31-летний немецкий гонщик, уроженец Фрайбурга, Фабиан Вегманн после года, проведённого в Leopard-Trek, перешёл в команду Garmin-Cervélo, подписав контракт сроком на 1 год. Он начал профессиональную карьеру в 2002, в Gerolsteiner, затем провёл два года в Milram, после чего перешёл в Leopard-Trek. Garmin-Cervélo станет 4-й командой в карьере Фабиана Вегманна. О том, почему он предпочёл перейти в другую команду после слияния Leopard-Trek и RadioShack, как пережил смерть своего друга Воутера Вейландта, каким представляет свой сезон в 2012, Вегманн рассказал в интервью RadsportNews.
После завершения сезона-2011 у Мануэля Квинцато есть все основания испытывать чувство гордости, ведь он был частью той команды, которая помогала Кэделу Эвансу в завоевании титула победителя Большой Петли. Что касается личных достижений Мануэля, можно сказать, что таковых в этом году, по сути, и не было. Бросив взгляд на результаты гонщика BMC Racing в минувшем сезоне, мы, опять же, увидим, что наиболее высокие места Квинцато занимал, участвуя в командных построениях во время гонок с раздельным стартом на этапах Тиррено – Адриатико и Тур де Франс. Но, пожалуй, радость от большой победы, добытой усилиями всей команды, перевешивает не слишком яркий в целом сезон итальянца. Такой вывод напрашивается после интервью, которое Мануэль дал на этой неделе изданию cyclingtime.it.
В этом году гонщики Garmin-Cervélo наслаждались одним из самых успешных для команды Тур де Франс. Но Джонатан Воутерс (Jonathan Vaughters), директор Garmin, в интервью VeloNews заявил, что на будущий год команда поедет на Тур с ещё большими амбициями. Отсутствие командной разделки на Тур де Франс-2012 станет решающим фактором для отбора гонщиков на французский Гранд тур, и существенно изменит тактику: «У нас вновь будет много возможностей, но мы разыграем карты по-другому, чем в этом году».
Что первым приходит на ум, когда Вы слышите слово Спартак? Кто-то вспомнит о крупнейшем восстании рабов в Древнем Риме. Кто-то достанет из шкафа красно-белый шарф. Но велосипедные болельщики, конечно же, сразу нарисуют в своем воображении высокую статную фигуру четырехкратного чемпиона мира в гонке с раздельным стартом. В среду Фабиан Канчеллара представил в Бельгии свою автобиографию. Несмотря на плотный график поездки, швейцарец согласился уделить несколько минут французскому изданию Cyclism’Actu, в результате чего на свет и появилось это интервью.
Считается, что в велоспорте правит европоцентризм – то есть большинство велокоманд и гонщиков – европейцы, причем внутри этой системы за последние десятилетия можно выделить также «италоцентризм»: так, например, в 2004 году из 50 профессиональных команд 15 были итальянскими, то есть почти каждая третья имела итальянскую прописку. Но времена меняются, и велоспорт тоже меняется на наших глазах. Часто зритель, наблюдающий на экране телевизора баталии на Тур де Франс или Джиро, не задумывается о том, что велоспорт – это не только пара десятков элитных команд, но целая сложная иерархия, замешанная на традициях, политике и деньгах. На днях на итальянском сайте Cicloweb появилась интересная статья о «географических» тенденциях в велоспорте за последние 20 лет, и мы в свою очередь попробуем в них разобраться.
Патрик Лефевр, менеджер новой объединенной команды, которая в следующем году будет выступать в гонках под названием Omega Pharma-Quick Step, рассказал в интервью VeloNews о том, что ожидает от своих подопечных в сезоне-2012 высоких результатов. Получив солидные финансовые вливания, как от нового спонсора - Omega Pharma, так и от нового владельца команды - Зденека Бакалы, Лефевр утверждает, что теперь он, наконец, располагает необходимыми средствами для построения команды, способной бороться за победы не только на классических гонках, но также и за высокие места в генеральной классификации многодневок.
