Ни один Гран тур не обходится без спринтерских баталий, и на Вуэльте, разумеется, быстрейшие велогонщики планеты снова будут сражаться за победы на этапах и за майку лучшего спринтера. Спринтерские финиши на Вуэльте часто преподносят сюрпризы – здесь получают свой шанс те, кто по каким-то причинам не смог отметиться на Джиро и Тур де Франс, и некоторые ныне топовые спринтеры начинали свою победную летопись именно здесь – Петакки, Фаррар и другие. К тому же эта гонка может ознаменоваться очередным историческим рекордом, и установить его способен именно спринтер.
Вуэльта Испании – главная многодневка Испании – вот уже в 17-й раз будет стартовать не весной, а осенью, таким образом, по сути, закрывая сезон многодневок. Такое положение в календаре, к сожалению, накладывает свой отпечаток на эту, безусловно, интересную и зачастую драматичную гонку. Это связано с тем, что достаточно большая часть мирового пелотона уже закатывается (закрывает сезон), и едет здесь постольку поскольку – сил на большее уже нет. Другая же часть велогонщиков готовится к чемпионату мира, стартующему практически сразу после окончания Вуэльты. Вот и остается надеяться, что хотя бы треть из почти двухсот стартующих поедет здесь на все 100%, и доставит нам удовольствие лицезреть борьбу за всевозможные зачеты. А посмотреть тут будет на что…В отличие от Джиро и Тур де Франс, Вуэльта довольно редко выезжает за пределы Испании, так будет и на этот раз. Несмотря на довольно традиционный маршрут с множеством знакомых мест, опять же по обычаю и новинок здесь будет больше всего, главным образом, в Астурии. Нельзя не отметить и еще один знаменательный факт – гонка возвращается в Страну Басков, куда она не заходила целых 33 года. Особый лоск этому моменту придаст то, что именно здесь, по сути, будет развязка всей гонки - 19 и 20-й этапы, после чего останется лишь этап дружбы до Мадрида.
Игор Антон, гонщик команды Euskaltel-Euskadi – один из фаворитов стартующей в субботу Вуэльты. Победитель этапа до Дзонколана на Джиро этого года, Антон ставит перед собой цель выиграть домашний Гранд тур и взять реванш за неудачу прошлого года, когда после падения он был вынужден покинуть гонку, лидируя в генеральной классификации. Генеральный менеджер команды «Эускатель-Эускади» Игор Гонсалес де Гальдеано не скрывает, что его подопечный как минимум стремится подняться на финальный подиум Вуэльты.
Год назад Винченцо Нибали поразил всех, продемонстрировав силу и характер, которые позволили ему одержать итоговую победу. Менее, чем за 4 дня до старта нынешнего испанского Гран тура, «Акула из пролива» готов к тому, чтобы попытаться повторить свое прошлогоднее достижение. «У меня есть амбиции и мотивация гонщика, который хочет победить», - говорит Нибали. – «Как только я вернулся в Испанию, в памяти тут же всплыли фантастические воспоминания. Подняться на верхнюю ступень подиума в Мадриде в прошлом году – это доставило мне невероятную радость, но также оказалось и невероятно сложно. И повторить этот успех будет даже еще сложнее, но я настроен решительно. Меня окружает команда в равной степени обладающая уверенностью и хорошо подготовленная. Так что, можно сказать, что у нас есть всё, чтобы постараться защитить титул».
Сегодня Международный союз велосипедистов (UCI) огласил квоты сборных на Чемпионат мира-2011, который пройдет в сентябре в Копенгагене. Количество гонщиков, которые могут представлять ту или иную страну, определяется согласно текущему рейтингу World Tour и континентальным зачетам по состоянию на 15 августа. Наибольшее количество участников групповой гонки от одной сборной - 9 человек, наименьшее - 1 человек. Россия получила право выставить 6 гонщиков на групповую гонку, так же, как и Украина, Казахстан - 4 гонщика, Беларусь, Эстония и Литва - по 3 гонщика, Латвия - одного гонщика.
Почти всё время после операции на сломанной ключице Брэдли Виггинс посвятил напряженным тренировкам. С момента своего падения на Тур де Франс лидер Sky отсутствовал в седле велосипеда всего лишь неделю. Сейчас, когда до старта последнего Гран тура сезона остаются считанные дни, Виггинс надеется, что грядущая трехнедельная гонка позволит забыть ему о разочаровании, которое доставил британцу французский Тур: «Всё говорит о том, что я нахожусь в хорошей форме - так же, как это было перед Туром. Я очень хорошо потрудился в течение последних пяти недель. Мои показатели говорят о том, что всё идет неплохо, и к началу Вуэльты я подхожу в хорошей форме. Единственное, что я не гонялся всё это время».
