1899 Дата: 2 апреля 1899 На старте: 32 На финише: 16 Дистанция: 268 км Время: 08:22:52 Средняя скорость: 31.976 км/ч На старт четвертого издания Париж-Рубэ (Paris–Roubaix) вышло 32 участника. Среди главных фаворитов гонки победитель первого выпуска Париж-Рубэ - Йозеф Фишер (Josef Fischer), двукратный победитель Париж-Рубэ (1897,1898) - Морис Гарен (Maurice Garin), который вышел на старт в компании своего брата Амброаза Гарена (Ambroise Garin). Участникам гонки разрешалось ехать позади мотоцикла, поэтому гонка привлекла внимание ведущих специалистов велоспорта на треке тех лет, которые рассчитывали на успех в Париж-Рубэ-1899 за счет своего преимущества (скоростных качеств) над шоссейными велосипедистами: Жан-Батист Фишер (Jean-Baptiste Fischer), Альбер Шампион (Albert Champion), Эмиль Буур (Émile Bouhours) и Поль Бор (Paul Bor). Однако если специалисты трека и были быстрее шоссейных гонщиков, то все их скоростные качества оказались невостребованными на брусчатке и плохих дорогах.
Итальянская многодневная гонка Тиррено-Адриатико, входящая в календарь Мирового тура на 2016 год, пройдет с 9 по 15 марта. Сегодня организаторы гонки RCS Sport/La Gazzetta dello Sport представили маршрут "Гонки двух морей". По традиции последних лет, гонка стартует с командной гонки на время на побережье Тирренского моря, а завершится индивидуальной гонкой на побережье Адриатического моря.
1898 Дата: 18 апреля 1898 На старте: 35 На финише: 18 Дистанция: 268 км Время: 08:13:15 Средняя скорость: 32.599 км/ч На старт третьего издания Париж-Рубэ (Paris–Roubaix) вышло 35 участников, все велогонщики входили в категорию "профессионалы". Главным фаворитом гонки являлся победитель Париж-Рубэ-1897Морис Гарен (Maurice Garin). Погода стояла пасмурная, дождь то прекращался, то возобновлялся с новой силой. Старт велогонки Париж-Рубэ-1898 организаторами был перенесен из парижского Порт Майо (Porte Maillot) в Шату (Chatou), но не только это новшество ожидало участников. Каждый из них мог на дистанции следовать за своим тренером, который ехал на мотоцикле или в автомобиле. Таким образом, пелотон увеличился на 57 человек, едущих на мотоциклах.
У Криса Фрума родился сын, Майкл Роджерс получил лучший подарок ко дню рождения, Иван Бассо и Альберто Контадор сменили велосипеды на лыжи, гонщики команды Movistar попробовали себя в роли певцов, гонщики команды Sky приготовили сюрприз болельщикам…Все интересные и важные события жизни велогонщиков-профессионалов отразил твиттер.
1897 Дата: 18 апреля 1897 На старте: 58 На финише: 24 Дистанция: 280 км Время: 09:57:21 Средняя скорость: 28.124 км/ч Второе издание Париж-Рубэ (Paris–Roubaix) собрало ненамного больше участников, чем первый выпуск гонки. Если в предварительном листе стояло 97 имен, то на старт 280-км дистанции вышли 58 велосипедистов - 32 профессионала и 26 любителя. Морис Гарен (Maurice Garin)прибыл за реваншем, победа, ускользнувшая из-за падения в прошлом году, не давала ему покоя. Гастон Ривьерр (Gaston Rivierre) - один из ведущих велосипедистов того времени, не принимавший участия в первом выпуске гонке, решил попробовать свои силы и заявил себя в качестве участника.
18 декабря 2015 года поставлена точка в так называемом деле «Мантуи», расследование которого началось ещё в 2008 году. Напомним, что гонщики, спортивные директора и менеджер команды Lampre-Merida Джузеппе Саронни обвинялись в организации систематического употребления допинга после того, как выяснилось, что всех гонщиков заставляли работать с фармацевтом Гвидо Нигрелли (Guido Nigrelli) и приезжать к нему в Мантую, даже если сами спортсмены жили за несколько сотен километров от этого города.
1896 Дата: 19 апреля 1896 На старте: 51 На финише: 32 Дистанция: 280 км Время: 09:17:00 Средняя скорость: 30.162 км/ч Старт Париж-Рубэ (Paris–Roubaix), благодаря усилиям и любви к велоспорту двух производителей текстиля из города Рубэ - Мориса Переза (Maurice Perez) и Теодора Вьенна (Théodore Vienne), состоялся 19 апреля 1896 года. Изначально желание участвовать в гонке Париж-Рубэ изъявило большое количество велогонщиков, включая звезд велоспорта того времени, любителей и новичков. Но в итоге на старт вышел 51 участник: 45 велогонщиков из категории "профессионалы" и 6 участников "специальной категории".
Приглашаем всех принять участие в онлайн-встрече с любимыми чемпионами мира 2015 года! Целых два часа Василий Кириенко, Алена Омелюсик и Николай Бакланов будут отвечать на ваши вопросы в прямом эфире 23 декабря с 12 часов по Минску. Присылайте ваши вопросы в комментариях к видео, либо присылайте Ваши вопросы на почту организаторов: mail@borant.com. Адрес видеотрансляции: онлайн-конференция . Всем приятного просмотра!
Директор Тур де Франс Кристиан Прюдомм (Christian Prudhomme) не согласен с реформами, предложенными Международным союзом велосипедистов. ASO готовы понизить статус своих гонок и вывести их из календаря Мирового тура в 2017 году. О том, кто сможет стартовать на Тур де Франс и какие возможности откроются для гонок и велокоманд, Кристиан Прюдомм рассказал в интервью Velo101.com.
Международный союз велосипедистов (UCI) принял к сведению заявление представителей «Амори Спорт» (ASO), готовых в 2017 году вывести свои гонки из календаря Мирового тура. "Международный союз велосипедистов (UCI) принял к сведению намерение организации «Амори Спорт» (ASO) о регистрации в календаре 2017 года гонок, входящих на данный момент в календарь Мирового тура, как гонок категории HC".
Однодневная классическая велогонка Париж-Рубэ (Paris-Roubaix), которая за годы своей истории стала королевой классик, монументом велоспорта, была создана благодаря двум производителям текстиля из города Рубэ региона Лиль во Франции - Теодору Вьенну (Théodore Vienne) и Морису Перезу (Maurice Perez). Первоначально создатели Париж-Рубэ запланировали старт гонки на 3 мая, но позже стало известно, что в этот день будут проходить городские выборы, а значит, на массовость зрителей рассчитывать не приходилось. Переносить старт на более позднюю дату не представлялось возможным из-за велогонки Бордо-Париж (Bordeaux-Paris). Тогда оставалось выбрать дату, предшествующую третьему маю. Но стартовать в воскресенье 26 апреля также не получалось, так как в этот день в Рубэ проводился большой конный фестиваль. Таким образом выбор пал на воскресенье 19 апреля 1896 года.
12 декабря в Астане на велотреке «Сарыарка» были представлены велосипедные команды Казахстана: велокоманда Мировго тура «Астана», женская велокоманда «Астана», континентальные велокоманды «Astana City» и «VINO4-Ever», а также трековая велокоманда «Астана». Немногим ранее Казахстанская Федерация Велосипедного Спорта (КФВС) организовала круглый стол, на котором ответили на вопросы журналистов президент велосипедной федерации Казахстана Дархан Калетаев, олимпийская чемпионка, генеральный менеджер «Astana Women’s Team» Зульфия Забирова, олимпийский чемпион, генеральный менеджер команды Мирового тура «Астана» Александр Винокуров, генеральный менеджер трековой команды «Астана» Вадим Кравченко,главный тренер сборной Казахстана по велоспорту на шоссе, который является также менеджером континентальной команды «Astana City» Кайрат Байгудинов,а также Винченцо Нибали, Фабио Ару и Алексеем Луценко.
Капитан казахстанской велокоманды Мирового тура "Астана" Винченцо Нибали, победитель всех трёх Гран-туров, в этом году дополнил список достижений, взяв первую в карьере победу на классике «Ломбардия», входящей в Монументы велоспорта. На следующий сезон 31-летний итальянский гонщик возвращается на Джиро д’Италия, чтобы бороться за высшую ступень подиума. На пресс-конференции в день презентации команды "Астана" в столице Казахстана Астане Винченцо Нибали рассказал о том, каким был прошедший сезон, разведку каких этапов Джиро д’Италия-2016 он проведёт перед стартом.
Презентации команд, новая форма, тесты и первые тренировки, а также новые дороги, новые товарищи по команде, старт нового сезона - обо всём этом и многом другом рассказывают твиты гонщиков профессионального пелотона, которые вошли в наш еженедельный обзор.
Кайрат Байгудинов, главный тренер сборной Казахстана по велоспорту на шоссе, который является также менеджером континентальной команды Astana City, на пресс-конференции, собравшей руководство и представителей всех казахстанских велокоманд, рассказал о том, как проходит подготовка сборной к шоссейной групповой гонке и индивидуальной гонке Олимпийских Игр 2016 года.
Декатлон еще и Жаклена подписали. https://www.championat.com/biathlon/news-6412092-olimpijskij-chempion-po-biatlo nu-podpisal-kontrakt-s-velokomandoj.html
щас так не принято писать про тёток, не Ваше дело. это Ваше оценочное суждение, к ней не относится, только Вас характеризует.
А в чём проблема? Если слепой или пытаетесь таким казаться , можно конечно писать всякую чушь , только реальность от этого не изменится.
Цитата: Геродот
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
А что ему остаётся, если биоробот захотел булыжник , а затем три гранд тура за скезон .
гонка вышла показательная, чисто для болельщиков. у каждого Вана поклонники, их нужно уважить. некоторые приезжают специально, коллективами.
у меня вообще впечатление, что оъезжать от пелотона могут многие, но не хотят, не должны, или у них другие роли. а в некоторых случаях, просто более умные, чем ВДП.
также, не могу не отметить - что за названия у гонок ???? Три гонки на фламандской неделе имеют Фландрию в названии, да и смысл один. Мало Dwar doors Vlanders, которая поневоле читается как Двери во ФЛандрию, так еще и Гент-Вевельгем "улучшили".
Дофине, Париж-Рубе во Франции - прям неуваженеи ко всем. неужели много людей не знают, что Париж, да и Рубе расположены во Франции?
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
Соглашусь с последним предложением. Только с оговоркой , что и мвдп не смог. Он на фоне усталости, не в лучшей форме + в голове предстоящие старты- мотивации маловато, физухи тратить много надо. По началу, может что то им и светило. Но Их держали на 15 секундах как на поводке....это им говорило - не можете. А уж финишный расклад рулетка. Филипсен топ конечно , но не то что бы 100% вариант...
Этот отрыв был обречен с самого начала (как, наверное, и любой другой, столь малочисленный). Никто из них не повезет другого на финиш в полную силу, тем более при наличии запасного варианта. В итоге, ВДП не захотел доезжать, ВВА может и хотел, но не смог.
1899
Итальянская многодневная гонка Тиррено-Адриатико, входящая в календарь Мирового тура на 2016 год, пройдет с 9 по 15 марта. Сегодня организаторы гонки RCS Sport/La Gazzetta dello Sport представили маршрут "Гонки двух морей". По традиции последних лет, гонка стартует с командной гонки на время на побережье Тирренского моря, а завершится индивидуальной гонкой на побережье Адриатического моря. 
У Криса Фрума родился сын, Майкл Роджерс получил лучший подарок ко дню рождения, Иван Бассо и Альберто Контадор сменили велосипеды на лыжи, гонщики команды Movistar попробовали себя в роли певцов, гонщики команды Sky приготовили сюрприз болельщикам…Все интересные и важные события жизни велогонщиков-профессионалов отразил твиттер.
18 декабря 2015 года поставлена точка в так называемом 
Директор Тур де Франс Кристиан Прюдомм (Christian Prudhomme) не согласен с реформами, предложенными Международным союзом велосипедистов. ASO готовы понизить статус своих гонок и вывести их из календаря Мирового тура в 2017 году. О том, кто сможет стартовать на Тур де Франс и какие возможности откроются для гонок и велокоманд, Кристиан Прюдомм рассказал в интервью Velo101.com.
Международный союз велосипедистов (UCI) принял к сведению заявление представителей «Амори Спорт» (ASO), готовых в 2017 году вывести свои гонки из календаря Мирового тура. "Международный союз велосипедистов (UCI) принял к сведению намерение организации «Амори Спорт» (ASO) о регистрации в календаре 2017 года гонок, входящих на данный момент в календарь Мирового тура, как гонок категории HC".
Однодневная классическая велогонка Париж-Рубэ (Paris-Roubaix), которая за годы своей истории стала королевой классик, монументом велоспорта, была создана благодаря двум производителям текстиля из города Рубэ региона Лиль во Франции - Теодору Вьенну (Théodore Vienne) и Морису Перезу (Maurice Perez). Первоначально создатели Париж-Рубэ запланировали старт гонки на 3 мая, но позже стало известно, что в этот день будут проходить городские выборы, а значит, на массовость зрителей рассчитывать не приходилось. Переносить старт на более позднюю дату не представлялось возможным из-за велогонки Бордо-Париж (Bordeaux-Paris). Тогда оставалось выбрать дату, предшествующую третьему маю. Но стартовать в воскресенье 26 апреля также не получалось, так как в этот день в Рубэ проводился большой конный фестиваль. Таким образом выбор пал на воскресенье 19 апреля 1896 года.
Капитан казахстанской велокоманды Мирового тура "Астана" Винченцо Нибали, победитель всех трёх Гран-туров, в этом году дополнил список достижений, взяв первую в карьере победу на классике «Ломбардия», входящей в Монументы велоспорта. На следующий сезон 31-летний итальянский гонщик возвращается на Джиро д’Италия, чтобы бороться за высшую ступень подиума. На пресс-конференции в день презентации команды "Астана" в столице Казахстана Астане Винченцо Нибали рассказал о том, каким был прошедший сезон, разведку каких этапов 
Кайрат Байгудинов, главный тренер сборной Казахстана по велоспорту на шоссе, который является также менеджером континентальной команды Astana City, на пресс-конференции, собравшей руководство и представителей всех казахстанских велокоманд, рассказал о том, как проходит подготовка сборной к шоссейной групповой гонке и индивидуальной гонке Олимпийских Игр 2016 года.