В следующем сезоне австралиец Марк Реншоу впервые в своей карьере станет главным спринтером в большой команде - Rabobank . До сих пор он был известен как феноменальный разгоняющий, внесший огромный вклад в успехи Марка Кэвендиша, причем подчас после скоростного развоза британца у Реншоу еще оставался запас сил и скорости, чтобы финишировать вторым, опередив ведущих спринтеров других команд. Теперь же ему предстоит выступать в новой роли – справится ли он с грузом ожиданий и ответственностью? Об этом рассуждает соотечественник Реншоу Робби МакЮэн.
Похоже, роли двух основных лидеров Liquigas-Cannondale на будущий сезон уже определены. По словам генерального менеджера команды Роберто Амадио, которые он озвучил в интервью La Gazzetta dello Sport, покорять Большую Петлю отправится Винченцо Нибали. Это означает, что давней детской мечте Ивана Бассо вновь не суждено найти реальные очертания. По мнению Амадио короткие подъемы и «нервные» этапы как нельзя лучше подходят Нибали. Менеджер Liquigas предполагает, что Винченцо, наряду с Петером Саганом, будет иметь преимущество на финишных отрезках этапов, включающих в себя спуски.
Так сложилось, что в рамках трансферной кампании-2012 свободных гонщиков на рынке оказалось больше, чем мест в профессиональных командах. И если о распаде команды HTC и слиянии RadioShack и Leopard стало известно заранее, то гонщики оставшейся без спонсора Geox-TMC оказались в очень неприятной ситуации, когда подписание их в другие команды стало невыгодным, потому что не будут учитываться набранные ими рейтинговые очки. К тому же к концу октября большинство команд уже полностью сформировали свои составы, поэтому велика вероятность того, что многие гонщики будут вынуждены либо перейти в маленькие команды, либо вообще остаться без работы. В их числе - итальянец Джампаоло Кьюла, который направил открытое письмо в редакцию Tuttobici и высказал свою точку зрения на сложившуюся в современном велоспорте ситуацию.
Euskaltel-Euskadi в этом году провела один из лучших сезонов, но даже при этом над оранжевой командой нависли тяжёлые тучи неопределённого будущего. Руководство Euskaltel-Euskadi уверено лишь в сезоне 2012 года, хотя уже сейчас бюджет команды приходится урезать. Команда находится под контролем некоммерческой организации - Фонда Эускади (Fundación Euskadi Ciclista), который уже урезал бюджет на 20%, с семи до шести миллионов евро. Контракт с Euskaltel – местной телефонной компанией, которая является спонсором команды с 1997 года, заканчивается в конце следующего года. А о том, сможет ли компания Euskaltel продолжать спонсорскую поддержку и в дальнейшем, точно известно станет лишь после Тур де Франс-2012.
Оскар Фрейре, который в следующем сезоне будет выступать за российскую команду «Катюша», выразил свое разочарование тем, как закончилось его 9-летнее сотрудничество с командой Rabobank. Трехкратный чемпион мира считает, что голландцы поступили с ним некрасиво, не сообщив ему заранее, что не собираются продлять контракт по итогам сезона-2011. «Я не мог даже представить себе такого отношения, такого холодного расчета. Они могли бы сказать мне еще в начале этого года, что больше не хотят работать со мной, ведь я отказался от крупного контракта от GreenEdge и других предложений ради Rabobank. Все закончилось очень печально, и я считаю, что они не правы».
24-летний Бауке Моллема постепенно начинает оправдывать надежды болельщиков и специалистов, которые прочили талантливому голландскому гонщику прогресс в ближайшие сезоны. Двенадцатое место в генеральной классификации Джиро д’Италия – 2010. Четвертое место в общем зачете Вуэльты – 2011 – и это с учетом того, что Моллема принимал участие в Тур де Франс. Нельзя не отметить и стабильные выступления на этапах недельных гонок в первой половине сезона. Обладатель зеленой майки лучшего спринтера Вуэльты рассказал об итогах минувшего сезона и о своих планах в интервью Cyclism’Actu.
