Мауро Джанетти и Денис Меньшов   Как уже сообщалось, 12 февраля в Падуе состоялась презентация команды Geox-TMC: прессе и публике была представлена вся команда, кроме гонщиков, которые были заявлены на Тур Катара и Тур Омана, а также кроме Давида Бланко и Маурисио Ардилы. Отметились на мероприятии и почетные гости – Ренато Ди Рокко, президент итальянской федерации велоспорта, Джанни Буньо, а также брат Пэта Маккуэйда и организаторы гонок. Возглавляет команду швейцарец Мауро Джанетти. Когда у Карлоса Састре спросили, кто же все-таки является основным капитаном – он или Денис Меньшов, то он ответил: «Джанетти». Разумеется, это была шутка, но именно на плечи этого человека ложится вся ответственность за то, чтобы первый сезон Geox-TMC стал успешным, даже несмотря на то, что у команды нет лицензии Про тура. Джанетти дал интервью Cicloweb.it и высказал свое мнение о будущем команды и причинах, которые помешали им войти в высший велоспортивный дивизион.

- Мауро, некоторые из твоих ребят уже показали хорошие результаты на Майорке. Особенно колумбиец Дюран, который вырос в твоей команде.

- Дюран необыкновенно талантлив, он присоединился к нам еще совсем молодым. Когда он только перешел в профессионалы, у него были большие  проблемы в семье, и его эмоциональный кризис длился несколько лет. Но его спортивные качества никогда не подвергались сомнению.

- По новым правилам UCI вы оказались исключенными из Про Тура. Со стороны UCI были какие-то предупреждения?

- Эти правила появились в августе. Мы абсолютно не понимаем эту систему начисления очков.

- Но как можно претендовать на то, чтобы попасть в список, без какого-либо представления о системе начисления очков?

- Это UCI! Адорни говорит, что такая система существовала в течение многих лет, но это абсолютно не так, и об этом нужно знать. Внедрена система начисления очков, о которой мы знаем только частности: например, то, что четвертый на Тур де Франс (и соответственно на Джиро и Вуэльте), получает НОЛЬ очков, в то время как 60-й в европейском рейтинге андеров получает 3 очка. Первая десятка в World Tour получает 80 очков, в то время как первая десятка в Europe Tour – 60. Хотя в реальности первые 10 человек в зачете Europe Tour опережают World Tour на 350 очков, хотя те находятся на более высоком уровне.

- А что касается этапов Гран туров?

- Полагаю, победа на этапе стоит около 5 очков

- В данный момент в рейтинге Састре, например, должен оцениваться очень низко…

- Распределить очки в велоспорте, на мой взгляд, очень непросто. Я считаю, что спортивная ценность Састре выходит далеко за рамки его очков, ведь он гонщик, который ездит три Гран тура в течение одного года и выигрывал этапы на всех трех Гран турах. Его нельзя сравнивать с гонщиком, который два года гоняется в Europe Tour, выигрывал какие-то гонки и, возможно, по очкам находится выше, чем Састре.

- Какое у всего этого может быть объяснение?

- Объяснение таково, что они хотели сделать один рейтинг, потому что считается, что это более справедливый способ распределения лицензий, но это трудно применить к велоспорту, потому что между World Tour и Europe Tour существует огромная разница, так что объединить их в один рейтинг – это совершенно несправедливо.

- Команда хорошо укомплектована для многодневок, но у вас нет гонщиков для классических гонок. Как вы собираетесь работать?

- Ясное дело, что при наличии Меньшова и Састре мы сосредоточились на людях, которые способны работать, на гонщиках, которые не будут гнаться за своими личными победами. На классики у нас есть молодежь, которые больше адаптированы к Арденнам, чем к брусчатке. Я считаю, что у нас в команде уже есть гонщики, которые способны блеснуть в гонках в один прекрасный день.

- Среди молодежи в команде есть такие, кто может внезапно выстрелить? Есть такие, которые похожи на тебя?

- Трудно сказать, на ум приходят имена Ратто, Феллине, Кумп и Валльс, я считаю, что все четверо способны показать в этом году великолепные результаты. И не будем забывать также о Дуарте. Похожие на меня? Я думаю, что все они лучше меня! (смеется)

L'intervista: Gianetti e la nuova avventura Geox - «Ma il sistema dei punteggi UCI fa acqua»

Nicola Stufano

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

21 - 25 февраля 2018

Abu Dhabi Tour

25 февраля 2018

Kuurne-Bruxelles-Kuurne

3 марта 2018

Strade Bianche

4 марта 2018

Dwars door West-Vlaanderen

4 - 11 марта 2018

Paris-Nice

7 - 13 марта 2018

Tirreno-Adriatico

17 марта 2018

Milano-Sanremo


ОПРОС

Понравилась ли Вам Вуэльта Испании-2017?

Комментарии

  • Бакеша
    Михаэль Вальгрен выигрывает «О ... (3)
    Бакеша-Фото
    Цитата: protur
    А вы, любите театр?
     
    Вы приехали однажды в Страну где очень много больших величественных театров и талантливых исполнителей, мастерство которых просто восхищает.
    А живете вы в далекой прекрасной стране, но театров у вас нет! Но вы любите театр, и даже труппу создали, где в примах ходят артисты из той Страны. И каждый год ваша труппа с успехом гастролирует в театрах той Страны, и где непременно аншлаги. Все хорошо!
    Но одно угнетает. Труппу содержите вы, гонорары артистам платите вы, а вот билеты продают театры той Страны, и вся выручка остается там. У вас только одна привилегия содержать труппу и нести расходы по гонорарам артистов (в том числе дорогих, приглашенных из той Страны) и по перемещению и размещению труппы.
    И как бы вы не любили театр…. (далее тут скромно, про бюджет и деньги).
     
