Сегодня так же стартует гонка категории 2.2 - Тур Южной Африки. Эта гонка имела своих поклонников десятитетие назад, и сегодня организаторы надеятся вернуть любовь любителей велоспорта. Пожелаем гонке удачи и процветания! Организаторы надеются, что карта семи этапов отлично составлена и ляжет как основа для дальнейшего развития гонки. Тур по Африке был тщательно просчитан. Дата организации гонки попадает на 19-26 февраля, время между Тур Даун Андер и европейской весной. Меньше чем за пять лет, из гонки категории 2.2, организаторы планируют сделать Тур Африки 2.HC, а также уверенно обосноваться в международном календаре. Призовой фонд соревнования составляет 70000$.
1. Stephen Cummings (SKY) 2. Tejay Van Garderen (HTC) +0:00 3. Alberto Contador (Saxo Bank) +0:00 4. Rein Taaramae (Cofidis) +0:00 5. Tony Martin (HTC) +0:00
Генеральная классификация: 1. Stephen Cummings (SKY) 14:30:47
На прошлой неделе к тренировочному сбору команды Movistar присоединился Алехандро Вальверде, отбывающий в настоящий момент двухлетнюю дисквалификацию. Его присутствие не осталось незамеченным и на Trofeo Deiá, где победителем стал его друг и бывший – и, скорее всего, будущий – товарищ по команде Хосе Хоакин Рохас. Так что, несмотря на черную полосу в карьере, ни у кого не остается сомнений, что Вальверде ждут в команде, и его будущее обеспечено, даже несмотря на дисквалификацию. Сам гонщик тоже настроен оптимистично, о чем он поведал в своем последнем интервью.
Когда умер Марко Пантани от передозировки наркотиков семь лет назад, в номере гостиницы в Римини, Рикардо Рикко выступал за небольшую команду под названием Grassi Marco Pantani. Тогда, в двадцатилетнем возрасте, он подражал своему кумиру и мечтал когда-нибудь выиграть Джиро ди Италия и Тур де Франс.
Когда умер Пантани, Андрею Таланскому исполнилось 15. Он занимался кросс-кантри и ничего не знал о велоспорте. Джон Уилкоксон (John Wilcockson)/VeloNews) проводит параллели между этими гонщиками и дает слово Андрею Таланскому, который в этом году дебютирует в профессионалах в команде Garmin-Cervélo.
Пэт МакКуэйд объявил, что в связи с делом Рикко будет собран лицензионный комитет UCI, чтобы решить, сохранит ли команда Vacansoleil-DCM лицензию протуровской команды. Если в итоге решение будет принято не в пользу команды, то Vacansoleil-DCM становится проконтинентальной и теряет гарантированное приглашение на Гранд туры и крупнейшие гонки. Впрочем, в UCI особо подчёркивают, что даже в случае пермещения «Вакансолей» в континентальные никакая другая команда не сможет занять их место в высшем дивизоне.
Тэйлор Финни еще очень молод (ему только 20 лет), но он уже успел многого добиться. Чемпион мира и чемпион Соединенных Штатов в трековых гонках, а также на шоссе. На его счету победа в андеровской версии Париж – Рубе. В прошлом году он выступал за команду Livestrong – Trek, но вместо подписания контракта с Team Radioshack он решил продолжить свою карьеру в BMC Racing. Кроме того, Тэйлор известен не в последнюю очередь и благодаря своим знаменитым родителям – Конни Карпентер и Дэвису Финни. Предлагаем Вашему вниманию интервью Тэйлора Финни, которое он дал журналисту PezCycling News после презентации команды BMC.
В каждом бизнесе в штате сотрудников есть, по крайней мере, один человек, которого можно назвать суперзвездой – и это огромный плюс. Но когда один выделяется, то удерживать боевой дух и баланс всей команды бывает чрезвычайно трудно. Джефф Хейден (Jeff Haden), ведущий рубрики, посвящённой бизнесу, спросил у Йохана Брюнеля, спортивного директора, с которым Лэнс Армстронг 7 раз выигрывал Тур де Франс, как построить команду вокруг одного альфа-лидера. (Хороший директор должен быть и тренером, и стратегом, и тактиком, и директором по развитию – всё как в обычном бизнесе).
Как уже сообщалось, 12 февраля в Падуе состоялась презентация команды Geox-TMC: прессе и публике была представлена вся команда, кроме гонщиков, которые были заявлены на Тур Катара и Тур Омана, а также кроме Давида Бланко и Маурисио Ардилы. Отметились на мероприятии и почетные гости – Ренато Ди Рокко, президент итальянской федерации велоспорта, Джанни Буньо, а также брат Пэта Маккуэйда и организаторы гонок. Возглавляет команду швейцарец Мауро Джанетти. Когда у Карлоса Састре спросили, кто же все-таки является основным капитаном – он или Денис Меньшов, то он ответил: «Джанетти». Разумеется, это была шутка, но именно на плечи этого человека ложится вся ответственность за то, чтобы первый сезон Geox-TMC стал успешным, даже несмотря на то, что у команды нет лицензии Про тура. Джанетти дал интервью Cicloweb.it и высказал свое мнение о будущем команды и причинах, которые помешали им войти в высший велоспортивный дивизион.
