Мечта стать победителем этапов всех трёх Гранд-туров 36-летнего австралийского велогонщика команды Israel - Premier Tech Саймон Кларк (Simon Clarke) вновь осталась нереализованной на 6-м этапе Джиро д’Италия-2023. Победитель двух этапов Вуэльты Испании и этапа Тур де Франс, Саймон Кларк отобрался в отрыв дня, а за 70 км до финиша, на подъёме 3-й категории атаковал из отрыва вместе со своим бывшим товарищем по команде и ровесником Алессандро Де Марки, сейчас выступающим в Jayco-AlUla.
36-летний австралийский велогонщик Саймон Кларк (Simon Clarke) продлил контракт с велокомандой Israel-Premier Tech до конца 2024 года. Кларк, оставшийся без команды после закрытия Qhubeka NextHash, заключил контракт с израильской командой перед самым стартом сезона. На Тур де Франс-2022 австралийский гонщик принёс команде историческую первую победу на этапе, которая стала первой и в его карьере.
29-летний датский велогонщик команды EF Education-EasyPost Магнус Корт (Magnus Cort) и 35-летний австралийский велогонщик команды Israel-Premier Tech Саймон Кларк (Simon Clarke) не выйдут на старт 15-го этапа Тур де Франс-2022 из-за положительного теста на Covid-19.
35-летний австралийский велогонщик Саймон Кларк, подписавший контракт с командой Israel-Premier Tech в последний момент, в январе 2022 года, впервые в карьере одержал победу на этапе Тур де Франс. Победа Саймона Кларка на 5-м этапе Тур де Франс-2022 стала исторической – первой на этапе французского Гранд-тура для команды Israel-Premier Tech.
35-летний австралийский велогонщик Саймон Кларк (Simon Clarke), оставшийся без команды после закрытия Qhubeka NextHash, перед самым стартом сезона 2022 года подписал контракт с израильской командой Мирового тура Israel - Premier Tech. Саймон Кларк – победитель двух этапов и гороховой майки лучшего горного гонщика Вуэльты Испании, призёр Амстел Голд Рэйс, участник 15 Гранд-туров, из которых лишь один не доехал до конца, стал 31-м гонщиком команды Israel - Premier Tech.
32-летний австралийский гонщик команды EF Education First Саймон Кларк (Simon Clarke) впервые в карьере поднялся на вторую ступень подиума классики Мирового тура. На Амстел Голд Рэйс-2019, завершившейся спринтом, Саймон Кларк на финальных 300 метрах успел сесть на колесо победителя гонки Матье ван дер Пула (Corendon – Circus) и вторым пересёк финишную черту. Этот сезон один из лучших в карьере Саймона Кларка, который вошёл в топ-10 на классиках Страде Бьянке и Милан-Сан-Ремо.
32-летний австралийский гонщик команды EF Education First-Drapac Саймон Кларк (Simon Clarke) одержал победу на 5-м этапе Вуэльты Испании-2018. Отобравшись в многочисленный отрыв дня, Саймон Кларк атаковал вместе с голландским гонщиком команды Trek-Segafredo Бауке Моллемой на спуске, ведущем к финальному подъёму дня Альто Эль Марчал (Alto El Marchal) за 60 км до финиша. Добрав находившегося впереди в одиночном отрыве итальянского гонщика команды BMC Алессандро Де Марки, они поехали втроём, в итоге разыграв между собой спринт на финише. Это вторая в карьере Саймона Кларка победа на этапе испанского Гран-тура, первую он одержал в 2012 году.
Компания Slipstream Sports объявила о продлении контракта с 31-летним австралийским гонщиком Саймоном Кларком (Simon Clarke), который останется в команде до 2020 года, а также о подписании контракта с 25-летним британским гонщиком Дэниэлом МакЛэеем (Daniel McLay).
28-летний австралийский гонщик команды Orica-GreenEDGe Саймон Кларк (Simon Clarke) едет свой 6-й Гран-тур, но в Джиро д’Италия участвует впервые. Ему не удалось взять индивидуальную победу на этапе, но зато на своей дебютной Джиро Саймон Кларк облачился в розовую майку лидера, которую, как в эстафете, принял от своего товарища по команде Майкла Мэттьюса.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.