31-летний австралийский гонщик Ричи Порт (Richie Porte) провёл свой первый сезон в качестве капитана в команде BMC. Одним из главных разочарований Порта стал Тур де Франс. Хотя он впервые в карьере вошёл в топ-5 на Гран-туре, механическая поломка в самый ответственный момент на 2-м этапе французского Гран-тура, а также столкновение с мотоциклом на Мон-Ванту, стоили ему массу времени, и, возможно, подиума. Неудачи продолжили преследовать Ричи Порта и на Олимпийских играх, где он упал и был вынужден досрочно закрыть сезон из-за перелома ключицы.

 

 

  В интервью испанскому изданию AS Ричи Порт подвёл итоги сезона: «Думаю, в этом сезоне у меня было достаточно неудач. Я всегда находился впереди, но постоянно сталкивался с какими-то проблемами. Однако, после такого сезона мне ещё больше хочется выдать максимум в следующем, потому что я знаю, что могу подняться на подиум.

  Я пришёл в команду BMC, чтобы использовать свой шанс на Гран-турах. И, вспоминая прошедший сезон, не могу не чувствовать некоторого разочарования.

  Конечно, у меня ещё есть время, думаю, следующие три года будут лучшими в моей карьере. На Тур де Франс я буду бороться за подиум, и, почему бы не поехать за большой победой?

  Хотелось бы, чтобы на моей стороне было больше удачи. Не знаю, как этого добиться. Не знаю также, как бороться с невезением, но я попробую».

 

  На вопрос о падении на Мон-Ванту Ричи Порт ответил: «Думаю, важно думать о том эпизоде, но не терять при этом спокойствия. Тот случай не был ошибкой организаторов, хотя иногда нам, действительно, требуется немного больше пространства. Конечно, лучше бы этого падения не было, но тут я ничего изменить уже не могу».

 

  На вопрос о том, кто, по его мнению, является на данный момент лучшим гонщиком пелотона, Порт сказал: «Фрум. Думаю, это очевидно. Он сильнейший, лучший из своего поколения».

Ожидается, что Ричи Порт начнёт сезон с чемпионата Австралии, а затем стартует на Туре Даун Андер.

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Теги к статье: Ричи Порт Richie Porte BMC

Поддержите нас, поделитесь побликацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Sm1T

    13 ноября 2016 07:49 | Регистрация: 1.01.2012

    А я считаю, что лучший гонщик пелотона САГАН :)

  2. Андрон

    13 ноября 2016 09:01 | Регистрация: 4.10.2015

      Можно ли вообще в велогонках сказать сейчас - вот лучший? Времена Меркса прошли.

      НИКОГДА Фрум не станет чемпионом мира. Даже один раз. И вряд ли выиграет даже какую-нибудь классику.

      И НИКОГДА Саган не выиграет Гранд-тур.

     А что объективно лучше пломбир или салями, торт или хамон? Я бы не смог ответить.

    1. Георгий Борисенко

      13 ноября 2016 18:02 | Регистрация: 3.11.2014

      По поводу Фрума я бы так уверен не был

      1. sashaney

        14 ноября 2016 18:02 | Регистрация: 19.09.2014

        Ну по крайней мере пока он сам не поставит себе такую цель - ЧМ, все рассуждения о шансах сродни гаданию на кофейной гуще. Фруми реальная угроза на всех гонках, на которых он борется за победу. Выбор этих гонок происходит на основании приоритетов и шансов на победу. Т.ч. поправка 22 в чистом виде.

  3. Student

    13 ноября 2016 09:39 | Регистрация: 1.10.2012

    Цитата: Андрон
      Можно ли вообще в велогонках сказать сейчас - вот лучший? Времена Меркса прошли.
      НИКОГДА Фрум не станет чемпионом мира. Даже один раз. И вряд ли выиграет даже какую-нибудь классику.
      И НИКОГДА Саган не выиграет Гранд-тур.
     А что объективно лучше пломбир или салями, торт или хамон? Я бы не смог ответить.
    Он высказал своё мнение, что за ре

  4. LLL

    13 ноября 2016 10:42 | Регистрация: 15.06.2014

    Ричи - умница и красавец. Что б следующий сезон для него сложился удачно, без падений и травм. 31 год - немало, надо многое успеть. Побед!

  5. RVL

    13 ноября 2016 12:07 | Регистрация: 30.08.2012

    мог бы лучше сложиться, если бы Фрума не тащил на тдф;)))

  6. Meilleur

    15 ноября 2016 09:17 | Регистрация: 15.07.2011

    Цитата: RVL
    мог бы лучше сложиться, если бы Фрума не тащил на тдф;)))

    На каком это было этапе, с позволения спросить?

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

15 - 20 января 2019

Santos Tour Down Under


ОПРОС

Понравилась ли Вам Вуэльта Испании-2018?

Комментарии

  • Shalam s Urala
    Жулиан Алафилипп начнёт сезон ... (2)
    Shalam s Urala-Фото

    был момент, признаюсь, показалось, что Жулиан о "генеральском жезле" замечтал )

    приятный хлопец. всегда за него радуюсь

  • Shalam s Urala
    Риккардо Минали переходит в ко ... (13)
    Shalam s Urala-Фото

    несско странно, что приводятся доводы в статистическом превосходстве поездатых спринтеров. доказательств, что спринтер+поезд это более эффективная схема, чем просто спринтер (одинокий охотник) в принципе не требуется за очевиднсотью. это, если переходить на возмутительные аналогии, подобно тому, как если-бы в боксе (любительском) два первых раунда за бойца стояли парни из его команды, а на последний удар выходил свежий перец "первый номер"..

    отвлечёмся. вот условно-сферический молодой и дерзкий спринтер. его команда не в том бюджете, чтоб купить ему поезд, или даже просто не на том уровне, где такие технологии побед рассматриваются всерьёз. и нет никаких вариантов, кроме как прожить все стадии финала самому. всё - сам. каждый раз - новый урок. молодой волчёнок, ломая зубы, учится охоте. свеж, бодр, в тонусе, постоянно - в прогрессе, потому что - в борьбе.

    приходят победы. замечают. приглашают. другой бюджет. поезд. погнали штамповать... всё получается. статистика пухнет.. да, тоже прогресс, но

    потом поезд вдруг налажает. фигня. покрасуемся, скажем про благодарность команде и "ясамнешмог, а они молодцы". потом поезд вообще не налажает, но победа опять уйдёт из-под носа. молчим, хмуримся. рано или поздно соблазн обвинить в своих неудачах отсутствие поддержки со стороны команды вываливается наружу и понеслась.. команды, поезда.. безрезультатно.

    привыкаешь к помощи - становишься беспомощным.

    это всё намеренно утрировано

    и, безусловно, спорно

    ну типа личное ощущение

  • EL-Fenomeno
    Tour de France Shanghai Criter ... (4)
    EL-Fenomeno-Фото

    40 велогонщкиов решили развлечься под самый конец сезоне, заодно на Шанхай посмотреть и себя показать местным, ажиотаж там среди них на уровне.

    Интересно, ТОПовым велогонщика орги что-то доплачивют в личный кошелёк за участие или все финансовые дела только через команду?

  • levonardo
    Tour de France Shanghai Criter ... (4)
    levonardo-Фото
    Два этапа на Тиррено. Да, по три, выставочная гонка же.
  • Walther
    Жулиан Алафилипп начнёт сезон ... (2)
    Walther-Фото
    Ну, как прорыв... Вышел на свой уровень.
  • rude_rider
    Риккардо Минали переходит в ко ... (13)
    rude_rider-Фото

     

    Вивиани в  Скай без поезда

    Вивиани в Квиках с поездом

    где больше побед,?

    тот же Марк,с поездом НТС он штамповал победы,после начались мучения и падения

     

  • motte
    Петер Саган – победитель крите ... (2)
    motte-Фото

    Ну что тут взять. ...ну царь. ..и все тут 

    Фото классные -:)

  • Сейтмеметов сейтхалил
    Риккардо Минали переходит в ко ... (13)
    Сейтмеметов сейтхалил-Фото
    Цитата: Shalam s Urala
    Цитата: Earl57
    Поезд у спринтеров есть всегда, вопрос только в том, свой или чужой. Без развоза никто не ездит.
    по этой логике буквально каждый из тех, кто стоит на старте, гарантированно до финиша поучавствует в "развозе" победителя ) не путайте. поезд - это по сути построение микрокомандной гонки, где у каждого номера своя позиция и задача. в нормальном спринте всегда идёт борьба за позицию, всегда хитрят, чтобы не выставиться раньше времени, но и не потерять свою атаку. а всеми этими поездами практически избавляют первого номера от всей этой суеты, ты тут пошурши на колесе и стрельни последние 100-150 метров. некоторые понятия с приходом поездов слегка сместились - поди-ка встройся в чужой поезд - бодать начнут уже практически на законных основаниях, это типа наш поезд. куда веселее если появляется шустрый наглец и кладёт на все эти понятия, разбивая чужие поезда. командной гонкой занимайтесь на командном старте
    +++
  • Earl57
    Риккардо Минали переходит в ко ... (13)
    Earl57-Фото
    А что делать Кольбрелли, например, у которого для развоза только старичок Хаусслер? Не спринтовать? Приходится выкручиваться. И Сонни все-таки не мечется с колеса на колесо, как это частенько делает Демар, подрезая при этом всех оказавшихся у него на пути.
    В таком же положении как Кольбрелли практически все спринтеры команд, заточенных под грантуры. Вивиани до перехода к квикам тоже так ездил.
    Какой бы спринтер отказался от поезда, будь у него такая возможность. А так приходится довольствоваться тем, что есть.
  • Shalam s Urala
    Риккардо Минали переходит в ко ... (13)
    Shalam s Urala-Фото

    Цитата: Earl57
    Поезд у спринтеров есть всегда, вопрос только в том, свой или чужой. Без развоза никто не ездит.
    по этой логике буквально каждый из тех, кто стоит на старте, гарантированно до финиша поучавствует в "развозе" победителя ) не путайте. поезд - это по сути построение микрокомандной гонки, где у каждого номера своя позиция и задача. в нормальном спринте всегда идёт борьба за позицию, всегда хитрят, чтобы не выставиться раньше времени, но и не потерять свою атаку. а всеми этими поездами практически избавляют первого номера от всей этой суеты, ты тут пошурши на колесе и стрельни последние 100-150 метров. некоторые понятия с приходом поездов слегка сместились - поди-ка встройся в чужой поезд - бодать начнут уже практически на законных основаниях, это типа наш поезд. куда веселее если появляется шустрый наглец и кладёт на все эти понятия, разбивая чужие поезда. командной гонкой занимайтесь на командном старте

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE