14 мая стартует 12-й выпуск Тура Калифорнии, но в этом году гонка вошла в календарь Мирового тура. Гонка будет состоять из 7 этапов, из которых три спринтерских, два горных, в том числе королевский горный с финишем на вершине горы Болдли (5-й этап), одна равнинная индивидуальная гонка на время и один среднегорный этап (7-й).
25 апреля в Швейцарии с пролога протяженностью 4.8 км стартует многодневная гонка Тур Романдии-2017 (Tour de Romandie), входящая в серию Мирового тура (UCI World Tour). Завершится Тур Романдии-2017 30 апреля в Лозанне индивидуальной гонкой на 17.88 км. Прошлогодний победитель Наиро Кинтана не будет защищать титул.Ключевыми этапами в борьбе за победу в генеральной классификации Тура Романдии-2017 станут разделки и два горных этапа, с финишами в горы 1 категории.
57-й выпуск многодневной гонки Тур Страны Басков (Vuelta Ciclista al Pais Vasco), входящей в календарь Мирового Тура, пройдет с 3 по 8 апреля. Организаторы сделали нетипичный маршрут: всего 1 этап с финишем в подъем на 5-м этапе в Аррате (Arrate), который стал визитной карточкой Тура Страны Басков, и на следующий день на заключительном этапе индивидуальная гонка с раздельным стартом протяженностью 27 км.
52-й выпуск итальянской многодневной гонки Мирового тура Тиррено-Адриатико (Tirreno-Adriatico) пройдёт с 8 по 14 марта 2017 года. За 7 этапов участники проедут от Тирреноского моря до Адриатического, а победитель получит приз - золотой трезубец "Короля двух морей". По традиции, недельная гонка стартует в Лидо ди Камайоре с командной гонки на время и завершится индивидуальной гонкой на время в Сан-Бенедетто дель Тронто. Гонщикам предстоит покорить горный этап с финишем на Терминилло, где в 2015 году Наиро Кинтана выиграл этап.
Тур Абу-Даби в этом году пройдёт в третий раз, но впервые в качестве гонки календаря Мирового тура. Изменилось и время проведения, два года подряд Тур Абу-Даби завершал сезон, но благодаря новому статусу, он был передвинут на февраль. Тур Абу-Даби-2017 будет также состоять из четырёх этапов и пройдёт с 23 по 26 февраля. Организаторы увеличили протяжённость этапов, общая протяжённость гонки составит 675 км.
Испанская многодневная велогонка Вуэльта Андалусии (Рута дель Соль), которая пройдёт в 63-й раз, в этом году повысила свой статус гонки с категории 2.1 до 2H.C. Вуэльта Андалусии-2017 состоит из пяти этапов, королевский горный, один – индивидуальная гонка на время. Остальные этапы можно отнести к среднегорным. Общая протяжённость дистанции составит 675,6 км.
43-й выпуск Вольты Альгарве, португальской многодневной гонки категории 2 H.C. пройдёт с 15 по 19 февраля. Общая протяжённость дистанции составит 772,8 км. Из пяти этапов – два с пересечённым рельефом (1-й и 4-й), два горных (2-й и 5-й) и один этап с индивидуальной гонкой на время (3-й).
72-й выпуск Вуэльты Испании (Vuelta a Espana) начнется 19 августа 2017 года. Впервые Вуэльта Испании стартует из Франции, где пройдут два первых этапа. 1-й этап примет город Ним (Nimes). Финиширует испанский Гран-тур 10 сентября в Мадриде. Кульминацией 72-го выпуска испанского Гран-тура станет восхождение на Англиру в предпоследний день гонки на 20-м этапе.
Юбилейный 100-й выпуск Джиро д'Италия стартует 5 мая на острове Сардиния, который в третий раз в истории примет старт Джиро д'Италия, где пройдут три первых этапа. После дня отдыха пелотон переместится на остров Сицилия, где пройдет два этапа и гонщики покорят Этну. Последующий маршрут Гран-тура пролегает по итальянскому "сапогу" по побережьям Ионического, Тирренского и Адриатического морей через Апеннины на север Италии к Альпам. Общая протяженность 21 этапа Джиро д'Италия-2017 составит 3572.2 км.
71-й выпуск Вуэльты Испании (Vuelta a Espana) начнется 20 августа 2016 года с командной разделки на 27.8 км, которая пройдет по долине реки Миньо. Гонка, стартовав на северо-западе Испании в Галисии, пройдет по часовой стрелке - вдоль побережья Бискайского залива через территорию Франции до побережья Средиземного моря и 11 сентября Вуэльта Испании-2016 завершится в столице Испании - Мадриде. Десять этапов на Вуэльте Испании-2016 завершатся финишами в категорийные подъемы различной сложности и протяженности, включая такие известные подъемы, как Лагос де Ковадонга, Пенья Кабарга и Обиск, но будут и новые подъемы, которые организаторы продолжают вводить в оборот гонки.
Интрига в гонке будет сохранятся до предпоследнего этапа, где гонщикам предстоит финишировать на подъеме высшей категории - Альо-де-Айтана, а за день до этого они проедут индивидуальную гонку протяженностью 37 км в Кальпе на побережье Средиземного моря. Общая протяжённость маршрута составит 3315.4 км. Маршрут Вуэльты Испании-2016 состоит из 5 равнинных этапов, 2 равнинных этапа с финишем в подъём (8-й и 11-й этапы), 7 среднегорных и 5 горных этапов, а также одна индивидуальная гонка на время протяжённостью 37 км (ITT) и одна командная гонка с раздельным стартом (TTT).
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.