Landen - Tongeren, 166 км
1. Bryan Coquard (Fra) Vital Concept Cycling Club 2. Christophe Laporte (Fra) Cofidis 3. Roy Jans (Bel) Cibel - CebonИтоговая генеральная классификация: 1. Jens Keukeleire (Bel) Lotto - Soudal
Комментариев
(0)
Просмотров
(2 060)
Подробнее
Wanze - Wanze, 146,6 км
1. Jelle Vanendert (Bel) Lotto - Soudal 2. Jens Keukeleire (Bel) Lotto - Soudal 3. Dion Smith (NZl) Wanty - Groupe Gobert Генеральная классификация после 4 этапа: 1. Jens Keukeleire (Bel) Lotto - Soudal
Комментариев
(0)
Просмотров
(2 147)
Подробнее
Bornem - Bornem, 10,6 км, ITT
1. Christophe Laporte (Fra) Cofidis, Solutions Credits 2. Andrey Grivko (Ukr) Astana 3. Brian van Goethem (Ned) Roompot-Nederlandse LoterijГенеральная классификация после 3 этапа: 1. Christophe Laporte (Fra) Cofidis, Solutions Credits
Комментариев
(0)
Просмотров
(2 173)
Подробнее
Farsund - Egersund, 183.8 км
1. Bjorg Lambrecht (Bel) Lotto - Soudal
2. Michael Albasini (Sui) Mitchelton - Scott 3. Edvald Boasson Hagen (Nor) Team Dimension Data Итоговая генеральная классификация:1. Michael Albasini (Sui) Mitchelton - Scott
Комментариев
(0)
Просмотров
(1 939)
Подробнее
Lochristi - Knokke-Heist, 150,4 км
1. Andre Greipel (Ger) Lotto Soudal
2. Wouter Wippert (Ned) Roompot 3. Tim Merlier (Bel) Verandas Willems-CrelanГенеральная классификация после 2 этапа: 1. Andre Greipel (Ger) Lotto Soudal
Комментариев
(2)
Просмотров
(2 093)
Подробнее
Risor - Kristiansand, 188,9 км
1. Michael Albasini (Swi) Mitchelton-Scott 2. Pim Ligthart (Ned) Roompot-Nederlandse Loterij
3. Kristoffer Halvorsen (Nor) Team Sky
Генеральная классификация после 2 этапа:
1. Fabio Jakobsen (Ned) Quick Step Floors
Комментариев
(0)
Просмотров
(1 994)
Подробнее
Buggenhout - Buggenhout, 178,8 км
1. Andre Greipel (Ger) Lotto Soudal 2. Riccardo Minali (Ita) Astana
3. Tim Merlier (Bel) Veranda's Willems Crelan
Комментариев
(5)
Просмотров
(2 549)
Подробнее
Lindesnes - Grimstad, 191,4 км
1. Fabio Jakobsen (Ned) Quick-Step Floors 2. Moreno Hofland (Ned) Lotto Soudal 3. Timo Roosen (Ned) LottoNL-Jumbo
Комментариев
(0)
Просмотров
(2 418)
Подробнее
Moelv - Lillehammer, 154,2 км
1. Alexander Kamp (Den) Team Virtu Cycling 2. Eduard Prades (Esp) Euskadi Basque Country - Murias 3. Carl Fredrik Hagen (Nor) Joker - Icopal Итоговая генеральная классификация: 1. Eduard Prades (Esp) Euskadi Basque Country - Murias
Комментариев
(1)
Просмотров
(2 006)
Подробнее
Kongsvinger - Brumunddal, 218,9 км
1. Dylan Groenewegen (Ned) LottoNL-Jumbo
2. Alan Banaszek (Pol) CCC Sprandi Polkowice 3. Kristoffer Halvorsen (Nor) Team Sky
Генеральная классификация после 4 этапа:
1. Dylan Groenewegen (Ned) LottoNL-Jumbo
Комментариев
(3)
Просмотров
(1 940)
Подробнее
Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?
Голосовать
Результаты
kwwk
Вуэльта Андалусии-Рута дель Со ... (1)
Классически за последнее время отрыв отдал победу одному из них, никто не хотел догонять и в итоге у парня первая победа в профессиональной карьере.
Olstep
Тур ОАЭ-2025. Этап 6. Результа ... (3)
Цитата: nightbuster33
Астанинца затерли,был бы амбал наподобие победителя,все было бы по другому. А так,отскакивал от наваливающих словно мячик,два раза удержался,а на третий не удержался, лег.
Че то Мерлир как то слабо похож на амбала)
nightbuster33
Тур ОАЭ-2025. Этап 6. Результа ... (3)
Астанинца затерли,был бы амбал наподобие победителя,все было бы по другому. А так,отскакивал от наваливающих словно мячик,два раза удержался,а на третий не удержался, лег.
Yuriy 17
Тур ОАЭ-2025. Этап 6. Результа ... (3)
Откуда у Т. Мерлира столько силы в коленках взялось, чтобы с та-а-ки-им запасом опередить достойных спринтеров.
Получается, проспали остальные его рывок
M9N8A333
Вуэльта Андалусии-Рута дель Со ... (5)
рад за Павла, желаю ему победы в генерале! Из состава UAE именно он выстрелил, хотя похоже это был экспромт, тоесть у кого пойдет, тот и лидер...
А такие этапы как первый и второй - сплошные холмы и пригорки возможно более эффективны для разрывов в генерале чем какой нибудь супер-пупер горный этап, когда обычно все претенденты добираются до финишной горы все вместе и только на последних двух-трех километрах стараются сделать разницу
Страницы истории велоспорта