7-й этап Джиро д’Италия-2020, пройденный пелотоном на самой высокой в истории итальянского Гранд-тура скорости, не обошёлся без падений велогонщиков. Один из массовых завалов произошёл ровно за 45 км до финиша. В него попали и российские велогонщики команды CCC Ильнур Закарин и Павел Кочетков. Они вернулись в гонку, но догнать пелотон им удалось лишь за 17 км до финиша. В пресс-релизе команды CCC сообщается, что и Ильнур Закарин, и Павел Кочетков получили травмы.
Велокоманда CCC объявила состав на Джиро д’Италия-2020, где ставит целью борьбу за этапы. 31-летний российский гонщик Ильнур Закарин возглавит команду. Вместе с ним на старт 3 октября выйдут 27-летний чешский гонщик Йосеф Черны, 34-летний испанский гонщик Виктор де ла Парте, 24-летний польский гонщик Камил Малецки, 30-летний польский гонщик Камил Градек, 34-летний российский гонщик Павел Кочетков, 31-летний американский гонщик Джоуи Росскопф и дебютирующий на Гранд-туре 22-летний венгерский гонщик Аттила Вальтер.
30-летний российский велогонщик команды CCC Ильнур Закарин сошёл с Тур де Франс-2020 во время 12-го этапа. Причиной схода стали последствия падения Закарина в нейтральной зоне на 11-м этапе. Он финишировал вчера, но после этапа обследование выявило перелом левого ребра. Ильнур Закарин вышел на старт 12-го этапа и проехал около 90 км, но затем остановился и пересел в техничку команды.
Команда ССС объявила состав на Тур де Франс-2020, главной целью которого будет борьба за этапы. 29 августа на старт в Ницце выйдут 35-летний бельгийский гонщик Грег Ван Авермат, 31-летний итальянский гонщик Маттео Трентин, 30-летний российский гонщик Ильнур Закарин, 34-летний немецкий гонщик Симон Гешке, дор 33-летний швейцарский гонщик Михаэль Шэр, 34-летний итальянский гонщик Алессандро Де Марки, а также дебютирующие на Тур де Франс 29-летний чешский гонщик Ян Хирт и 27-летний немецкий гонщик Йонас Кох.
30-летний российский гонщик Ильнур Закарин впервые выйдет на старт в качестве гонщика команды CCC Team на Туре Объединённых Арабских Эмиратов-2020. Проведя тренировочный лагерь на Тейде, Ильнур Закарин проверит свою форму в гонке, где ему хорошо знаком решающий подъём Джебель-Хафит (Jebel Hafeet), на котором в 2017 году занял 2-е место.
Крутой подъём к финишу 3-го этапа Вуэльты Валенсии-2019 дал Грегу Ван Авермату шанс проявить свою форму и взять первую в сезоне победу. Команда CCC на финальных километрах вышла вперёд. Алессандро Де Марки и Лукаш Висьнёвски возглавляли проредившуюся группу и закрывали атаки. Гийом Ван Кейрсбулк вывез Ван Авермата к подножию финального подъёма, что позволило 33-летнему бельгийскому гонщику удержать свою позицию в голове группы, когда дорога пошла вверх.
27-летний новозеландский гонщик команды CCC Патрик Бевин (Patrick Bevin) одержал победу на 2-м этапе Тура Даун Андер-2019, которая стала его второй победой в этом сезоне после того, как он выиграл разделку на чемпионате Новой Зеландии, и первой в карьере на этапе гонки Мирового тура. Патрик Бевин обошёл в финишном спринте Калеба Юэна(Lotto Souda) и Петера Сагана (Bora – Hansgrohe) и перехватил у Элиа Вивиани майку лидера. Луис-Леон Санчес (Astana), попытавшийся уехать от спринтеров, атаковав на финальных сотнях метров дистанции, финишировал 8-м.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.