Уже в третий раз Йохан Брюнель проводит голосование по итогам года, предлагая болельщикам выбрать лучшего в команде гонщика в шести номинациях. Объявление списка победителей продолжается, и сейчас известно, что самым запоминающимся, по мнению болельщиков, стало выступление Криса Хорнера на Туре Калифорнии, лучшим молодым гонщиком был выбран Бен Кинг, Леви Лайфаймер заслужил самые высокие оценки за свой твиттер-аккаунт, а самым ценным доместиком болельщики выбрали Ярослава Поповича. Предлагаем Вашему вниманию интервью украинского гонщика команды RadioShack, которое он дал сайту johanbruyneel.com.
Победитель Тур де Франс-2006 Оскар Перейро Сио, присутствуя в качестве гостя на одном из испанских телешоу, выступил с резкой критикой «гонителей» велоспорта, которые раздувают велосипедные допинговые проблемы, пренебрегая другими видами спорта, например, футболом. Когда в ходе интервью у Перейро спросили о деле Контадора, он вышел из себя и заявил, что другие дисциплины более терпимы к допингу, и при этом велоспорт больше всего страдает от общественного мнения, хотя позитивные пробы периодически возникают и там, и там.
Спустя три месяца после перелома ключицы, полученного на французском Туре, Брэдли Виггинс завоевал серебряную медаль в гонке с раздельным стартом на чемпионате мира. А десятью днями ранее он поднялся на третью ступеньку итогового подиума Вуэльты. Чуть позже там же, в Копенгагене, он стал одним из творцов исторической победы Марка Кэвендиша - впервые после успеха Тома Симпсона в 1965 году британский гонщик стал чемпионом мира по велоспорту на шоссе. На прошлой неделе Брэдли Виггинс поделился впечатлениями от завершившегося сезона и рассказал о планах на будущее на страницах сайта teamsky.com.
Прошло уже больше года с начала эпопеи с положительной допинг-пробой Эзекиля Москеры на Вуэльте-2010, и теперь дело близится к завершению. По сообщению галисийской прессы, Федерация велоспорта Испании приняла решение о двухлетней дисквалификации спортсмена. Официально об этом должно быть объявлено сегодня или завтра. Напомним, что одна из проб Москеры на прошлогодней Вуэльте оказалась положительной и выявила наличие вещества гидроксиэтилкрахмала.
Прошел один месяц с тех пор, как в Париже состоялась презентация маршрута французского Тура образца 2012 года. За этот месяц все - и эксперты, и болельщики сошлись в едином мнении, что при наличии в маршруте двух длинных разделок и лишь трех горных финишей наибольшие шансы на победу имеют Альберто Контадор, Кэдел Эванс и Брэдли Виггинс - то есть, гонщики, обладающие, пусть и в разной степени, хорошим индивидуальным ходом. Но почему бы не пойти в этих рассуждениях дальше, и не поразмышлять о шансах на победу в самом престижном Гран туре двух сильнейших раздельщиков последних лет - Фабиана Канчеллары и Тони Мартина?
Во время летней Олимпиады-2012 в Лондоне британская телерадиовещательная корпорация BBC (British Broadcasting Corporation) планирует установить в ряде городов страны несколько больших телеэкранов нового видеоформата - Super Hi-Vision (SHV). Три 15-метровых экрана с новой технологией SHV будут возведены в Лондоне, Глазго и в Брэдфорде. По данным ряда источников, благодаря экранам SHV, которые будут показывать картинку с разрешением в 16 раз большим, чем выдают сегодняшние HD-мониторы, зрители получат иллюзию полного присутствия на трибунах транслируемого соревнования.
Легенда велоспорта Эдди Меркс считает, что Энди Шлеку в сезоне-2012 следует сделать ставку на Джиро д’Италия, где он может побороться за победу. Выиграть Джиро, по мнению великого бельгийца, будет лучше для Шлека, чем снова стать вторым на Тур де Франс. «Чтобы говорить о победе на Джиро, надо проехать эту гонку и быть в состоянии бороться там, и складывается впечатление, что этого не будет. Но и на Тур Энди не должен ехать с целью бороться за второе место. С Брюнелем он не должен совершить тех тактических ошибок, из-за которых он проиграл Тур в этом году. Как тогда, когда он последовал за Контадором на Галибье, вместо того, чтобы решить все на Альп д’Юэз».
Гонщик команды Rabobank Луис Леон Санчес (Luis-Leon Sanchez) начал подготовку к следующему сезону. 2011 выдался для него нелёгким, но победы на 9-м этапе Тур де Франс и в разделке на чемпионате Испании не позволяют назвать сезон провальным. Уроженец Мурсии, Санчес вернулся на педали уже на прошлой неделе, и можно считать, что его сезон 2012 уже начался. Победитель трёх этапов Тур де Франс, Классики Сан-Себастьяна (2010), Париж-Ниццы (2009) надеется в будущем году вновь выйти к своей лучшей форме. О том, как он адаптировался в голландской команде "Рабобанк", какие планы строит на будущий сезон, что думает о возможностях Гесинка, он рассказал в интервью BiciCiclismo.
31-летний немецкий гонщик, уроженец Фрайбурга, Фабиан Вегманн после года, проведённого в Leopard-Trek, перешёл в команду Garmin-Cervélo, подписав контракт сроком на 1 год. Он начал профессиональную карьеру в 2002, в Gerolsteiner, затем провёл два года в Milram, после чего перешёл в Leopard-Trek. Garmin-Cervélo станет 4-й командой в карьере Фабиана Вегманна. О том, почему он предпочёл перейти в другую команду после слияния Leopard-Trek и RadioShack, как пережил смерть своего друга Воутера Вейландта, каким представляет свой сезон в 2012, Вегманн рассказал в интервью RadsportNews.
После завершения сезона-2011 у Мануэля Квинцато есть все основания испытывать чувство гордости, ведь он был частью той команды, которая помогала Кэделу Эвансу в завоевании титула победителя Большой Петли. Что касается личных достижений Мануэля, можно сказать, что таковых в этом году, по сути, и не было. Бросив взгляд на результаты гонщика BMC Racing в минувшем сезоне, мы, опять же, увидим, что наиболее высокие места Квинцато занимал, участвуя в командных построениях во время гонок с раздельным стартом на этапах Тиррено – Адриатико и Тур де Франс. Но, пожалуй, радость от большой победы, добытой усилиями всей команды, перевешивает не слишком яркий в целом сезон итальянца. Такой вывод напрашивается после интервью, которое Мануэль дал на этой неделе изданию cyclingtime.it.
В этом году гонщики Garmin-Cervélo наслаждались одним из самых успешных для команды Тур де Франс. Но Джонатан Воутерс (Jonathan Vaughters), директор Garmin, в интервью VeloNews заявил, что на будущий год команда поедет на Тур с ещё большими амбициями. Отсутствие командной разделки на Тур де Франс-2012 станет решающим фактором для отбора гонщиков на французский Гранд тур, и существенно изменит тактику: «У нас вновь будет много возможностей, но мы разыграем карты по-другому, чем в этом году».
Что первым приходит на ум, когда Вы слышите слово Спартак? Кто-то вспомнит о крупнейшем восстании рабов в Древнем Риме. Кто-то достанет из шкафа красно-белый шарф. Но велосипедные болельщики, конечно же, сразу нарисуют в своем воображении высокую статную фигуру четырехкратного чемпиона мира в гонке с раздельным стартом. В среду Фабиан Канчеллара представил в Бельгии свою автобиографию. Несмотря на плотный график поездки, швейцарец согласился уделить несколько минут французскому изданию Cyclism’Actu, в результате чего на свет и появилось это интервью.
Считается, что в велоспорте правит европоцентризм – то есть большинство велокоманд и гонщиков – европейцы, причем внутри этой системы за последние десятилетия можно выделить также «италоцентризм»: так, например, в 2004 году из 50 профессиональных команд 15 были итальянскими, то есть почти каждая третья имела итальянскую прописку. Но времена меняются, и велоспорт тоже меняется на наших глазах. Часто зритель, наблюдающий на экране телевизора баталии на Тур де Франс или Джиро, не задумывается о том, что велоспорт – это не только пара десятков элитных команд, но целая сложная иерархия, замешанная на традициях, политике и деньгах. На днях на итальянском сайте Cicloweb появилась интересная статья о «географических» тенденциях в велоспорте за последние 20 лет, и мы в свою очередь попробуем в них разобраться.
