18 этап: Morbegno - San Pellegrino Terme, 151 км. Путешествие вдоль берега озера Комо и подъем на Passo di Ganda.
Маршрут сегодняшнего этапа проложен между городами Морбеньо и Сан – Пеллегрино – Терме. Вообще говоря, добраться из начальной точки в конечную можно менее, чем за час – кратчайший путь составляет всего лишь около 60 километров. Разумеется, такая дистанция никак не соответствует формату этапа Гран тура. Организаторам, когда они выбирали маршрут для 18-го этапа нынешней «розовой гонки», удалось не только набрать необходимый километраж, но и проложить дорогу к знаменитому термальному курорту по удивительно красивым местам на побережье озера Комо.
17 этап: Feltre – Tirano, 230 км. Погоня с востока на запад через Тонале и Априку.
Почему погоня, да потому что 17-й этап, зажатый между днём разделки до Невегаля и предстоящим восхождением к Сестриеру, с большой степенью вероятности может стать классическим горным этапом, где выигрывает отрыв. И хотя 17-й этап не предлагает горного финиша, результат может быть непредсказуемым, ведь протяжённость этапа равна 230 км, два подъёма и два довольно крутых спуска, и всё это в целом может очень ударить по ногам после горной разделки до Невегаля. Будем ли мы свидетелями погони за отрывом, или же кто-то из претендентов на генеральную классификацию сможет убежать от соперников, в любом случае погоня гарантирована, и этап обещает быть интересным.
16 этап: Belluno - Nevegal 12.7 км (ITT). «Смесь» разнотипного рельефа с преобладанием горного «ингредиента».
Из 3496 километров маршрута нынешней «розовой гонки» на подъемы приходится 409 (!) километров. Учитывая тот факт, что организаторы всё-таки включили в маршрут и равнинные этапы, неудивительно, что из девяти последних этапов многодневки шесть заканчиваются финишем в гору. В том числе и сегодняшняя горная разделка. Участники Джиро отправятся из расположенного на вершине скалы Беллуно к горнолыжному курорту Невегаль, который находится в 12.7 км от начальной точки маршрута. Максимальный перепад высот составит 705 метров.
Адски тяжелая Джиро д’Италия продолжается: прошли этапы в Доломитовых Альпах, впереди сложная третья неделя, где гонщиков не только поджидают коварные этапы, но и даст о себе знать общая усталость, накопившаяся за предыдущие дни. Последние три этапа прошли для Дениса Меньшова с переменным успехом: он хорошо выступил на Дзонколане, но потерял время на этапе до Гардеччьи. Однако за неделю Денис с 20-го места в генеральной классификации переместился на 7-е и уверен, что впереди еще будут возможности продвинуться выше.
Это интервью Чави Тондо дал еще в ноябре прошлого года, но именно оно помогает лучше понять, каким он был - как гонщик и как человек. Покойся с миром, Чави...
Каталонец Чави Тондо (да-да, Тондо именно из Каталонии, поэтому его полное имя будет произноситься или Чавье, или Шавьер), несмотря на вполне зрелый возраст – 32 года, закончил свой первый сезон в команде высокого уровня, а в следующем году впервые будет выступать под знаменами команды Про тура. До этого на его счету было несколько хороших результатов в Испании и Португалии, но широко известен он стал совсем недавно. В сезоне-2010 он выиграл этапы Париж-Ниццы и Тура Каталонии, а также стал шестым в генеральной классификации Вуэльты, и ясно, что нам еще многое предстоит открыть в этом, несомненно, одаренном гонщике. В интервью “Palco Deportivo” Чави рассказал о своем прошлом, настоящем и будущем и поделился своим мнением о насущных проблемах велоспорта.
По сообщению biciciclismo.com сегодня в результате несчастного случая в Гранаде погиб велогонщик команды Movistar Ксавьер Тондо Вольпини, свидетелем трагедии стал его товарищ по команде Бенат Инчаусти, с которым они жили по соседству и собирались ехать на тренировку в Сьерра Неваду. Тондо готовился к старту на Тур де Франс. Менеджер команды Movistar Эусебио Унсуе, признал что пока у него нет точной информации о произошедшем, но известно что сорвалась дверь его гаража.
Santa Clarita - Thousand Oaks, 132.4 км 1. Matthew Harley Goss (Aus) HTC-Highroad 2. Peter Sagan (Svk) Liquigas-Cannondale 3. Greg Henderson (NZl) Sky Procycling 4. Oscar Freire Gomez (Spa) Rabobank Cycling Team 5. Kevin Lacombe (Can) Team Spidertech Powered By C10
Итоговая генеральная классификация: 1. Christopher Horner (USA) Team RadioShack
Пропускает Флеш Валлонь. Ну посмотрим, будет ли толк на Льеже после пропуска. В прошлом году Ремко жестко капнул после Редута, надеется наверное, что на свежачка пойдет лучше.
