Заключительный, 8-й этап Париж-Ниццы-2014 выиграл чемпион Франции Артюр Вишо (Arthur Vichot) из команды FDJ, благодаря чему сумел подняться с 6-го на 3-е место в общем зачёте. Этап с финишем на Английской набережной Ниццы традиционно завершился противостоянием отрыва и пелотона. Карлос Бетанкур (Ag2r-La Mondiale) стал первым колумбийским гонщиком, выигравшим гонку Париж-Ницца, кроме того, это первая за 23 года победа французской команды на Париж-Ницце. Благодаря двум выигранным этапам и четырём дням в майке лидера Карлос Бетанкур поднялся на 1-ю строчку Мирового рейтинга (World Tour), набрав за 8 дней гонки 114 очков.
Об этапе и гонке: Карлос Бетанкур, Руй Кошта, Артюр Вишо, Хосе-Хоакин Рохас, Фрэнк Шлек, Зденек Штыбар, Симон Шпилак
Новая команда Trek Factory Racing представила свой состав - презентация состоялась в городе Рубэ, на крытом велодроме, носящем имя Жана Стаблински (Jean Stablinski). Спортивный директор команды Лука Гуэрчилена (Luca Guercilana) сказал, что хотя команда надеется выиграть так много гонок, сколько возможно, сам он «предпочитает качество побед количеству»: «Две наших главных цели – победа на Классиках и подиум Тур де Франс. У нас очень опытные гонщики, но у нас есть и молодёжь, которая дополняет команду. Сочетание молодости и опыта – ключ к успеху».
Расписание гонок Энди и Фрэнка Шлека (Trek) на предстоящий сезон до Тур де Франс составлено, и оно различается у них всего в одном пункте. Сезон Фрэнка Шлека, отбывшего дисквалификацию, начнётся раньше, чем у брата, с Тура Даун Андер (21-26 января), а первой гонкой 2014 года у Энди станет Тур Омана (18-23 февраля). В остальном календарь гонок до Тур де Франс-2014 у братьев один.
2013 сезон для люксембургских гонщиков команды Radioshack Фрэнка и Энди Шлека был нелёгким, эту страницу своей карьеры им хочется быстрее перелистнуть, чтобы поскорее начать подготовку к новому сезону. Фрэнк Шлек в 2013 не смог проехать ни одной гонки. Его дисквалификация за положительный тест, показавший наличие ксипамида, не позволял выступать до июля, а потом ему не продлили контракт. Но Фрэнк продолжал тренироваться, был в тренировочном лагере команды в Португалии, Швейцарии и Австрии, затем присоединился к Йенсу Фохту и Энди в Неваде, когда те готовились к гонке USA Pro Cycling Challenge, затем Фрэнк провёл разведку трассы Вуэльты, хотя проехать гонку ему не пришлось. Для Энди Шлека 2013 стал годом постепенного возвращения после травмы.
Энди Шлек, ставший победителем Тур де Франс-2010 (после аннулирования результатов Альберто Контадора), считает, что маршрут предстоящего Тура с одной разделкой и пятью горными финишами ему подходит. Об этом 28-летний люксембургский гонщик сказал в интервью Wort.lu. «Тур следующего года для меня. Я собираюсь выйти на мой прежний уровень, уверен, что смогу. Я знаю про брусчатку, но не боюсь. В 2010 я прошёл подобный этап более чем достойно. Я настроен оптимистично, и уже доказал в прошлом, что у меня есть «мотор», чтобы брать большие победы».
Сага братьев Энди и Фрэнка Шлека продолжается. По сообщению L'Equipe, Фрэнк Шлек, который горит желанием вернуться в гонки, может найти такую возможность, подписав на оставшуюся часть 2013 сезона контракт с казахстанской командой «Астана» с возможностью продления контракта на 2014 год. Таким образом, Фрэнк Шлек сможет проехать Вуэльту и Ломбардию. И, возможно, его брат Энди, недавно заявивший, что хочет выступать в 2014 году в одной команде с братом, также перейдёт в команду Astana.
Братья Шлек, предвкушавшие, что вместе поедут Вуэльту, похоже, теперь должны заниматься не вопросами подготовки к испанскому Гран-туру, а устройством своего спортивного будущего. Энди Шлек, который сейчас едет Тур де Франс, в интервью AFP перед стартом 7 этапа сказал, что находится в полном недоумении по поводу того, что руководство команды Leopard не стало возобновлять контракт с его старшим братом.
Руководство люксембургской команды RadioShack-Leopard не стало продлевать контракт с Фрэнком Шлеком, чья дисквалификация закончится 13 июля 2013 года. В пресс-релизе команды сообщается: «Ввиду того, что срок дисквалификации Фрэнка Шлека подходит к концу, Leopard и партнёры считают необходимым разъяснить ситуацию. Контракт с Фрэнком Шлеком возобновляться не будет. Leopard желает Фрэнку Шлеку успешного продолжения его карьеры».
Люксембуржец Фрэнк Шлек дисквалифицирован на 1 год. 13 июля 2013 года истекает срок дисквалификации, таким образом, гонщик команды RadioShack-Leopard пропустит Тур де Франс. Напомним, Фрэнк Шлек (RadioShack-Nissan) не прошёл тест на допинг – в его пробе, взятой 14 июля 2012 года во время Тур де Франс, обнаружен маскирующий агент, диуретик ксипамид.
Новость о положительной допинг-пробе Фрэнка Шлека, с одной стороны, взорвала спокойствие второго дня отдыха, а с другой – заставила многих сказать: «Ну, наконец-то!». И дело не в том, что кто-то ждал неприятностей Фрэнка, просто Тур де Франс без допингового скандала – это не Тур де Франс. Сам гонщик узнал о результатах пробы около 7 часов вечера, и почти сразу же в твиттере появились первые сообщения об этом от представителей велоспортивной прессы, которые позже были подтверждены официальным пресс-релизом UCI. Фрэнк Шлек принял решение сам отправиться в полицейский участок в По, чтобы дать показания, чтобы избавить себя от унизительной процедуры быть доставленным туда под конвоем. Беседа с полицией длилась почти до полуночи.
Фрэнк Шлек (RadioShack Nissan) не прошёл тест на допинг – в его пробе обнаружен маскирующий агент, диуретик ксипамид. Аккредитованная лаборатория WADA (Всемирного Антидопингового агентства) обнаружила запрещённый препарат в допинг-пробе, взятой 14 июля. Считается, что ксипамид может маскировать следы таких препаратов как ЭПО.
Похоже, что обвинения, выдвинутые USADA против менеджера RadioShack Йохана Брюнеля, заставили братьев Шлек всерьёз задуматься о том, чтобы в следующем сезоне выступать за другую команду. Как сообщает люксембургское издание Wort.lu, Энди и Фрэнк Шлек уже находятся в поисках новой команды и планируют покинуть RadioShack.
Декатлон еще и Жаклена подписали. https://www.championat.com/biathlon/news-6412092-olimpijskij-chempion-po-biatlo nu-podpisal-kontrakt-s-velokomandoj.html
щас так не принято писать про тёток, не Ваше дело. это Ваше оценочное суждение, к ней не относится, только Вас характеризует.
А в чём проблема? Если слепой или пытаетесь таким казаться , можно конечно писать всякую чушь , только реальность от этого не изменится.
Цитата: Геродот
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
А что ему остаётся, если биоробот захотел булыжник , а затем три гранд тура за скезон .
гонка вышла показательная, чисто для болельщиков. у каждого Вана поклонники, их нужно уважить. некоторые приезжают специально, коллективами.
у меня вообще впечатление, что оъезжать от пелотона могут многие, но не хотят, не должны, или у них другие роли. а в некоторых случаях, просто более умные, чем ВДП.
также, не могу не отметить - что за названия у гонок ???? Три гонки на фламандской неделе имеют Фландрию в названии, да и смысл один. Мало Dwar doors Vlanders, которая поневоле читается как Двери во ФЛандрию, так еще и Гент-Вевельгем "улучшили".
Дофине, Париж-Рубе во Франции - прям неуваженеи ко всем. неужели много людей не знают, что Париж, да и Рубе расположены во Франции?
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
Соглашусь с последним предложением. Только с оговоркой , что и мвдп не смог. Он на фоне усталости, не в лучшей форме + в голове предстоящие старты- мотивации маловато, физухи тратить много надо. По началу, может что то им и светило. Но Их держали на 15 секундах как на поводке....это им говорило - не можете. А уж финишный расклад рулетка. Филипсен топ конечно , но не то что бы 100% вариант...
Этот отрыв был обречен с самого начала (как, наверное, и любой другой, столь малочисленный). Никто из них не повезет другого на финиш в полную силу, тем более при наличии запасного варианта. В итоге, ВДП не захотел доезжать, ВВА может и хотел, но не смог.