В свой первый сезон с командой Bahrain-Merida Роан Деннис (Rohan Dennis) примет участие в Тур де Франс-2019, где будет звёздным доместиком капитана команды Винченцо Нибали. Чемпион мира в разделке, Роан Деннис понимает, что на Тур де Франс не получит свободы действий, но считает, что роль главного помощника - шаг на пути становления генеральщиком.
Паоло Слонго, тренер Винченцо Нибали, считает, что его подопечный находится в идеальном возрасте для того, чтобы справляться с большой нагрузкой и попробовать сделать дубль – бороться за победу на Джиро д’Италия и Тур де Франс в одном сезоне. Из-за этого капитан команды Bahrain-Merida в январе будет работать в тренировочном лагере в Испании, а начнёт сезон в конце февраля, с гонки Тур Объединённых Арабских Эмиратов.
Во время презентации команды Bahrain-Merida, проходившей на хорватском острове Хвар, Винченцо Нибали, являющийся двукратным победителем итальянского Гран-тура, объявил, что борьба за третью победу на Джиро д’Италия станет главной целью предстоящего сезона 2019 года.
McLaren Group стала партнёром (с долей 50%) команды Bahrain-Merida с прицелом на долгосрочное сотрудничество. В пресс-релизе команды Bahrain-Merida говорится: "Совместная работа будет вести в трёх ключевых областях – в технической, в области повышения уровня выступления спортсменов, а также в сфере маркетинга и коммерции, за которые будут отвечать McLaren Applied Technologies и группа специалистов по маркетингу".
Винченцо Нибали пережил один из самых сложных сезонов своей карьеры. Он одержал красивую победу на Милан-Сан-Ремо, атаковав в одиночку, а позже был вынужден сойти с Тур де Франс-2018 из-за перелома позвоночника после 12 этапа. Пройдя через операцию и успев восстановиться к Вуэльте Испании, капитан команды Bahrain-Merida завершил сезон призёром классики Ломбардия. В конце 2019 года контракт 34-летнего итальянского гонщика с командой Bahrain-Merida закончится. В интервью La Gazzetta dello Sport Винченцо Нибали рассказал о том, как долго планирует оставаться профессиональным велогонщиком, и о желании продолжать выступать в команде Bahrain-Merida.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.
В свой первый сезон с командой Bahrain-Merida Роан Деннис (Rohan Dennis) примет участие в Тур де Франс-2019, где будет звёздным доместиком капитана команды Винченцо Нибали. Чемпион мира в разделке, Роан Деннис понимает, что на Тур де Франс не получит свободы действий, но считает, что роль главного помощника - шаг на пути становления генеральщиком.
Название команды: CCC Pro Team (CPT) - POL 
Название команды: 
Название команды: 
Название команды: 
Название команды: AG2R La Mondiale (ALM) - FRA 
Во время презентации команды Bahrain-Merida, проходившей на хорватском острове Хвар, Винченцо Нибали, являющийся двукратным победителем итальянского Гран-тура, объявил, что борьба за третью победу на Джиро д’Италия станет главной целью предстоящего сезона 2019 года.
McLaren Group стала партнёром (с долей 50%) команды Bahrain-Merida с прицелом на долгосрочное сотрудничество. В пресс-релизе команды Bahrain-Merida говорится: "Совместная работа будет вести в трёх ключевых областях – в технической, в области повышения уровня выступления спортсменов, а также в сфере маркетинга и коммерции, за которые будут отвечать McLaren Applied Technologies и группа специалистов по маркетингу".
Винченцо Нибали пережил один из самых сложных сезонов своей карьеры. Он одержал красивую победу на Милан-Сан-Ремо, атаковав в одиночку, а позже был вынужден сойти 
.