Том Дюмулин, который в этом году собирается защищать титул победителя на итальянском Гран-туре, как и в прошлом году, начал сезон с Тура Абу-Даби. Перед своим первым стартом 27-летний голландский велогонщик команды Sunweb рассказал, почему решил участвовать в Джиро д’Италия-2018, и поедет ли Тур де Франс-2018.
Международная ассоциация журналистов, освещающих велоспорт (Association Internationale des Journalistes du Cyclisme/ AIJC) по итогам прошедшего сезона назвала имя самого дружелюбного с представителями средств массовой информации профессионального велогонщика – им стал победитель Джиро д’Италия-2017 Том Дюмулин. Эту премию AIJC, в которую входят более 300 журналистов из 30 стран мира, начала присуждать с 2015 года.
Победитель Джиро д’Италия-2017, Том Дюмулин (Tom Dumoulin) принял решение защищать свой титул в следующем году. О том, что первый в истории Нидерландов победитель Джиро д’Италия, выйдет на старт итальянского Гран-тура в 2018 году, сообщила издание De Telegraaf, а также источники Cyclingnews. Журналист De Telegraaf Раймонд Керкхоффс, ссылаясь на La Gazzetta dello Sport, написал, что команда Sunweb и Том Дюмулин уже сообщили организаторам Джиро д’Италия о своём решении.
В Милане прошла презентация Джиро д’Италия-2018, после которой победитель юбилейного 100-го выпуска Джиро д’Италия Том Дюмулин, двукратный победитель итальянского Гран-тура Винченцо Нибали, призёр Джиро д’Италия Фабио Ару, а также завершивший карьеру двукратный победитель Джиро д’Италия Альберто Контадор поделились своими впечатлениями от маршрута, который директор гонки Мауро Веньи и RSC Sport подготовили для участников 101-го выпуска итальянского Гран-тура.
Выигравший в этом году свой первый Гран-тур в карьере Том Дюмулин ещё не был соперником четырёхкратного победителя Тур де Франс Криса Фрума на французском Гран-туре. На пресс-конференции гонщиков, приехавших в Шанхай для участия в критериуме Skoda Shanghai, Крис Фрум сказал, что не был удивлён победой Дюмулина на Джиро д’Италия-2017 и с нетерпением ждёт возможности вступить с ним в борьбу за генеральную классификацию.
26-летний голландский гонщик команды Sunweb Том Дюмулин (Tom Dumoulin) решит вопрос о том, будет ли стартовать на Тур де Франс-2018 в качестве претендента на борьбу за генеральную классификацию, только после презентации маршрутов французского и итальянского Гран-туров. Об этом он сказал в интервью La Gazzetta dello Sport.
У 26-летнего голландского велогонщика Тома Дюмулина (Tom Dumoulin) есть шанс прибавить к золотым медалям чемпионата мира-2017, завоёванным в командной гонке на время и индивидуальной гонке на время, победу в групповой гонке. Его лучшим результатом в групповой гонке чемпионата мира было 11-е место, которое он занял в 2015 году в Ричмонде.
Том Дюмулин (Tom Dumoulin) стал первым в истории голландским чемпионом мира в разделке. Представители сборной Нидерландов доминируют в гонках с раздельным стартом на чемпионате мира-2017 по шоссейному велоспорту, который проходит в норвежском Бергене. Сегодня даже дождь не смог остановить 26-летнего голландского велогонщика на пути к золоту чемпионата мира. Он стартовал в группе фаворитов, которым пришлось ехать по мокрой трассе. Том Дюмулин лидировал на всех отсечках 31-км дистанции, кроме первой, и не стал менять велосипед перед решающим подъёмом.
26-летний голландский велогонщик Том Дюмулин стал чемпионом мира-2017 года в индивидуальной гонке на время, добавив ещё одну золотую медаль к той, которую завоевал вместе с командой Sunweb, выиграв командную гонку на время.
27-летний польский гонщик команды Sky Михал Квятковски (Michal Kwiatkowski) одержал победу в испанской Классике Сан-Себастьяна-2017, проходящей в Стране Басков. Победу в гонке разыграл отрыв, сформировавшийся на финальных 8 км дистанции. Товарищ Михала Квятковски по команде Sky Микель Ланда атаковал на финальном крутом подъёме, на его ускорение ответил Тони Галлопан (Lotto Soudal), а затем к ним переложился Бауке Моллема (Trek-Segafredo).
рад за Павла, желаю ему победы в генерале! Из состава UAE именно он выстрелил, хотя похоже это был экспромт, тоесть у кого пойдет, тот и лидер...
А такие этапы как первый и второй - сплошные холмы и пригорки возможно более эффективны для разрывов в генерале чем какой нибудь супер-пупер горный этап, когда обычно все претенденты добираются до финишной горы все вместе и только на последних двух-трех километрах стараются сделать разницу