Семикратный победитель Тур де Франс Лэнс Армстронг сегодня объявил о своем окончательном уходе из спорта. О том, что сезон-2011 станет для амерканца последним, было известно уже давно, но ожидалось, что он еще примет участие в нескольких гонках в США, в том числе в Туре Калифорнии в мае. Однако сегодня Армстронг заявил, что австралийский Тур Даун Андер, который проходил в январе, был его последней гонкой. "Сегодня я сообщаю о своем уходе из профессионального велоспорта, намереваясь в полной мере посвятить себя моей семье, борьбе против рака и управлению фондом, который я основал еще до того, как выиграл мой первый Тур де Франс". Напомним, что результатом этого "третьего пришествия" стало третье место Армстронга на Туре-2009. Теперь же Лэнс намерен сосредоточиться на воспитании своих пятерых детей и ведении бизнеса.
С 16 по 20 февраля 2011 года регион Альгарве, расположенный на юго-западе Португалии, в 37 раз примет одноименную веломногодневку на своих дорогах. В последние годы гонка превратилась в одну из лучших возможностей для универсалов-многодневщиков потренироваться и одновременно с этим проявить себя в рамках зимнего сезона, а её состав по звездности зачастую не уступает некоторым гранд-турам. Всё это стало возможным благодаря сбалансированности маршрута, включающего, по традиции последних лет, один горный этап, одну гонку с раздельным стартом, а также три пересеченных спринтерских этапа, один из которых – с финишем в горку.
Бора расписалась в собственном безсилии. Зачем везти ровным темпом Вингегора к победе, зная, что у Липовица отсутствует рывок? Там даже против Мартинеса без шансов. Пожертвовать этапом ради третьего места в ГК? Ну не знаю. На Париж-Ниице ехали аналогично за вторым местом, неужели сдесь попробовать и подергать двума гонщиками не хотели? Силы-то были.
Им надо было сбросить Галла на спуске чтобы гарантировать себе подиум, а иначе они не только не смогли бы взять этап (не думаю что Винегора можно было раздергать) но и упустили бы шансы на топ3. Завтра к слову будет хороший шанс забрать победу на этапе, профиль идеально подходит Эвенпулу
Бора расписалась в собственном безсилии. Зачем везти ровным темпом Вингегора к победе, зная, что у Липовица отсутствует рывок? Там даже против Мартинеса без шансов. Пожертвовать этапом ради третьего места в ГК? Ну не знаю. На Париж-Ниице ехали аналогично за вторым местом, неужели сдесь попробовать и подергать двума гонщиками не хотели? Силы-то были.
Вчера на Евроспорте велогонки комментировал Саприн, которого никогда там не было и вообще он с ОККО - его там "назначили" на велоспорт, но поняли что тот не тянет и переманили Отара с Евроспорта.
Учитывая, что русскоязычная редакция Евроспорта официально ориентирована на Среднюю Азию, то в комментаторы там скоро будут брать с улицы)
Да , уж что то Матвей совсем не тот как прошлогодний. Чуть не раздели, а через неделю Фландрия а ещё через неделю ПР, сейчас тот кто ее больше всех теперь жаждет - прыгать начнет. Ну а эти трое , как в басне - «А вы, друзья, как ни садитесь, Всё в музыканты не годитесь». Вермерш прям по рулю ударил , со злобы За 1км доставали , вот он и тю-тю.
Так понял какой он идиот со своим колесничеством в конце))
ладно, "глупый отъезд" в одиночку, главное победил, забыли. Объяснения убедительные - знал что будет трудно, но останавливаться уже не мог. Хотя позади неуставший пелотон, а впереди 30 км равнины.
Ничего это не значит, 60 км против ветра - будем считать тренировкой перед ТФ и ПР.
Главное, нет опустошения и разочарования от упущенной на последних метрах победы. правда ,и удовлетворения и ликования, подъема энергии, наверное тоже нет.
КОнечно, для Матье если не будет Монумента, весна, считай, провальная. МСР, которая наиболее подходила (на ней типо может победить кто угодно) выбила, подъем на ЧИпрессу оказался на под силу.
На ФЛандрии ве равно ничего не светило. Уж наверное не хуже нас понимает.
Взрывная сила с возрастом не та, в первую очередь и снижается. Выносливость, наверное, тоже. Как-то где-то нужно находить ключевые моменты, за счет чего можно побеждать такого Погачара...
Все же это не закат, полагаю.
Сможет ли на Париж-Рубе противопоставить свои умения, например, техническое мастерство?