Последний день соревнований был насыщен событиями: острая борьба в омниуме у женщин, зрелищный мэдисон и неприятное падение сразу нескольких гонщиков, финальная борьба в спринтерской гонке титулованного Криса Хоя и россиянина Дениса Дмитриева. Все эти события не оставили равнодушными даже самых далеких от велоспорта зрителей.
Предлагаем вашему вниманию небольшой фотоотчет с последнего дня соревнований.
В Астане завершился Кубок мира по велотреку. Последний день соревнований был насыщен событиями: острая борьба в омниуме у женщин, зрелищный мэдисон и неприятное падение сразу нескольких гонщиков, финальная борьба в спринтерской гонке титулованного Криса Хоя и россиянина Дениса Дмитриева. Все эти события не оставили равнодушными даже самых далеких от велоспорта зрителей.Предлагаем вашему вниманию небольшой фотоотчет с последнего дня соревнований.
Кубок мира по велотреку в Астане. День 3-й. Результаты: Мужчины - Мэдисон 40 км. Финал Женщины – Омниум. Скретч 10 км Мужчины – Спринт. Финал Женщины – Омниум финал. Гит на 500 м Женщины – Кейрин. Финал
Хоаким Родригес, недавно вернувшийся с Тенерифе после отдыха с семьёй, в интервью BiciCiclismo поведал о новой расстановке сил в команде «Катюша», о своих мыслях по поводу смены руководства, о том, изменятся ли теперь его цели и задачи на новый сезон 2012 года, и как будет проходить подготовка. "С приходом Хольцера изменилось почти всё, атмосфера стала немецкой или, скорее, более интернациональной. Прежде главным языком общения был итальянский, теперь – английский, и всем его придётся учить. Хольцер не хочет, чтобы создавался круг русских, испанцев или итальянцев. Ему нужно, чтобы команда была единой".
Раз уж пошёл офф то вставлю свои пару копеек про порядок и Руанду в частности: у них несменяемый президент с 2000 года, который обещал удвоить ВВП и выполнил обещание (с 2003 по 2010, а ВВП в 2024 больше в 7 раз по сравнению с 2003) . И ещё про него писали: "Несмотря на растущую волну критики в адрес ситуации с правами человека и внешнеполитических связей, правительство Кагаме добилось впечатляющего экономического развития и усилий по восстановлению после геноцида...Большинство руандийцев имеют доступ к медицинскому страхованию, и в стране «100%-ная продовольственная безопасность"
Должно быть. У профессионального спортсмена, если он конечно не номер отбывает, а впахивает, ни времени, ни сил на жизнь со вкусом не остается. На Вингегора посмотрите.
Пока нет семьи, можно в перерывах между тренировками пострадать всякой х... Но я бы это жизнью со вкусом не назвал.
в инстагарме Ламбы реклама с ВДП, там Urus цвета охры, и Ван дер Пул объясняет кроме прочего, как удобно вмещать байк в багажник, когда едет на треньку, или соревнования - все влезает.В ютубе был ехидный комментарий - "а что, в другую машину велик не влезает"?
в инстаграме МВДП - под видео пост Ламборгини о том, что они рады в конце впечатляющего сезона продлить сотрудничество. Была машина сизого цвета (ВДП - типо не любит выделяться), зимой на кроссы приезжал на гибридной патриотично оранжевого цвета. Мероприятие происходит в ангаре частного авиапервозчика, чьим послом также является Матье. Так что он ее не покупал, полагаю, девушке тоже не "дарил".
На фото с инстаграма Ламборгини - текст что то вроде "новое авто МВДП - предмет зависти". Так себе слоган, негативная мотивация. У девушки кстати имеется красный порш. судя по фото в инсте
Судя по вашему первому комментарию,вы сами впечатлены.Да,трасса с незначительными изменениями,но финишный подъем с брусчаткой,тот же самый.Кто сам проводил соревнования,тот знает,что при многократных днях гонок,накладно менять место финиша.
31-летний немецкий гонщик, уроженец Фрайбурга, Фабиан Вегманн после года, проведённого в Leopard-Trek, перешёл в команду Garmin-Cervélo, подписав контракт сроком на 1 год. Он начал профессиональную карьеру в 2002, в Gerolsteiner, затем провёл два года в Milram, после чего перешёл в Leopard-Trek. Garmin-Cervélo станет 4-й командой в карьере Фабиана Вегманна. О том, почему он предпочёл перейти в другую команду после слияния Leopard-Trek и RadioShack, как пережил смерть своего друга Воутера Вейландта, каким представляет свой сезон в 2012, Вегманн рассказал в интервью RadsportNews.
После завершения сезона-2011 у Мануэля Квинцато есть все основания испытывать чувство гордости, ведь он был частью той команды, которая помогала Кэделу Эвансу в завоевании титула победителя Большой Петли. Что касается личных достижений Мануэля, можно сказать, что таковых в этом году, по сути, и не было. Бросив взгляд на результаты гонщика BMC Racing в минувшем сезоне, мы, опять же, увидим, что наиболее высокие места Квинцато занимал, участвуя в командных построениях во время гонок с раздельным стартом на этапах Тиррено – Адриатико и Тур де Франс. Но, пожалуй, радость от большой победы, добытой усилиями всей команды, перевешивает не слишком яркий в целом сезон итальянца. Такой вывод напрашивается после интервью, которое Мануэль дал на этой неделе изданию cyclingtime.it.
В этом году гонщики Garmin-Cervélo наслаждались одним из самых успешных для команды Тур де Франс. Но Джонатан Воутерс (
Что первым приходит на ум, когда Вы слышите слово Спартак? Кто-то вспомнит о крупнейшем восстании рабов в Древнем Риме. Кто-то достанет из шкафа красно-белый шарф. Но велосипедные болельщики, конечно же, сразу нарисуют в своем воображении высокую статную фигуру четырехкратного чемпиона мира в гонке с раздельным стартом. В среду Фабиан Канчеллара представил в Бельгии свою автобиографию. Несмотря на плотный график поездки, швейцарец согласился уделить несколько минут французскому изданию Cyclism’Actu, в результате чего на свет и появилось это интервью.
Считается, что в велоспорте правит европоцентризм – то есть большинство велокоманд и гонщиков – европейцы, причем внутри этой системы за последние десятилетия можно выделить также «италоцентризм»: так, например, в 2004 году из 50 профессиональных команд 15 были итальянскими, то есть почти каждая третья имела итальянскую прописку. Но времена меняются, и велоспорт тоже меняется на наших глазах. Часто зритель, наблюдающий на экране телевизора баталии на Тур де Франс или Джиро, не задумывается о том, что велоспорт – это не только пара десятков элитных команд, но целая сложная иерархия, замешанная на традициях, политике и деньгах. На днях на итальянском сайте Cicloweb появилась интересная статья о «географических» тенденциях в велоспорте за последние 20 лет, и мы в свою очередь попробуем в них разобраться.
Патрик Лефевр, менеджер новой объединенной команды, которая в следующем году будет выступать в гонках под названием Omega Pharma-Quick Step, рассказал в интервью VeloNews о том, что ожидает от своих подопечных в сезоне-2012 высоких результатов. Получив солидные финансовые вливания, как от нового спонсора - Omega Pharma, так и от нового владельца команды - Зденека Бакалы, Лефевр утверждает, что теперь он, наконец, располагает необходимыми средствами для построения команды, способной бороться за победы не только на классических гонках, но также и за высокие места в генеральной классификации многодневок.
