Том Дюмулин (Tom Dumoulin) и Варран Баргиль (Warren Barguil) продлили контракты с командой Giant-Alpecin на 3 года (2016-2018). 24-летний голландский гонщик Том Дюмулин пришёл в команду в 2012 году, тогда она называлась Argos – Shimano, за время выступления одержал 8 профессиональных побед, в том числе 2 победы на этапе Вуэльты Испании-2015.

  23-летний французский гонщик Варран Баргиль также начинал свою карьеру в Argos – Shimano в качестве стажёра в 2012 и заключил профессиональный контракт в 2013. Его лучшие результаты – две победы на этапах Вуэльты Испании-2013, 8-е место в общем зачёте Вуэльты Испании-2014. В этом году Варран Баргиль впервые в карьере проехал Тур де Франс, где занял 14-е место в итоговой генеральной классификации.

  Иван Спекенбринк, генеральный директор команды Giant-Alpecin: «Мы с удовольствием продолжим работать с Томом и Варраном, будем помогать им и дальше развиваться в профессиональном плане и в достижении максимального раскрытия потенциала. В этом году мы видели, какой огромный шаг вперёд в своём развитии сделал Том, и как гонщик, и как личность. Он уже показал впечатляющие результаты. То, как он справился с последствиями падения на Тур де Франс, как действовал в роли капитана команды, показывает, что он способен взять на себя роль лидера.

  С Варраном мы ещё в 2013 году создали долгосрочный план по превращению его в будущем в сильного генеральщика. Согласно плану мы в этом году отправили его учиться и открывать границы своих способностей на такой гонке, как Тур де Франс, что является важным шагом в его развитии гонщика на генеральную классификацию. Продление контракта для нас естественный выбор по продолжению работы с Варраном. Мы верим, что результатом нашей совместной работы станет сильное выступление на гонках».

 

  Том Дюмулин: «Мне очень хорошо в этой команде, я верю, что смогу продолжать развиваться как гонщик. Я получу полную поддержку, необходимую для того, чтобы сделать следующие шаги в карьере. Я рад, что мы продолжим работать вместе. Каждый год виден прогресс, и это одна из причин, по которой я остаюсь в команде. Ещё один важный фактор – мой рост идёт параллельно с ростом самой команды, великолепно быть частью постоянно прогрессирующего коллектива».

 

  Варран Баргиль: «Я рад продолжить работу в команде и совершенствоваться дальше в качестве гонщика-генеральщика. В 2012, когда я пришёл в команду, то подписал контракт на долгий период в три года, и у меня не было сомнений по продлению контракта, потому что я хочу работать именно здесь. Я уверен ,что команда поможет мне перейти на следующий уровень, поэтому я хочу остаться здесь ещё на три года. В команде великолепная атмосфера, для меня очень важно, что мои товарищи всегда помогают, мне нравится ехать с ними гонки, и переходить в другую команду я просто не хочу. Сейчас наша команда растёт, важно получать правильную поддержку в борьбе за общий зачёт не только во время гонок, но и после них».

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь побликацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Serhey007

    14 октября 2015 20:36 | Регистрация: 16.04.2010

    серьезные ребята. Будущее конечно у Giant-Alpecin выглядит очень радужно

    1. sixpack

      14 октября 2015 22:10 | Регистрация: 20.11.2012

      с переквалификацией Тома в генеральщики радужность перспектив серьезно уменьшилась :-)

  2. Sezar

    14 октября 2015 23:28 | Регистрация: 3.07.2011

    Интересная, самобытная команда. С интересом буду посмотреть. И поболеть. Эх, вот бы Сивцова куда.

  3. Sm1T

    15 октября 2015 06:39 | Регистрация: 1.01.2012

    Баргиль всегда ярко ездит, часто не эффективно, но ярко :)

  4. Eufemiano Fuentes

    15 октября 2015 10:46 | Регистрация: 16.07.2014

    Том решил стать большой лягушкой в маленьком болоте...очень удобно будет перекладывать свои неудачи на отсутствие команды...для него был очень яркий год 2016 думаю станет спадом...посмотрим..гонщик очень интересный..

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Реклама

Ближайшие старты

25 - 30 апреля 2017

Tour de Romandie

28 - 30 апреля 2017

Tour de Yorkshire

5 - 28 мая 2017

Джиро д'Италия


ОПРОС

Понравился ли Вам маршрут Вуэльты Испании-2017?

Комментарии

  • Zhanzhak
    Ильнур Закарин о целях на Джир ... (1)
    Zhanzhak-Фото

    Ильнур, удачи! То падение было ужасным, но слава богу в прошлом! Молния не бъет в одно место дважды! Это будет красивая гонка! Береги себя! 

  • Zhanzhak
    Предварительные составы команд ... (12)
    Zhanzhak-Фото
    Я бы назвала его ангелом- хранителем! И что то подсказывает мне, Джиро должна пройти без каких либо страшных падений в пелотоне.... желаю что б так оно и было! Удачи!
  • EL-Fenomeno
    Тур Романдии-2017. Этап 2 (8)
    EL-Fenomeno-Фото

    Да, жаль что Андрей не смог взять победу, верю, что у него даже была фотка Микэле з собой...не получилось(

  • EL-Fenomeno
    Джиро д'Италия-2017. Цифры и ... (4)
    EL-Fenomeno-Фото

    Согласен, какую то горную вершину имени Скарпы (и спец. приз покорителю). Микэле все-таки "чистой крови" горняком был.

     

    Да, и админы, давайте уже меняйте тот опрос на главной с Вуэльтовской  на Джировскую

  • sab
    Предварительные составы команд ... (12)
    sab-Фото
    На Джиро будет одна команда - пелотон. А капитаном у нее будет Микеле
  • velodoctor
    Тур Романдии-2017. Этап 2 (8)
    velodoctor-Фото
    Ну вот вчера например, если б ветер был не встречный, а попутный они вполне могли майку лидера отдать. Фрум в этом ключе мне кажется говорил. Ну а так конечно вы правы, не обязаны догонять отрывы команды с лидером, тем более если нет угрозы потерять майку.
  • ungvar
    Состав команды BORA – hansgroh ... (1)
    ungvar-Фото

    0 человек на генерал

  • Николай Степаныч
    Тур Романдии-2017. Этап 2 (8)
    Николай Степаныч-Фото

    Да, во многих ситуациях это так, но Ваш аргумент о том, почему команде это может быть выгодно, а не о том, почему команда обязана это делать. Одним почёт от демонстративной защиты майки прежде всего, но у других могут быть иные задачи на этап/гонку.

  • gaaga777
    Тур Романдии-2017. Этап 2 (8)
    gaaga777-Фото
    вспомнил как скай отпускали отрыв на тдф)
  • velodoctor
    Тур Романдии-2017. Этап 2 (8)
    velodoctor-Фото

    Это имидж команды в первую очередь, на мой взгляд. Показать, что команда сильная и достойно несет и защищает майку. Я всегда вспоминаю как на Джиро майку Паолини защищали в Кате, там наши ребята пахали, было очень приятно наблюдать.

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE