Эрос Капекки (Eros Capecchi) после трёх лет выступлений за команду Movistar начнёт новый сезон 2016 года в казахстанской велокоманде Мирового тура «Астане». В этом сезоне он не был отобран в состав Movistar ни на один Гран-тур, но в прошлом году помогал Наиро Кинтане одержать победу на Джиро д’Италия-2014. В «Астане» Эрос Капекки будет работать в качестве помощника капитанов Винченцо Нибали и Фабио Ару. В интервью Spaziociclismo 29-летний итальянский гонщик рассказал, какие надежды связывает с новым сезоном в новой команде.

 

Эрос Капекки: «Такое чувство, что выступаю в команде «Астана» много лет!»

 

   Эрос Капекки: «Я готов к новому сезону. Для меня присоединение к команде «Астана» - это очень важный вызов и огромный стимул. Не могу дождаться старта сезона, хочу начать его хорошо. Такое чувство, что выступаю в «Астане» уже много лет, потому что знаю здесь практически каждого. Раньше я гонялся с Нибали в одной команде, у нас всегда были хорошие взаимоотношения и уважение друг к другу. В прошлом я также выступал и с Валерио Аньоли, и с Дарио Катальдо, работал с тренером, знаю почти всех.


  Конечно, и в Movistar у меня осталось много друзей, я расстался с моими товарищами по команде на хорошей ноте, ни с кем у меня не было проблем. С командой тоже не было конфликтов. Я был в команде на Джиро д’Италия, когда выиграл Кинтана, выступал с гонщиками самого высокого уровня. За эти три года я набрал опыт, надеюсь, он поможет в новой команде, которая является одной из сильнейших.


  В этом году я готовился к участию в Джиро д’Италия, но за пару дней до старта итальянского Гран-тура у меня появился шанс проехать Тур де Франс. Конечно, такую возможность упускать не хотелось, но если бы я мог вернуться назад, то лучше бы проехал Джиро, тогда бы не потерял сезон. Я очень хорошо тренировался, и когда мне сказали, что у меня есть шанс принять участие в Тур де Франс, я без колебаний согласился. Тогда я думал об этом всю ночь, утром принял решение, сказал, что хотел бы проехать Тур. Но когда подошло время французского Гран-тура, в состав взяли другого гонщика. Я уважаю решение команды, всегда делал то, что меня просили.


  Что касается программы на будущий сезон, мы ещё не обговаривали в деталях, какие гонки я поеду, поэтому мне сложно сейчас ставить какие-то цели. Я хочу обрести форму и хорошие ощущения в гонках, вернуться на свой лучший уровень, чтобы поддерживать товарищей по команде, а если мне дадут такой шанс, то и проехать для себя.


  Я не гонщик уровня Нибали или других чемпионов, но и не гонщик того уровня, который был у меня в прошлые два сезона. Мне хочется проехать Джиро д’Италию и, может быть, Вуэльту Испании, по такой программе я выступал раньше.


  Мне бы хотелось поднять руки в победном жесте, получить удовольствие от победы моих товарищей по команде, на которых буду работать. Надеюсь, что буду в хорошей форме, смогу быть конкурентоспособным и стабильным».

Фотография с Твиттера Эроса Капекки

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Student

    13 декабря 2015 18:14 | Регистрация: 1.10.2012

    Ну что ж достойное интервью, удачи! 

  2. AAA

    13 декабря 2015 18:35 | Регистрация: 20.01.2011

    ВелоЛайв просто АстанаФанс какой то.-)

    1. Имя: Марина Викторовна

      Cristal

      13 декабря 2015 18:38 | Регистрация: 24.12.2009

      Король умер, да здравствует король!

      Only God can judge me ;)

      Никогда не спорьте с дураками. Они опустят вас до своего уровня и задавят опытом
  3. Zhanzhak

    14 декабря 2015 07:15 | Регистрация: 14.12.2015

    А я хочу выразить благодарность администрации сайта за довольно расширенный объем освещения презентации в Астане. Я присутствовала на ней, хоть и видела все своими глазами, но с интервью отдельных гонщиков ознакомилась только здесь. Спасибо!

  4. Avenir

    14 декабря 2015 12:00 | Регистрация: 3.02.2010

    Просто Велолайф был на презентации Астаны, респект и уважуха,сам видел, как всё происходило, работал парень, молодец и думаю свою работу выполнил достойно и красиво, это выразилось критикой

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

18 апреля 2025

De Brabantse Pijl

20 апреля 2025

Amstel Gold Race

21-25 апреля 2025

Tour of the Alps

23 апреля 2025

La Fleche Wallonne

27 апреля 2025

Liege - Bastogne - Liege

29 апреля - 4 мая 2025

Tour de Romandie

9 мая - 1 июня 2025

Джиро д’Италия-2025. Маршрут

5 - 27 июля 2025

Тур де Франс-2025. Маршрут

23 августа - 14 сентября 2025

Маршрут Вуэльты Испании-2025

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • MVDP
    Париж – Рубэ-2025. Результаты (124)
    MVDP-Фото

    Цитата: Джамайка
    Оказца, на этом расстоянии подъезд своей машины еще не разрешен, должен быть штраф. вы знали? я - нет. наверное, чтобы соперники не извлекали преимущества.

    Обычно технички пропускают, если разрыв между отрывом и пелотоном превышает минуту. Не знаю, есть ли исключения из этого правила.

    Цитата: Джамайка
    Далее ВДП делает то, уже проводил не раз. После рывка, или отрыва бросает сразу 20, 30 сек, наращивает.

    Было видно, что Матье не сразу бросился атаковать, т.к. на выходе с секции получилось всего 20 секунд преимущества. Не засекал, но кажется, что Поги побольше провозился.

    Цитата: Джамайка
    Когда соперник догоняет, в 15 сек, ВДП снова вклюдчает газ, соперники к этому времени уже выдохлись.

    Стоит учесть, что радиосвязь у Матье не работала, так что газовать приходилось все время. Даже когда случился прокол, он не знал, где Тадей, хотя набрал уже минуту преимущества.

  • Джамайка
    Париж – Рубэ-2025. Маршрут и у ... (100)
    Джамайка-Фото
    прикиньте - на испаноязычном видео в каментах один уважаемый сеньор 58 лет смотрит Рубе, это его любимая гонка, с 14 лет. Сохранились журналы с победителями и т.д.
  • Джамайка
    Ремко Эвенепул возвращается в ... (3)
    Джамайка-Фото

    удачи, Ремко. Мне такие всегда нравились. 

    ЗЫ по внешнему виду жены не подумаешь, что она такая мудрая. Тем более, - болею, не хватало, чтобы еще одна бельгийская звезда преждевременно утеряла уверенность

  • Джамайка
    Париж – Рубэ-2025. Результаты (124)
    Джамайка-Фото

    Тем, кто все еще смакует выдающуюся гонку, 

    https://www.youtube.com/watch?v=5MUuDXv3dF4&t=2586s

    'MATHIEU VAN DER POEL spaart banden à la MAX VERSTAPPEN' | In De Waaier #2 | Parijs-Roubaix

    Это голландский канал, ведущий и двое быв.гонщиков. Под микроскопом рассматривают то, что не видели, или не обратили внимание.

    Кто не знает - нажимаешь "субтитры" на шестерне, потом сами субтитры и выбираешь перевод на нужный язык. На русский пеерводится коряво, на английски - достаточно связно. 

    Ну то, почему надо быть впереди мы знаем. 

    Первый довольно ранний протяг от наглого дебютанта, еще до леса. выпадает Ганна, другие.

    Подробно рассматривают Аренбергский лес, как и почему отстал Ван Арт.

    Кризис Погачара после протяжки ВДП на шоссе, 87 км, на лице гримаса - судороги, в то время как Матье - терминатор, спокоен. Погачар машет рукй, призывает свою техничку. Ему предлагают питье (и гель?) из машины сопровждения, он отказывается, ему нужен конкретно спазмолитик, богатый Mg, Ka. Бачок с водой из совоей машины не берет, хватает крохотную бутылочку, после чего оживает. 

    Оказца, на этом расстоянии подъезд своей машины еще не разрешен, должен быть штраф. вы знали? я - нет. наверное, чтобы соперники не извлекали преимущества.

    Но Тадей - извлекает профит из присутствия своей технички , у других то машин нет, натягивает за 71 км, получает прокол и отстает Мадс. 

    Двое Альпесинов остаются, создают давление, оба лучшие финишеры, чем Погачар, вынуждают его работать больше. 

    Но и Матье должен заставлять П. работать, доводить до усталости Филипсен отстает. 

    На высокой скорости П.на вписывается в поворот, возможно, ВДП его и провоцировал на это, как Ван Эмпель на ЧМ по кроссу подрезала Брандт, и та въхала в ограждение на последнем вираже. 

    Далее ВДП делает то, уже проводил не раз. После рывка, или отрыва бросает сразу 20, 30 сек, наращивает. Соперник бросается сокращать, как Ван Арт на прошлой Е3, или Педерсен на этой Е3. Разрыв сокращается, Ван дер Пул в это время берет таймаут, переводит дух, восстанавливает дыхание, копит силы. Когда соперник догоняет, в 15 сек, ВДП снова вклюдчает газ, соперники к этому времени уже выдохлись. И разрыв начинает вновь расти и уже не сокращается. 

     

  • vova-55
    Ремко Эвенепул возвращается в ... (3)
    vova-55-Фото

    Ремко: "Не везет мне в спорте, повезет в любви".  :-))
    Ремко талантлив, надеюсь он не все просахатит.

  • Геродот
    Париж – Рубэ-2025. Результаты (124)
    Геродот-Фото

    Цитата: Shalam s Urala
    других вариантов и не видно, причём почти "всё - сам". одна беда - надо ещё самому об них не убиться. плотные ребята по определению "на борту" топлива больше везут

    Ну плотные ребята тяжелее, ибо помимо топлива больше мяса и костей везут) Как быть? Больший вес играет роль в более комфортной обработке булыги, и иного преимущества на мой взгляд не дает. Потому что "лишнее" топливо как раз и уходит на провоз "лишнего" веса)

  • Shalam s Urala
    Париж – Рубэ-2025. Результаты (124)
    Shalam s Urala-Фото

    Цитата: Гонщик
    Тренер редиска , в такие моменты дают быстрые углеводы

    не не, тренер весёлый сверхадекват, у него на этот случай всегдя рядом были кисло-сладкие желтые шарики (драже лимонное), но.. почему-то не в этот раз

    на всякий случай, тогда даже понятия "быстрые углеводы" ещё не было, доктор Дженкинс только через три года (1981) объявит о своей методике (гликемический индекс продуктов)

    хотя, понятно, что принимать - знали и без этого )



    Цитата: sashaney
    Рецепт выписал, так сказать. На ПР надо выдать 30 (по честному меньше) интервалов.

    других вариантов и не видно, причём почти "всё - сам". одна беда - надо ещё самому об них не убиться. плотные ребята по определению "на борту" топлива больше везут

  • sashaney
    Ремко Эвенепул возвращается в ... (3)
    sashaney-Фото
    Хабиба? Здрасьте приехали.
  • VeloVelo
    Париж – Рубэ-2025. Результаты (124)
    VeloVelo-Фото

    Про цугундер не слышал. А что, реально было такое из-за "заголодания"?

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники