Гонщик EF Education First Даниэль Мартинес был атакован автомобилистом во время тренировки

 

  21-летний колумбийский гонщик команды EF Education First Даниэль Мартинес (Daniel Felipe Martinez), финишировавший на недавно завершившейся Вуэльте Каталонии-2018 7-м в генеральной классификации, попал в больницу после того, как был атакован автомобилистом во время тренировки вблизи итальянского города Пистойя (Тоскана).

 

Гонщик EF Education First Даниэль Мартинес был атакован автомобилистом во время тренировки

 

  Об этом в твиттере сообщила команда EF Education First: «Даниэль Мартинес тренировался сегодня с группой, когда его едва не сбил автомобиль. Затем водитель ударил Мартинеса, а также другого велогонщика. Мартинеса доставили в больницу, где он будет находиться под наблюдением, но его состояние хорошее».

 

 

  Гонщик получил удар по голове, и проведёт в больнице несколько дней, так как, по словам его тренера Микеле Бартоли, он чувствует себя хорошо, но забыл всё, что происходило с ним за последние месяцы, включая его переход из проконтинентальной команды Wilier Triestina - Selle Italia в команду Мирового тура EF Education First и недавнее успешное выступление на Вуэльте Каталонии-2018.

 

  Издание El Tiempo опубликовало слова Мартинеса после происшествия: «Я тренировался в Италии, и автомобиль едва нас не убил. Мы стали возмущаться, а водитель сошёл с ума. Он вышел из машины и напал на меня, ударил меня в подбородок, нокаутировал. Другому парню он разбил губу, а потом уехал».

 

  Микеле Бартоли в интервью Cyclingnews рассказал: «Произошла перепалка с автомобилистом, когда ребята тренировались. Я позвонил Дани, кажется, с ним всё в порядке, он узнал мой голос, но признался, что не помнит ничего, что происходило с ним за последние несколько месяцев, включая его недавнее выступление на Вуэльте Каталонии или его переход в команду EF Education First. Он останется в больнице для дополнительного обследования».

 

  Как сообщает Cicloweb.it, Мартинес тренировался в окрестностях города Пистойя вместе с земляками Хулианом Кардоной (Julián Cardona), Мигелем Эдуардо Флоресом (Miguel Eduardo Florez) и  их едва не сбил проезжавший легковой автомобиль.

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Теги к статье: Даниэль Мартинес

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. SVS

    28 марта 2018 06:46 | Регистрация: 26.04.2017

    Что ж там такое творится-то?! Какая-то первобытная дикость...

    Чтобы вот так, до амнезии :-(..

    1. ironharley

      28 марта 2018 07:41 | Регистрация: 17.08.2017

      "Там"????
      Да в осажденной крепости просто задавили бы и уехали.

      1. SVS

        28 марта 2018 09:57 | Регистрация: 26.04.2017

        Интересно Вы прочитали.. Я вообще-то имел ввиду именно конкретный случай, и даже не думал про "там" (в смысле, "у них") и "у нас".

        Я вообще не делю мир на "там" и "здесь". Извините :-(...

        1. ironharley

          28 марта 2018 12:28 | Регистрация: 17.08.2017

          Ну реально прочиталось именно так, сорян если чо

          1. SVS

            28 марта 2018 12:57 | Регистрация: 26.04.2017

            Ничего, бывает...

            Я в Италии много и на авто езжу, и на велосипеде. Поэтому могу с уверенностью сказать, что с поправкой на интенсивность движения - там тоже не всё благополучно.
            И водители есть очень агрессивные, и велосипедисты частенько едут так, что без риска их не обгонишь. Вот и плетёшься за ними, стиснув зубы :-)...

            1. ironharley

              28 марта 2018 14:02 | Регистрация: 17.08.2017

              Да тут в нерезиновой на поклонке - В ПАРКЕ - жырные морды не в состоянии донести телеса от въездной парковки до музейного комплекса. Я там часто тренируюсь (бегаю), там ровно 650 метров. Нет, они едут на своих помойках сквозь роллеров, скейтеров, мамаш и детей, и велосипедистов. И это ПАРК чуть ли не национального значения. Про дороги "общего пользования" что говорить...

  2. ТОЛСТЫЙ МАЧО

    28 марта 2018 08:55 | Регистрация: 11.07.2015

    в России дело обстоит  В РАЗЫ хуже.

    велосипедист на дороге просто НИКТО.

    каждый автомобиль считает своим долгом его подрезать и зажать.

    страшно выезжать на дорогу( реально страшно(

     

    а водителю просто повезло.что не на Буанни нарвался.

    или на гору типа Грайпеля.

    морды надо таким бить в ответ.

    и сажать на пару лет.

     

    а гонцу здоровья) главное помнить какой контракт))

    всё остальное приложится))

    "мы должны жить, как гореть. иначе не успеем. иначе, жизнь кончится"

    «Стоит человеку выделиться из массы других, как у него появляются враги. Чтобы быть всеобщим любимцем, нужно быть посредственностью».
    1. AAA

      28 марта 2018 08:59 | Регистрация: 20.01.2011

      Да там даже Грайпель дрыщ.
      Они же все тощие ка восьмиклассники недокормленные.
      Как только рука поднялась, они же как из бухенвальда.
      Даже Бухани со своей техникой без веса ничто...

    2. SVS

      28 марта 2018 10:08 | Регистрация: 26.04.2017

      У нас вообще мало велосипедистов на дорогах. Про всю Россию говорить не стану, но в Москве на дороги, ИМХО вообще опасно выезжать не только потому, что могут не сбить.
      У нас столько машин, что на проезжей части в Москве можно хоть как-то дышать только в воскресенье, да и то - не везде.

    3. Alexey

      28 марта 2018 11:38 | Регистрация: 7.10.2010

      Вот не надо говорить за всю Россию, Москва еще не вся страна.
      Я лично не знаю ни одного человека, которого сбивала машина в России. Все моих знакомых, побывавших в ДТП, сбивали в Италии. В том числе - в Пистойе.

      1. ТОЛСТЫЙ МАЧО

        28 марта 2018 12:18 | Регистрация: 11.07.2015

        я в Улан Удэ живу.сбивают регулярно.даже чемпионов мира.

        19 июн. 2017 г. - На трассе в Бурятии сбили велосипедиста. Он получил многочисленные травмы. Днем 18 июня в Кабанском районе Бурятии 25-летний водитель автомобиля «Исузу Эльф» следовал по трассе Р-258 «Байкал» со стороны Улан-Удэ. На 363-м км дороги (в километре от поселка Селенгинск) ...14 сентября 2015 16:00 930. В Бурятии иномарка сбила велосипедиста. Пенсионер получил тяжелые травмы

        и так далее.

        "мы должны жить, как гореть. иначе не успеем. иначе, жизнь кончится"

        «Стоит человеку выделиться из массы других, как у него появляются враги. Чтобы быть всеобщим любимцем, нужно быть посредственностью».
      2. 0x5F375A86

        28 марта 2018 12:25 | Регистрация: 17.08.2015

        Меня сбивали. И конфликты бывали, причем на ровном месте спровоцированные водителями.
        Я сажусь на велосипед каждый день, для меня это не только спорт, но и основное средство передвижения, на работу тоже еду на велике. Но у водителей все равно отношение такое, что я именно "катаюсь", очень часто слышу это слово, мол "что ты тут катаешься, не видишь мы по делам едем".
        Правила соблюдают опционально, никогда не знаешь станет ли водитель уступать тебе дорогу при повороте направо с главной дороги или нет, приходится всегда оглядываться.
        Все мои знакомые, практикующие велосипед на общетсвенных дорогах, страдали от автомобилистов. Санкт-Петербург.

      3. ironharley

        28 марта 2018 12:28 | Регистрация: 17.08.2017

        В нерезиновой только за 17 год два велосипедиста насмерть - это мастера, о которых официально сообщали, а сколько трупов на прогулочных велах? Походу и статистики то такой нету

  3. tiuteamd

    28 марта 2018 09:23 | Регистрация: 10.07.2017

    Интересно узнать продолжение истории.

    Автомобиль запомнили, номера ,водилу...

    В Италии вело сообщество сильное могут найти и покорать ночью...

  4. Earl57

    28 марта 2018 09:31 | Регистрация: 7.12.2014

    Цитата: tiuteamd
    Интересно узнать продолжение истории.
    Автомобиль запомнили, номера ,водилу...
    В Италии вело сообщество сильное могут найти и покорать ночью...

    Как раз таки номер автомобиля и не запомнили. Колумбийцев больше состояние их друга волновало должно быть.

  5. bondar_a_v

    28 марта 2018 10:29 | Регистрация: 14.06.2010

    К сожалению приходится согласится что на наших просторах к велотлетам отношение в разы паскуднее. Самому пару раз приходилось водителя останавливать когда у них было желание прижать в обочине велотлета..

     

    Но меня всегда удивляет подобные сообщения в плане того, что водитель чуть не сбил потом выскочил и и уделал группу "в полосатых купальниках".

    Такое ощущение что пока били Даниэля группа поправляла маникюр.

     

    Вспоминается только Фил Жил, которые посмел ответить ахалу показав средний палец, который ему потом еще и сломали!

     

    1. SVS

      28 марта 2018 11:00 | Регистрация: 26.04.2017

      Первый же комментарий на сайклингньюс, который я увидел : "drivers here in Italy are crazy, it's like leaving for war every ride :("

      Это интернациональная проблема :-(...

  6. Сейтмеметов сейтхалил

    28 марта 2018 14:27 | Регистрация: 24.12.2017

    Да пистоя тоже в списке, обычно на севере куча раненых на голову , а тут центр. Вообще куча приезжих в Италии ,особенно наши , румыны , африканцы ,албанцы и сербы. Это основные нарушители , итальянцы культурнее , а так дураков везде хватает. Гонцу выздоровления, и желаю что бы на своём пути не встречал таких хамов

  7. Адриен

    28 марта 2018 15:26 | Регистрация: 17.05.2015

    Слушайте, ну надоело, уже сюда эта пакость пробралась - Россия темная и плохая, Запад цивилизованный и хороший. Я редко бываю в России , но, поверьте, НИКОГДА  не видел и не ощущал этого "отставания". В Париже меня ДВАЖДЫ пытались ограбить - отобрать велосипед. В Бельгии автоледи "не заметила" меня, здавая машину задом, итог - сильный ушиб плеча. В Нью-Йорке ОФИЦИАЛЬНО предупреждают - в какой район лучше не соваться. ВЕЗДЕ свои "тараканы". А вот это ВЕЧНОЕ какое-то религиозное преклонение перед Западом - "У нас хуже, у нас хуже"... Это как прилюдное поливание собственнолй матери.

  8. Андрон

    28 марта 2018 15:31 | Регистрация: 4.10.2015

     Да, конфликтов с водителями хватает, чем больше на велосипеде, тем больше вероятность этого. Меня часто выручала просто хорошая техника пилотирования. Иначе размажут по дороге и скажут, что так и было. Один водила, побоявшись выяснить отношения один на один в рукопашном бою сделал так: объехал спереди по параллельной улице и выехал навстречу мне по левой стороне улицы ( по встречке). Посчитал, что так надежнее. Хорошо, что еще с малых лет, получив велосипед с туклипсами, я научился хорошо запрыгивать на бордюры. 

      Но это Россия, в Италии бывал, но все-таки мне кажется общий настрой водителей немного полояльнее там.

  9. Kunavi

    28 марта 2018 18:52 | Регистрация: 29.05.2014

    Ужас. И это в Италии. На самом деле, меня самого подрезали несколько раз. Однажды ехал в тоннеле и на скорости не меньше 100 км мимо пронесся БМВ. Было реально страшно. В основном, выпендриваются либо на крутых тачках (типа крутые), либо на дешевых - недовольные жизнью водители. Средний семейный класс ездил медленно (по правилам) и в целом уважительно относится к велосипедистам, потому что у самих дети в машине и так далее.

  10. Сейтмеметов сейтхалил

    29 марта 2018 19:03 | Регистрация: 24.12.2017

    Говорят в Англии велосипедистов тоже не любят

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • ararat
    Генеральный директор INEOS Gre ... (1)
    ararat-Фото
    Интересно подпишут ли британцы арабских или китайских... не европейских спонсоров!? Деньги не пахнут для инеоса?
  • DenisRodikov
    Чемпионат Австралии-2025, груп ... (2)
    DenisRodikov-Фото

    Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут

  • Ernat78
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Ernat78-Фото

    мощная команда

  • vova-55
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    vova-55-Фото
    Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно.
    Понимаю тех, кто восторгается новизной.
    Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат.
    Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
  • Astanaforever
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
  • Cahko
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Cahko-Фото

    хм, по сути только с 16 этапа большие горы. ну чуть в начале. необычно.
    ну если время будет, мб поглядим

  • Геродот
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    Геродот-Фото

    Цитата: error
    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

    В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))

  • Геродот
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Геродот-Фото
    Цитата: Джамайка
    в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром aggressive.
    Громких имен не будет, Ейтс-Роглич.
    ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать.
    Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
    Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы. Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.

    Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники