Калеб Юэн потерял 1-е место на 5-м этапе Тура Даун Андер-2019 из-за нарушающего правила спринта

 

 

  Калеб Юэн потерял 1-е место на 5-м этапе Тура Даун Андер-2019 и свой последний шанс завершить домашнюю гонку с победой на этапе.

 

Калеб Юэн лишён победы на 5-м этапе Тура Даун Андер-2019

 Photo © Tour Down Under/Chris Auld Photography

 

 

 

  Комиссар UCI посчитал, что австралийский гонщик команды Lotto Soudal нарушил пункт 2.12.007 статьи 5.1 правил гонки – не соблюдение линейности  спринта, что подвергает опасности других гонщиков/нарушение правил – и дисквалифицировал Калеба Юэна, переведя его с 1-го на последнее место классификации этапа, а также наказал штрафом в 30 секунд, денежным штрафом в 500 швейцарских франков и лишением 15 очков в спринтерской классификации.

 

Таким образом, 20-летний бельгийский гонщик команды UAE Team Emirates Яспер Филипсен стал победителем 5 этапа Тура Даун Андер-2019.

 

  Команда Lotto Soudal попыталась оспорить решение комиссара, но это не помогло поменять вердикт судей. 

 

  Марио Артс (Mario Aerts), бывший профессиональный велогонщик, являющийся спортивным директором команды Lotto Soudal, не согласен с решением судей, утверждая, что Калеб Юэн просто защищал свою позицию в пелотоне:

 

  «Я пошёл вместе с жюри посмотреть видео, сделанное с вертолёта, потому что мне сказали, что Филипсен был на колесе Сагана. Но я не согласен. Было видно, что на колесе Сагана сидел Юэн. Филипсен подходил сзади, чтобы сесть на колесо Вивиани. После поворота Саган попробовал сесть за Вивиани вместе с Юэном, а Филипсен попытался протиснуться между ними. Конечно, чтобы не дать прижать себя к барьерам, Юэн использовал голову.

 

  Он мне сказал: «А что же мне было делать, чтобы удержаться? Я не мог сделать это руками». «Бодание» головой выглядит эффектно, но если они не могут использовать руки, то надо использовать что-то ещё. Для несложной ситуации было выбрано тяжёлое решение. Это моё мнение. Когда я спросил, есть ли шанс опротестовать, мне сказали «нет». Всё уже решено».

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Николай Степаныч

    19 января 2019 10:52 | Регистрация: 17.07.2014

    Приверженцы теорий заговора, наверное, негодуют: как так австралийца судьи лишили победы на австралийской гонке

  2. sqrudgmcduck

    19 января 2019 10:59 | Регистрация: 4.07.2017

    В Австралии видимо всё наоборот...

    1. Shalam s Urala

      19 января 2019 12:30 | Регистрация: 4.09.2010

      ну они ж вниз головой живут )

  3. Shalam s Urala

    19 января 2019 12:31 | Регистрация: 4.09.2010

    спасибо за видеосвидание с Мак'Юэном и О'Грейди

  4. Сейтмеметов сейтхалил

    19 января 2019 14:22 | Регистрация: 24.12.2017

    Честно сказать я не увидел такого большого риска

  5. uran

    19 января 2019 21:10 | Регистрация: 27.05.2017

    После вояжов Демара данный инцедент просто детский лепет. 

    No war!
  6. Mikael

    19 января 2019 22:51 | Регистрация: 27.05.2017

    Катюша нормально усилилась. Вместо пасажиров вписала хороших гонцов с перспективой. Португалец крутой, а Страхов еще круче.
    На завтра надо ставить будильник)))
    На сайте что так тухло? Где астанинцы? Где свидетели супермена;)

  7. close2you

    20 января 2019 15:04 | Регистрация: 22.07.2017

    Цитата: Mikael
    Катюша нормально усилилась. Вместо пасажиров вписала хороших гонцов с перспективой. Португалец крутой, а Страхов еще круче.
    На завтра надо ставить будильник)))
    На сайте что так тухло? Где астанинцы? Где свидетели супермена;)
    Ахахах)))

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

18 апреля 2025

De Brabantse Pijl

20 апреля 2025

Amstel Gold Race

21-25 апреля 2025

Tour of the Alps

23 апреля 2025

La Fleche Wallonne

27 апреля 2025

Liege - Bastogne - Liege

29 апреля - 4 мая 2025

Tour de Romandie

9 мая - 1 июня 2025

Джиро д’Италия-2025. Маршрут

5 - 27 июля 2025

Тур де Франс-2025. Маршрут

23 августа - 14 сентября 2025

Маршрут Вуэльты Испании-2025

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • Джамайка
    Джиро д'Абруццо-2025. Этап 1. ... (3)
    Джамайка-Фото

    и опять УАЕ

  • Джамайка
    Париж – Рубэ-2025. Результаты (125)
    Джамайка-Фото
    да, связи не было, но обычно так и бывало, что дополнительно подкашивает силы соперников
  • MVDP
    Париж – Рубэ-2025. Результаты (125)
    MVDP-Фото

    Цитата: Джамайка
    Оказца, на этом расстоянии подъезд своей машины еще не разрешен, должен быть штраф. вы знали? я - нет. наверное, чтобы соперники не извлекали преимущества.

    Обычно технички пропускают, если разрыв между отрывом и пелотоном превышает минуту. Не знаю, есть ли исключения из этого правила.

    Цитата: Джамайка
    Далее ВДП делает то, уже проводил не раз. После рывка, или отрыва бросает сразу 20, 30 сек, наращивает.

    Было видно, что Матье не сразу бросился атаковать, т.к. на выходе с секции получилось всего 20 секунд преимущества. Не засекал, но кажется, что Поги побольше провозился.

    Цитата: Джамайка
    Когда соперник догоняет, в 15 сек, ВДП снова вклюдчает газ, соперники к этому времени уже выдохлись.

    Стоит учесть, что радиосвязь у Матье не работала, так что газовать приходилось все время. Даже когда случился прокол, он не знал, где Тадей, хотя набрал уже минуту преимущества.

  • Джамайка
    Париж – Рубэ-2025. Маршрут и у ... (100)
    Джамайка-Фото
    прикиньте - на испаноязычном видео в каментах один уважаемый сеньор 58 лет смотрит Рубе, это его любимая гонка, с 14 лет. Сохранились журналы с победителями и т.д.
  • Джамайка
    Ремко Эвенепул возвращается в ... (3)
    Джамайка-Фото

    удачи, Ремко. Мне такие всегда нравились. 

    ЗЫ по внешнему виду жены не подумаешь, что она такая мудрая. Тем более, - болею, не хватало, чтобы еще одна бельгийская звезда преждевременно утеряла уверенность

  • Джамайка
    Париж – Рубэ-2025. Результаты (125)
    Джамайка-Фото

    Тем, кто все еще смакует выдающуюся гонку, 

    https://www.youtube.com/watch?v=5MUuDXv3dF4&t=2586s

    'MATHIEU VAN DER POEL spaart banden à la MAX VERSTAPPEN' | In De Waaier #2 | Parijs-Roubaix

    Это голландский канал, ведущий и двое быв.гонщиков. Под микроскопом рассматривают то, что не видели, или не обратили внимание.

    Кто не знает - нажимаешь "субтитры" на шестерне, потом сами субтитры и выбираешь перевод на нужный язык. На русский пеерводится коряво, на английски - достаточно связно. 

    Ну то, почему надо быть впереди мы знаем. 

    Первый довольно ранний протяг от наглого дебютанта, еще до леса. выпадает Ганна, другие.

    Подробно рассматривают Аренбергский лес, как и почему отстал Ван Арт.

    Кризис Погачара после протяжки ВДП на шоссе, 87 км, на лице гримаса - судороги, в то время как Матье - терминатор, спокоен. Погачар машет рукй, призывает свою техничку. Ему предлагают питье (и гель?) из машины сопровждения, он отказывается, ему нужен конкретно спазмолитик, богатый Mg, Ka. Бачок с водой из совоей машины не берет, хватает крохотную бутылочку, после чего оживает. 

    Оказца, на этом расстоянии подъезд своей машины еще не разрешен, должен быть штраф. вы знали? я - нет. наверное, чтобы соперники не извлекали преимущества.

    Но Тадей - извлекает профит из присутствия своей технички , у других то машин нет, натягивает за 71 км, получает прокол и отстает Мадс. 

    Двое Альпесинов остаются, создают давление, оба лучшие финишеры, чем Погачар, вынуждают его работать больше. 

    Но и Матье должен заставлять П. работать, доводить до усталости Филипсен отстает. 

    На высокой скорости П.на вписывается в поворот, возможно, ВДП его и провоцировал на это, как Ван Эмпель на ЧМ по кроссу подрезала Брандт, и та въхала в ограждение на последнем вираже. 

    Далее ВДП делает то, уже проводил не раз. После рывка, или отрыва бросает сразу 20, 30 сек, наращивает. Соперник бросается сокращать, как Ван Арт на прошлой Е3, или Педерсен на этой Е3. Разрыв сокращается, Ван дер Пул в это время берет таймаут, переводит дух, восстанавливает дыхание, копит силы. Когда соперник догоняет, в 15 сек, ВДП снова вклюдчает газ, соперники к этому времени уже выдохлись. И разрыв начинает вновь расти и уже не сокращается. 

     

  • vova-55
    Ремко Эвенепул возвращается в ... (3)
    vova-55-Фото

    Ремко: "Не везет мне в спорте, повезет в любви".  :-))
    Ремко талантлив, надеюсь он не все просахатит.

  • Геродот
    Париж – Рубэ-2025. Результаты (125)
    Геродот-Фото

    Цитата: Shalam s Urala
    других вариантов и не видно, причём почти "всё - сам". одна беда - надо ещё самому об них не убиться. плотные ребята по определению "на борту" топлива больше везут

    Ну плотные ребята тяжелее, ибо помимо топлива больше мяса и костей везут) Как быть? Больший вес играет роль в более комфортной обработке булыги, и иного преимущества на мой взгляд не дает. Потому что "лишнее" топливо как раз и уходит на провоз "лишнего" веса)

  • Shalam s Urala
    Париж – Рубэ-2025. Результаты (125)
    Shalam s Urala-Фото

    Цитата: Гонщик
    Тренер редиска , в такие моменты дают быстрые углеводы

    не не, тренер весёлый сверхадекват, у него на этот случай всегдя рядом были кисло-сладкие желтые шарики (драже лимонное), но.. почему-то не в этот раз

    на всякий случай, тогда даже понятия "быстрые углеводы" ещё не было, доктор Дженкинс только через три года (1981) объявит о своей методике (гликемический индекс продуктов)

    хотя, понятно, что принимать - знали и без этого )



    Цитата: sashaney
    Рецепт выписал, так сказать. На ПР надо выдать 30 (по честному меньше) интервалов.

    других вариантов и не видно, причём почти "всё - сам". одна беда - надо ещё самому об них не убиться. плотные ребята по определению "на борту" топлива больше везут

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники