25-летний австралийский велогонщик Бен О’Коннор (Ben O'Connor) начал выступать в команде AG2R Citroen в этом сезоне. Он впервые принял участие в Тур де Франс и завершил гонку на 4-м месте в генеральной классификации, от третьей ступени подиума О’Коннора отделили 3 минуты. Бен О’Коннор сказал, что когда пришёл в команду в 2021 году, его рассматривали не как генеральщика, а как «атакующего гонщика, каким был на Джиро д’Италия-2020».
Бен О’Коннор (Ben O'Connor) стал победителем 9-го королевского горного этапа Тур де Франс-2021. 25-летний австралийский велогонщик команды AG2R Citroen в этом году вошёл в десятку сильнейших на Критериуме Дофине-2021, а благодаря первой в карьере победе на этапе Тур де Франс, первую неделю гонки он завершил на 2-й позиции в генеральной классификации, где уступает защищающему титул Тадею Погачару (UAE Team Emirates) 2 минуты 1 секунду.
Боб Юнгельс (Bob Jungels) вынужден отказаться от участия в Тур де Франс-2021 и взять перерыв в гонках из-за предстоящей операции на подвздошной артерии. 28-летний уроженец Люксембурга входил в предварительный состав команды AG2R Citroen на французский Гранд-тур, но эндофиброз подвздошной артерии повлиял на его выступления.
Жоффрей Бушар (Geoffrey Bouchard) стал первым с 1984 года после Лорана Фиьона французским гонщиком, выигравшим горную классификацию на Джиро д’Италия. 29-летний велогонщик команды AG2R Citroen надел синюю майку горного короля после 9-го этапа и удержал её до финала в Милане. В горной классификации главным соперником Бушара был победитель Джиро д’Италия-2021 Эган Берналь (Ineos Grenadiers), которого Жоффрей Бушар опередил на 44 очка.
26-летний итальянский велогонщик команды AG2R Citroen Андреа Вендраме (Andrea Vendrame) одержал первую в карьере победу на этапе Гранд-тура, выиграв 12-й этап Джиро д’Италия-2021. Отобравшись в отрыв дня, который сформировался лишь через 65 км после старта, Вендраме выдержал испытание 3700 метрами набора высоты и 212 километрами дистанции. Из отрыва, в который уехали 16 гонщиков, к финалу впереди остались четверо.
Велокоманда AG2R Citroen сообщает, что Боб Юнгельс (Bob Jungels) не примет участие в оставшихся Арденнских классиках Флеш Валлонь (La Fleche Wallonne) и Льеж-Бастонь-Льеж (Liege-Bastogne-Liege) из-за "лёгкой черепно-мозговой травмы". Во время Амстел Голд Рэйс-2021 28-летний люксембургский велогонщик команды AG2R Citroen попал в завал за 52 км до финиша и не смог продолжить гонку.
Боб Юнгельс (Bob Jungels) в этом сезоне начал выступать в команде AG2R Citroen после пяти лет в команде Quick Step. Но начало сезона 28-летнего люксембургского велогонщика, победителя Льеж-Бастонь-Льеж-2018, нарушили проблемы со спиной.
Грег Ван Авермат (Greg Van Avermaet), 35-летний бельгийский велогонщик команды AG2R Cirtoen, в 14-й раз в карьере принял участие в Туре Фландрии, и в четвёртый раз стал призёром этой классики – Монумента. В 2014 и 2017 годах Ван Авермат финишировал на Туре Фландрии вторым, в этом году, как и в 2015, занял 3-е место. Но, в отличие от прошлых лет, на этот раз Грег Ван Авермат не был расстроен, что не поднялся на высшую ступень подиума, так как сделал максимум возможного.
Грег Ван Авермат (Greg Van Avermaet) и его товарищи по команде AG2R Citroen Оливер Насен (Oliver Naesen) и Гейс Ван Хуке (Gijs Van Hoecke) протестировали велосипеды BMC и шины Pirelli на брусчатке Париж-Рубэ. В холод, дождь и по грязи классика не проходила уже давно, но зато проверка новых шин и колёс состоялась в сложных условиях.
Гриша Нирманн, главный спортивный директор команды Visma Lease a Bike: «Наша главная цель - снова выиграть Тур де Франс. Кроме того, надеемся осуществить мечту - выиграть Тур Фландрии и Париж-Руэ».
Ну я только "за". Но с таким Погачаром и с его командой....думаю, первые места не светят.
с одной стороны, достаточно этапов с возможностью большой борьбы, мало гоных финишей, что хорошо. С другой, чуть все они подряд на последней неделе и с высокой вероятностью 3 заколхозят. Непонятно.
Первые две недели будет гонка отрывов и массовый колхоз. А на третьей, идущие подряд горные этапы тоже не будет стимулировать активность у генеральщиков, все будут держать в уме завтрашний этап, в итоге половину из них проедут от обороны
Ответ Гонщику. МВДП на упреки (или восхваления?) об его превосходстве в кроссе и демотивации других гонцов, которые ничего не могут сделать и только любуются на его спину, сказал примерно следующеее. - я сам нахожусь в таком же положении. С Погачаром мы неоднократно встречались, и почти всегда он был впереди. Но я (в смысле МДВП) знаю, что мне нужно еще больше трениоваться, чтобы соотвествтовать его уровню, и верить, что его можно победить, иначе зачем ездить? И так каждый гонщик должен верить, что он едет за победой. Вот так. А Ваши прогнозы и необъективны, чрезмерно пессимистичны, и не точные. Вам тоже нужно тренироваться в прогнозах, и хорошем отношении к окружающим :)
Я в отличии от вас , не прогнозирую , неблагодарное это дело в велоспорте , а то что якобы чтобы победить Погу , нужно всего лишь больше тренироваться и верить , бред для читателей и телезрителей .МВДП прекрасно понимает что выше головы не прыгнуть и остаётся только ждать у кого первого иссякнет пруха , а она рано или поздно даст просадку , что никакой бенз уже не поможет . На сегодняшний день Пога на голову сильнее любого в пелетоне , Вини не даст соврать ...
Организаторы дают шанс многим в этой версии Джиро, а там как госпожа Удача распорядится.
Тоже своеобразный и заманчивый подход.
---
Да, сейчас в Египте встретил ребят из Казахстана, разговорились, посидели... Просто класс! Шикарные парни, чистые казахи., такой прекрасный фон остался, просто невероятно!