Победа на Вуэльте – цель 31-летнего гонщика команды Lampre Микеле Скарпони, который в качестве подготовки к испанскому Гранд туру провёл неделю тренировок на высоте 1800 м в Ливиньо. Второе место на Джиро – 2011 даёт Скарпони уверенность, что он может бороться за высшее место в генеральной классификации на последней трёхнедельной гонке этого сезона, о чём он сказал в интервью изданию Il Giorno.
"Понятно, что я еду на Вуэльту, чтобы бороться за победу, так и должно быть. После Джиро мне хочется выступить хорошо. Corsa Rosa потребовала от меня неимоверных усилий, но необычайно тёплое отношение болельщиков останется со мной на всю жизнь. У меня нет никаких сожалений, потому что Альберто Контадор был на Джиро номером 1, и ехал на другом, более высоком уровне. Но на испанской гонке я хочу быть главным действующим лицом, и поэтому мы вместе с командой «Лямпре» и центром «Мапеи» решили провести тренировочный период после Тура Польши максимально эффективно".
Француз Кристоф Ле Мевель, выступающий за «Гармин-Сервело», выйдет на старт Вуэльты – 2011 в качестве со-капитана вместе с ирландцем Дэном Мартином. Ле Мевель, занявший в генеральной классификации Джиро 15-е место, рассказал в интервью CyclismActu, в какой готовности он подходит к испанскому Гранд туру и какие цели будет преследовать."Я смотрел дистанцию гонки, и не могу сказать, что выбрал для себя какой-то определённый этап. Есть две вершины – Англиру и Сьерра Невада, на которых я никогда не был. Так что выбор этапа зависит от того, как пойдёт гонка, а также от положения в генеральной классификации"
Предполагаю что это 3-я и последняя победа МВДП на Е3. Возможно через год он поставит цель для себя "срепетировать" Фландрию на классике Гент-Вевельгем(е). Ну а в пятницу Пул знатно потратился сначала сам догоняя, потом сам уходя от отрыва преследователей.
Но его догоняльщики те ещё кренделя. Понятно что один друг Пула, а другой был в отрыве дня и напахался, но парни, лидер гонки перед вами за 75м. и вы его накатываете, а до финиша всего 1км. - так НЕТ, тактика "сам не гам и другому на дам" опять в деле Я думаю если бы Матьё накатили, то он так много колеся в одиночку на Е3 не смог бы взять победу на финише, пускай даже из малой группы, но "всё хорошо, что хорошо заканчивается" и очередной триумф для голландца в кармане.
Бора расписалась в собственном безсилии. Зачем везти ровным темпом Вингегора к победе, зная, что у Липовица отсутствует рывок? Там даже против Мартинеса без шансов. Пожертвовать этапом ради третьего места в ГК? Ну не знаю. На Париж-Ниице ехали аналогично за вторым местом, неужели сдесь попробовать и подергать двума гонщиками не хотели? Силы-то были.
Им надо было сбросить Галла на спуске чтобы гарантировать себе подиум, а иначе они не только не смогли бы взять этап (не думаю что Винегора можно было раздергать) но и упустили бы шансы на топ3. Завтра к слову будет хороший шанс забрать победу на этапе, профиль идеально подходит Эвенпулу
Бора расписалась в собственном безсилии. Зачем везти ровным темпом Вингегора к победе, зная, что у Липовица отсутствует рывок? Там даже против Мартинеса без шансов. Пожертвовать этапом ради третьего места в ГК? Ну не знаю. На Париж-Ниице ехали аналогично за вторым местом, неужели сдесь попробовать и подергать двума гонщиками не хотели? Силы-то были.
Вчера на Евроспорте велогонки комментировал Саприн, которого никогда там не было и вообще он с ОККО - его там "назначили" на велоспорт, но поняли что тот не тянет и переманили Отара с Евроспорта.
Учитывая, что русскоязычная редакция Евроспорта официально ориентирована на Среднюю Азию, то в комментаторы там скоро будут брать с улицы)
Да , уж что то Матвей совсем не тот как прошлогодний. Чуть не раздели, а через неделю Фландрия а ещё через неделю ПР, сейчас тот кто ее больше всех теперь жаждет - прыгать начнет. Ну а эти трое , как в басне - «А вы, друзья, как ни садитесь, Всё в музыканты не годитесь». Вермерш прям по рулю ударил , со злобы За 1км доставали , вот он и тю-тю.
Так понял какой он идиот со своим колесничеством в конце))