[/quote]Не забуду тот эпизод, когда на 16 этапе Вуэльты 2024 года подобным образом Ваута ван Арта завалили. Это когда он колено повредил. Он был на ходу, как никогда. Зеленая майка, уже точно по гонке в целом и гороховая тоже на тот момент была его. На спуске, в общем то не сложном, перед ним упал кто-то. Мне было безумно жаль этого парня! Ваута, конечно, хотя и того, кто с ним лег, тоже в общем то...[quote]
Но второй фотке М.Йоргенсон немного на Виггинса похож в свое время, а Курдюков на секунду подумал что он смахивает на Моллему, но кажись больше всего Маттео сейчас похож на Рассмусена, тот что Микаэль)
Цитата: AndrewWalker163
Цитата: zalex567
Йоргенсена завалили, перед ним лег кто-то, я не понял кто. Как раз в тот момент, когда они в решающий отрыв поехали. Сказать, что жаль - это ничего не сказать. Совсем другие слова произносились. Ведь он тоже мог бы побороться с Ремко. А теперь и ЛБЛ вряд ли поедет.
Это был Воклан который вместе с Ремко закрыл первую атаку Грегуара, а уже потом на спуске гонщик Инеоса упал и прям в него влетел американец. У Висмы походу не осталось вариантов на Льеж, если только они не захотят внезапно поставить туда Ваут (а что а вдруг)
Самое главное и печальное то, что у Висмы на классиках если ложатся на асфальт и сходят потом с травмами так это в большинстве случаев капитан или со_капитаны
Столько работы на тренировках и всё "в песок". Обидно, конечно, до такой степени, что вообще непонятно, как снова начинать работать. И ведь не сам виноват. Когда массовый завал, там вроде бы - судьба такая. А здесь - впятером всего отъехали и тут достало. Причем тот, кто завалил, встал и поехал, а ты поломанный лежишь. Жесток наш любимый велоспорт.
Йоргенсена завалили, перед ним лег кто-то, я не понял кто. Как раз в тот момент, когда они в решающий отрыв поехали. Сказать, что жаль - это ничего не сказать. Совсем другие слова произносились. Ведь он тоже мог бы побороться с Ремко. А теперь и ЛБЛ вряд ли поедет.
Это был Воклан который вместе с Ремко закрыл первую атаку Грегуара, а уже потом на спуске гонщик Инеоса упал и прям в него влетел американец. У Висмы походу не осталось вариантов на Льеж, если только они не захотят внезапно поставить туда Ваут (а что а вдруг)
А что Ваут сможет сделать с Погачаром, Сексасом и Ремко на Редуте? Тут только Йонас в помощь
Йоргенсена завалили, перед ним лег кто-то, я не понял кто. Как раз в тот момент, когда они в решающий отрыв поехали. Сказать, что жаль - это ничего не сказать. Совсем другие слова произносились. Ведь он тоже мог бы побороться с Ремко. А теперь и ЛБЛ вряд ли поедет.
18 этап: Morbegno - San Pellegrino Terme, 151 км. Путешествие вдоль берега озера Комо и подъем на Passo di Ganda.
Buggenhout (ITT), 5.6 км
Pfarrkirchen - Freystadt, 223.2 км
Джиро. Feltre - Tirano, 230 км
17 этап: Feltre – Tirano, 230 км. Погоня с востока на запад через Тонале и Априку. 
Джиро. Belluno - Nevegal 12.7 км (ITT)
16 этап: Belluno - Nevegal 12.7 км (ITT). «Смесь» разнотипного рельефа с преобладанием горного «ингредиента».
Адски тяжелая Джиро д’Италия продолжается: прошли этапы в Доломитовых Альпах, впереди сложная третья неделя, где гонщиков не только поджидают коварные этапы, но и даст о себе знать общая усталость, накопившаяся за предыдущие дни. Последние три этапа прошли для Дениса Меньшова с переменным успехом: он хорошо выступил на Дзонколане, но потерял время на этапе до Гардеччьи. Однако за неделю Денис с 20-го места в генеральной классификации переместился на 7-е и уверен, что впереди еще будут возможности продвинуться выше. 
Santa Clarita - Thousand Oaks, 132.4 км
Джиро. Conegliano - Gardeccia-Val di Fassa, 229 км