В следующем сезоне австралиец Марк Реншоу впервые в своей карьере станет главным спринтером в большой команде - Rabobank . До сих пор он был известен как феноменальный разгоняющий, внесший огромный вклад в успехи Марка Кэвендиша, причем подчас после скоростного развоза британца у Реншоу еще оставался запас сил и скорости, чтобы финишировать вторым, опередив ведущих спринтеров других команд. Теперь же ему предстоит выступать в новой роли – справится ли он с грузом ожиданий и ответственностью? Об этом рассуждает соотечественник Реншоу Робби МакЮэн.
Похоже, роли двух основных лидеров Liquigas-Cannondale на будущий сезон уже определены. По словам генерального менеджера команды Роберто Амадио, которые он озвучил в интервью La Gazzetta dello Sport, покорять Большую Петлю отправится Винченцо Нибали. Это означает, что давней детской мечте Ивана Бассо вновь не суждено найти реальные очертания. По мнению Амадио короткие подъемы и «нервные» этапы как нельзя лучше подходят Нибали. Менеджер Liquigas предполагает, что Винченцо, наряду с Петером Саганом, будет иметь преимущество на финишных отрезках этапов, включающих в себя спуски.
Так сложилось, что в рамках трансферной кампании-2012 свободных гонщиков на рынке оказалось больше, чем мест в профессиональных командах. И если о распаде команды HTC и слиянии RadioShack и Leopard стало известно заранее, то гонщики оставшейся без спонсора Geox-TMC оказались в очень неприятной ситуации, когда подписание их в другие команды стало невыгодным, потому что не будут учитываться набранные ими рейтинговые очки. К тому же к концу октября большинство команд уже полностью сформировали свои составы, поэтому велика вероятность того, что многие гонщики будут вынуждены либо перейти в маленькие команды, либо вообще остаться без работы. В их числе - итальянец Джампаоло Кьюла, который направил открытое письмо в редакцию Tuttobici и высказал свою точку зрения на сложившуюся в современном велоспорте ситуацию.
Euskaltel-Euskadi в этом году провела один из лучших сезонов, но даже при этом над оранжевой командой нависли тяжёлые тучи неопределённого будущего. Руководство Euskaltel-Euskadi уверено лишь в сезоне 2012 года, хотя уже сейчас бюджет команды приходится урезать. Команда находится под контролем некоммерческой организации - Фонда Эускади (Fundación Euskadi Ciclista), который уже урезал бюджет на 20%, с семи до шести миллионов евро. Контракт с Euskaltel – местной телефонной компанией, которая является спонсором команды с 1997 года, заканчивается в конце следующего года. А о том, сможет ли компания Euskaltel продолжать спонсорскую поддержку и в дальнейшем, точно известно станет лишь после Тур де Франс-2012.
Оскар Фрейре, который в следующем сезоне будет выступать за российскую команду «Катюша», выразил свое разочарование тем, как закончилось его 9-летнее сотрудничество с командой Rabobank. Трехкратный чемпион мира считает, что голландцы поступили с ним некрасиво, не сообщив ему заранее, что не собираются продлять контракт по итогам сезона-2011. «Я не мог даже представить себе такого отношения, такого холодного расчета. Они могли бы сказать мне еще в начале этого года, что больше не хотят работать со мной, ведь я отказался от крупного контракта от GreenEdge и других предложений ради Rabobank. Все закончилось очень печально, и я считаю, что они не правы».
24-летний Бауке Моллема постепенно начинает оправдывать надежды болельщиков и специалистов, которые прочили талантливому голландскому гонщику прогресс в ближайшие сезоны. Двенадцатое место в генеральной классификации Джиро д’Италия – 2010. Четвертое место в общем зачете Вуэльты – 2011 – и это с учетом того, что Моллема принимал участие в Тур де Франс. Нельзя не отметить и стабильные выступления на этапах недельных гонок в первой половине сезона. Обладатель зеленой майки лучшего спринтера Вуэльты рассказал об итогах минувшего сезона и о своих планах в интервью Cyclism’Actu.
Кубок мира по велотреку в Астане. День 3-й.