Патрик Лефевр, менеджер новой объединенной команды, которая в следующем году будет выступать в гонках под названием Omega Pharma-Quick Step, рассказал в интервью VeloNews о том, что ожидает от своих подопечных в сезоне-2012 высоких результатов. Получив солидные финансовые вливания, как от нового спонсора - Omega Pharma, так и от нового владельца команды - Зденека Бакалы, Лефевр утверждает, что теперь он, наконец, располагает необходимыми средствами для построения команды, способной бороться за победы не только на классических гонках, но также и за высокие места в генеральной классификации многодневок.
В следующем сезоне австралиец Марк Реншоу впервые в своей карьере станет главным спринтером в большой команде - Rabobank . До сих пор он был известен как феноменальный разгоняющий, внесший огромный вклад в успехи Марка Кэвендиша, причем подчас после скоростного развоза британца у Реншоу еще оставался запас сил и скорости, чтобы финишировать вторым, опередив ведущих спринтеров других команд. Теперь же ему предстоит выступать в новой роли – справится ли он с грузом ожиданий и ответственностью? Об этом рассуждает соотечественник Реншоу Робби МакЮэн.
Вообще-то я стебанулся. Но в продолжение разговора- А смысл ему тогда вообще многодневки ездить? Одну разделку брать? Или кувырок шоу демонстрировать с рассказами зачем он сюда приехал?))
Вообще-то я стебанулся. Но в продолжение разговора- А смысл ему тогда вообще многодневки ездить? Одну разделку брать? Или кувырок шоу демонстрировать с рассказами зачем он сюда приехал?))
Кусок у Ремко есть однозначно, а главное ровный кусок...вывозить генерала на атаку и сбрасывать балласт самое то.
А для чего ему возить Липовца ? Он же не Рогла на закате карьеры . Если сегодня не заберёт интереснейший финальный этап , то спёкся Рембо .
Цитата: zalex567
Зрелищный этап получился. Чикконе и Солер опять в отрыве и в красивой борьбе за лидерство в горной номинации, Карапас хорошо поехал, отметился в одном отрыве, потом в другой, финальный, смог пересесть. Ремко, как нормальный человек, без психоза, мощно поработал на команду. Ну и Йонас, как ожидалось, разобрался в финале.
Видимо провели хорошую проф беседу, вот и без психоза и амбиций , короче Амба .
Зрелищный этап получился. Чикконе и Солер опять в отрыве и в красивой борьбе за лидерство в горной номинации, Карапас хорошо поехал, отметился в одном отрыве, потом в другой, финальный, смог пересесть. Ремко, как нормальный человек, без психоза, мощно поработал на команду. Ну и Йонас, как ожидалось, разобрался в финале.
Предполагаю что это 3-я и последняя победа МВДП на Е3. Возможно через год он поставит цель для себя "срепетировать" Фландрию на классике Гент-Вевельгем(е). Ну а в пятницу Пул знатно потратился сначала сам догоняя, потом сам уходя от отрыва преследователей.
Но его догоняльщики те ещё кренделя. Понятно что один друг Пула, а другой был в отрыве дня и напахался, но парни, лидер гонки перед вами за 75м. и вы его накатываете, а до финиша всего 1км. - так НЕТ, тактика "сам не гам и другому на дам" опять в деле Я думаю если бы Матьё накатили, то он так много колеся в одиночку на Е3 не смог бы взять победу на финише, пускай даже из малой группы, но "всё хорошо, что хорошо заканчивается" и очередной триумф для голландца в кармане.
Бора расписалась в собственном безсилии. Зачем везти ровным темпом Вингегора к победе, зная, что у Липовица отсутствует рывок? Там даже против Мартинеса без шансов. Пожертвовать этапом ради третьего места в ГК? Ну не знаю. На Париж-Ниице ехали аналогично за вторым местом, неужели сдесь попробовать и подергать двума гонщиками не хотели? Силы-то были.
Им надо было сбросить Галла на спуске чтобы гарантировать себе подиум, а иначе они не только не смогли бы взять этап (не думаю что Винегора можно было раздергать) но и упустили бы шансы на топ3. Завтра к слову будет хороший шанс забрать победу на этапе, профиль идеально подходит Эвенпулу