2024 год велокоманда Джонатана Воутерса (Jonathan Vaughters) завершила на 12-м месте в Мировом командном рейтинге UCI, потеряв по сравнению с прошлым сезоном одну позицию. В конце 2025 года завершится трёхлетний цикл, который определит команды, которые продолжат выступать на уровне Мирового тура. Состав команды EF Education EasyPost на 2025 год сформирован, и Джонатан Воутерс уже намечает планы борьбы в гонках, снова делая ставку на атакующий стиль, присущий команде. Но он считает абсурдной всю систему начисления очков за результаты в велогонках, о чём рассказал в интервью Cyclingnews.
Международный союз велосипедистов (UCI) завершил процедуру регистрации профессиональных команд UCI (UCI Women's WorldTeams, UCI WorldTeams, UCI Women's ProTeams и UCI ProTeams) и объявил названия 57 команд сезона 2025 года. Следующий сезон станет последним в рамках текущего трёхлетнего лицензионного цикла. В конце 2025 года все лицензии UCI команд Мирового тура (Women's WorldTour и UCI WorldTour) будут перераспределены на следующий период 2026-2028 годов.
На ежегодном семинаре руководства UCI, прошедшего в Ницце в конце ноября, Международный союз велосипедистов предупредил команды об опасности ингаляций угарного газа и попросил велогонщиков и команды отказаться от многократного использования этой процедуры. Журналисты Escape Collective выяснили, что команды Visma Lease a Bike, UAE Team Emirates и Israel Premier Tech проводили процедуры, когда велогонщики вдыхали СО с помощью ребризера (изолирующего дыхательного аппарата), чтобы измерить показатели крови и довести до максимума эффекта тренировок на высоте.
Международный союз велосипедистов (UCI) опубликовал список женских и мужских профессиональных шоссейных команд, которые представили необходимые документы для регистрации на сезон 2025 года в соответствии с Регламентом UCI. Не все из команд не представили все необходимые документы до 15 октября 2024 года. Среди мужских команд Мирового тура документы не успела подать велокоманда Astana Qazaqstan. Генеральный менеджер команды Александр Винокуров в интервью Cyclingnews объяснил ситуацию.
Международный союз велосипедистов (UCI) объявил о трёх новых мерах, направленных на повышение безопасности во время велогонок. В частности, внесены небольшие изменения в правило нейтрализации на трёх финальных километрах и в расчёт временных разрывов в пелотоне на спринтерских этапах, вводится новая система так называемых "жёлтых карточек" для наказания нарушителей правил во время гонок, а также ограничение на ношение и использование наушников в гонках.
Мировой тур 2024 года, который начался в Европе всего пару дней назад, многие уже назвали если не историческим, то особенным и необычным. Вы можете с этим согласиться или нет, но, по крайней мере, он выглядит одним из самых интересных за последние годы. В этой статье я вкратце расскажу об этом, чтобы мотивировать вас смотреть мужской Мировой тур UCI по телевизору, а также сами гонки, где это возможно.
Международный союз велосипедистов (UCI) объявил об отстранении от велогонок 29-летнего нидерландского велогонщика Антвана Тулука (Antwan Tolhoek), выступающего в континентальной португальской команде Sabgal / Anicolor.
Международный союз велосипедистов (UCI) опубликовал список команд, получивших лицензии профессиональных команд (UCI ProTeam) на сезон 2024 года. UCI зарегистрировал 17 команд второго дивизиона. Команды Israel-Premier Tech и Lotto Dstny, как две профессиональные команды с наибольшим количеством очков в рейтинге UCI по итогам 2023 года, автоматически получат приглашения на все гонки Мирового тура 2024 года. А команда Uno-X Mobility (бывшая UNO-X) получает автоматические приглашения на все однодневные велогонки Мирового тура.
Международный союз велосипедистов (UCI) зарегистрировал на сезон 2024 года 18 команд Мирового тура. Команды уже обладали лицензией UCI WorldTour и их заявки были признаны UCI соответствующими требованиям. Таким образом, состав команд Мирового тура не изменился. Трёхлетний цикл замены лицензий в соответствии с рейтингом команд завершится в конце 2025 года.
Международный союз велосипедистов (UCI) опубликовал итоговый индивидуальный Мировой рейтинг (UCI World ranking) 2023 года. Третий год подряд Тадей Погачар (UAE Team Emirates) завершил сезон на первом месте в индивидуальном зачёте Мирового рейтинга UCI, опередив Йонаса Вингегора (Jumbo-Visma). В командном Мировом рейтинге UCI первое место заняла команда UAE Team Emirates, которая в этом году обошла велокоманду Jumbo-Visma на 1 472,9 очка.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.