Интервью южноафриканского велогонщика Дэрила Импи 


  Южноафриканский гонщик Дэрил Импи завершил свою первую гонку сезона Santos Tour Down Under  в составе команды RadioShack. В прошлом месяце во время тренировочного сбора в Тусоне у меня появился шанс поговорить с Дэрилом Импи один на один. Давайте узнаем Дэрила немного лучше.


Дэрил ИмпиCathy:  Расскажи нам коротко о себе, Дэрил.
Daryl:  Что ж, мне 25 лет. Профессионалом я стал с командой Barloworld.  Я из Южной Африки и спонсор был южноафриканский. Робби Хантер помог мне  попасть в команду. Я провел с ними два года,  и это стало для меня большим введением в велоспорт. До Barloworld я катался на местных гонках за южноафриканскую команду MTN,  а также во французской команде La Pomme Marseille.  В прошлом году я жил в Парме, в Италии, но в этом сезоне буду жить в Жироне, Испания. Я поеду туда сразу после Tour Down Under. Этот переезд как раз для меня. Мне придется выучить новый язык, но я с нетерпением жду этого. На самом деле, это будет вызовом для меня, да и выучить новый язык – это всегда хорошо для велоспорта. Никогда не помешает больше знать. Посмотрите сколько разных национальностей у нас в команде RadioShack.


Cathy: Как ты воспринял приглашение в команду RadioShack?
Daryl: На самом деле я был с Робби в Парме, когда они позвонили ему, чтобы узнать обо мне.   Я сидел рядом с ним, он протянул мне телефон и сказал: «Возьми трубку!». Я спросил кто это, и он ответил, что это Йохан! Я тут же стал говорить с Йоханом. Я нервничал и  был взволнован. Йохан сказал, что интересуется мной, и тогда я подумал, что это просто потрясающе. После этого, я долго ходил с огромной улыбкой на лице. Спустя две недели я подписал свой контракт. Я нисколько не задумывался над своим решением – конечно,  я собирался подписать контракт с RadioShack.


Cathy: А Barloworld прекратила свое спонсорство после длительного пребывания в велоспорте, не так ли?
Daryl: Да, и это печально для южноафриканских велогонщиков. Для них очень сложно перебраться в Европу, выучить новый язык и «вкатиться» в пелотон.  Barloworld давал многим из нас возможность и маленькую надежду попасть в Европу. Теперь гонщиков просто оставили ни с чем. Конечно, можно добиться успеха и сейчас, на сегодняшний день  южноафриканские гонщики  разбросаны по разным командам, что даст новые возможности.


Cathy: Каким был прошлый год для тебя?
Daryl: Поскольку мы были проконтинентальной командой, было довольно трудно понять, какова будет наша программа на сезон. Команда рассчитывала на приглашения на гонки. Мы знали, что команда поедет Джиро де Италия, на этом я и был сфокусирован. Это было моей целью. Я также выиграл в Турции, но затем случилось неприятное падение.


Cathy: Ты упал вместе с Тео Боссом,  где ты был выброшен на ограждения?
Daryl: Да, это был я!  Из-за этого падения я пропустил половину сезона. Я не участвовал в гонках до августа, по-настоящему начал кататься в сентябре….а потом и сезон завершился!  Мне не выпало шанса проехать Гран Тур, я был очень разочарован, но я думаю,  у меня будет еще такая возможность. Я еще достаточно молод.


Cathy: Какая у тебя гоночная программа?
Daryl:  Tour Down Under, Giro di Sardegna, Tirreno Adriatico, Milan-Sanremo, Flanders, Wevelgem, Romandy и еще я поеду Чемпионат мира.


Cathy:  Тебе нравится брусчатка?
Daryl: Нуу..….Я все еще не могу сказать. У меня не было достаточно времени, не было лучших тренеров – специалистов по брусчатке. У итальянцев другое отношение к брусчатке, нежели у бельгийцев, так что я буду в более опытных руках, в плане инструкций и общего ощущения гонки.


Cathy:  Как идут дела сейчас?
Daryl: Сборы прошли прекрасно. Было приятно иметь возможность немного расслабиться, познакомиться со всеми. Отлично, что все говорят по-английски. Это настоящий подарок.


Cathy: Что ты думаешь об организации команды?
Daryl: Больше всего внимания я обратил на детали, на то, чего не было в других командах. Все спонсоры были рядом эти дни, чтобы скорректировать ростовку и посадку. Они прилагали огромные усилия, пока не убедились, что все сделано точно для нас. Я должен сказать, что было очень волнительно встретить всех звезд в этой команде.  Когда твое имя называют рядом с их именами, это очень здорово!


Cathy: Как твоя семья восприняла решение перейти в команду RadioShack?
Daryl: У моего отца веломагазин в Южной Африке и он немного катается. Он был на седьмом небе от счастья. И очень гордится мной. Он рассказывает каждому клиенту, который приходит в магазин, за какую команду я катаюсь. Он в восторге. Моя мама заставляла его  замолчать несколько раз, и напоминала ему, что я не выиграл Тур  или еще что-нибудь!
 

 

<!--[if gte mso 9]> Normal 0 false false false MicrosoftInternetExplorer4 <!--[if gte mso 9]> <!--[if !mso]> <!--[endif]--><!-- /* Style Definitions */ p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal {mso-style-parent:""; margin:0cm; margin-bottom:.0001pt; mso-pagination:widow-orphan; font-size:12.0pt; font-family:"Times New Roman"; mso-fareast-font-family:"Times New Roman";} span.mediumtext {mso-style-name:medium_text;} @page Section1 {size:595.3pt 841.9pt; margin:2.0cm 42.5pt 2.0cm 3.0cm; mso-header-margin:35.4pt; mso-footer-margin:35.4pt; mso-paper-source:0;} div.Section1 {page:Section1;} --><!--[if gte mso 10]> <!--[endif]-->

Южноафриканский гонщик Дэрил Импи завершил свою первую гонку сезона Santos Tour Down Under  в составе команды RadioShack. В прошлом месяце во время тренировочного сбора в Тусоне у меня появился шанс поговорить с Дэрилом Импи один на один. Давайте узнаем Дэрила немного лучше.

Cathy:  Расскажи нам коротко о себе, Дэрил.

Daryl:  Что ж, мне 25 лет. Профессионалом я стал с командой Barloworld.  Я из Южной Африки и спонсор был южноафриканский. Робби Хантер помог мне  попасть в команду. Я провел с ними два года,  и это стало для меня большим введением в велоспорт. До Barloworld я катался на местных гонках за южноафриканскую команду MTN,  а также во французской команде La Pomme Marseille.  В прошлом году я жил в Парме, в Италии, но в этом сезоне буду жить в Жироне, Испания. Я поеду туда сразу после Tour Down Under. Этот переезд как раз для меня. Мне придется выучить новый язык, но я с нетерпением жду этого. На самом деле, это будет вызовом для меня, да и выучить новый язык – это всегда хорошо для велоспорта. Никогда не помешает больше знать. Посмотрите сколько разных национальностей у нас в команде RadioShack.

Cathy: Как ты воспринял приглашение в команду RadioShack?


Daryl: На самом деле я был с Робби в Парме, когда они позвонили ему, чтобы узнать обо мне.   Я сидел рядом с ним, он протянул мне телефон и сказал: «Возьми трубку!». Я спросил кто это, и он ответил, что это Йохан! Я тут же стал говорить с Йоханом. Я нервничал и  был взволнован. Йохан сказал, что интересуется мной, и тогда я подумал, что это просто потрясающе. После этого, я долго ходил с огромной улыбкой на лице. Спустя две недели я подписал свой контракт. Я нисколько не задумывался над своим решением – конечно,  я собирался подписать контракт с RadioShack.

 

Cathy: А Barloworld прекратила свое спонсорство после длительного пребывания в велоспорте, не так ли?

Daryl: Да, и это печально для южноафриканских велогонщиков. Для них очень сложно перебраться в Европу, выучить новый язык и «вкатиться» в пелотон.  Barloworld давал многим из нас возможность и маленькую надежду попасть в Европу. Теперь гонщиков просто оставили ни с чем. Конечно, можно добиться успеха и сейчас, на сегодняшний день  южноафриканские гонщики  разбросаны по разным командам, что даст новые возможности.

Cathy: Каким был прошлый год для тебя?

Daryl: Поскольку мы были проконтинентальной командой, было довольно трудно понять, какова будет наша программа на сезон. Команда рассчитывала на приглашения на гонки. Мы знали, что команда поедет Джиро де Италия, на этом я и был сфокусирован. Это было моей целью. Я также выиграл в Турции, но затем случилось неприятное падение.

Cathy: Ты упал вместе с Тео Боссом,  где ты был выброшен на ограждения?

 Daryl: Да, это был я!  Из-за этого падения я пропустил половину сезона. Я не участвовал в гонках до августа, по-настоящему начал кататься в сентябре….а потом и сезон завершился!  Мне не выпало шанса проехать Гран Тур, я был очень разочарован, но я думаю,  у меня будет еще такая возможность. Я еще достаточно молод.

Cathy: Какая у тебя гоночная программа?

Daryl:  Tour Down Under, Giro di Sardegna, Tirreno Adriatico, Milan-Sanremo, Flanders, Wevelgem, Romandy и еще я поеду Чемпионат мира.

 

Cathy:  Тебе нравится брусчатка?

Daryl: Нуу..….Я все еще не могу сказать. У меня не было достаточно времени, не было лучших тренеров – специалистов по брусчатке. У итальянцев другое отношение к брусчатке, нежели у бельгийцев, так что я буду в более опытных руках, в плане инструкций и общего ощущения гонки.

Cathy:  Как идут дела сейчас? 

Daryl: Сборы прошли прекрасно. Было приятно иметь возможность немного расслабиться, познакомиться со всеми. Отлично, что все говорят по-английски. Это настоящий подарок.

 

Cathy: Что ты думаешь об организации команды?

Daryl: Больше всего внимания я обратил на детали, на то, чего не было в других командах. Все спонсоры были рядом эти дни, чтобы скорректировать ростовку и посадку. Они прилагали огромные усилия, пока не убедились, что все сделано точно для нас. Я должен сказать, что было очень волнительно встретить всех звезд в этой команде.  Когда твое имя называют рядом с их именами, это очень здорово!

Cathy: Как твоя семья восприняла решение перейти в команду RadioShack?

Daryl: У моего отца веломагазин в Южной Африке и он немного катается. Он был на седьмом небе от счастья. И очень гордится мной. Он рассказывает каждому клиенту, который приходит в магазин, за какую команду я катаюсь. Он в восторге. Моя мама заставляла его  замолчать несколько раз, и напоминала ему, что я не выиграл Тур  или еще что-нибудь! 

 

 

 

 

The Mehlting Pot: Interview with Daryl Impey / Беседовала Cathy Mehl

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. AzaKonta

    26 января 2010 05:44 | Регистрация: 18.01.2010

    мдя, самый популярный гонщик африки 

  2. Toscana

    26 января 2010 09:05 | Регистрация: 25.12.2009

    ну что, ждем, когда Брюнель вырастит новую звездуsmile  чтобы Дэрил не был известен только как тот гонщик, которого свалил Тео Босwinked

    Отдала жизнь за RusVelo :)
  3. Bruzeghinka

    26 января 2010 09:49 | Регистрация: 25.12.2009

    Да, это верно, пока что имя Импи вспоминается только в связи с тем инцидентом.

      smile Но хорошо, что он не потерялся после распада Barloworld

  4. WERT

    27 января 2010 02:02 | Регистрация: 6.01.2010

    Ну, всё таки самый популярный гонщик Африки пока что Хантер. А вообще заметил, что гонщики из Африки запоминается больше не результатами, а всякими форс-мажорами. Взять того же Импи или Джона Ли Августина, который улетел на спуске с Бонне и долго там выбирался ( помните, конечно, этот случай). Или кенийца ( ныне британца) Криса Фроома, который на чемпионате мира в разделке врезался в одного из стюардов. Ну, и Эрика Хоффмана можно вспомнить до кучи, с ним в турнире прогнозистов пару лет назад довольно забавный случай был связан ( кому надо, тот знает:))

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

8 - 15 июня 2025

Criterium du Dauphine

15 - 22 июня 2025

Tour de Suisse

15 - 22 июня 2025

Giro d'Italia Next Gen

22 июня 2025

Copenhagen Sprint

5 - 27 июля 2025

Tour de France

5 - 27 июля 2025

Тур де Франс-2025. Маршрут

23 августа - 14 сентября 2025

Маршрут Вуэльты Испании-2025

ОПРОС

Понравилась ли Вам Джиро д'Италия-2025?

Комментарии

  • jerzyk
    Критериум Дофине-2025. Этап 6. ... (47)
    jerzyk-Фото
    Цитата: MVDP
    Мстя Поги Йонасу за разделку 2023 удалась. А-ля Йейтс на Финестре.
    Только "арабского Ван Арта" не хватало!
  • Стриж
    Критериум Дофине-2025. Этап 6. ... (47)
    Стриж-Фото
    Да уж, Тур будет вероятно прогулкой для словенца. И смотреть его можно будет мельком. Биоробот он и есть био…..Вот вспоминаю прошедшую Джиро - понимаешь как же это было классно и красиво
  • EL-Fenomeno
    Критериум Дофине-2025. Этап 6. ... (47)
    EL-Fenomeno-Фото

    Какой же скучный и непредсказуемый нас ожидает ТУР в июле (( И об этом уже пишут в Твитторе.
    В Барде на Дофине верю до последнего..!

  • Pi-man
    GP Gippingen-2025. Результаты (1)
    Pi-man-Фото

    какой неудачный год пока у Хирши, после ухода из ОАЭ...

  • shain
    Критериум Дофине-2025. Этап 6. ... (47)
    shain-Фото

    Ну наконец то. Всё пришло в норму.

  • M9N8A333
    Критериум Дофине-2025. Этап 6. ... (47)
    M9N8A333-Фото

    Уже были раньше ощущения (до победы Йонаса на Туре у Погги), что Погачар монстр и непобедим. Даже было какое то "дежавю" как с Майком Тайсоном в боксе (бой еще не начался, но уже известно кто победит, причем как обычно в первом раунде и сокрушительным нокаутом). Но потом сам Тадей сказал, что зря так считать, что он тоже человек, хотя и уникальный. И вдруг на Тур де Франс на супергорном этапе Воут ван Арт берет на буксир пару лидеров - Винни и Погги, и Погги не выдерживает темпа и отстает! Этого просто не может быть, но это было. Я к тому, что ничего нельзя заранее предугадать, все может быть, как карты лягут

  • motte
    Критериум Дофине-2025. Этап 6. ... (47)
    motte-Фото

    Цитата: Гонщик
    Цитата: василий
    Чтобы Липовиц не возил Роглу как Пеллицари
    Что-то как-то возил не очень, мягко говоря . Ни в один завал не попал с капитаном , странновато .


    Цитата: Геродот
    Цитата: Гонщик


    Цитата: Геродот
    Горушка то короткая была около 5 км. Посмотрим кто что покажет, когда больше 10 будет.
    Смотри не смотри , результат очевиден. Пога крутил кардан особо не напрягаясь , Фрумми так не мог .

    Мало того что горушка короткая 5 км, так и высота смешная чуть больше 1000 м. Под Погу гора, спринтерская. Посмотрим кто как запоет в серьезных горах под 2000 м и длиной 10-15 км.
    А сейчас судить о способностях и перспективах - децкий сад и вроде странно для такого уважаемого форумаbiggrin

    Видели уже в разных горах , разве что они сцепятся с Вини и улетят где нить на спуске , а Рогла натянет Рэмбу . Чисто физически , нет сейчас в пелетоне гонца , способного что-то противопоставить монстру  с фамилией  Погочар .

     



    Цитата: Гонщик
    Цитата: василий
    Чтобы Липовиц не возил Роглу как Пеллицари
    Что-то как-то возил не очень, мягко говоря . Ни в один завал не попал с капитаном , странновато .


    Цитата: Геродот
    Цитата: Гонщик


    Цитата: Геродот
    Горушка то короткая была около 5 км. Посмотрим кто что покажет, когда больше 10 будет.
    Смотри не смотри , результат очевиден. Пога крутил кардан особо не напрягаясь , Фрумми так не мог .

    Мало того что горушка короткая 5 км, так и высота смешная чуть больше 1000 м. Под Погу гора, спринтерская. Посмотрим кто как запоет в серьезных горах под 2000 м и длиной 10-15 км.
    А сейчас судить о способностях и перспективах - децкий сад и вроде странно для такого уважаемого форумаbiggrin



     

    Видели уже , и в коротких и длинных и высоких , будет очередное избиение младенцев , если только не грохнутся с Вини на спуске .

    А ведь так фартОвый взял тдф 2014, а кто сейчас под фартом в пелотоне ходит?

  • кнд
    Критериум Дофине-2025. Этап 6. ... (47)
    кнд-Фото

    Тут конечно не вина Поги.Но благодаря его уникальности я уже не планирую смотреть Тур. В результаты конечно буду поглядывать но трансляции смотреть уже нет. И для меня это печальная ситуация.

  • kabachok
    Критериум Дофине-2025. Этап 6. ... (47)
    kabachok-Фото

    да чего там странновато - весь МИР против РОГЛИЧА и возит его плохо!

  • Гонщик
    Критериум Дофине-2025. Этап 6. ... (47)
    Гонщик-Фото

    Цитата: василий
    Чтобы Липовиц не возил Роглу как Пеллицари
    Что-то как-то возил не очень, мягко говоря . Ни в один завал не попал с капитаном , странновато .



    Цитата: Геродот
    Цитата: Гонщик


    Цитата: Геродот
    Горушка то короткая была около 5 км. Посмотрим кто что покажет, когда больше 10 будет.
    Смотри не смотри , результат очевиден. Пога крутил кардан особо не напрягаясь , Фрумми так не мог .

    Мало того что горушка короткая 5 км, так и высота смешная чуть больше 1000 м. Под Погу гора, спринтерская. Посмотрим кто как запоет в серьезных горах под 2000 м и длиной 10-15 км.
    А сейчас судить о способностях и перспективах - децкий сад и вроде странно для такого уважаемого форумаbiggrin

    Видели уже в разных горах , разве что они сцепятся с Вини и улетят где нить на спуске , а Рогла натянет Рэмбу . Чисто физически , нет сейчас в пелетоне гонца , способного что-то противопоставить монстру  с фамилией  Погочар .

     



    Цитата: Гонщик
    Цитата: василий
    Чтобы Липовиц не возил Роглу как Пеллицари
    Что-то как-то возил не очень, мягко говоря . Ни в один завал не попал с капитаном , странновато .


    Цитата: Геродот
    Цитата: Гонщик


    Цитата: Геродот
    Горушка то короткая была около 5 км. Посмотрим кто что покажет, когда больше 10 будет.
    Смотри не смотри , результат очевиден. Пога крутил кардан особо не напрягаясь , Фрумми так не мог .

    Мало того что горушка короткая 5 км, так и высота смешная чуть больше 1000 м. Под Погу гора, спринтерская. Посмотрим кто как запоет в серьезных горах под 2000 м и длиной 10-15 км.
    А сейчас судить о способностях и перспективах - децкий сад и вроде странно для такого уважаемого форумаbiggrin



     

    Видели уже , и в коротких и длинных и высоких , будет очередное избиение младенцев , если только не грохнутся с Вини на спуске .

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники