Действующий чемпион Колумбии в гонке с раздельным стартом Эган Берналь одержал победу в горной разделке на 3-м этапе Тура Романдии-2018. 9,9 км подъёма 21-летний колумбийский гонщик команды Sky проехал за 25 минут 10 секунд со средней скоростью 23,603 км/час, VAM 1872 м/ч. На промежуточной отсечке Эган Берналь проигрывал 10 секунд Ричи Порту (BMC) и опережал на 12 секунд лидера общего зачёта Приможа Роглича (LottoNL-Jumbo).
Томас Де Гендт одержал победу на 2-м этапе Тура Романдии-2018, выиграв его в своём фирменном стиле, из отрыва, который превратился в сольный за 20 км до финиша. 31-летний бельгийский гонщик команды Lotto Soudal опередил пелотон на 2 минуты 4 секунды. План уехать в отрыв на 2-м этапе Тура Романдии-2018 Томас Де Гендт разработал вместе с Виктором Кампенартсом, который стал гонщиком Lotto Soudal в этом году. Ещё две недели назад, изучая маршрут, Виктор Кампенартс предложил объединить усилия в отрыве.
1. Thomas De Gendt (Bel) Lotto Soudal 2. Sonny Colbrelli (Ita) Bahrain-Merida 3. Samuel Dumoulin (Fra) AG2R La Mondiale Генеральная классификация после 2 этапа: 1. Primoz Roglic (Slo) LottoNL-Jumbo
Омар Фраиле одержал красивую победу на 1-м этапе многодневной гонки «Тур Романдии» с финишем в городе Делемон. Гонщик «Астаны» выиграл финальный спринт из группы фаворитов, опередив итальянца Сонни Кольбрелли и португальца Руи Кошту.
Майкл Мэттьюс (Michael Matthews) стал победителем пролога Тура Романдии-2018. 27-летний австралийский гонщик проехал 4,02-км дистанцию пролога за 5 минут 33 секунды со средней скоростью 43,459 км/ч . На промежуточной отсечке 2,5 км он показал одно время с Элиа Вивиани (Quick Step Floors), который в итоге проиграл Мэттьюсу на финише 34 секунды. Вторую часть дистанции Примож Роглич (LottoNL-Jumbo) и Роан Деннис (BMC) проехали быстрее Мэттьюса на 5 секунд, но на финише уступили Мэттьюсу 1 секунду.
72-й выпуск Тура Романдии стартует 24 апреля во Фрайбурге. По традиции Тур Романдии начнётся с пролога, а решающие этапы, на которых определится победитель – это разделка в гору на 3-м этапе и горный 4-й этап с прохождением пяти подъёмов и общим набором высоты 3584 м. Как всегда, изменчивая весенняя погода может осложнить участникам борьбу.
Чемпион Люксембурга Боб Юнгельс вписал своё имя в список победителей старейшей из классик – Льеж-Бастонь-Льеж. 25-летний гонщик принёс команде Quick Step Floors вторую победу на классиках Монументах в этом году, которая стала 17-й для команды на гонках – Монументах за всю историю команды. Боб Юнгельс выиграл классику в красивом стиле, из одиночного отрыва. Он атаковал на предпоследнем подъёме дня – Рош-о-Фокон, за 20 км до финиша и удержал преимущество.
31-летний гонщик команды EF Education First Майкл Вудс (Michael Woods) стал первым за всю историю Льеж-Бастонь-Льеж канадцем, поднявшимся на подиум этой классики – Монумента. Когда за 2,5 км из группы атаковал 27-летний французский гонщик команды AG2R La Mondiale Роман Барде (Romain Bardet), Вудс ответил на его рывок и гонщики уехали вдвоём. И хотя Вудсу и Барде не удалось добрать атаковавшего за 20 км Боба Юнгельса (Quick Step Floors), который в итоге опередил их на 37 секунд, а группа преследователей едва не настигла их у финиша, они сумели разыграть спринт за призовые места.
31-летний британский гонщик команды Sky Герант Томас (Geraint Thomas) в воскресенье впервые в карьере стартует на Льеж-Бастонь-Льеж. Выступление команды Sky на классиках в этом году нельзя назвать удачным – лучшим результатом стало 2-е место Лукаша Висьнёвски на Omloop Het Nieuwsblad. За свою историю команда Sky одерживала победы лишь на двух из пяти классик – Монументов велоспорта: Ваут Пулс в 2016 году выиграл Льеж-Бастонь-Льеж, а Михал Квятковски в 2017 году стал победителем Милан-Сан-Ремо.
Самая престижная из Арденнских классик, четвёртая в списке гонок – Монументов велоспорта, Льеж-Бастонь-Льеж пройдёт 22 апреля в 104-й раз. 11 подъёмов с общим набором высоты около 4 км на 258,5 км дистанции делают Льеж-Бастонь-Льеж одной из труднейших весенних классик.
Команда Словении большая, горок много, может стать так, что в решающий момент останется один помощник,который "никому не мешая" выиграет гонку.А "синий туман",который напускают "похож на обман".Зрячих в такой гонке много,не дадут себя обмануть.
А если устроить смешанный заезд (кошки, собачки и люди) с мешками на головах и подносом с напитками в руках, то участников, хотя бы в начале, будет ещё более меньше...