Директор Джиро д'Италия Анджело Дзоменьян дал понять, что намерен твердо защищать включение знаменитых «белых дорог» (strade bianche) в маршрут «розовой гонки» перед лицом той критики, которую участники Джиро обрушили вчера на организаторов гонки. Некоторые гонщики сделали заявления о том, что грунтовым дорогам не место на многодневных гонках. Дзоменьян в своем интервью VeloNews сказал, что этапы по белым гравийным дорогам Тосканы не только безопасны, но и являются неотъемлемой частью драматургии Джиро, и служат тем самым фоном, на котором профессиональных велогонщиков можно отличить от обычных любителей велоспорта.
Сейчас Стефано Гардзелли выступает в красной майке Acqua & Sapone, но было время (2000 год), когда он облачался в розовую и поднялся в ней на высшую ступень подиума. На этой 13-й по счёту в его карьере Джиро 37-летний ветеран велоспорта вновь вступает в борьбу. Сегодня на этапе Гардзелли был впереди, пробовал атаковать, но прокол на последней секции «стеррато» нарушил его планы.
Шестой этап, зажатый между этапом с вкраплениями «белых дорог» и первым финишем в гору, организаторы проложили между Орвието и Фьюджи Терме (Fiuggi Terme) и обозначили как «равнинный». Но на самом деле область Лацио трудно назвать совсем плоской, и в финале этапа гонщикам будет предложено несколько подъемов (пусть и некатегорийных), которые испытают на прочность спринтеров, да и финиш будет идти в некрутой, но ощутимый подъемчик. Этап по точно такому же маршруту уже проводился на Джиро в 1980 году, победителем тогда стал Хуан Фернандес, которому как раз удалось убежать от спринтеров и опередить их всего на несколько секунд.
Трагедия третьего этапа Джиро д'Италия-2011, в ходе которого на спуске погиб бельгийский велосипедист Воутер Вейландт, заставила организаторов гонки задуматься о пересмотре спуска Кростис (Crostis) на предстоящем 21 мая 14 этапе. "Я знаю, дебаты о предстоящим прохождении спуска Кростис набирают обороты, Мауро Вени собирается отправиться во Фриули для инспекции спуска. Безопасность гонщиков является нашим приоритетом", - заявил директор Джиро д'Италия Анджело Дзоменьян.
5 этап: Piombino – Orvieto 191 км.Что не удалось Прюдомму, удается Дзоменьяну
Французы планировали участки по брусчатке на Тур де Франс-2011, но, возможно, опыт прошлогодней гонки заставил их отказаться от этой идеи. Но на Джиро, на этапе от Пьомбино до Орвието мы все же увидим те участки дороги, которые в прошлом году вызвали фурор среди болельщиков и недовольство в группе. На этот раз грунтовые участки «белых дорог» придутся не на финиш этапа, как это было в Монтальчино, однако их появление на дистанции знаменует собой новую тенденцию, союз Джиро и «белых дорог», которые могут сыграть важную роль в судьбе всей гонки в целом.
Ровно год тому назад, 10 мая 2010 года бельгийский гонщик Воутер Вейландт одержал победу на 3-м этапе Джиро в составе команды Quick Step. В конце прошлого сезона Вейландт, который, по мнению многих, обладал всеми необходимыми качествами для того, чтобы выигрывать этапы Гран туров, перешел в новую люксембургскую команду, где ему отводилась одна из ключевых ролей для поддержки Фабиана Канчеллары на классических гонках. Перед бельгийцем открывались новые перспективы в составе амбициозного проекта Team Leopard Trek… Всё закончилось 9 мая 2011 года на длинном коварном спуске с Passo del Bocco за 25 километров до финиша 3-го этапа Джиро – 2011.
Сперва Кватро, потом апуанское побережье, Пиза и, наконец, Ливорно: четвертый этап наиболее ярко представляет «морскую» составляющую на гонке 2011 года. Но эта морская прогулка не обещает быть совсем уж легкой. Перевалы начнутся уже с городка Рута, два горные премии будут разыграны на Passo del Bracco и Castellaccio, причем последняя – незадолго до финиша, и ее наверняка будут проклинать спринтеры, немногие из которых удержатся в группе, чтобы попытаться разыграть финиш.
Произошедшая на 3-м этапе Джиро д'Италия трагедия повергла в шок все велоспортивное сообщество. Тяжелое моральное состояние сейчас у всех - у болельщиков, журналистов, но самое главное - гонщиков. Ведь погиб их товарищ, а завтра, несмотря ни на что, им придется продолжить гонку. Ярослав Попович прокомментировал произошедшее и рассказал о том, как принимается решение по поводу завтрашнего этапа.
Слава, после финиша тебя пригласили в студию канала РаиСпорт, о чем велась речь?
- Да, мы знаем, как все произошло. На тот момент уже было известно о Вейландте. Наш парень ехал прямо за ним и видел, как все произошло. Все было на скорости 60-70 км/ч. Был S-образный поворот, он оглянулся и велосипед начало вести в противоположную сторону. Зацепился педалью об ограждение и упал с такой силой, что сразу было видно "шансов мало"... Наш гонщик ехал за ним секунды 2-3 и видел, что он ударился, и когда приземлился, у него, к сожалению, уже был вид неживого человека. Лица не было, неестественная поза... Жуть...
Тяжелое моральное состояние сейчас у всех - у болельщиков, журналистов, но самое главное - гонщиков. Ведь погиб их товарищ, а завтра, несмотря ни на что, им придется продолжить гонку
[23:23:24] Galina: Ярослав Попович прокомментировал произошедшее и рассказал о том, как принимается решение по поводу завтрашнего этапа.Тяжелое моральное состояние сейчас у всех - у болельщиков, журналистов, но самое главное - гонщиков. Ведь погиб их товарищ, а завтра, несмотря ни на что, им придется продолжить гонку. Ярослав Попович прокомментировал произошедшее и рассказал о том, как принимается решение по поводу завтрашнего этапа.
26-летний гонщик Воутер Вейландт из команды Leopard-Trek трагически погиб во время 3-го этапа Джиро. Он упал на спуске, медики оказались бессильны. Страшный, ужасный день для всего велоспорта. Вечная память…
nygaardbn Brian Nygaard We lost a great team mate and a true friend on the roads to Rapallo. Rest in peace Wouter.
1. Angel Vicioso Arcos (Spa) Androni Giocattoli 2. David Millar (GBr) Team Garmin-Cervelo 3. Pablo Lastras Garcia (Spa) Movistar Team 4. Daniel Moreno Fernandez (Spa) Katusha Team 5. Christophe Le Mevel (Fra) Garmin-Cervelo
Генеральная классификация: 1. David Millar (GBr) Team Garmin-Cervelo
Этап 3: Emilia – Rapallo, 173 км. Эмилия-Рапалло – этап цвета итальянского флага …в обрамлении цвета моря.
От Реджио Эмилии (Reggio Emilia) до Рапалло мы встретим три цвета итальянского флага плюс синий цвет Лигурийского моря. От чистоты (белизны) равнин до красного цвета, символизирующего подъёмы, и зелёные пейзажи долины реки Таро. Символичный день, который может перетрясти генеральную классификацию, принимая во внимание многочисленные повороты и две небольших горки, осложняющие рельеф. У Италии, как и у Джиро три цвета – это цвета итальянского флага. Белый – эмблема чистоты равнин, красный – цвет страсти, которая всегда является спутницей подъёмов и гор, зелёный – тот, что часто доминирует на открытках с пейзажами Италии.
Корреспонденты VeloLIVE.com продолжают путешествовать по этапам Джиро д’Италия. Гонка началась сразу и всерьез – теперь гонщикам уже не до длинных интервью, они нацелены на каждодневную борьбу в течение трех недель. Но мы надеемся, что улыбка, взмах руки, приветствие, пожелание удачи, тем не менее, укрепляют их боевой дух, а нам самим остается наслаждаться неповторимой атмосферой Джиро и фотографировать, фотографировать, фотографировать. Представляем вашему вниманию небольшой фотоотчет из стартового городка первого этапа «розовой гонки», а более подробный рассказ о похождениях велолайвочек на Джиро ждите в последующие дни.
Пропускает Флеш Валлонь. Ну посмотрим, будет ли толк на Льеже после пропуска. В прошлом году Ремко жестко капнул после Редута, надеется наверное, что на свежачка пойдет лучше.
[/quote]Не забуду тот эпизод, когда на 16 этапе Вуэльты 2024 года подобным образом Ваута ван Арта завалили. Это когда он колено повредил. Он был на ходу, как никогда. Зеленая майка, уже точно по гонке в целом и гороховая тоже на тот момент была его. На спуске, в общем то не сложном, перед ним упал кто-то. Мне было безумно жаль этого парня! Ваута, конечно, хотя и того, кто с ним лег, тоже в общем то...[quote]
Но второй фотке М.Йоргенсон немного на Виггинса похож в свое время, а Курдюков на секунду подумал что он смахивает на Моллему, но кажись больше всего Маттео сейчас похож на Рассмусена, тот что Микаэль)
Цитата: AndrewWalker163
Цитата: zalex567
Йоргенсена завалили, перед ним лег кто-то, я не понял кто. Как раз в тот момент, когда они в решающий отрыв поехали. Сказать, что жаль - это ничего не сказать. Совсем другие слова произносились. Ведь он тоже мог бы побороться с Ремко. А теперь и ЛБЛ вряд ли поедет.
Это был Воклан который вместе с Ремко закрыл первую атаку Грегуара, а уже потом на спуске гонщик Инеоса упал и прям в него влетел американец. У Висмы походу не осталось вариантов на Льеж, если только они не захотят внезапно поставить туда Ваут (а что а вдруг)
Самое главное и печальное то, что у Висмы на классиках если ложатся на асфальт и сходят потом с травмами так это в большинстве случаев капитан или со_капитаны
Столько работы на тренировках и всё "в песок". Обидно, конечно, до такой степени, что вообще непонятно, как снова начинать работать. И ведь не сам виноват. Когда массовый завал, там вроде бы - судьба такая. А здесь - впятером всего отъехали и тут достало. Причем тот, кто завалил, встал и поехал, а ты поломанный лежишь. Жесток наш любимый велоспорт.
Йоргенсена завалили, перед ним лег кто-то, я не понял кто. Как раз в тот момент, когда они в решающий отрыв поехали. Сказать, что жаль - это ничего не сказать. Совсем другие слова произносились. Ведь он тоже мог бы побороться с Ремко. А теперь и ЛБЛ вряд ли поедет.
Это был Воклан который вместе с Ремко закрыл первую атаку Грегуара, а уже потом на спуске гонщик Инеоса упал и прям в него влетел американец. У Висмы походу не осталось вариантов на Льеж, если только они не захотят внезапно поставить туда Ваут (а что а вдруг)
А что Ваут сможет сделать с Погачаром, Сексасом и Ремко на Редуте? Тут только Йонас в помощь