    До тех пор, пока велокоманды и весь велоспорт не будет организован по примеру FIFA и NHL – этому виду спорта не удастся стать массово популярным и прибыльным. Зарабатывает UCI, организаторы гонок, а у велокоманд только одни расходы, даже трансфера гонцов нет. Бюджетно не пропорциональный и финансово иррациональный вид спорта. Возможно на заре становления велоспорта (и отсутствия возможностей современного телевещания) это и было правильно, и где-то даже благородно (газета Де ла Спорт), но сегодня уже пора меняться.
    И думаю руководители госхолдинга Казахстана прекрасно «читают» ситуацию, а сделать ничего нельзя. Астана возможно станет чем-то вроде Газпром – Русвело, логично. В итоге «больших» СССР-ских команд в пелотоне не останется.
    Вот очень жаль, честное слово!
    Печально, если этот довольно успешный и имиджевый проект провалится
  • FEL1X
    Тур Анталии-2018. Этап 3 (4)
    FEL1X-Фото
    Илья тоже неплохо отдержался:)
  • protur
    Михаэль Вальгрен выигрывает «О ... (3)
    protur-Фото

    А вы, любите театр?

     

    Вы приехали однажды в Страну где очень много больших величественных театров и талантливых исполнителей, мастерство которых просто восхищает.

    А живете вы в далекой прекрасной стране, но театров у вас нет! Но вы любите театр, и даже труппу создали, где в примах ходят артисты из той Страны. И каждый год ваша труппа с успехом гастролирует в театрах той Страны, и где непременно аншлаги. Все хорошо!

    Но одно угнетает. Труппу содержите вы, гонорары артистам платите вы, а вот билеты продают театры той Страны, и вся выручка остается там. У вас только одна привилегия содержать труппу и нести расходы по гонорарам артистов (в том числе дорогих, приглашенных из той Страны) и по перемещению и размещению труппы.

    И как бы вы не любили театр…. (далее тут скромно, про бюджет и деньги).

     

    До тех пор, пока велокоманды и весь велоспорт не будет организован по примеру FIFA и NHL – этому виду спорта не удастся стать массово популярным и прибыльным. Зарабатывает UCI, организаторы гонок, а у велокоманд только одни расходы, даже трансфера гонцов нет. Бюджетно не пропорциональный и финансово иррациональный вид спорта. Возможно на заре становления велоспорта (и отсутствия возможностей современного телевещания) это и было правильно, и где-то даже благородно (газета Де ла Спорт), но сегодня уже пора меняться.

    И думаю руководители госхолдинга Казахстана прекрасно «читают» ситуацию, а сделать ничего нельзя. Астана возможно станет чем-то вроде Газпром – Русвело, логично. В итоге «больших» СССР-ских команд в пелотоне не останется.

    Вот очень жаль, честное слово!

  • Адриен
    Omloop Het Nieuwsblad-2018. Ре ... (20)
    Адриен-Фото
    Прощай, Астана... Было ЧУДОМ, что проект продержался 12 лет. НЕНОРМАЛЬНО, что он спонсировлся по вышестоящему указанию, и главный спонсор был ВЫНУЖДЕН это делать. Это просто не могло продолжаться длительное время, конец ЗАКОНОМЕРЕН... Невозможно в нынешних условиях создать крепкий, непоколебимый долговременный проект, представляете скольким "деловым людям" обидно наблюдать за проходящими мимо них сравнительно большими деньгами ?.. Прощай, Астана ! Спасибо!
  • Astanaforever
    Михаэль Вальгрен выигрывает «О ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Астана просто великолепна в этом сезоне! Ничто не тяготит в команде без явного лидера.Каждый реализовывает самого себя без укоров и нареканий . Стратегия Вино оправдывает на все сто! Все равны, все за всех!
  • EL-Fenomeno
    Omloop Het Nieuwsblad-2018. Ре ... (20)
    EL-Fenomeno-Фото

    как Астана борзо пошла в этом сезоне good а ведь только зима, товарищи)

    Цитата: GTX
    Нда, какая то скучная гонка вышла. Ван Авермат был немного не тот, Ванмарке получше смотрелся

    Омлуп хоть и гонка WT, но для ГВА (не секрет) приоритеты это Фландрия, Гент-Вевельгем, может даже Рубэ, так что выкладиваться на все 100% ему не нужно было, каг бэ не хотелось

  • EL-Fenomeno
    Роан Деннис – победитель 4 эта ... (1)
    EL-Fenomeno-Фото

    неужели Дэниска сможет удержаться на последней финишной горе и взять ИТОГовый генерал Абу-Даби...я за (хотелось бы)

  • marketbk
    Omloop Het Nieuwsblad-2018. Ре ... (20)
    marketbk-Фото

    Блин, до последнего надеялся, что на месте датчанина будет Луценко. Жаль.

  • Сейтмеметов сейтхалил
    Omloop Het Nieuwsblad-2018. Ре ... (20)
    Сейтмеметов сейтхалил-Фото
    Смотрю сегодня датский день.по девочкам тоже датчанка выиграла, кстати из команды рийса, велоконцепт, может ,они и выкупят лицензию протура или ская или Астаны, в случае их закрытия.
  • Pinkerton
    Omloop Het Nieuwsblad-2018. Ре ... (20)
    Pinkerton-Фото
    Всему виной борьба за равноправие и толерантность. Теперь победителя награждают одна девушка и один мужчина. Первая преподносит майку лидера, второй помогает гонщику ее надеть...

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE