспортом, тренироваться как раньше. Я сказал себе, что собираюсь снова крутить педали с удовольствием. С Брамом (Танкинком) и Лау (Лауренсом Тен Дамом) я просто выезжал на велосипеде без плана тренировки.

 

  Тренировка в начале сезона кажется наказанием. Я считал её работой, необходимым злом, без которого нельзя достичь цели. Но в девяти случаях из десяти выезжать на велосипеде надо потому, что тебе это нравится, что бы с удовольствием ждёшь нескольких часов в седле. В то время для меня было важно просто снова начать прислушиваться к своим ощущениям.

 

  Теперь я не боюсь принимать то, что я велогонщик. Про себя считаю, что это очень интересная профессия. Не хочу больше повторять прошлое и жить как монах.

 

  Я никогда не стремился быть спортсменом двадцать четыре часа в сутки, хотя кто-то считает, что я такой и есть. Я продолжаю следить за всем, что творится в мире. Мне нравится разговаривать с друзьями, которые не имеют отношения к велоспорту. За столом моя семья никогда не беседует о велоспорте, и я сам тоже редко о нём упоминаю.  

 

  Я велогонщик, но не затворник. Возможно, из-за трудностей, которые я пережил прошлой зимой, я понял, что не должен жить с шорами на глазах, что везде необходим баланс».

 

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Теги к статье: Том Дюмулин Tom Dumoulin Sunweb

Поддержите нас, поделитесь побликацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. rude_rider

    30 декабря 2018 07:04 | Регистрация: 27.07.2011

    Все же думаю что джиро 2018 была его не отпусти он так далеко фрума. Наверное не поверил что тот доедет. Тактическая ошибка

  2. Shalam s Urala

    30 декабря 2018 07:53 | Регистрация: 4.09.2010

    мде.. чувствуется, что супруга психолог ) надеюсь, дома она хоть иногда отдыхает от работы и даёт отдохнуть Тому ))

    вообще, Тому не в чем себя винить. на Джировский фортель Фрума в принципе мало кто повёлся бы. это был чистый покер

    ну и Том, хоть и был нынче везде вторым, проиграл всё-таки трём разным соперникам. это как отстоять 3 раунда с разными бойцами. вроде на краповый берет так сдают )

  3. motte

    31 декабря 2018 10:52 | Регистрация: 4.07.2011

    Что то как то все в нерешительности на предстоящие гт, один скай четко сказал:  берем тдф и никаких гвоздей

  4. Yuriy 17

    2 января 2019 18:37 | Регистрация: 8.07.2017

    Цитата: motte
    это как отстоять 3 раунда с разными бойцами. вроде на краповый берет так сдают )

     

    Хорошо сказано.

    Но в велоспорте жёлтая майка Тур де Франс  - всё перевешивает.

     

    Короче, в 2018 году Т. Дюмулин ошибся, не поставив главной целью ТдФ.

     

     

    Liberté, Égalité, Fraternité (рус. Свобода, Равенство, Братство) — национальный девиз Французской Республики и Республики Гаити
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Реклама

Ближайшие старты

23 марта 2019

Milano-Sanremo

25 - 31 марта 2019

Volta Ciclista a Catalunya

27 марта 2019

Driedaagse Brugge-De Panne


ОПРОС

Какая гонка понравилась больше: Париж-Ницца-2019 или Тиррено-Адриатико-2019?

Комментарии

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE