Организаторы велогонки Париж-Ницца (Paris-Nice), которая пройдёт с 8 по 15 марта 2020 года, сегодня объявили список команд, которые получили приглашения на гонку. Многодневная гонка входит календарь Мирового Тура (UCI World Tour). Помимо 19 команд Мирового Тура (UCI World Tour) и французской команды Total Direct Energie приглашение на участие в Париж-Ниццу-2020 получили 2 профессиональные французские команды (ProTeam):
Тур де Франс (Tour de France), французский Гран-тур, пройдёт с 27 июня по 19 июля 2020 года. Организаторы гонки, ASO, объявили две профессиональные команды (ProTeam) - B&B Hôtels – Vital Concept и Team Arkéa – Samsic (Fra), которые получили приглашения на Тур де Франс-2020. Также команда Total Direct Energie (Fra), как лидер командного рейтинга UCI ProTeams 2019 года, примет в ней участие вместе с 19 командами Мирового Тура (UCI World Tour).
12 октября пройдёт 113-й выпуск классики Ломбардия, входящей в календарь гонок Мирового тура, а также являющейся гонкой Монументом велоспорта. На старт выйдут 25 команд – 18 команд Мирового тура и 7 профессиональных континентальных. RCS Sport, организаторы велогонки, объявили 7 проконтинентальных команд, которые получили приглашение на классику.
Организаторы Вуэльта Испании (Vuelta a Espana)-2019 объявили названия велокоманд, получивших приглашения на испанский Гран-тур. Вуэльта Испании-2019 стартует 24 августа и финиширует в Мадриде 15 сентября. Автоматически на гонке участвует 18 велокоманд Мирового Тура. Wild card позволят выйти на старт Вуэльты Испании-2019 следующим командам: Cofidis (FRA) Caja Rural-Seguros RGA (ESP) Burgos - BH (ESP) Euskadi – Murias (ESP)
Тур де Франс (Tour de France), французский Гран-тур, пройдёт с 6 по 28 июля 2019 года. Организаторы гонки, ASO, объявили четыре поконтинентальные команды, которые получили приглашения на Тур де Франс-2019, и примут в ней участие вместе с 18 командами Мирового Тура (UCI World Tour). Это три французских команды - Cofidis, Direct Energie и Arkea-Samsic, а также одна бельгийская - Wanty-Groupe Gobert.
Бельгийская классика Тур Фландрии (Ronde van Vlaanderen), однодневная гонка категории Мирового Тура (UCI World Tour), пройдёт 7 апреля 2019 года. Организаторы гонки объявили список команд, которые получили приглашения.
Однодневная голландская гонка категории World Tour Амстел Голд Рэйс (Amstel Gold Race) пройдёт 21 апреля 2019 года. Организаторы гонки объявили список из 7 проконтинентальных команд, которые получили приглашения на гонку. Помимо 18 команд Мирового Тура (UCI World Tour) приглашение на участие в Амстел Голд Рэйсполучили:
Бельгийская классика Dwars door Vlaanderen, однодневная гонка категории Мирового Тура (UCI World Tour), пройдёт 3 апреля 2019 года. Организаторы гонки объявили проконтинентальные команды, которые получили приглашения. Помимо 18 команд Мирового Тура (UCI World Tour) приглашение на участие в Dwars door Vlaanderen получили 7 команд:
Бельгийская классика Гент-Вевельгем (Gent - Wevelgem in Flanders Fields), однодневная гонка категории Мирового Тура (UCI World Tour), пройдёт 31 марта 2019 года. Организаторы гонки объявили список команд, которые получили приглашения. Помимо 18 команд Мирового Тура (UCI World Tour) приглашение на участие в Гент-Вевельгем получили 7 команд:
Бельгийская классика E3 BinckBank Classic, однодневная гонка категории Мирового Тура (UCI World Tour), пройдёт 29 марта 2019 года. Организаторы гонки объявили список команд, которые получили приглашения. Помимо 18 команд Мирового Тура (UCI World Tour) приглашение на участие в гонке получили 7 команд:
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.